人民日报点赞山东高速:有一段路,跑起来是种“享受”
智慧高速上 跑出新气象
跑运输是个辛苦活。常年往返于山东泰安和曲阜两地的货车司机杨涛却说,有一段路,跑起来是种“享受”。
他口中这条路,正是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点、山东省首条智慧高速试点——京台高速公路泰安至枣庄段。
近日,记者跟随杨涛一道出发,实地探访正式通车一年多的智慧高速。
夜色渐浓,合流区处,路上道钉闪烁着微光,碰撞预警设备发出“请减速慢行”的语音提示,此时,路面上出现“注意合流”四个大字。
“快看,这条高速‘说话’呢!”杨涛说,这段路上,随处可见声、光类提醒标志,特别是分合流等关键区域,“我跑夜路多,瞧见这类标志,就格外注意,小心驾驶。”
“以前,只要下大雪,高速就得封路,很耽误时间。今年初,连下了几场大雪,路面却不见冰雪,奇怪吧?这个路段能自动融雪,始终保持畅通。”杨涛说。
“京台智慧高速穿过鲁中地区,地质、气候条件复杂,为保障车辆全天候安全通行,我们在这条路上安装了主动发光标志、雨夜标线等提醒设备,同时,布置雾区智能诱导、融冰除雪等设施,采用雷达感知手段,实现路域范围内‘雨雪冰雾’等天气下的状态感知、安全预警、融冰除雪及行车诱导全链条保障,让出行更安全、行驶更顺畅。”山东高速集团京台高速泰安至枣庄段改扩建项目办主任吕新建说。
“油不多了。”瞥一眼油表,杨涛驶向宁阳服务区。很快加满了油,工作人员手一挥,“可以走了。”
“不用下车付款吗?”记者好奇。工作人员笑着指向加油区顶棚的一个黑色盒子,“这个ETC无感支付天线,可以识别车辆,实现自动付款,省了很多事。”
“走,再去买瓶水。”在服务区超市,我们“偶遇”一个智能送餐机器人,招招手,即刻停,杨涛从机器人“肚子”里拿出两瓶水,手机扫码支付,全程无人售货。
购物、加油、洗车,无需接触,无感支付……“宁阳服务区是京台高速重点打造的智慧型服务区,注重运用多种智能设备,分析车辆数据,为用户提供餐饮、购物、洗车等多种个性化服务,升级公众出行体验。”山东高速服务开发集团科技信息中心主任汲洋说。
驶离服务区,向前行驶不久,只见一辆汽车开着双闪,停靠在应急车道。
“估计是故障车。”杨涛回忆,“有一次,我的车突然在路上抛锚。一键报警后,不到10分钟,相关工作人员就赶到了现场。”
“当有车辆出现故障时,京台智慧高速调度中心里的云控平台,第一时间就能确定车的具体位置并发出提示,我们会根据事故等级,及时采取相应措施。”山东高速股份有限公司京台智慧高速调度中心管理员陈宇介绍。
云控平台作为京台智慧高速的“大脑”,与全线39类1600余套智能设备相连接,可以对高速上的各类突发状况迅速作出反应,及时对接路管部门,并自动通过广播、导航、可变信息标志等,提醒其他过往车辆,防止出现二次事故。
“一年多来,我们不断升级扩容云控平台,提升了平台对交通事故的感知速度和精度。目前,高速事故平均处置时长由原来的28分钟降低为19分钟。”陈宇说。
“依托智慧技术,截至目前,京台智慧高速车流量同比增长106%,平均车速提高16.2%,事故总数、危险路段事故数则分别下降31.45%、35.83%。”吕新建说。
驾驶体验升级的背后,是建设标准的全面升级。今年8月,山东省市场监督管理局正式发布《智慧高速公路建设指南》,成为山东省首个智慧高速领域的地方标准。山东高速集团工程管理部副部长张伟介绍,“在指南基础上,集团还编制了《智慧高速公路建设标准体系》,让高速公路在设计、建设、养护、运营、管理等环节实现数字化转型。”
智慧高速路建设也在加速推进。作为山东省第二条智慧高速,济青中线济南至潍坊段正在加紧施工,全面汲取了京台智慧高速在设计、施工及运维方面的先进经验。“济青中线与京台智慧高速共用一个‘智慧大脑’——云控平台,有效利用了现有资源,实现效率和质量双提升。”张伟说。
不觉间,货车驶离京台高速,进入曲阜市静轩东路。看一眼窗外,月色溶溶,灯光熠熠,“往年走这段高速,需要开70多分钟的车程,如今缩短了近1/5。”杨涛瞄了一眼仪表盘,“看,还不到8点半呢。路更好走了,心里也更踏实了。”
智慧高速上 跑出新气象
跑运输是个辛苦活。常年往返于山东泰安和曲阜两地的货车司机杨涛却说,有一段路,跑起来是种“享受”。
他口中这条路,正是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点、山东省首条智慧高速试点——京台高速公路泰安至枣庄段。
近日,记者跟随杨涛一道出发,实地探访正式通车一年多的智慧高速。
夜色渐浓,合流区处,路上道钉闪烁着微光,碰撞预警设备发出“请减速慢行”的语音提示,此时,路面上出现“注意合流”四个大字。
“快看,这条高速‘说话’呢!”杨涛说,这段路上,随处可见声、光类提醒标志,特别是分合流等关键区域,“我跑夜路多,瞧见这类标志,就格外注意,小心驾驶。”
“以前,只要下大雪,高速就得封路,很耽误时间。今年初,连下了几场大雪,路面却不见冰雪,奇怪吧?这个路段能自动融雪,始终保持畅通。”杨涛说。
“京台智慧高速穿过鲁中地区,地质、气候条件复杂,为保障车辆全天候安全通行,我们在这条路上安装了主动发光标志、雨夜标线等提醒设备,同时,布置雾区智能诱导、融冰除雪等设施,采用雷达感知手段,实现路域范围内‘雨雪冰雾’等天气下的状态感知、安全预警、融冰除雪及行车诱导全链条保障,让出行更安全、行驶更顺畅。”山东高速集团京台高速泰安至枣庄段改扩建项目办主任吕新建说。
“油不多了。”瞥一眼油表,杨涛驶向宁阳服务区。很快加满了油,工作人员手一挥,“可以走了。”
“不用下车付款吗?”记者好奇。工作人员笑着指向加油区顶棚的一个黑色盒子,“这个ETC无感支付天线,可以识别车辆,实现自动付款,省了很多事。”
“走,再去买瓶水。”在服务区超市,我们“偶遇”一个智能送餐机器人,招招手,即刻停,杨涛从机器人“肚子”里拿出两瓶水,手机扫码支付,全程无人售货。
购物、加油、洗车,无需接触,无感支付……“宁阳服务区是京台高速重点打造的智慧型服务区,注重运用多种智能设备,分析车辆数据,为用户提供餐饮、购物、洗车等多种个性化服务,升级公众出行体验。”山东高速服务开发集团科技信息中心主任汲洋说。
驶离服务区,向前行驶不久,只见一辆汽车开着双闪,停靠在应急车道。
“估计是故障车。”杨涛回忆,“有一次,我的车突然在路上抛锚。一键报警后,不到10分钟,相关工作人员就赶到了现场。”
“当有车辆出现故障时,京台智慧高速调度中心里的云控平台,第一时间就能确定车的具体位置并发出提示,我们会根据事故等级,及时采取相应措施。”山东高速股份有限公司京台智慧高速调度中心管理员陈宇介绍。
云控平台作为京台智慧高速的“大脑”,与全线39类1600余套智能设备相连接,可以对高速上的各类突发状况迅速作出反应,及时对接路管部门,并自动通过广播、导航、可变信息标志等,提醒其他过往车辆,防止出现二次事故。
“一年多来,我们不断升级扩容云控平台,提升了平台对交通事故的感知速度和精度。目前,高速事故平均处置时长由原来的28分钟降低为19分钟。”陈宇说。
“依托智慧技术,截至目前,京台智慧高速车流量同比增长106%,平均车速提高16.2%,事故总数、危险路段事故数则分别下降31.45%、35.83%。”吕新建说。
驾驶体验升级的背后,是建设标准的全面升级。今年8月,山东省市场监督管理局正式发布《智慧高速公路建设指南》,成为山东省首个智慧高速领域的地方标准。山东高速集团工程管理部副部长张伟介绍,“在指南基础上,集团还编制了《智慧高速公路建设标准体系》,让高速公路在设计、建设、养护、运营、管理等环节实现数字化转型。”
智慧高速路建设也在加速推进。作为山东省第二条智慧高速,济青中线济南至潍坊段正在加紧施工,全面汲取了京台智慧高速在设计、施工及运维方面的先进经验。“济青中线与京台智慧高速共用一个‘智慧大脑’——云控平台,有效利用了现有资源,实现效率和质量双提升。”张伟说。
不觉间,货车驶离京台高速,进入曲阜市静轩东路。看一眼窗外,月色溶溶,灯光熠熠,“往年走这段高速,需要开70多分钟的车程,如今缩短了近1/5。”杨涛瞄了一眼仪表盘,“看,还不到8点半呢。路更好走了,心里也更踏实了。”
人民日报点赞山东高速:有一段路,跑起来是种“享受”
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运行一年多,车流量同比翻番,平均车速显著提高
智慧高速上 跑出新气象
本报记者 李 蕊
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跑运输是个辛苦活。常年往返于山东泰安和曲阜两地的货车司机杨涛却说,有一段路,跑起来是种“享受”。
他口中这条路,正是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点、山东省首条智慧高速试点——京台高速公路泰安至枣庄段。
近日,记者跟随杨涛一道出发,实地探访正式通车一年多的智慧高速。
夜色渐浓,合流区处,路上道钉闪烁着微光,碰撞预警设备发出“请减速慢行”的语音提示,此时,路面上出现“注意合流”四个大字。
“快看,这条高速‘说话’呢!”杨涛说,这段路上,随处可见声、光类提醒标志,特别是分合流等关键区域,“我跑夜路多,瞧见这类标志,就格外注意,小心驾驶。”
“以前,只要下大雪,高速就得封路,很耽误时间。今年初,连下了几场大雪,路面却不见冰雪,奇怪吧?这个路段能自动融雪,始终保持畅通。”杨涛说。
“京台智慧高速穿过鲁中地区,地质、气候条件复杂,为保障车辆全天候安全通行,我们在这条路上安装了主动发光标志、雨夜标线等提醒设备,同时,布置雾区智能诱导、融冰除雪等设施,采用雷达感知手段,实现路域范围内‘雨雪冰雾’等天气下的状态感知、安全预警、融冰除雪及行车诱导全链条保障,让出行更安全、行驶更顺畅。”山东高速集团京台高速泰安至枣庄段改扩建项目办主任吕新建说。
“油不多了。”瞥一眼油表,杨涛驶向宁阳服务区。很快加满了油,工作人员手一挥,“可以走了。”
“不用下车付款吗?”记者好奇。工作人员笑着指向加油区顶棚的一个黑色盒子,“这个ETC无感支付天线,可以识别车辆,实现自动付款,省了很多事。”
“走,再去买瓶水。”在服务区超市,我们“偶遇”一个智能送餐机器人,招招手,即刻停,杨涛从机器人“肚子”里拿出两瓶水,手机扫码支付,全程无人售货。
购物、加油、洗车,无需接触,无感支付……“宁阳服务区是京台高速重点打造的智慧型服务区,注重运用多种智能设备,分析车辆数据,为用户提供餐饮、购物、洗车等多种个性化服务,升级公众出行体验。”山东高速服务开发集团科技信息中心主任汲洋说。
驶离服务区,向前行驶不久,只见一辆汽车开着双闪,停靠在应急车道。
“估计是故障车。”杨涛回忆,“有一次,我的车突然在路上抛锚。一键报警后,不到10分钟,相关工作人员就赶到了现场。”
“当有车辆出现故障时,京台智慧高速调度中心里的云控平台,第一时间就能确定车的具体位置并发出提示,我们会根据事故等级,及时采取相应措施。”山东高速股份有限公司京台智慧高速调度中心管理员陈宇介绍。
云控平台作为京台智慧高速的“大脑”,与全线39类1600余套智能设备相连接,可以对高速上的各类突发状况迅速作出反应,及时对接路管部门,并自动通过广播、导航、可变信息标志等,提醒其他过往车辆,防止出现二次事故。
“一年多来,我们不断升级扩容云控平台,提升了平台对交通事故的感知速度和精度。目前,高速事故平均处置时长由原来的28分钟降低为19分钟。”陈宇说。
“依托智慧技术,截至目前,京台智慧高速车流量同比增长106%,平均车速提高16.2%,事故总数、危险路段事故数则分别下降31.45%、35.83%。”吕新建说。
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智慧高速路建设也在加速推进。作为山东省第二条智慧高速,济青中线济南至潍坊段正在加紧施工,全面汲取了京台智慧高速在设计、施工及运维方面的先进经验。“济青中线与京台智慧高速共用一个‘智慧大脑’——云控平台,有效利用了现有资源,实现效率和质量双提升。”张伟说。
不觉间,货车驶离京台高速,进入曲阜市静轩东路。看一眼窗外,月色溶溶,灯光熠熠,“往年走这段高速,需要开70多分钟的车程,如今缩短了近1/5。”杨涛瞄了一眼仪表盘,“看,还不到8点半呢。路更好走了,心里也更踏实了。”
来源:《人民日报》(2022年11月15日 8版)东岳客(ID:rmrbssd)
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运行一年多,车流量同比翻番,平均车速显著提高
智慧高速上 跑出新气象
本报记者 李 蕊
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跑运输是个辛苦活。常年往返于山东泰安和曲阜两地的货车司机杨涛却说,有一段路,跑起来是种“享受”。
他口中这条路,正是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点、山东省首条智慧高速试点——京台高速公路泰安至枣庄段。
近日,记者跟随杨涛一道出发,实地探访正式通车一年多的智慧高速。
夜色渐浓,合流区处,路上道钉闪烁着微光,碰撞预警设备发出“请减速慢行”的语音提示,此时,路面上出现“注意合流”四个大字。
“快看,这条高速‘说话’呢!”杨涛说,这段路上,随处可见声、光类提醒标志,特别是分合流等关键区域,“我跑夜路多,瞧见这类标志,就格外注意,小心驾驶。”
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“油不多了。”瞥一眼油表,杨涛驶向宁阳服务区。很快加满了油,工作人员手一挥,“可以走了。”
“不用下车付款吗?”记者好奇。工作人员笑着指向加油区顶棚的一个黑色盒子,“这个ETC无感支付天线,可以识别车辆,实现自动付款,省了很多事。”
“走,再去买瓶水。”在服务区超市,我们“偶遇”一个智能送餐机器人,招招手,即刻停,杨涛从机器人“肚子”里拿出两瓶水,手机扫码支付,全程无人售货。
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驶离服务区,向前行驶不久,只见一辆汽车开着双闪,停靠在应急车道。
“估计是故障车。”杨涛回忆,“有一次,我的车突然在路上抛锚。一键报警后,不到10分钟,相关工作人员就赶到了现场。”
“当有车辆出现故障时,京台智慧高速调度中心里的云控平台,第一时间就能确定车的具体位置并发出提示,我们会根据事故等级,及时采取相应措施。”山东高速股份有限公司京台智慧高速调度中心管理员陈宇介绍。
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“一年多来,我们不断升级扩容云控平台,提升了平台对交通事故的感知速度和精度。目前,高速事故平均处置时长由原来的28分钟降低为19分钟。”陈宇说。
“依托智慧技术,截至目前,京台智慧高速车流量同比增长106%,平均车速提高16.2%,事故总数、危险路段事故数则分别下降31.45%、35.83%。”吕新建说。
驾驶体验升级的背后,是建设标准的全面升级。今年8月,山东省市场监督管理局正式发布《智慧高速公路建设指南》,成为山东省首个智慧高速领域的地方标准。山东高速集团工程管理部副部长张伟介绍,“在指南基础上,集团还编制了《智慧高速公路建设标准体系》,让高速公路在设计、建设、养护、运营、管理等环节实现数字化转型。”
智慧高速路建设也在加速推进。作为山东省第二条智慧高速,济青中线济南至潍坊段正在加紧施工,全面汲取了京台智慧高速在设计、施工及运维方面的先进经验。“济青中线与京台智慧高速共用一个‘智慧大脑’——云控平台,有效利用了现有资源,实现效率和质量双提升。”张伟说。
不觉间,货车驶离京台高速,进入曲阜市静轩东路。看一眼窗外,月色溶溶,灯光熠熠,“往年走这段高速,需要开70多分钟的车程,如今缩短了近1/5。”杨涛瞄了一眼仪表盘,“看,还不到8点半呢。路更好走了,心里也更踏实了。”
来源:《人民日报》(2022年11月15日 8版)东岳客(ID:rmrbssd)
“我是正当防卫!”江西赣州,一男子与已婚女子发展为情人关系,后女子决定回归家庭,而男子不想分手,并前往女子所住公寓附近,不料却偶遇女子丈夫,丈夫从车里拿出甩棍追打男子,男子情急之下掏出水果刀捅死丈夫,最后被判无期徒刑。
(来源:裁判文书网)
2018年11月,黄女士在某美容店上班,后认识了来店里推销商品的汪某。黄女士称其经常和丈夫老李吵架,导致夫妻感情不好,因此她与汪某才交往并于12月发生关系。
2019年1月28日,黄女士与老李吵架后只身去东莞,随后前往海南找汪某,并和汪某在海南过年,两个人住到大年初四,即2019年2月8日。
而后黄女士回了娘家,而老李也去了她娘家,黄女士向老李提出离婚。但最后经父母劝说,黄女士原谅了老李,并用微信告诉汪某不要再联系。
2019年2月10日,黄女士和老李一起回赣州,在回赣州路上,汪某打电话与老李吵起来。老李拿走了黄女士的手机,让她切断与汪某的联系。黄女士手机被收走后,通过闺蜜谢女士的微信和汪某联系,说与老李和好了,要汪某不要再找她,并拉黑了汪某。
2019年3月1日下午,汪某与同事肖某前往赣州沙河商谈业务,期间,汪某外出至黄女士居住的公寓附近寻找黄女士。谈完业务后,汪某仍独自留在沙河,并前往该公寓附近,企图与黄女士见面。
当日17时56分汪某在超市购买了一把水果刀,18时许汪某携刀由西向东行走在沙河站东大道,遇见驾车由东向西行驶在沙河站东大道的老李及黄女士,老李发现汪某后调头并停车至路边,汪某则跑向沙河站东大道某超市门口的工地上,老李持甩棍追赶汪某。
两人在工地发生打斗,老李持甩棍殴打汪某,汪某用水果刀捅刺了老李胸部一刀。老李倒地后,汪某先后拨打了急救电话和报警电话,120出诊后发现老李已无生命体征。
经鉴定,被害人老李系生前被他人用单刃锐器致右心室破裂造成急性心包填塞死亡。汪某的损伤程度为轻微伤。
1、一审法院经审理后认为:
被告人汪某持刀故意伤害他人身体,致一人死亡,其行为已构成故意伤害罪。汪某构成自首,依法可以从轻处罚。汪某、被害人老李对本案的引发均存在过错。汪某的犯罪行为给附带民事诉讼原告人造成了物质损失,合法部分应予以赔偿。汪某的亲属赔偿了被害人亲属5万元,可以酌情从轻处罚。
据此,一审判决被告人汪某犯故意伤害罪,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身;被告人汪某赔偿附带民事诉讼原告人黄女士等人的物质损失共计38386元(已付清)。
2、上诉人汪某对一审判决不服,上诉提出,其购买水果刀是为家用,老李持棍殴打其致不清醒状态时才拿出刀,但老李仍然冲向其并一起摔倒后,其才发现刀扎在老李身上,认为一审量刑过重,请求从轻改判。
汪某辩护人称汪某系防卫过当,主观恶性不大,一审判决未充分考虑上述情节,量刑过重,建议依法改判。
3、二审法院经审理后认为:
关于汪某上诉所提购买水果刀及捅刺老李事实经过。经查,汪某在侦查阶段和原审庭审阶段一致供述,证明汪某在黄女士住处附近寻找黄女士时,为防止碰到黄女士丈夫老李发生冲突时不至吃亏,事先买了一把水果刀随身携带。随后,在老李持甩棍追赶、殴打汪某时,汪某拿出水果刀捅刺老李胸部一刀,致老李死亡。该供述与证明汪某购买水果刀及被追打的视频截图、部分证人证言,法医鉴定意见等证据相吻合,且已经庭审质证,足以认定。因此,汪某上诉所述经过与前述查证认定的证据证明的事实不符,不能成立。
关于汪某及其辩护人提出汪某有自卫或正当防卫的上诉理由和辩护意见。经查,根据现有已经查证属实的证据可以证明,黄女士明确表示断绝往来,汪某仍利用工作之机,前往黄女士住处附近寻找黄女士,为与黄女士丈夫老李可能发生的冲突时不至吃亏而事先购买水果刀随身携带,并在之后的冲突中持刀捅刺老李致死。由此可见,汪某为继续与他人不正当交往,事先准备作案工具并用于之后的冲突,主观上不具有防卫的正当性,客观上导致老李被刺致死,其行为依法不属于防卫过当。汪某及辩护人该上诉理由和辩护意见不能成立。
上诉人汪某为继续与被害人之妻不正当交往,事先购买刀具前往其住处寻找而遇见被害人,在与被害人冲突中持刀捅刺了被害人一刀,致被害人死亡,其行为构成故意伤害罪。汪某动机卑劣,后果严重,危害性较大,对本案的引发有过错,依法应予惩处。
综上,二审法院认为汪某及其辩护人所提上诉理由和辩护意见均不能成立。原审判决认定事实清楚,定性准确,量刑适当,最后裁定驳回上诉,维持原判。
汪某的一时冲动,导致后半辈子都得在牢狱中度过。对此案的量刑,大家怎么看?
(来源:裁判文书网)
2018年11月,黄女士在某美容店上班,后认识了来店里推销商品的汪某。黄女士称其经常和丈夫老李吵架,导致夫妻感情不好,因此她与汪某才交往并于12月发生关系。
2019年1月28日,黄女士与老李吵架后只身去东莞,随后前往海南找汪某,并和汪某在海南过年,两个人住到大年初四,即2019年2月8日。
而后黄女士回了娘家,而老李也去了她娘家,黄女士向老李提出离婚。但最后经父母劝说,黄女士原谅了老李,并用微信告诉汪某不要再联系。
2019年2月10日,黄女士和老李一起回赣州,在回赣州路上,汪某打电话与老李吵起来。老李拿走了黄女士的手机,让她切断与汪某的联系。黄女士手机被收走后,通过闺蜜谢女士的微信和汪某联系,说与老李和好了,要汪某不要再找她,并拉黑了汪某。
2019年3月1日下午,汪某与同事肖某前往赣州沙河商谈业务,期间,汪某外出至黄女士居住的公寓附近寻找黄女士。谈完业务后,汪某仍独自留在沙河,并前往该公寓附近,企图与黄女士见面。
当日17时56分汪某在超市购买了一把水果刀,18时许汪某携刀由西向东行走在沙河站东大道,遇见驾车由东向西行驶在沙河站东大道的老李及黄女士,老李发现汪某后调头并停车至路边,汪某则跑向沙河站东大道某超市门口的工地上,老李持甩棍追赶汪某。
两人在工地发生打斗,老李持甩棍殴打汪某,汪某用水果刀捅刺了老李胸部一刀。老李倒地后,汪某先后拨打了急救电话和报警电话,120出诊后发现老李已无生命体征。
经鉴定,被害人老李系生前被他人用单刃锐器致右心室破裂造成急性心包填塞死亡。汪某的损伤程度为轻微伤。
1、一审法院经审理后认为:
被告人汪某持刀故意伤害他人身体,致一人死亡,其行为已构成故意伤害罪。汪某构成自首,依法可以从轻处罚。汪某、被害人老李对本案的引发均存在过错。汪某的犯罪行为给附带民事诉讼原告人造成了物质损失,合法部分应予以赔偿。汪某的亲属赔偿了被害人亲属5万元,可以酌情从轻处罚。
据此,一审判决被告人汪某犯故意伤害罪,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身;被告人汪某赔偿附带民事诉讼原告人黄女士等人的物质损失共计38386元(已付清)。
2、上诉人汪某对一审判决不服,上诉提出,其购买水果刀是为家用,老李持棍殴打其致不清醒状态时才拿出刀,但老李仍然冲向其并一起摔倒后,其才发现刀扎在老李身上,认为一审量刑过重,请求从轻改判。
汪某辩护人称汪某系防卫过当,主观恶性不大,一审判决未充分考虑上述情节,量刑过重,建议依法改判。
3、二审法院经审理后认为:
关于汪某上诉所提购买水果刀及捅刺老李事实经过。经查,汪某在侦查阶段和原审庭审阶段一致供述,证明汪某在黄女士住处附近寻找黄女士时,为防止碰到黄女士丈夫老李发生冲突时不至吃亏,事先买了一把水果刀随身携带。随后,在老李持甩棍追赶、殴打汪某时,汪某拿出水果刀捅刺老李胸部一刀,致老李死亡。该供述与证明汪某购买水果刀及被追打的视频截图、部分证人证言,法医鉴定意见等证据相吻合,且已经庭审质证,足以认定。因此,汪某上诉所述经过与前述查证认定的证据证明的事实不符,不能成立。
关于汪某及其辩护人提出汪某有自卫或正当防卫的上诉理由和辩护意见。经查,根据现有已经查证属实的证据可以证明,黄女士明确表示断绝往来,汪某仍利用工作之机,前往黄女士住处附近寻找黄女士,为与黄女士丈夫老李可能发生的冲突时不至吃亏而事先购买水果刀随身携带,并在之后的冲突中持刀捅刺老李致死。由此可见,汪某为继续与他人不正当交往,事先准备作案工具并用于之后的冲突,主观上不具有防卫的正当性,客观上导致老李被刺致死,其行为依法不属于防卫过当。汪某及辩护人该上诉理由和辩护意见不能成立。
上诉人汪某为继续与被害人之妻不正当交往,事先购买刀具前往其住处寻找而遇见被害人,在与被害人冲突中持刀捅刺了被害人一刀,致被害人死亡,其行为构成故意伤害罪。汪某动机卑劣,后果严重,危害性较大,对本案的引发有过错,依法应予惩处。
综上,二审法院认为汪某及其辩护人所提上诉理由和辩护意见均不能成立。原审判决认定事实清楚,定性准确,量刑适当,最后裁定驳回上诉,维持原判。
汪某的一时冲动,导致后半辈子都得在牢狱中度过。对此案的量刑,大家怎么看?
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