【兰州铁路局开出首趟进湖北旅游专列】10月18日凌晨5时10分，由兰州铁路局兰铁国旅宁夏铁道国际旅行社组织开行的首趟“与爱同行、助力湖北”Y415次长线旅游专列从银川站启程，途经兰州、西安等地，开启为期10天的湖北之旅。
此次开行的“与爱同行、助力湖北”长线旅游专列，共组客900人，前往湖北襄阳、恩施、宜昌三地，游览三峡大坝、恩施大峡谷、武当山等热门景区。
这趟专列为17节车厢大编组列车，包括3节软卧车厢、13节硬卧车厢和1节餐车。兰州局集团公司统筹运力，科学调配列车编组，兰铁国旅公司与银川客运段协同发力，对车体进行全方位消毒处理，车厢里配备了口罩、消毒洗手液等防疫物资。开行当日，兰铁国旅宁夏铁道国际旅行社协调银川车站开通绿色通道，指导游客测温、出示健康码，组织游客有序进站、上车。（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员强科 王明霞）
此次开行的“与爱同行、助力湖北”长线旅游专列，共组客900人，前往湖北襄阳、恩施、宜昌三地，游览三峡大坝、恩施大峡谷、武当山等热门景区。
这趟专列为17节车厢大编组列车，包括3节软卧车厢、13节硬卧车厢和1节餐车。兰州局集团公司统筹运力，科学调配列车编组，兰铁国旅公司与银川客运段协同发力，对车体进行全方位消毒处理，车厢里配备了口罩、消毒洗手液等防疫物资。开行当日，兰铁国旅宁夏铁道国际旅行社协调银川车站开通绿色通道，指导游客测温、出示健康码，组织游客有序进站、上车。（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员强科 王明霞）
【#宁夏# 银川至中卫南开行15对动车组列车】#984快报# 2020年第四季度调整列车运行图自2020年10月11日零时起实行。
本次调图后银川火车站共开行普速旅客列车26对，其中敦煌-北京K42次、呼和浩特-西宁Z311次、成都-呼和浩特东K196次、北京西-银川Z276次、兰州西-天津K886次等部分旅客列车在银川站到开时刻进行了微调。调图后，银川至中卫南共开行15对动车组列车，其中5对为高峰线动车组列车，最快一趟为C8217/8次动车组列车，全程运行时间为78分钟。河东机场高铁站前往银川方向的末班动车组列车发车时间调整为22:19。
按照新的列车运行图，银川客运段担当的部分列车也有变化。其中，银川至北京K1178列车自10月11日至12月28日临时停运、北京至银川K1177次列车自10月12日至12月29日临时停运。7562次兰州新区始发12时48分，提前27分钟开车，兰州终到13时59分，提前23分钟到达，取消福利区站停，途中运行时刻微调。兰州至兰州新区7563次列车兰州始发14时30分，提前14分钟开车，兰州新区终到15时41分，提前10分钟到达，途中运行时刻微调；兰州新区至兰州7564次列车兰州新区始发17时45分，提前6分钟开车，兰州终到时刻不变，增加西固站停，途中运行时刻微调。
具体微调时刻如下：
银川至北京西Z275次列车途中运行时刻微调。北京西至银川Z276次列车北京西始发时刻不变，银川终到6:56，推迟3分钟到达；途中运行时刻微调。
银川至上海K359次列车银川始发、上海终到时刻不变，增加民权、宁陵县站停，取消兰考站停，途中运行时刻微调。上海至银川K360次途中运行时刻微调。
银川至上海K1331次列车途中运行时刻微调。上海至银川K1332次增加禹城站停，途中运行时刻微调。
银川至广州K1295次列车银川始发时刻不变、广州终到13时28分，提前13分钟到达，取消虢镇、赤壁站停，途中运行时刻微调。广州至银川K1296次列车途中运行时刻微调。
西宁至银川K816次列车西宁始发19时10分，推迟25分钟开车，银川终到时刻不变；增加海石湾站停，途中运行时刻微调。
银川至陇南K9881次列车银川始发、陇南终到时刻不变，取消渭源、岷县站停，途中运行时刻微调；陇南至银川K9882次列车陇南始发7时30分，提前4分钟开车，银川终到时刻不变；增加皋兰站停，取消景泰站停，途中运行时刻微调。
银川至大武口K6682/1次列车运行时刻无变化，增加平罗站停。
西安至银川K1085次列车西安始发17时46分，推迟8分钟开车，银川终到时刻不变，途中运行时刻微调。
兰州至长庆桥K9664次列车兰州始发20时08分，推迟8分钟开车，长庆桥终到8时35分，推迟1分钟到达，途中运行时刻微调。
城际列车C8209次取消中宁东站停，中卫南终到20时51分，提前6分钟到达，途中运行时刻无变化。C8210次中卫南始发21时06分，提前6分钟开车，银川终到22时19分，提前18分钟到达，取消中宁东、吴忠站停，途中运行时刻微调。
特别提醒：出行旅客留意具体列车开行时刻变化，“可以登录中国铁路客户服务中心12306网站查询，或者关注车站公告，以便合理安排行程。”银川站工作人员表示，旅客还需配合铁路部门做好进出站测温、健康码核验等站车疫情防控工作，全程佩戴口罩，做好自身健康防护。
本次调图后银川火车站共开行普速旅客列车26对，其中敦煌-北京K42次、呼和浩特-西宁Z311次、成都-呼和浩特东K196次、北京西-银川Z276次、兰州西-天津K886次等部分旅客列车在银川站到开时刻进行了微调。调图后，银川至中卫南共开行15对动车组列车，其中5对为高峰线动车组列车，最快一趟为C8217/8次动车组列车，全程运行时间为78分钟。河东机场高铁站前往银川方向的末班动车组列车发车时间调整为22:19。
按照新的列车运行图，银川客运段担当的部分列车也有变化。其中，银川至北京K1178列车自10月11日至12月28日临时停运、北京至银川K1177次列车自10月12日至12月29日临时停运。7562次兰州新区始发12时48分，提前27分钟开车，兰州终到13时59分，提前23分钟到达，取消福利区站停，途中运行时刻微调。兰州至兰州新区7563次列车兰州始发14时30分，提前14分钟开车，兰州新区终到15时41分，提前10分钟到达，途中运行时刻微调；兰州新区至兰州7564次列车兰州新区始发17时45分，提前6分钟开车，兰州终到时刻不变，增加西固站停，途中运行时刻微调。
具体微调时刻如下：
银川至北京西Z275次列车途中运行时刻微调。北京西至银川Z276次列车北京西始发时刻不变，银川终到6:56，推迟3分钟到达；途中运行时刻微调。
银川至上海K359次列车银川始发、上海终到时刻不变，增加民权、宁陵县站停，取消兰考站停，途中运行时刻微调。上海至银川K360次途中运行时刻微调。
银川至上海K1331次列车途中运行时刻微调。上海至银川K1332次增加禹城站停，途中运行时刻微调。
银川至广州K1295次列车银川始发时刻不变、广州终到13时28分，提前13分钟到达，取消虢镇、赤壁站停，途中运行时刻微调。广州至银川K1296次列车途中运行时刻微调。
西宁至银川K816次列车西宁始发19时10分，推迟25分钟开车，银川终到时刻不变；增加海石湾站停，途中运行时刻微调。
银川至陇南K9881次列车银川始发、陇南终到时刻不变，取消渭源、岷县站停，途中运行时刻微调；陇南至银川K9882次列车陇南始发7时30分，提前4分钟开车，银川终到时刻不变；增加皋兰站停，取消景泰站停，途中运行时刻微调。
银川至大武口K6682/1次列车运行时刻无变化，增加平罗站停。
西安至银川K1085次列车西安始发17时46分，推迟8分钟开车，银川终到时刻不变，途中运行时刻微调。
兰州至长庆桥K9664次列车兰州始发20时08分，推迟8分钟开车，长庆桥终到8时35分，推迟1分钟到达，途中运行时刻微调。
城际列车C8209次取消中宁东站停，中卫南终到20时51分，提前6分钟到达，途中运行时刻无变化。C8210次中卫南始发21时06分，提前6分钟开车，银川终到22时19分，提前18分钟到达，取消中宁东、吴忠站停，途中运行时刻微调。
特别提醒：出行旅客留意具体列车开行时刻变化，“可以登录中国铁路客户服务中心12306网站查询，或者关注车站公告，以便合理安排行程。”银川站工作人员表示，旅客还需配合铁路部门做好进出站测温、健康码核验等站车疫情防控工作，全程佩戴口罩，做好自身健康防护。
#银川身边事# 【追忆铁路发展史 银川火车站展出71件老物件】9月28日下午，在银川火车站，一场以同庆祖国华诞、共度中秋佳节为主题的“忆铁路发展史、迎高铁新时代”活动拉开序幕。
本次活动由中国铁路兰州局集团有限公司银川车站牵头，联合银川客运段、银川房建段、迎水桥车站等7家兄弟单位，选出了最具代表性的71件老物件进行展示，既见证了铁路发展历程，也代表着铁路人对伟大祖国的祝福。
展架里，一本旅客车票引起了大家的注意，翻开册页，一张张卡片式的硬板票映入眼帘，它是中国铁路的第一代火车票，堪称“爷爷辈儿”。随后“软纸票”开始代替“纸板票”，最后出现的是蓝色磁介质票。而现在，候车室里随处可见实名制验证闸机，火车站也逐步实现刷脸进站、刷卡进站。火车票的从“有”到“无”，成为铁路科技进步的缩影，更体现了我国综合国力和自主创新能力。
“蒸汽机车乘务员必备四大件”也被大家热点关注，它们是竹篮子、检点锤、饭盒和司机手账。饭盒为铝制，因形似腰子，故常被称为“腰子”饭盒，因用餐条件有限，吃饭只能自己带米和菜，在行车途中用锅炉或机车蒸饭箱加热；而检点锤可以及时发现螺母松动等隐患，确保火车安全运行；司机手账是乘务员每天的行车记录；竹篮子则是乘务员的“工作包”。这几样展品，直观地反映了中华人民共和国成立以来，铁路人工作环境日新月异的变化。
旅客张女士说：“老物件里有文化的脉络，有历史的传承，浓缩了历史，记录着变迁，是铁路发展的最美见证，通过这些老物件，看到中国日新月异的发展，也让我更加热爱我们的祖国。”
本次活动由中国铁路兰州局集团有限公司银川车站牵头，联合银川客运段、银川房建段、迎水桥车站等7家兄弟单位，选出了最具代表性的71件老物件进行展示，既见证了铁路发展历程，也代表着铁路人对伟大祖国的祝福。
展架里，一本旅客车票引起了大家的注意，翻开册页，一张张卡片式的硬板票映入眼帘，它是中国铁路的第一代火车票，堪称“爷爷辈儿”。随后“软纸票”开始代替“纸板票”，最后出现的是蓝色磁介质票。而现在，候车室里随处可见实名制验证闸机，火车站也逐步实现刷脸进站、刷卡进站。火车票的从“有”到“无”，成为铁路科技进步的缩影，更体现了我国综合国力和自主创新能力。
“蒸汽机车乘务员必备四大件”也被大家热点关注，它们是竹篮子、检点锤、饭盒和司机手账。饭盒为铝制，因形似腰子，故常被称为“腰子”饭盒，因用餐条件有限，吃饭只能自己带米和菜，在行车途中用锅炉或机车蒸饭箱加热；而检点锤可以及时发现螺母松动等隐患，确保火车安全运行；司机手账是乘务员每天的行车记录；竹篮子则是乘务员的“工作包”。这几样展品，直观地反映了中华人民共和国成立以来，铁路人工作环境日新月异的变化。
旅客张女士说：“老物件里有文化的脉络，有历史的传承，浓缩了历史，记录着变迁，是铁路发展的最美见证，通过这些老物件，看到中国日新月异的发展，也让我更加热爱我们的祖国。”
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