13年、1年、半年，比亚迪第300万辆下线，这意味着着什么？
【高光的开始，远航的动力】
时间回到 2003 年，当所有人都不理解，为什么一家每个月靠燃油车都能过得好好的车企，突然要投入巨额资金，从上游供应链开始布局自己的“新能源汽车之梦”。2003-2008 年期间，可能很多人不知道，迪厂工程院里面只有一个目标：造第一辆真正为中国家庭而生的电动汽车。当年的计划，如果我没记错，应该叫：Dream。
2008 年，在第一辆 F3 DM 下线，可能背后还有一个故事，大家是不知道的。迪厂把原材料的上游和生产，从在“别人工厂”，移到了“自己工厂”。
电池起家的迪厂，在 13 年前就看到了能源出行的两条路线，插电式混合动力，纯电动动力。当时在被问到，为什么要“多条腿走路”，我记得有一句回复是“新能源汽车不能一步迈到纯电动，在电池技术还在摸着石头过河，当一次充电达不到 300 公里，纯电动对用户的意义就不大。“
两条腿走路还有一个先天优势，技术与技术之间的相互反扑。
DM，需要的是超高放电倍率的电池，当年只有迪厂一家在电池技术上采用了高倍率的电池，实现了 7.9 秒的百公里加速。EV，需要的是快速充电，所以比亚迪在 e6 上实现了 DC-DC 的内置，并且比亚迪也是行业里面第一个实现“交流快充”技术。现有 e6 出租车上，不仅可以实现直流快充，还可以在交流充电桩实现超过 120A 的快速充电。
两者之间看似没有交集，但是在技术层面是相互反扑。DM 将高倍率电芯给到 EV，通过叠片技术，实现了最快 2.9 秒百公里加速。EV 将快充技术给到了 DM，DM 能实现直流 66kW 的快充。这仅仅是举例的冰山一角。
从 2008 年到 2019 年，比亚迪坚持在一件事情上，品牌向上。
在过去的 14 年期间，新能源汽车终端平均售价从最开始的 12 万，到去年的 18 万，相信 2022 年的平均零售价能突破 20 万。
从一个车系，到目前四大品牌，超过 32 款车型销售。仰望、腾势、潮牌（预计是 S开头的品牌）、王朝、海洋。比亚迪新能源产品线，从最便宜的海鸥 7 万，到仰望 01 的 100 万，覆盖整个主流消费。当然也不排除，在品牌继续向上的话，超 100 万的车型也可能诞生，那台跑车，大家觉得如何？嘿嘿。
比亚迪，用了 13 年时间播种，去年仅仅用 1 年时间收获，而今年仅仅半年时间收获，从 100 到 200 到 300，300 到 400 这个路程可能比预期来得更快，1200 万的目标相信在 2024-2025 年就可以完成。当然前提是，新能源汽车渗透率保持正增长。
最后在技术路线上，2023 年将会是比亚迪的产品+技术大年。海洋继续机遇 e 平台 3.0 拓展自己的产品线，并且在 2023 年上半年会梳理出一条完整的产品架构。王朝将会迎来产品飞跃迭代，大家可以猜猜是什么。腾势，王者气场，轻奢+高阶智能融合。潮牌，不妥协需求的精致品牌，车型已经规划好。仰望，汇集所有精髓，DM 四轮四驱技术将成为全球技术领先。
在智能下半场，比亚迪已经做好准备，2023 年 1 季度见。
【高光的开始，远航的动力】
时间回到 2003 年，当所有人都不理解，为什么一家每个月靠燃油车都能过得好好的车企，突然要投入巨额资金，从上游供应链开始布局自己的“新能源汽车之梦”。2003-2008 年期间，可能很多人不知道，迪厂工程院里面只有一个目标：造第一辆真正为中国家庭而生的电动汽车。当年的计划，如果我没记错，应该叫：Dream。
2008 年，在第一辆 F3 DM 下线，可能背后还有一个故事，大家是不知道的。迪厂把原材料的上游和生产，从在“别人工厂”，移到了“自己工厂”。
电池起家的迪厂，在 13 年前就看到了能源出行的两条路线，插电式混合动力，纯电动动力。当时在被问到，为什么要“多条腿走路”，我记得有一句回复是“新能源汽车不能一步迈到纯电动，在电池技术还在摸着石头过河，当一次充电达不到 300 公里，纯电动对用户的意义就不大。“
两条腿走路还有一个先天优势，技术与技术之间的相互反扑。
DM，需要的是超高放电倍率的电池，当年只有迪厂一家在电池技术上采用了高倍率的电池，实现了 7.9 秒的百公里加速。EV，需要的是快速充电，所以比亚迪在 e6 上实现了 DC-DC 的内置，并且比亚迪也是行业里面第一个实现“交流快充”技术。现有 e6 出租车上，不仅可以实现直流快充，还可以在交流充电桩实现超过 120A 的快速充电。
两者之间看似没有交集，但是在技术层面是相互反扑。DM 将高倍率电芯给到 EV，通过叠片技术，实现了最快 2.9 秒百公里加速。EV 将快充技术给到了 DM，DM 能实现直流 66kW 的快充。这仅仅是举例的冰山一角。
从 2008 年到 2019 年，比亚迪坚持在一件事情上，品牌向上。
在过去的 14 年期间，新能源汽车终端平均售价从最开始的 12 万，到去年的 18 万，相信 2022 年的平均零售价能突破 20 万。
从一个车系，到目前四大品牌，超过 32 款车型销售。仰望、腾势、潮牌（预计是 S开头的品牌）、王朝、海洋。比亚迪新能源产品线，从最便宜的海鸥 7 万，到仰望 01 的 100 万，覆盖整个主流消费。当然也不排除，在品牌继续向上的话，超 100 万的车型也可能诞生，那台跑车，大家觉得如何？嘿嘿。
比亚迪，用了 13 年时间播种，去年仅仅用 1 年时间收获，而今年仅仅半年时间收获，从 100 到 200 到 300，300 到 400 这个路程可能比预期来得更快，1200 万的目标相信在 2024-2025 年就可以完成。当然前提是，新能源汽车渗透率保持正增长。
最后在技术路线上，2023 年将会是比亚迪的产品+技术大年。海洋继续机遇 e 平台 3.0 拓展自己的产品线，并且在 2023 年上半年会梳理出一条完整的产品架构。王朝将会迎来产品飞跃迭代，大家可以猜猜是什么。腾势，王者气场，轻奢+高阶智能融合。潮牌，不妥协需求的精致品牌，车型已经规划好。仰望，汇集所有精髓，DM 四轮四驱技术将成为全球技术领先。
在智能下半场，比亚迪已经做好准备，2023 年 1 季度见。
卡瓦尼在英国《卫报》谈他对球场的热情、看待生活的方式
“（为什么乌拉圭足球运动员总是如此有竞争力）因为他们教我们如何做到这一点。球场无处不在，无处不在，无论他们多么弱势。无论哪里有踢球的空间，都有比赛。”
“作为一名职业球员所要求的竞争力已经存在；你一生都在做这件事，每天，在雨中，在任何地面，赤脚踢球，折断脚趾，包扎然后继续下去。我总是说，在足球中，踢球和比赛是不一样的。”
“我们保留了这种本质。现代足球正在失去这种本质。也许我来自老派，在态度上不完全适合现代足球，这对球员来说意味着什么。这并不意味着你不能说出你的感受。”
“我经常看到它：现代主义，社交媒体，世界如何，技术如何进步并进入足球。这改变了人们的心态。以前，球队中的每个人都有相同的目标，如今，在某些球队中，出于各种原因（名声，人们和媒体让球员感受到什么），情况并非总是如此。
“把我留在萨尔托，在树下，在树荫下，微风吹拂，没有汽车噪音。
如今，成功往往与名声、美好的生活、奢侈联系在一起。老实说，我也有我的美好生活，足球给我的机会。但我的生活方式很简单。为什么我这么喜欢大自然？我可能永远找不到答案，但内心深处有一些东西让我去那里，远离这个世界，这种常规，这种势不可挡的动力。足球唯一不允许我去我最喜欢的地方，在球场上”
“我喜欢所有的野性。只是走路，喝马黛茶，看到绿色，水。这让我感到高兴。我不知道这是否是一种必需品，但这是一种生活方式。”
“随着时间的推移，你在足球中学到了很多东西，我离开家20年了，试图超越自己。你反思，你得出结论。这并不意味着我说的是实话，我不同意假设这是对的。但这是我面对生活的方式。如果有一本“这是幸福”的书，我们都会去买它，以同样的方式生活。”
“有些时候我需要专业的帮助。我有专业的朋友，我们走的是一条精神上而不是心理上的道路。只有说话才能支撑你。”
“我和心理学家谈论的不是足球的事情。我们都坚持足球，几乎没有时间集中在外面。通常，创伤始于足球，但心理学家帮助你看到它不仅来自足球；这可能是你的教成长环境，你的父母，你认为自己的方式，因为从很小的时候起，你就认为这是生活的唯一方式，试图成为一名足球运动员，一名超级英雄。”
#乌拉圭球迷俱乐部[超话]##卡瓦尼##围观世界杯#
“（为什么乌拉圭足球运动员总是如此有竞争力）因为他们教我们如何做到这一点。球场无处不在，无处不在，无论他们多么弱势。无论哪里有踢球的空间，都有比赛。”
“作为一名职业球员所要求的竞争力已经存在；你一生都在做这件事，每天，在雨中，在任何地面，赤脚踢球，折断脚趾，包扎然后继续下去。我总是说，在足球中，踢球和比赛是不一样的。”
“我们保留了这种本质。现代足球正在失去这种本质。也许我来自老派，在态度上不完全适合现代足球，这对球员来说意味着什么。这并不意味着你不能说出你的感受。”
“我经常看到它：现代主义，社交媒体，世界如何，技术如何进步并进入足球。这改变了人们的心态。以前，球队中的每个人都有相同的目标，如今，在某些球队中，出于各种原因（名声，人们和媒体让球员感受到什么），情况并非总是如此。
“把我留在萨尔托，在树下，在树荫下，微风吹拂，没有汽车噪音。
如今，成功往往与名声、美好的生活、奢侈联系在一起。老实说，我也有我的美好生活，足球给我的机会。但我的生活方式很简单。为什么我这么喜欢大自然？我可能永远找不到答案，但内心深处有一些东西让我去那里，远离这个世界，这种常规，这种势不可挡的动力。足球唯一不允许我去我最喜欢的地方，在球场上”
“我喜欢所有的野性。只是走路，喝马黛茶，看到绿色，水。这让我感到高兴。我不知道这是否是一种必需品，但这是一种生活方式。”
“随着时间的推移，你在足球中学到了很多东西，我离开家20年了，试图超越自己。你反思，你得出结论。这并不意味着我说的是实话，我不同意假设这是对的。但这是我面对生活的方式。如果有一本“这是幸福”的书，我们都会去买它，以同样的方式生活。”
“有些时候我需要专业的帮助。我有专业的朋友，我们走的是一条精神上而不是心理上的道路。只有说话才能支撑你。”
“我和心理学家谈论的不是足球的事情。我们都坚持足球，几乎没有时间集中在外面。通常，创伤始于足球，但心理学家帮助你看到它不仅来自足球；这可能是你的教成长环境，你的父母，你认为自己的方式，因为从很小的时候起，你就认为这是生活的唯一方式，试图成为一名足球运动员，一名超级英雄。”
#乌拉圭球迷俱乐部[超话]##卡瓦尼##围观世界杯#
2022年11月10日16时20分许，在神垕镇边沟村路段执勤的民警发现一辆车牌号为豫K9***T的轻型货车沿禹州市鸠神快速路由北向南行驶至检查点，随示意该车驾驶员靠边停车接受检查，在检查过程中，民警发现该车驾驶室内乘坐了三人，拉满货物的后车厢内还蹲坐一人，且无任何安全保护措施。经过询问，驾驶员翟某告诉民警他们四人是神垕镇郗庄村人，早上跟其他人一同开车去边沟村北部晒贡菊，下午回来的时候有一辆车提前走了，他们四人只好同乘一辆车回去。民警对翟某进行批评教育，向翟某讲解相关的法律法规，并通过实际案例讲明货车违规载人的严重危害，规劝翟某以后要严格遵守交通法规，守法安全出行。
最后，民警对翟某驾驶载货汽车违反规定载客的违法行为依法作出驾驶证记3分、罚款500元的行政处罚。
最后，民警对翟某驾驶载货汽车违反规定载客的违法行为依法作出驾驶证记3分、罚款500元的行政处罚。
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