【运河公园即将焕新呈现】从市城建发展集团获悉，回应市民对亲近大运河的需求，我市正围绕运河公园整体焕新展开以保留、改造和提升为主要手法的城市更新。
今年9月先行启动位于蓉湖南路与春申路交叉口的运河公园A区环境升级改造，净化支浜水环境、引入艺术景观、亮化夜景，增加休闲设施、改善公园风貌，打造慢行步道和亲水驳岸，重塑市民与运河“亲密接触”的沿河界面。
从位于蓉湖大桥下的运河公园停车场沿着石板路走到公园北门，100多名工人和机械设备正紧锣密鼓施工中，“此次更新采用分片式，完成一部分改造就出新一块风景，全部升级后，一幅‘新版’运河岸景将揭开面纱。”城建发展集团城投公司总师办主任范吉婴指点着全景效果图，向记者介绍项目亮点。
“沿着大运河这一面，原先是密闭的树木，走在公园里几乎看不到近在咫尺的运河水，这次改造清理了驳岸厚重的树木植被，铺设草坪，结合公园整体风格，设置了沿河休闲座椅，在防洪要求范围内，让市民最近距离接触运河。”范吉婴说。记者在施工现场看到，运河驳岸已基本清理出新，站在岸边，夕阳下，运河上船只往来，美景尽收眼底。
艺术主题是此次运河公园更新的一大特色。沿着岸边步道往里走，位于公园C位的大型雕塑正在施工中，从效果图上看，800平方米的镜面水景搭配抽象雕塑，鱼米之乡的主题元素已可见雏形。雕塑位于大运河和古运河交汇处的广场上，建成后，此处将成为运河公园的主题景观和观景平台。
此次更新将对运河公园内的工业遗存和文化建筑统一出新。“对于公园内的多条支浜进行生态修复、河景升级，增加疏林透景的草地和休憩设施。”城投公司相关负责人说，还将通过亮化加持全面提升公园夜景，例如在工业遗存米仓外布置灯光秀，立体展现江南水乡的文化和律动。
城投公司还将重新梳理运河公园及其外部交通，改变原先公园内人车混行、乱停乱放的局面，集中修建停车设施，完善慢行步道，升级服务业态布局，增加休憩驿站，留出更多可停留可观景可娱乐的休闲场地，重现黄金水道驳岸景观，精心打造水城一体的运河艺术公园。据悉，运河公园总占地约16万平方米，年内将完成A区景观改造出新，明年实施B区、C区更新改造。（无锡日报）
今年9月先行启动位于蓉湖南路与春申路交叉口的运河公园A区环境升级改造，净化支浜水环境、引入艺术景观、亮化夜景，增加休闲设施、改善公园风貌，打造慢行步道和亲水驳岸，重塑市民与运河“亲密接触”的沿河界面。
从位于蓉湖大桥下的运河公园停车场沿着石板路走到公园北门，100多名工人和机械设备正紧锣密鼓施工中，“此次更新采用分片式，完成一部分改造就出新一块风景，全部升级后，一幅‘新版’运河岸景将揭开面纱。”城建发展集团城投公司总师办主任范吉婴指点着全景效果图，向记者介绍项目亮点。
“沿着大运河这一面，原先是密闭的树木，走在公园里几乎看不到近在咫尺的运河水，这次改造清理了驳岸厚重的树木植被，铺设草坪，结合公园整体风格，设置了沿河休闲座椅，在防洪要求范围内，让市民最近距离接触运河。”范吉婴说。记者在施工现场看到，运河驳岸已基本清理出新，站在岸边，夕阳下，运河上船只往来，美景尽收眼底。
艺术主题是此次运河公园更新的一大特色。沿着岸边步道往里走，位于公园C位的大型雕塑正在施工中，从效果图上看，800平方米的镜面水景搭配抽象雕塑，鱼米之乡的主题元素已可见雏形。雕塑位于大运河和古运河交汇处的广场上，建成后，此处将成为运河公园的主题景观和观景平台。
此次更新将对运河公园内的工业遗存和文化建筑统一出新。“对于公园内的多条支浜进行生态修复、河景升级，增加疏林透景的草地和休憩设施。”城投公司相关负责人说，还将通过亮化加持全面提升公园夜景，例如在工业遗存米仓外布置灯光秀，立体展现江南水乡的文化和律动。
城投公司还将重新梳理运河公园及其外部交通，改变原先公园内人车混行、乱停乱放的局面，集中修建停车设施，完善慢行步道，升级服务业态布局，增加休憩驿站，留出更多可停留可观景可娱乐的休闲场地，重现黄金水道驳岸景观，精心打造水城一体的运河艺术公园。据悉，运河公园总占地约16万平方米，年内将完成A区景观改造出新，明年实施B区、C区更新改造。（无锡日报）
【抗疫情 保复工 经开区企业疫情防控与生产经营两不误】
11月16日上午，郑州市经开区东风日产郑州工厂车间内一片繁忙景象，机器轰隆作响不绝于耳，挥舞的机械臂此起彼伏、生产流水线持续转动、忙碌的工人们手眼不停，在自己的岗位上有条不紊的进行着装配、调试等操作，经过多道工序，一辆辆汽车源源不断驶出生产线……
10月中旬以来，郑州再遭新冠病毒侵袭。疫情之下，如何保障疫情防控与复工生产两不误，对于企业来说是一项考验。经开区东风日产郑州工厂，严格落实政府发布的闭环管理工作要求，在确保疫情防控安全的前提下，科学实现了闭环管理不停工，在任务繁重的第四季度，有效保障了企业生产的平稳有序。
“目前我们闭环管理人数有4345人，闭环管理的员工在总员工中占比接近90%”，厂区门前，东风日产郑州工厂工程师吴小飞向记者介绍。闭环管理期间，由于厂区宿舍的床位不足，该厂多个办公室支起了数百张行军床用以保障员工休息，“我已经睡了近一个月的行军床了”，吴小飞说。解决了员工住宿问题，工厂还通过实施增加饭菜花样品种、整合人力错峰就餐、在生产现场的洗手间加装热水器、配发生活必需品、发放补贴、开展深夜食堂、提供心理疏导等一系列措施，令员工们没有后顾之忧，全力投入生产一线。繁忙工作之余，员工们还能三五结伴到电影放映区域看场《战狼》，或在园区内来一场酣畅淋漓的足球赛、篮球赛，令身心充分放松。
在这段特殊的时间里，理发这个看似简单的小事，也变成了令员工们挠头的问题。厂区内两名有理发经验的年轻工人主动请缨，在业余时间用自己的工具为大家理发，已帮助326名员工解决了“头”等大事，收获了不少暖心好评。
紧抓对内保障之际，东风日产郑州工厂积极打通闭环管理状态下物流运输痛点难点，实施物流车入厂无接触贴封条形式，确保了供应链正常运转;全面落实安全自主管理、品质自主管理，实现了闭环管理安全0事故、不良0流出。而当东风日产郑州工厂面临供应商因疫情无法出货困难时，经开区也迅速反应，跨市跨区协调物流难题，帮助该厂解决出货问题;同时建立快速审批及定向服务指导机制，及时协调工厂相关供应商约600名小区封控员工复工，保障了该厂生产的顺利开展。
“虽然本轮疫情的发生与我们最繁忙的生产季度有所重合，但在郑州市及经开区的指导帮助下，在郑州工厂全体员工的努力下，我们11月份仍然保持了高产，接下来也将持续发力”，吴小飞表示。
记者了解到，面对新一轮新冠疫情，郑州经开区迅速响应，高效完成平级转换，协调区内东风日产、郑煤机等重点企业迅速转入闭环管理，截至目前，全区工业白名单企业返岗员工已达 6.4 万人，在岗率达到95%，实现了“零疑似、零感染、零确诊”。
经开区充分理解“四保”白名单的政策要领，将区内重点整车企业及上百家配套企业一揽子纳入白名单管理，特别是在涉及区外的配套企业时一视同仁，积极对接市部门和相关县区，共同努力保障配套企业足量生产、及时转运。
郑报全媒体记者 李韬 张锡磊 王译博 王赛华 卫宁 古晨茜
11月16日上午，郑州市经开区东风日产郑州工厂车间内一片繁忙景象，机器轰隆作响不绝于耳，挥舞的机械臂此起彼伏、生产流水线持续转动、忙碌的工人们手眼不停，在自己的岗位上有条不紊的进行着装配、调试等操作，经过多道工序，一辆辆汽车源源不断驶出生产线……
10月中旬以来，郑州再遭新冠病毒侵袭。疫情之下，如何保障疫情防控与复工生产两不误，对于企业来说是一项考验。经开区东风日产郑州工厂，严格落实政府发布的闭环管理工作要求，在确保疫情防控安全的前提下，科学实现了闭环管理不停工，在任务繁重的第四季度，有效保障了企业生产的平稳有序。
“目前我们闭环管理人数有4345人，闭环管理的员工在总员工中占比接近90%”，厂区门前，东风日产郑州工厂工程师吴小飞向记者介绍。闭环管理期间，由于厂区宿舍的床位不足，该厂多个办公室支起了数百张行军床用以保障员工休息，“我已经睡了近一个月的行军床了”，吴小飞说。解决了员工住宿问题，工厂还通过实施增加饭菜花样品种、整合人力错峰就餐、在生产现场的洗手间加装热水器、配发生活必需品、发放补贴、开展深夜食堂、提供心理疏导等一系列措施，令员工们没有后顾之忧，全力投入生产一线。繁忙工作之余，员工们还能三五结伴到电影放映区域看场《战狼》，或在园区内来一场酣畅淋漓的足球赛、篮球赛，令身心充分放松。
在这段特殊的时间里，理发这个看似简单的小事，也变成了令员工们挠头的问题。厂区内两名有理发经验的年轻工人主动请缨，在业余时间用自己的工具为大家理发，已帮助326名员工解决了“头”等大事，收获了不少暖心好评。
紧抓对内保障之际，东风日产郑州工厂积极打通闭环管理状态下物流运输痛点难点，实施物流车入厂无接触贴封条形式，确保了供应链正常运转;全面落实安全自主管理、品质自主管理，实现了闭环管理安全0事故、不良0流出。而当东风日产郑州工厂面临供应商因疫情无法出货困难时，经开区也迅速反应，跨市跨区协调物流难题，帮助该厂解决出货问题;同时建立快速审批及定向服务指导机制，及时协调工厂相关供应商约600名小区封控员工复工，保障了该厂生产的顺利开展。
“虽然本轮疫情的发生与我们最繁忙的生产季度有所重合，但在郑州市及经开区的指导帮助下，在郑州工厂全体员工的努力下，我们11月份仍然保持了高产，接下来也将持续发力”，吴小飞表示。
记者了解到，面对新一轮新冠疫情，郑州经开区迅速响应，高效完成平级转换，协调区内东风日产、郑煤机等重点企业迅速转入闭环管理，截至目前，全区工业白名单企业返岗员工已达 6.4 万人，在岗率达到95%，实现了“零疑似、零感染、零确诊”。
经开区充分理解“四保”白名单的政策要领，将区内重点整车企业及上百家配套企业一揽子纳入白名单管理，特别是在涉及区外的配套企业时一视同仁，积极对接市部门和相关县区，共同努力保障配套企业足量生产、及时转运。
郑报全媒体记者 李韬 张锡磊 王译博 王赛华 卫宁 古晨茜
不一样的爱多雨刷，从父辈“开荒”到民族品牌引领者的蜕变
民族品牌的发展离不开大批企业自主创新成果的支撑，在汽车零部件行业，越来越多的自主品牌近几年在竞争中不断成长壮大，将国潮和国货内涵再次扩大，成为引领行业的带头兵。
作者｜圈姐
从品质国货到百样国潮，从中国制造到中国创造，将古老变成创新，将传统变成传承，民族品牌正在用自己的方式打开新世界，开始新的尝试。今天，民族品牌已经渗透在我们生活的每一个场景中，在衣、食、住、行等各个方面呈现，民族品牌正以崭新的姿态不断赢得市场，进而赢得未来。
根据《百度2021国潮骄傲搜索大数据》显示，国潮在过去十年关注度上涨了528%；近五年，中国品牌搜索热度占品牌总热度的比例也从45%提升至75%，是海外品牌的三倍。显然中国制造迭代崛起，国潮爆品频频出圈，属于中国品牌的舞台光彩熠熠，民族品牌更是迎来向上攀升的阶段。
反之，民族品牌的发展离不开大批企业自主创新成果的支撑，笔者所在的汽车零部件行业，越来越多的自主品牌近几年在竞争中不断成长壮大，将国潮和国货内涵再次扩大，成为引领行业的带头兵。
从父辈“开荒”到民族品牌引领者
众所周知，品牌是企业的无形资产，凝结着企业的文化内涵和创新成果，不仅是企业走向世界的通行证，更是竞争力的重要体现。放眼整个汽车零部件市场，能冠上民族品牌的头衔，都需要时间的沉淀、经验的积累、产品的迭代、自我创新的升华等等，一步步跑赢自己，才能成为行业引领者。
本期《汽后视界》所介绍的主角是——宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司（以下简称“爱多”）它从父辈的“开荒”，到二代接手，带领爱多一路“突围”，并把父辈的事业发展成为行业翘楚，总经理尤永标都做了什么，都做对了什么，让爱多成为当今民族品牌的引领者。
身处改革开放初期的爱多，尤永标父亲响应国家政策号召：“先让一部分人富起来”，1983年成立了一家消防企业。随着自己事业道路的拓宽，偶然机会接触到雨刮产品，经过一番深入考察后，确定雨刮具有发展前景，决定全部转型生产雨刮产品，于1996年尤永标父亲走上了雨刮行业的道路，成立了宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司。
笔者采访尤永标时，谈到父辈的创业初衷和历程，他尤为自豪：“我以父亲引以为傲，在当时那个发展滞后的年代，父亲以广阔的视角、先进的理念和前瞻的眼光，大力发展雨刮产品，仅一年的时间就开发了近上百款，企业做的风生水起。2013年我从父亲手中接过时，爱多已经成为雨刮市场的一位‘明星’，也正是因为这种压力，我时刻想着要如何利用年轻一代的优势，把企业发展的更好，实现自己的价值和再次提升爱多在业界的地位。”
思想付诸于行动，尤永标自己的创业道路拉开了序幕，他对企业管理和团队进行大胆创新和改革，大批引进优秀人才，从内部挑选得力干将，集成一支全新的团队，建立了现代化企业管理机制，打造企业的特色文化，营造如家般温暖的企业环境。同时，提出“必须两条腿走路，创立自己的品牌”方针。
也正是由于年轻一代人的思维，一份坚持，一份决心，经过几年的迭代操作，尤永标实现了自己的价值，爱多雨刷也走向了更广阔的市场。2013年被评为“高新技术企业”，2015年与沃尔玛达成合作，不仅进入了美国大型超市，同时爱多也成功进入北美市场，由此开启了民族品牌的海外征程。
与时代共前进，制定差异化战略
铸就不一样的民族品牌企业
归根结底，如今民族品牌的崛起，与消费者文化自信的提升、品牌意识的增强息息相关，更与品牌的影响力、产品的质量密不可分。所以就要求品牌不但要有过硬的产品和服务，还要有人文魅力等软实力，这些才是民族品牌“走出去”的重要保障。
谈到这里尤永标表示：“在这波澜壮阔瞬息万变的时代，汽配行业的潮水也是起起伏伏，淘尽了前仆后继的企业，没有谁会是舞台上永恒的主角。对于现在的市场现状，我们不能妄自菲薄，也不能自怨自艾，无论市场呈现什么状态，发生什么冲击，那些拥有优质的产品和服务，做出差异化和亮点，凸显技术创新的企业就一定能笑到最后，做好自己才是企业最好的出路。”
行业人士都知道，现在国内的雨刷工厂非常多，行业处于一个非常饱和的时期，也正因如此，市场也处于一个杂、乱的状态，鱼龙混杂，很难看到某个雨刷品牌能够独领市场。对于爱多来说，在一代人打下的基础上，二代人继续创新的努力下，逐年投入大量研发经费(现在已经占利润值的10%-15%)，采用进口的橡胶原材料，更是在今年5月份投入巨资专门建立了新的胶条生产厂，占地4000余平方米。同时，斥资引进世界先进的生产胶条设备与技术，使胶条的生产品质得到了高质量提升，产能也提升到了每月1000余万条，这一系列的投入只为打造优质的雨刷产品。
雨刷产品看起来简单，但随着时代的进步，智能化的发展，企业要想满足整个市场的需求，就要在产品品质上不断地进行突破和创新。爱多通过与各个大学、研究所常年合作，公司的胶条已经能够与国际品牌媲美，雨刷的产品品质得到了大大地提升。截止目前，爱多与280余家国际公司成为重要合作伙伴，且产品年产量达1亿条，产品远销于欧洲、南美、美国、非洲、中东、东南亚等20多个国家及地区，深受国内外客户喜爱。
另外，爱多发展这些年始终与时俱进，针对国内市场的现状和需求，做了差异化的部署，除了对“爱多”品牌的持续升级和产品优化，公司也创立了“多帅”品牌，直接深入终端市场，满足终端修理厂的需求，正是由于对中国市场更深层次的细分，才使得爱多产品差异化布局的更加细致。
现在我们看到，爱多从模具制造到注塑成型、冲压加工、钢片加工、胶条成型、胶条喷涂，最后到成品组装、包装，从研发到生产、从原料到成品，爱多形成了一条龙自主制造服务。并且，在俄罗斯已经成立了一家分公司，还设置了仓库，现在以逐年10%的速度递增。
写在最后：锤炼本领，开拓蓝海
时光荏苒，岁月如歌。历经26年的探索与发展，爱多雨刷已发展成为一家拥有占地面积高达80,000平方米、员工500余名、高端设备300余台、年产能过亿的现代化企业。
更为值得骄傲的是今年年初，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“爱多雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”，充分说明了爱多在汽车雨刷行业高质量发展的道路上又迈向了新的高度。
END
民族品牌的发展离不开大批企业自主创新成果的支撑，在汽车零部件行业，越来越多的自主品牌近几年在竞争中不断成长壮大，将国潮和国货内涵再次扩大，成为引领行业的带头兵。
作者｜圈姐
从品质国货到百样国潮，从中国制造到中国创造，将古老变成创新，将传统变成传承，民族品牌正在用自己的方式打开新世界，开始新的尝试。今天，民族品牌已经渗透在我们生活的每一个场景中，在衣、食、住、行等各个方面呈现，民族品牌正以崭新的姿态不断赢得市场，进而赢得未来。
根据《百度2021国潮骄傲搜索大数据》显示，国潮在过去十年关注度上涨了528%；近五年，中国品牌搜索热度占品牌总热度的比例也从45%提升至75%，是海外品牌的三倍。显然中国制造迭代崛起，国潮爆品频频出圈，属于中国品牌的舞台光彩熠熠，民族品牌更是迎来向上攀升的阶段。
反之，民族品牌的发展离不开大批企业自主创新成果的支撑，笔者所在的汽车零部件行业，越来越多的自主品牌近几年在竞争中不断成长壮大，将国潮和国货内涵再次扩大，成为引领行业的带头兵。
从父辈“开荒”到民族品牌引领者
众所周知，品牌是企业的无形资产，凝结着企业的文化内涵和创新成果，不仅是企业走向世界的通行证，更是竞争力的重要体现。放眼整个汽车零部件市场，能冠上民族品牌的头衔，都需要时间的沉淀、经验的积累、产品的迭代、自我创新的升华等等，一步步跑赢自己，才能成为行业引领者。
本期《汽后视界》所介绍的主角是——宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司（以下简称“爱多”）它从父辈的“开荒”，到二代接手，带领爱多一路“突围”，并把父辈的事业发展成为行业翘楚，总经理尤永标都做了什么，都做对了什么，让爱多成为当今民族品牌的引领者。
身处改革开放初期的爱多，尤永标父亲响应国家政策号召：“先让一部分人富起来”，1983年成立了一家消防企业。随着自己事业道路的拓宽，偶然机会接触到雨刮产品，经过一番深入考察后，确定雨刮具有发展前景，决定全部转型生产雨刮产品，于1996年尤永标父亲走上了雨刮行业的道路，成立了宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司。
笔者采访尤永标时，谈到父辈的创业初衷和历程，他尤为自豪：“我以父亲引以为傲，在当时那个发展滞后的年代，父亲以广阔的视角、先进的理念和前瞻的眼光，大力发展雨刮产品，仅一年的时间就开发了近上百款，企业做的风生水起。2013年我从父亲手中接过时，爱多已经成为雨刮市场的一位‘明星’，也正是因为这种压力，我时刻想着要如何利用年轻一代的优势，把企业发展的更好，实现自己的价值和再次提升爱多在业界的地位。”
思想付诸于行动，尤永标自己的创业道路拉开了序幕，他对企业管理和团队进行大胆创新和改革，大批引进优秀人才，从内部挑选得力干将，集成一支全新的团队，建立了现代化企业管理机制，打造企业的特色文化，营造如家般温暖的企业环境。同时，提出“必须两条腿走路，创立自己的品牌”方针。
也正是由于年轻一代人的思维，一份坚持，一份决心，经过几年的迭代操作，尤永标实现了自己的价值，爱多雨刷也走向了更广阔的市场。2013年被评为“高新技术企业”，2015年与沃尔玛达成合作，不仅进入了美国大型超市，同时爱多也成功进入北美市场，由此开启了民族品牌的海外征程。
与时代共前进，制定差异化战略
铸就不一样的民族品牌企业
归根结底，如今民族品牌的崛起，与消费者文化自信的提升、品牌意识的增强息息相关，更与品牌的影响力、产品的质量密不可分。所以就要求品牌不但要有过硬的产品和服务，还要有人文魅力等软实力，这些才是民族品牌“走出去”的重要保障。
谈到这里尤永标表示：“在这波澜壮阔瞬息万变的时代，汽配行业的潮水也是起起伏伏，淘尽了前仆后继的企业，没有谁会是舞台上永恒的主角。对于现在的市场现状，我们不能妄自菲薄，也不能自怨自艾，无论市场呈现什么状态，发生什么冲击，那些拥有优质的产品和服务，做出差异化和亮点，凸显技术创新的企业就一定能笑到最后，做好自己才是企业最好的出路。”
行业人士都知道，现在国内的雨刷工厂非常多，行业处于一个非常饱和的时期，也正因如此，市场也处于一个杂、乱的状态，鱼龙混杂，很难看到某个雨刷品牌能够独领市场。对于爱多来说，在一代人打下的基础上，二代人继续创新的努力下，逐年投入大量研发经费(现在已经占利润值的10%-15%)，采用进口的橡胶原材料，更是在今年5月份投入巨资专门建立了新的胶条生产厂，占地4000余平方米。同时，斥资引进世界先进的生产胶条设备与技术，使胶条的生产品质得到了高质量提升，产能也提升到了每月1000余万条，这一系列的投入只为打造优质的雨刷产品。
雨刷产品看起来简单，但随着时代的进步，智能化的发展，企业要想满足整个市场的需求，就要在产品品质上不断地进行突破和创新。爱多通过与各个大学、研究所常年合作，公司的胶条已经能够与国际品牌媲美，雨刷的产品品质得到了大大地提升。截止目前，爱多与280余家国际公司成为重要合作伙伴，且产品年产量达1亿条，产品远销于欧洲、南美、美国、非洲、中东、东南亚等20多个国家及地区，深受国内外客户喜爱。
另外，爱多发展这些年始终与时俱进，针对国内市场的现状和需求，做了差异化的部署，除了对“爱多”品牌的持续升级和产品优化，公司也创立了“多帅”品牌，直接深入终端市场，满足终端修理厂的需求，正是由于对中国市场更深层次的细分，才使得爱多产品差异化布局的更加细致。
现在我们看到，爱多从模具制造到注塑成型、冲压加工、钢片加工、胶条成型、胶条喷涂，最后到成品组装、包装，从研发到生产、从原料到成品，爱多形成了一条龙自主制造服务。并且，在俄罗斯已经成立了一家分公司，还设置了仓库，现在以逐年10%的速度递增。
写在最后：锤炼本领，开拓蓝海
时光荏苒，岁月如歌。历经26年的探索与发展，爱多雨刷已发展成为一家拥有占地面积高达80,000平方米、员工500余名、高端设备300余台、年产能过亿的现代化企业。
更为值得骄傲的是今年年初，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“爱多雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”，充分说明了爱多在汽车雨刷行业高质量发展的道路上又迈向了新的高度。
END
✋热门推荐