喜迎二十大｜公路延伸、火车提速、航线通航！立体交通助力阿尔山旅游提速
交通兴，则城市兴，十年弹指一挥间，空中俯瞰阿尔山市，公路成网、铁路绵延、飞机翱翔……一张完善的立体化交通路网正在这里徐徐展开。
十年来，阿尔山市公路建设总里程从2012年的779公里发展到2022年的903公里，公路路网规模、通达深度、技术等级持续提升。
十年来，阿尔山市的航空交通从无到有，机场旅客吞吐量呈现递增趋势，尤其是在2017年达到15.5万人次。
十年来，越来越多的各地游客通过便捷的交通方式来到阿尔山，感受四季分明的美。2014年至2021年，阿尔山市共接待游客2524.7万人次，旅游收入共计315.59亿元。
内部交通更加联通，居民出行便利舒心
沃野乡村，一条条公路纵横逶迤，绵延不息，一个“高效便捷、畅安舒美、和谐生态”的公路网在阿尔山市恢宏铺展，给居民生活带来极大便利。“以前想去趟市里，还真有点麻烦，不仅路不好走，而且是‘晴天一身土、雨天两脚泥’。现在不同了，家乡的路平坦又宽敞，我和家人闲暇时就会开车去市里购物、游玩……”长期生活在林区的居民秦宝林，对于路有着特殊的感情和记忆，也有着对交通十年发展变化的不同感触。
十年来，阿尔山市累计新改建公路494公里，三级及以上公路总里程新增182公里，通沥青路面总里程新增361公里，公路的管理和养护水平得到大幅提升。此外，截至2021年末，阿尔山市农村公路建设完成入库29条，总里程533.1公里，其中县道7条319.4公里、乡道5条114.9公里、村道17条98.8公里；全市所有建制村全部实现通硬化路，三级道路硬化率达100%，农村公路优良路率76%；“四镇三村”均已实现农村客运全覆盖和城乡公交一体化运营，并建立了市、镇、村三级物流网络体系。
“公路交通建设是助力乡村振兴的重要支撑，接下来，我们将按照‘路、站、运、管、安’一体化发展的要求，坚持建、管、养、运并重，努力把阿尔山市农村公路管理养护质量提高到一个新的水平，真正让条条乡村道路变坦途。”阿尔山市交通运输局党组书记、局长王爱军表示。
在交通建设过程中，阿尔山市还进一步畅通城区与景区之间、景区与景区之间的旅游交通：2016年，建设完成阿尔山至伊尔施环线工程，通过在公路两侧设置停车场、观景台、步栈道及沿线绿化等方式，打造“湿地带状公园”式旅游公路；2018年，完成头道沟至金江沟公路和白狼峰至太阳谷等公路建设，打通阿尔山市旅游二环线；2019年，白狼至奥伦布坎旅游公路建设完工，实现了奥伦布坎、白狼峰、大景区高标准路网连接，设置了6公里彩色自行车道，交安设施设计融入林区风格元素；2022年，市区直达阿尔山国家森林公园景区的公路全线畅通……“公路+旅游”正一步步由蓝图变为现实，旅游公路的价值也日益凸显。
外部交通更加畅通，各地游客纷至沓来
前些日子，随着火车一声鸣笛，中国铁路哈尔滨局旅游专列缓缓驶进阿尔山站，车上的约600名游客下车后，纷纷与“网红车站”合影，并随之开启他们畅游阿尔山的梦幻之旅。
当前，阿尔山市畅通的轨道交通打破了以往以单一公路形式进入阿尔山的交通方式，不仅方便了游客来到阿尔山，且大幅提升了阿尔山市的旅游知名度。然而更令人期待的是，白阿线乌兰浩特至阿尔山开行动车改造工程拟于明年年初开工建设，建成后，乘坐动车从乌兰浩特市到阿尔山市仅需三个小时。
根据规划，白阿线乌兰浩特至阿尔山段既有线全长254.8公里，设计线路最高时速160公里/小时，项目投资估算总额18亿元，机车采用内电双源动车组，可极大提高运行质量。项目建成后，将进一步促进阿尔山旅游资源开发利用，有效带动地方经济绿色高质量发展。
与此同时，阿尔山机场也于国庆节前夕迎来了160名来自杭州市的旅客。杭州直飞阿尔山的航线正式开通以来，为两地旅客出行带来了极大的便利。“我之前就听说过阿尔山，而且特别向往来到这里旅游，但是之前交通不太方便也就未能成行。这次飞机通航，我赶紧订票带着家人来到阿尔山感受最美秋景……”来自杭州市的谢女士刚下飞机，就已经对自己的阿尔山之旅充满期待。
“阿尔山机场于2012年1月8日正式投入运营，是内蒙古自治区第12个建成运营的支线机场，是兴安盟第二个民用机场，可满足旅客年吞吐量29万人次。”阿尔山机场副总经理张磊介绍说，机场通航至今，共开通航线21条，其中国内航线20条，国际航线一条；通航城市16个，其中国内城市15个（包含首都及省会城市9个），国际通航蒙古国乌兰巴托。目前，阿尔山机场开通航线3条，通航城市分别为北京、呼和浩特和杭州。
近几年，受疫情影响，旅客吞吐量有所下滑，张磊表示，未来，阿尔山机场将进一步加强与各航司之间的沟通联系，深挖航空市场潜力，持续完善阿尔山地区航线网络布局，最大化地争取航班恢复、增量……
好交通促进新发展，百姓迎来幸福生活
2012年，阿尔山市迎来了“挂锯停斧”的历史时刻，也面临着“转型大考”。借助山清水秀的自然风光以及得天独厚的冰雪资源，2014年起，阿尔山市探索山水变金银的转化之路，风风火火搞起文化旅游。“随着阿尔山市的交通越来越好，来自全国各地的游客也越来越多，特色民宿更成为大家的热门选择……”漫步雅舍客栈负责人刘冬在阿尔山市出生长大，亲眼见证了家乡的日新月异，特别是交通和旅游业的快速发展，使得她决定创业开民宿。如今，民宿天天处于爆满状态，刘冬对未来的发展充满信心。
像刘冬一样，乘着交通发展东风，发展旅游业的还有阿尔山市兴泉饭店的老板刘力全。今年48岁的他曾经是一名林业工人，2003年下岗之后，选择和妻子在景区内开一家小吃部。“路不好，游客就少，那个时候我们的生意不好干啊……”刘力全感慨着，“现在不同了，飞机、火车、自驾，游客们通过各种方式都可以来到阿尔山、走进景区。我们的生意更好做了，小吃部变成‘大饭店’，腰包越来越鼓，别提多高兴了。”
便利的交通条件不仅促进了旅游业发展，也带动了美丽乡村建设和物流业升级，为脱贫攻坚、乡村振兴提供了交通保障，打通了阿尔山市经济发展的“任督二脉”。
丰收时节，走进五岔沟镇养殖园区，工作人员正忙着采摘、晾晒黑木耳，望着黑压压看不到菌棒的木耳，大家脸上都洋溢着丰收的喜悦。“今年我们共种植各类菌棒62万棒，有黑木耳、白木耳、猴头菇等多个品种，预计生产各类食用菌干品3万斤、产值200万元。”阿尔山市天润农牧业扶贫发展有限公司董事长兼总经理刘岩宝介绍说，“以前交通不方便的时候，我们本地的特产走不出去，乡亲们是守着绿水青山过穷日子。如今阿尔山市的交通更便捷、物流更畅通，顾客通过网络购买的产品，很快就会出现在他们的家里。农特产品销售得越广，乡亲们的生活就更好，品尝到了绿水青山就是金山银山的滋味。”
“要想富，先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。阿尔山市交通运输的跨越式进步，方便了林区百姓的出行，吸引了更多游客来此旅游观光，促进了特色产品流通循环，更成为当地经济社会高质量发展的“新引擎”。
来源：兴安盟文化旅游体育局
交通兴，则城市兴，十年弹指一挥间，空中俯瞰阿尔山市，公路成网、铁路绵延、飞机翱翔……一张完善的立体化交通路网正在这里徐徐展开。
十年来，阿尔山市公路建设总里程从2012年的779公里发展到2022年的903公里，公路路网规模、通达深度、技术等级持续提升。
十年来，阿尔山市的航空交通从无到有，机场旅客吞吐量呈现递增趋势，尤其是在2017年达到15.5万人次。
十年来，越来越多的各地游客通过便捷的交通方式来到阿尔山，感受四季分明的美。2014年至2021年，阿尔山市共接待游客2524.7万人次，旅游收入共计315.59亿元。
内部交通更加联通，居民出行便利舒心
沃野乡村，一条条公路纵横逶迤，绵延不息，一个“高效便捷、畅安舒美、和谐生态”的公路网在阿尔山市恢宏铺展，给居民生活带来极大便利。“以前想去趟市里，还真有点麻烦，不仅路不好走，而且是‘晴天一身土、雨天两脚泥’。现在不同了，家乡的路平坦又宽敞，我和家人闲暇时就会开车去市里购物、游玩……”长期生活在林区的居民秦宝林，对于路有着特殊的感情和记忆，也有着对交通十年发展变化的不同感触。
十年来，阿尔山市累计新改建公路494公里，三级及以上公路总里程新增182公里，通沥青路面总里程新增361公里，公路的管理和养护水平得到大幅提升。此外，截至2021年末，阿尔山市农村公路建设完成入库29条，总里程533.1公里，其中县道7条319.4公里、乡道5条114.9公里、村道17条98.8公里；全市所有建制村全部实现通硬化路，三级道路硬化率达100%，农村公路优良路率76%；“四镇三村”均已实现农村客运全覆盖和城乡公交一体化运营，并建立了市、镇、村三级物流网络体系。
“公路交通建设是助力乡村振兴的重要支撑，接下来，我们将按照‘路、站、运、管、安’一体化发展的要求，坚持建、管、养、运并重，努力把阿尔山市农村公路管理养护质量提高到一个新的水平，真正让条条乡村道路变坦途。”阿尔山市交通运输局党组书记、局长王爱军表示。
在交通建设过程中，阿尔山市还进一步畅通城区与景区之间、景区与景区之间的旅游交通：2016年，建设完成阿尔山至伊尔施环线工程，通过在公路两侧设置停车场、观景台、步栈道及沿线绿化等方式，打造“湿地带状公园”式旅游公路；2018年，完成头道沟至金江沟公路和白狼峰至太阳谷等公路建设，打通阿尔山市旅游二环线；2019年，白狼至奥伦布坎旅游公路建设完工，实现了奥伦布坎、白狼峰、大景区高标准路网连接，设置了6公里彩色自行车道，交安设施设计融入林区风格元素；2022年，市区直达阿尔山国家森林公园景区的公路全线畅通……“公路+旅游”正一步步由蓝图变为现实，旅游公路的价值也日益凸显。
外部交通更加畅通，各地游客纷至沓来
前些日子，随着火车一声鸣笛，中国铁路哈尔滨局旅游专列缓缓驶进阿尔山站，车上的约600名游客下车后，纷纷与“网红车站”合影，并随之开启他们畅游阿尔山的梦幻之旅。
当前，阿尔山市畅通的轨道交通打破了以往以单一公路形式进入阿尔山的交通方式，不仅方便了游客来到阿尔山，且大幅提升了阿尔山市的旅游知名度。然而更令人期待的是，白阿线乌兰浩特至阿尔山开行动车改造工程拟于明年年初开工建设，建成后，乘坐动车从乌兰浩特市到阿尔山市仅需三个小时。
根据规划，白阿线乌兰浩特至阿尔山段既有线全长254.8公里，设计线路最高时速160公里/小时，项目投资估算总额18亿元，机车采用内电双源动车组，可极大提高运行质量。项目建成后，将进一步促进阿尔山旅游资源开发利用，有效带动地方经济绿色高质量发展。
与此同时，阿尔山机场也于国庆节前夕迎来了160名来自杭州市的旅客。杭州直飞阿尔山的航线正式开通以来，为两地旅客出行带来了极大的便利。“我之前就听说过阿尔山，而且特别向往来到这里旅游，但是之前交通不太方便也就未能成行。这次飞机通航，我赶紧订票带着家人来到阿尔山感受最美秋景……”来自杭州市的谢女士刚下飞机，就已经对自己的阿尔山之旅充满期待。
“阿尔山机场于2012年1月8日正式投入运营，是内蒙古自治区第12个建成运营的支线机场，是兴安盟第二个民用机场，可满足旅客年吞吐量29万人次。”阿尔山机场副总经理张磊介绍说，机场通航至今，共开通航线21条，其中国内航线20条，国际航线一条；通航城市16个，其中国内城市15个（包含首都及省会城市9个），国际通航蒙古国乌兰巴托。目前，阿尔山机场开通航线3条，通航城市分别为北京、呼和浩特和杭州。
近几年，受疫情影响，旅客吞吐量有所下滑，张磊表示，未来，阿尔山机场将进一步加强与各航司之间的沟通联系，深挖航空市场潜力，持续完善阿尔山地区航线网络布局，最大化地争取航班恢复、增量……
好交通促进新发展，百姓迎来幸福生活
2012年，阿尔山市迎来了“挂锯停斧”的历史时刻，也面临着“转型大考”。借助山清水秀的自然风光以及得天独厚的冰雪资源，2014年起，阿尔山市探索山水变金银的转化之路，风风火火搞起文化旅游。“随着阿尔山市的交通越来越好，来自全国各地的游客也越来越多，特色民宿更成为大家的热门选择……”漫步雅舍客栈负责人刘冬在阿尔山市出生长大，亲眼见证了家乡的日新月异，特别是交通和旅游业的快速发展，使得她决定创业开民宿。如今，民宿天天处于爆满状态，刘冬对未来的发展充满信心。
像刘冬一样，乘着交通发展东风，发展旅游业的还有阿尔山市兴泉饭店的老板刘力全。今年48岁的他曾经是一名林业工人，2003年下岗之后，选择和妻子在景区内开一家小吃部。“路不好，游客就少，那个时候我们的生意不好干啊……”刘力全感慨着，“现在不同了，飞机、火车、自驾，游客们通过各种方式都可以来到阿尔山、走进景区。我们的生意更好做了，小吃部变成‘大饭店’，腰包越来越鼓，别提多高兴了。”
便利的交通条件不仅促进了旅游业发展，也带动了美丽乡村建设和物流业升级，为脱贫攻坚、乡村振兴提供了交通保障，打通了阿尔山市经济发展的“任督二脉”。
丰收时节，走进五岔沟镇养殖园区，工作人员正忙着采摘、晾晒黑木耳，望着黑压压看不到菌棒的木耳，大家脸上都洋溢着丰收的喜悦。“今年我们共种植各类菌棒62万棒，有黑木耳、白木耳、猴头菇等多个品种，预计生产各类食用菌干品3万斤、产值200万元。”阿尔山市天润农牧业扶贫发展有限公司董事长兼总经理刘岩宝介绍说，“以前交通不方便的时候，我们本地的特产走不出去，乡亲们是守着绿水青山过穷日子。如今阿尔山市的交通更便捷、物流更畅通，顾客通过网络购买的产品，很快就会出现在他们的家里。农特产品销售得越广，乡亲们的生活就更好，品尝到了绿水青山就是金山银山的滋味。”
“要想富，先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。阿尔山市交通运输的跨越式进步，方便了林区百姓的出行，吸引了更多游客来此旅游观光，促进了特色产品流通循环，更成为当地经济社会高质量发展的“新引擎”。
来源：兴安盟文化旅游体育局
【飓风“伊恩”过境美国佛州，“什么都没剩下”】
#飓风过后佛州有幸存者损失太大自杀#
美国有史以来最强的飓风之一“伊恩”（Ian）近日席卷美国佛罗里达州，造成超过100人死亡。这场风暴不仅给美国带来上百亿美元的经济损失，也让大批灾区居民面临生活难以为继的困境，给许多幸存者造成了沉重的心理打击。
“什么都没剩下，飓风伊恩只留下了情感上的创伤。”美国《华盛顿邮报》10月10日以此为题发文称，由于当地多个社区几乎被飓风完全摧毁，佛罗里达州许多居民几乎在灾难中失去了一切，沮丧情绪和对未来生活的迷茫正在加剧这些居民的心理健康问题。
佛罗里达州居民爱丽丝·普约尔斯正在陌生人的残破房屋外拾荒，试图从湿透的衣物和翻倒的家具中找出有用的物资，维持自己和四个孩子的生存。她告诉《华盛顿邮报》，她的住处已经被飓风摧毁，“我正努力撑到第二天，这是我现在能做的事情。这真的很令人沮丧。”
居住在佛州松岛上的居民艾伦·比克福德也面临着类似的困境。在风暴过后，他的房屋一片狼藉，地板被泥土覆盖，家具东倒西歪地堆积在院子内，呈现出一幅荒凉的景象。“这就像是亲人去世一样，疼痛来了又去。”比克福德情绪激动地说，“有时会有微小的希望之光，然后一切却又都崩溃了。”
《华盛顿邮报》称，这样的场面已成为佛州灾后常见的景象。绝大部分民众正在评估损失情况，试图找回一些仍然值得保留的物品，并将无法使用的废弃物品扔到路边越来越高的垃圾堆中。
报道称，这种“令人心碎的痛苦”甚至还可能转化为“彻底的绝望”。佛州李县法医透露，由于无法承受财产损失的打击，两名70岁的男子先后在9月30日和10月1日自杀身亡。
沉重的损失已经对受灾地区的美国民众造成了极大的心理打击。美国非营利组织“全国精神疾病联盟”佛罗里达州科利尔县分部负责人贝丝·哈奇透露，最近几天，该组织收到的咨询电话数量几乎翻了一倍，因为许多人意识到自己无法独立恢复生活并克服创伤。
“当一个人遭受如此多的创伤时，他们不知道该从哪里开始。他们需要知道还有很多人可以帮助他们。”哈奇说，“需求会随着时间改变。有些人失去了一切，也许他们房屋的墙壁还伫立着，但已经不适合继续居住了。”
美国《纽约时报》指出，这种沉重的精神打击，与当地居民缺乏重建的能力不无关系。多数居民依靠固定收入生活，没有购买过洪灾保险。许多人的房产也是在十多年前购买的，那时的房价也要比现在便宜许多。因此这些居民已经很难恢复灾难之前的生活，这无疑是一个突然而又残酷的打击。
美国特拉华大学研究自然灾害对公众健康影响的流行病学教授珍妮弗·霍尼则告诉《华盛顿邮报》，美国的研究表明，约三分之一到一半的灾难幸存者都会出现某种类型的精神困扰，而药物滥用问题往往还会导致创伤后应激障碍、抑郁和焦虑症状加剧。
霍尼和她的同事研究了美国在2003年至2015年经历过自然灾害的县的自杀率，发现灾难发生后三年的自杀率比前三年增加了23%。
她指出，李县发生的自杀事件其实并不常见，“这通常不会是灾后立即发生的事情。实际上，这种长期的心理健康问题往往是因灾难加剧或由灾难引起，然后随着时间的推移导致更加严重的后果，比如自杀。”
霍尼还警告说，随着气候变化导致自然灾难的频率和严重程度加剧，这类心理健康问题可能会不断累积，“通常症状会在半年到一年内消退，但如果接下来又遭遇一场飓风或山火，那么你就会处于心理健康问题加剧的循环之中。”
风暴过后，面对一片狼藉的社区，许多受灾的佛罗里达州居民不得不重新考虑自己的未来。《纽约时报》称，许多佛州民众正在讨论下一步的计划，一些居民决定设法重建自己的房屋，但另一些人则萌生了去意。
79岁的佛州居民加兰·罗奇表示，他不会离开自己严重受损的住所，“我的女儿想让我回到俄亥俄州，但我告诉她，我的骨灰会回去。”罗奇还补充说，他希望美国联邦紧急事务管理署（FEMA）或国民警卫队能为他提供防水布，遮住破损的屋顶。
但墨西哥湾沿岸的不少居民已经开始考虑离开。75岁的佛州松岛居民卡罗尔·弗里曼表示，她已经在岛上生活了4年时间，现在也许是时候回到家乡芝加哥，“我认为，这场灾难对很多人来说是一个‘崩溃点’。”
9月28日，“伊恩”以4级飓风强度在美国佛罗里达州西南海岸登陆，暴雨、风暴和洪水造成大量房屋、基础设施以及车辆、船只严重受损。30日下午，“伊恩”以1级飓风强度从大西洋登陆南卡罗来纳州，最大持续风速达到每小时140公里，引发危及生命的风暴潮、破坏性大风以及洪水，随后不断减弱直至消散。
美国广播公司（ABC）10日援引当地官员的消息称，“伊恩”在佛罗里达州造成至少120人死亡，搜救工作目前还在进行中。美国Axios新闻网则援引风险管理公司RMS的分析数据称，“伊恩”有可能造成530亿至740亿美元的经济损失，它或将成为美国历史上破坏程度排名前五的飓风。
#飓风过后佛州有幸存者损失太大自杀#
美国有史以来最强的飓风之一“伊恩”（Ian）近日席卷美国佛罗里达州，造成超过100人死亡。这场风暴不仅给美国带来上百亿美元的经济损失，也让大批灾区居民面临生活难以为继的困境，给许多幸存者造成了沉重的心理打击。
“什么都没剩下，飓风伊恩只留下了情感上的创伤。”美国《华盛顿邮报》10月10日以此为题发文称，由于当地多个社区几乎被飓风完全摧毁，佛罗里达州许多居民几乎在灾难中失去了一切，沮丧情绪和对未来生活的迷茫正在加剧这些居民的心理健康问题。
佛罗里达州居民爱丽丝·普约尔斯正在陌生人的残破房屋外拾荒，试图从湿透的衣物和翻倒的家具中找出有用的物资，维持自己和四个孩子的生存。她告诉《华盛顿邮报》，她的住处已经被飓风摧毁，“我正努力撑到第二天，这是我现在能做的事情。这真的很令人沮丧。”
居住在佛州松岛上的居民艾伦·比克福德也面临着类似的困境。在风暴过后，他的房屋一片狼藉，地板被泥土覆盖，家具东倒西歪地堆积在院子内，呈现出一幅荒凉的景象。“这就像是亲人去世一样，疼痛来了又去。”比克福德情绪激动地说，“有时会有微小的希望之光，然后一切却又都崩溃了。”
《华盛顿邮报》称，这样的场面已成为佛州灾后常见的景象。绝大部分民众正在评估损失情况，试图找回一些仍然值得保留的物品，并将无法使用的废弃物品扔到路边越来越高的垃圾堆中。
报道称，这种“令人心碎的痛苦”甚至还可能转化为“彻底的绝望”。佛州李县法医透露，由于无法承受财产损失的打击，两名70岁的男子先后在9月30日和10月1日自杀身亡。
沉重的损失已经对受灾地区的美国民众造成了极大的心理打击。美国非营利组织“全国精神疾病联盟”佛罗里达州科利尔县分部负责人贝丝·哈奇透露，最近几天，该组织收到的咨询电话数量几乎翻了一倍，因为许多人意识到自己无法独立恢复生活并克服创伤。
“当一个人遭受如此多的创伤时，他们不知道该从哪里开始。他们需要知道还有很多人可以帮助他们。”哈奇说，“需求会随着时间改变。有些人失去了一切，也许他们房屋的墙壁还伫立着，但已经不适合继续居住了。”
美国《纽约时报》指出，这种沉重的精神打击，与当地居民缺乏重建的能力不无关系。多数居民依靠固定收入生活，没有购买过洪灾保险。许多人的房产也是在十多年前购买的，那时的房价也要比现在便宜许多。因此这些居民已经很难恢复灾难之前的生活，这无疑是一个突然而又残酷的打击。
美国特拉华大学研究自然灾害对公众健康影响的流行病学教授珍妮弗·霍尼则告诉《华盛顿邮报》，美国的研究表明，约三分之一到一半的灾难幸存者都会出现某种类型的精神困扰，而药物滥用问题往往还会导致创伤后应激障碍、抑郁和焦虑症状加剧。
霍尼和她的同事研究了美国在2003年至2015年经历过自然灾害的县的自杀率，发现灾难发生后三年的自杀率比前三年增加了23%。
她指出，李县发生的自杀事件其实并不常见，“这通常不会是灾后立即发生的事情。实际上，这种长期的心理健康问题往往是因灾难加剧或由灾难引起，然后随着时间的推移导致更加严重的后果，比如自杀。”
霍尼还警告说，随着气候变化导致自然灾难的频率和严重程度加剧，这类心理健康问题可能会不断累积，“通常症状会在半年到一年内消退，但如果接下来又遭遇一场飓风或山火，那么你就会处于心理健康问题加剧的循环之中。”
风暴过后，面对一片狼藉的社区，许多受灾的佛罗里达州居民不得不重新考虑自己的未来。《纽约时报》称，许多佛州民众正在讨论下一步的计划，一些居民决定设法重建自己的房屋，但另一些人则萌生了去意。
79岁的佛州居民加兰·罗奇表示，他不会离开自己严重受损的住所，“我的女儿想让我回到俄亥俄州，但我告诉她，我的骨灰会回去。”罗奇还补充说，他希望美国联邦紧急事务管理署（FEMA）或国民警卫队能为他提供防水布，遮住破损的屋顶。
但墨西哥湾沿岸的不少居民已经开始考虑离开。75岁的佛州松岛居民卡罗尔·弗里曼表示，她已经在岛上生活了4年时间，现在也许是时候回到家乡芝加哥，“我认为，这场灾难对很多人来说是一个‘崩溃点’。”
9月28日，“伊恩”以4级飓风强度在美国佛罗里达州西南海岸登陆，暴雨、风暴和洪水造成大量房屋、基础设施以及车辆、船只严重受损。30日下午，“伊恩”以1级飓风强度从大西洋登陆南卡罗来纳州，最大持续风速达到每小时140公里，引发危及生命的风暴潮、破坏性大风以及洪水，随后不断减弱直至消散。
美国广播公司（ABC）10日援引当地官员的消息称，“伊恩”在佛罗里达州造成至少120人死亡，搜救工作目前还在进行中。美国Axios新闻网则援引风险管理公司RMS的分析数据称，“伊恩”有可能造成530亿至740亿美元的经济损失，它或将成为美国历史上破坏程度排名前五的飓风。
喜迎二十大 奋进新征程
——青海法院主题征文作品展
这些年，那些事——我在法院的十年
十载芳华，万里斑斓，古朴村落，百鸟秋蝉，红情绿意，薪火相传，这不是文字中的诗和远方，是我的家乡湟源县。“湟水出金城临羌塞外，东入河。”这座湟水源头有着悠久而灿烂历史的小城承载着我整个童年。北接大山，南依雪山的赤岭，成为汉藏人民友谊的象征。茶马互市，商贸要塞，一盏排灯，从二百年前出发，从丹噶尔古城出发，点亮了湟源人民的代代相传和独具匠心的发展。青山绿水铸就生态引擎，美丽乡村谱写最美画卷，我来寻你，途过千千山，万万水，灯火如明。一城山水留不住青春，一路一品尽显芳华。
灯火可亲，日月悠长，抬眼皆是温柔，食一碗人间烟火，不用说起诗行般的河水，河里的暮光是幸福安详的模样，小城里的炊烟诉说着曲曲柔肠。眼前摊开的一张张泛黄照片中，故乡的发展如屡屡丝线，缝补游子的乡愁，也织就出了乡村振兴的锦绣画卷。
从屋漏偏逢连夜雨的土坯房到一排排光鲜亮丽的小楼房是“新村”的代名词，棚户区的改造让百姓实现安居梦，南北环绕、东西辐射，呈现交通网络新格局，民生工程让群众真正得到实惠;“日月臻品”让乡村振兴加速行进，“小高陵”红色游吸引代代青年寻找祖辈们艰苦奋斗的身影，薪火相传；孩子们在草地上欢歌笑语，妇女们说说笑笑围着锅台生火煮肉，赏绿水青山，话岁月静好，“浪河滩”文化是生活幸福美满的故乡人对这片土地执着的爱。人工智能热闹在家中，时至今日我依然记得第一次用智能手机与远在甘肃的哥哥通电话视频的奶奶对这个手掌大的小东西可以看着聊天的好奇，像小孩子得到了新奇的玩具一样，她憨憨地把智能手机比喻为“可以聊天的小电视”。春与秋其代序，家乡的发展在时光更迭中尽显芳华。
初夏，绿意盎然，老人们在树荫下话时光，年轻妇女们三五成群打卡拍照记录着岁月静好。维护社会稳定、守护万家安宁的法院也在时光中悄然巨变，在斗转星移的变迁中，法院人掌灯前行。回首十年，冬冷夏热的审判庭小到伸手就能触碰，老式摄像机支起的庭审录像记录着百姓生活的酸甜苦辣，抢全院仅有的两间审判庭就像激烈角逐的百米冲刺，冬天透风的“落地式飘窗”和食堂门口摆好的小板凳成就的一方饱腹天地，是老法院人走过十年岁月的见证。
树荫掩映的道路上，灰色砖墙围起的院落静谧而安详，高悬的国徽庄严而神圣，池汉村903号，如今的湟源法院。初夏的晨曦洒满了院落，从四面八方匆忙赶来的工作人员开始了新一天的工作，这是一个普通的工作日也是不平凡的一天，法院集中执行行动案款兑现大会现场，在镜头前的张大爷显得格外紧张，来回搓着双手，显得有些手足无措，一直对身边的工友说 “活了大半辈子，还是第一次要上电视了呢”。当面对记者问到法院要回老板欠付他多年的劳务工资的感想时，张大爷的眼泪倾盆而出，“五年了，我终于等到了，共产党好，法院好，为我们老百姓办了大好事”，一口纯朴的乡音道尽了讨薪路的辛酸和拿到“血汗钱”的喜悦。十年来，“老赖”成为人人喊打的过街老鼠，限制高消费，限制乘坐高铁、飞机，一纸判决不再只是一张白纸，执行联动让“老赖”无处遁形。
从建设西路29号到池汉村903号，见证了湟源法院走过的又一个十年历程。诉讼服务大厅的自助打印区、自助饮水等区域便民高效；液晶显示屏播放的网上立案流程和一旁摆放的自助立案机相得益彰。一网解纷、一网通办的“一站式”诉讼服务这条路走的艰难而又坚定，只为打通与群众的最后一公里。移动微法院、云端法庭这些出现的新名词让时间与空间壁垒瞬间消除，当事人足不出户就可用手机立案、参与庭审，双方不用碰面也能“握手言和”，让诉讼服务变得更加触手可及。
时代是出卷人，我们是答题人，人民是阅卷人。立案登记制、司法公开、基本解决执行难…… 艰难困苦，玉汝于成，这十年法院人走过的每一步都是挑战与机遇并存，艰辛与发展同在，是法院在公正之路上蜕变的十年。
十年前怀揣着对法律的热爱和向往，走上了主持公平正义法院人的生涯，走在前辈们走过的这条路，听着他们的故事，从田间地头席地而坐只为化解纠纷到审判台上拨开迷雾维护正义，看着他们用娴熟的文笔，饱蘸岁月的墨汁，一气呵成写出的“为法律的岁月”。
十年中我们茁壮成长，可卷起的裤管还是没放下，前辈走的山村小路我们走的更加坚定，面对面的“人情味”依然留下温度，呕沥心血，守土卫法，化身大白在疫情防控时和衣而眠，枕戈待旦。
未来还有很多个十年，不驰于空想，不骛于虚声，以奋斗为桨，以担当为帆，让法徽在尚法崇德中抚摸心跳，秉公办案再话时代春秋。（湟源法院 张晓琴）
——青海法院主题征文作品展
这些年，那些事——我在法院的十年
十载芳华，万里斑斓，古朴村落，百鸟秋蝉，红情绿意，薪火相传，这不是文字中的诗和远方，是我的家乡湟源县。“湟水出金城临羌塞外，东入河。”这座湟水源头有着悠久而灿烂历史的小城承载着我整个童年。北接大山，南依雪山的赤岭，成为汉藏人民友谊的象征。茶马互市，商贸要塞，一盏排灯，从二百年前出发，从丹噶尔古城出发，点亮了湟源人民的代代相传和独具匠心的发展。青山绿水铸就生态引擎，美丽乡村谱写最美画卷，我来寻你，途过千千山，万万水，灯火如明。一城山水留不住青春，一路一品尽显芳华。
灯火可亲，日月悠长，抬眼皆是温柔，食一碗人间烟火，不用说起诗行般的河水，河里的暮光是幸福安详的模样，小城里的炊烟诉说着曲曲柔肠。眼前摊开的一张张泛黄照片中，故乡的发展如屡屡丝线，缝补游子的乡愁，也织就出了乡村振兴的锦绣画卷。
从屋漏偏逢连夜雨的土坯房到一排排光鲜亮丽的小楼房是“新村”的代名词，棚户区的改造让百姓实现安居梦，南北环绕、东西辐射，呈现交通网络新格局，民生工程让群众真正得到实惠;“日月臻品”让乡村振兴加速行进，“小高陵”红色游吸引代代青年寻找祖辈们艰苦奋斗的身影，薪火相传；孩子们在草地上欢歌笑语，妇女们说说笑笑围着锅台生火煮肉，赏绿水青山，话岁月静好，“浪河滩”文化是生活幸福美满的故乡人对这片土地执着的爱。人工智能热闹在家中，时至今日我依然记得第一次用智能手机与远在甘肃的哥哥通电话视频的奶奶对这个手掌大的小东西可以看着聊天的好奇，像小孩子得到了新奇的玩具一样，她憨憨地把智能手机比喻为“可以聊天的小电视”。春与秋其代序，家乡的发展在时光更迭中尽显芳华。
初夏，绿意盎然，老人们在树荫下话时光，年轻妇女们三五成群打卡拍照记录着岁月静好。维护社会稳定、守护万家安宁的法院也在时光中悄然巨变，在斗转星移的变迁中，法院人掌灯前行。回首十年，冬冷夏热的审判庭小到伸手就能触碰，老式摄像机支起的庭审录像记录着百姓生活的酸甜苦辣，抢全院仅有的两间审判庭就像激烈角逐的百米冲刺，冬天透风的“落地式飘窗”和食堂门口摆好的小板凳成就的一方饱腹天地，是老法院人走过十年岁月的见证。
树荫掩映的道路上，灰色砖墙围起的院落静谧而安详，高悬的国徽庄严而神圣，池汉村903号，如今的湟源法院。初夏的晨曦洒满了院落，从四面八方匆忙赶来的工作人员开始了新一天的工作，这是一个普通的工作日也是不平凡的一天，法院集中执行行动案款兑现大会现场，在镜头前的张大爷显得格外紧张，来回搓着双手，显得有些手足无措，一直对身边的工友说 “活了大半辈子，还是第一次要上电视了呢”。当面对记者问到法院要回老板欠付他多年的劳务工资的感想时，张大爷的眼泪倾盆而出，“五年了，我终于等到了，共产党好，法院好，为我们老百姓办了大好事”，一口纯朴的乡音道尽了讨薪路的辛酸和拿到“血汗钱”的喜悦。十年来，“老赖”成为人人喊打的过街老鼠，限制高消费，限制乘坐高铁、飞机，一纸判决不再只是一张白纸，执行联动让“老赖”无处遁形。
从建设西路29号到池汉村903号，见证了湟源法院走过的又一个十年历程。诉讼服务大厅的自助打印区、自助饮水等区域便民高效；液晶显示屏播放的网上立案流程和一旁摆放的自助立案机相得益彰。一网解纷、一网通办的“一站式”诉讼服务这条路走的艰难而又坚定，只为打通与群众的最后一公里。移动微法院、云端法庭这些出现的新名词让时间与空间壁垒瞬间消除，当事人足不出户就可用手机立案、参与庭审，双方不用碰面也能“握手言和”，让诉讼服务变得更加触手可及。
时代是出卷人，我们是答题人，人民是阅卷人。立案登记制、司法公开、基本解决执行难…… 艰难困苦，玉汝于成，这十年法院人走过的每一步都是挑战与机遇并存，艰辛与发展同在，是法院在公正之路上蜕变的十年。
十年前怀揣着对法律的热爱和向往，走上了主持公平正义法院人的生涯，走在前辈们走过的这条路，听着他们的故事，从田间地头席地而坐只为化解纠纷到审判台上拨开迷雾维护正义，看着他们用娴熟的文笔，饱蘸岁月的墨汁，一气呵成写出的“为法律的岁月”。
十年中我们茁壮成长，可卷起的裤管还是没放下，前辈走的山村小路我们走的更加坚定，面对面的“人情味”依然留下温度，呕沥心血，守土卫法，化身大白在疫情防控时和衣而眠，枕戈待旦。
未来还有很多个十年，不驰于空想，不骛于虚声，以奋斗为桨，以担当为帆，让法徽在尚法崇德中抚摸心跳，秉公办案再话时代春秋。（湟源法院 张晓琴）
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