欧文发推：妈妈，感谢你给我取名凯里

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全文如下：篮网后卫凯里-欧文又更新了推特，内容如下：

妈妈，感谢您给我取名凯里。我很感激您一直将我藏于您的羽翼之下，直到我认识到自己是谁，才让我去面对这个世界。我的根和祖先们引领我回到了阿福拉卡，能理解所有那些传下来的入门知识，我太自豪了。
#虎扑亮回复#

在桑普客场0-3不敌国米之后，作为客队主教练的斯坦科维奇接受了意大利天空体育的采访。

“我在国米的过去是辉煌的，感谢球迷们，不过当主裁判一吹哨之后，我只专注于桑普。”斯坦科维奇说道。

“我们因为一次角球先丢分，国米是一支强队，他们的目标和我们不同，他们是通过欧冠小组赛的球队，他们也相信自己能够为意甲冠军而战。第二粒丢球是我们缺乏沟通导致的，这些因素给比赛带来了影响。不过我们一直踢得很努力，这是让我满意的一点，我确信带着这样的态度我们能够走出困境。”

“我和卢卡库的关系？他此前张开双臂欢迎我的孩子，并且将他们保护在了自己的羽翼之下，卢卡库是一个黄金般的小伙子，我得感谢他。”

“对现今意甲的看法？我只带队踢了4场比赛，但我发现现在前6至7名的球队和其他球队之间差距很大，我不会允许自己对其他球队指手画脚，不过眼见为实。如果我们放眼欧洲，我认为我们能够提高，那不勒斯就是一个例子，然后国米和米兰也都很强很有特点。”

#意甲##国米##国际米兰3比0桑普多利亚#

新能源车=手机+轮子
-不造车的华为「拼」出半张
新能源产业图谱！

“华为造车，只差最后一步”，这个话题被大小媒体频频拿出来炒冷饭。
华为前副总裁 李一男师弟 的造车品牌“自游家”都要上市了，华为还没有造车。
造车门槛越来越低，华为即便今日宣布造车，一点也不奇怪。

华为造车，
“非不能也，
是不为也”。

相比进攻整车制造的企业如百度等，对任正非来说，不造车的华为有更宏大的目标：“拼”出半张新能源产业链图谱。
华为在新能源汽车领域的布局，可以分为两支：
一是立足汽车零部件及软硬件技术供应商定位，无限推进整车解决方案；
二是以华为投资为羽翼，不断前探新能源汽车产业的技术极限，筑牢芯片壁垒。

前一支，华为有三种造车角色，从零部件供应商、“HI版”到“智选版”，不断深入的造车方案。在被外界过度关注之下，节点AUTO发现，当华为造车与百度、腾讯等巨头对比，仍有诸多细节值得玩味。同样定位为车企一级供应链企业，百度长期将华为作为头号对手。近期，百度的集度汽车也出街了。“造车派”的百度与“不造车派”的华为，同在布局新能源产业链的赛场上，正在拼出整个中国新能源汽车产业链，互为表里。

华为投资这一支的作为。看清华为汽车的触手到底有多长，一步步勾勒“不存在”的华为汽车之面貌。