周一 冬天的感觉来了 最高温度还不到13度 一地鸡毛的工作 吃晚饭的时候爸爸又在感慨 日脚好过 这么吃下去要胖很多了 饭桌上听着妈妈说着白天的见闻 嗯 这样的日子要长长久久 幸福其实也很简单 今天是妈妈停了靶向药的第四百一十三天 之前吃了两百天的易瑞沙(2020年08月10开始吃易瑞沙) 七个月的泰瑞沙 五个月的阿美乐(2022年03月29号开始吃阿美乐 吃到8月25号整五个月 8月26号开始就不吃了 )2022年08月30日第二次手术#一切都会好的#
永璞闪萃咖啡
啊 小小的一颗 和菲诺的厚椰乳一兌真的完美复刻生椰拿铁 就真的很八错呀家人们 或者那么一撕一倒再直接兌上200ml的水 再加点冰块 嗯 再那么搅和搅和哇 轻轻松松在家也能搞定一杯冰美式 就真的很简单很方便 都给我买它
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今天跟大家分享一下博越L的试驾小感受
前几天我找了一台刚换代的博越L,好好的感受了一下,用大家去买车看车时会给到的评价来讲,那就是这台车还可以。
我在体验前,有看过其他媒体老师们的视频,当时留下的感受是,车是个好车,但他会被自己的同门兄弟星越L干掉,感受完之后,我觉得确实是这样,不过会被干掉的细节上有些许的不同。
这次我找的车是2.0t的版本,我感受完后觉得这套动力系统唯一的缺点是,发动机声音有点大,无论是怠速还是行驶状态,你都能很清晰的听到发动机声音,但是这套系统的平顺性和响应速度匹配都很不错,基本感受不到变速箱的存在,没有其他媒体老师在混动版本上感受到的顿挫感。
车机表现欧克,我觉得可以算作目前吉利旗下产品的最好水平,操作非常流畅,当然不排除是新车的可能,后面会不会卡暂时不确定。
空间表现是CMA平台一贯的水平,4.6米车长后排葛优瘫没啥问题,地板纯平也不会影响到中间人员的乘坐,后备箱空间也足够一个三口之家的日常使用。
顺带个有意思的点,就是这个车他的转向提示音的发出点是和转的方向同侧的,也就是说右转就右边响,左转就左边响。
所以我说,这在大家看车试车的时候,会觉得这车还可以,因为你在能感受到的层面上他没有大的缺点,甚至还挺有趣,但为啥我觉得它会被自己兄弟揍呢?
因为从造型和价位看,博越L明显是来和星越L打双车路线的,吉利想法很简单就是成熟的、年轻的、追求个性的,我全都要,只是问题在于,这个10-20万这个市场看着很大,但是实际他的需求方向是非常单一的。
在这个价位购买车辆的群体,往往都是以性价比、实用、大气为取向的,而这一点星越L都无比的贴合,博越L就有些过于激进了。内部博越L空间虽然也很不错,但是星越L更加规则的造型,都会让他在感官上更胜一筹,而且星越L还是三联屏。
所以在纯感受层面上,两个车的差距不大,但能看见、摸到的关键点上两个的差距又过于明显,这在同一个展厅里,对比就更明显了。
不过有一点我还是得说,那就是花十几万买个隔壁能卖四十几万的外观,我觉得如果单纯是小两口,其实也不错。
嗯,就是这样,再见。#吉利博越L##吉利##吉利星越L#
前几天我找了一台刚换代的博越L,好好的感受了一下,用大家去买车看车时会给到的评价来讲,那就是这台车还可以。
我在体验前,有看过其他媒体老师们的视频,当时留下的感受是,车是个好车,但他会被自己的同门兄弟星越L干掉,感受完之后,我觉得确实是这样,不过会被干掉的细节上有些许的不同。
这次我找的车是2.0t的版本,我感受完后觉得这套动力系统唯一的缺点是,发动机声音有点大,无论是怠速还是行驶状态,你都能很清晰的听到发动机声音,但是这套系统的平顺性和响应速度匹配都很不错,基本感受不到变速箱的存在,没有其他媒体老师在混动版本上感受到的顿挫感。
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空间表现是CMA平台一贯的水平,4.6米车长后排葛优瘫没啥问题,地板纯平也不会影响到中间人员的乘坐,后备箱空间也足够一个三口之家的日常使用。
顺带个有意思的点,就是这个车他的转向提示音的发出点是和转的方向同侧的,也就是说右转就右边响,左转就左边响。
所以我说,这在大家看车试车的时候,会觉得这车还可以,因为你在能感受到的层面上他没有大的缺点,甚至还挺有趣,但为啥我觉得它会被自己兄弟揍呢?
因为从造型和价位看,博越L明显是来和星越L打双车路线的,吉利想法很简单就是成熟的、年轻的、追求个性的,我全都要,只是问题在于,这个10-20万这个市场看着很大,但是实际他的需求方向是非常单一的。
在这个价位购买车辆的群体,往往都是以性价比、实用、大气为取向的,而这一点星越L都无比的贴合,博越L就有些过于激进了。内部博越L空间虽然也很不错,但是星越L更加规则的造型,都会让他在感官上更胜一筹,而且星越L还是三联屏。
所以在纯感受层面上,两个车的差距不大,但能看见、摸到的关键点上两个的差距又过于明显,这在同一个展厅里,对比就更明显了。
不过有一点我还是得说,那就是花十几万买个隔壁能卖四十几万的外观,我觉得如果单纯是小两口,其实也不错。
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