【#马斯克5.7 亿升级座驾#】 11月3日消息,据报道,世界首富埃隆・马斯克 (Elon Musk) 已经下单购买了一架号称是世界上最大的私人公务机:湾流 G700。预计G700将在2023年初交付给马斯克,但是也有可能延期3到6个月,因为美国联邦航空管理局 (FAA) 正在审查该飞机的软。G700 的起售价为7800万美元(当前约合5.7亿元人民币)。G700 的虚拟旅行显示,它的客舱被分成了不同部分,包括厕所、厨房、前座、娱乐套房和用餐区,另外还有特等舱和套间浴室。据悉,马斯克现在已经拥有四架私人飞机,包括三架湾流和一架达索,可谓是是私人飞机的狂热爱好者。(IT之家)
天然氧吧——洛阳白云山景区
游玩蝴蝶谷,然后开上五菱凯捷去下一个景区【洛阳白云山景区】,下面就来分享一下!河南洛阳白云山景区,位于河南省洛阳市嵩县,地处嵩县南部伏牛山腹地原始林区,总占地面积达168平方公里。
河南洛阳白云山景区内有险峰奇石景观、森林景观、瀑潭景观、洞窟景观、人文景观、物候景观。核心景点为白云峰、玉皇顶、鸡角曼(小黄山)、九龙瀑布、原始森林五大观光区和白云湖。
2011年,河南洛阳白云山景区被评为国家AAAAA级旅游景区,是国家科普教育基地。游玩之后,停车场分享一下我家的五菱凯捷的大四座设计:
五菱凯捷定位的“大四座家用车”,并非只有四座设计,而是基于当前家庭用户出行场景所需而创造的全新家用车布局思路。在1~4人的日常通勤高频使用场景中,凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。“大”直接体现着凯捷开阔的大空间优势,第二排搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅,能够前后左右滑动,配合几乎可以放平的靠背与独立腿托,创造出“大四座”布局。同时第三排座椅完全收纳拓平后,创造出最大1514L的海量储物空间。在4+X布局之下,凯捷的“大四座”空间可带给每位乘客舒适的独立乘坐体验。
游玩蝴蝶谷,然后开上五菱凯捷去下一个景区【洛阳白云山景区】,下面就来分享一下!河南洛阳白云山景区,位于河南省洛阳市嵩县,地处嵩县南部伏牛山腹地原始林区,总占地面积达168平方公里。
河南洛阳白云山景区内有险峰奇石景观、森林景观、瀑潭景观、洞窟景观、人文景观、物候景观。核心景点为白云峰、玉皇顶、鸡角曼(小黄山)、九龙瀑布、原始森林五大观光区和白云湖。
2011年,河南洛阳白云山景区被评为国家AAAAA级旅游景区,是国家科普教育基地。游玩之后,停车场分享一下我家的五菱凯捷的大四座设计:
五菱凯捷定位的“大四座家用车”,并非只有四座设计,而是基于当前家庭用户出行场景所需而创造的全新家用车布局思路。在1~4人的日常通勤高频使用场景中,凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。“大”直接体现着凯捷开阔的大空间优势,第二排搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅,能够前后左右滑动,配合几乎可以放平的靠背与独立腿托,创造出“大四座”布局。同时第三排座椅完全收纳拓平后,创造出最大1514L的海量储物空间。在4+X布局之下,凯捷的“大四座”空间可带给每位乘客舒适的独立乘坐体验。
炎热的夏季终于告一段落,随着天气凉爽的初秋到来,又到了最适合自驾游的时节。相信不少朋友都在蠢蠢欲动,一款空间出色、驾乘舒适的家用轿车,会是最合适的自驾游座驾。所以今天要为大家推荐一款凯迪拉克XT6。
挺拔运动的车身线条设计。汽车外形设计延续家族化设计理念,车头造型显得厚重,两侧时尚的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是凯迪拉克独到的第"一"印象,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型动感,视觉效果尚可。车尾设计则是令人觉得既熟悉又惊艳,新车的车尾的尾灯更加锐利。
内饰整体上,凯迪拉克XT6 依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华感十足。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得全系标配,同时带有方向盘加热功能。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感便捷,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机,输出峰值功率174kW,扭矩峰值350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
挺拔运动的车身线条设计。汽车外形设计延续家族化设计理念,车头造型显得厚重,两侧时尚的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是凯迪拉克独到的第"一"印象,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型动感,视觉效果尚可。车尾设计则是令人觉得既熟悉又惊艳,新车的车尾的尾灯更加锐利。
内饰整体上,凯迪拉克XT6 依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华感十足。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得全系标配,同时带有方向盘加热功能。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感便捷,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机,输出峰值功率174kW,扭矩峰值350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
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