甘南明珠，藏传佛教最高学府。夏河拉卜楞寺https://t.cn/z8Ac3wc

避暑甘南是这炙热夏日一方清凉地！我自天水麦积山的峻峭险峰而来，从百尺的海拔弯弯转转穿越连绵不绝的青青草原，在望见雪山下夏河县时，我知道陇青之交，入青海之门户，避暑天堂。十五度的甘南草原到了！这里的山峦绿绿青青，大夏河畔的拉卜楞寺我还在山的那边，水的那边都已经听到悠悠远远的经文钟磬。

到了红墙头，寺在两山行，城在边上绕。拉卜楞寺的广阔，着实震惊了我装不满的眼眶。寺有半座城真的不为过。这规模巨大的藏传佛教寺院群，超长的转经长廊世所罕见。拉卜楞寺本名噶丹夏珠卜达吉益苏奇贝琅，简称扎西奇寺。这冗长的名字也注定他是藏传佛教格鲁派六大宗主大寺。始建于清康熙四十八年（17），即到康熙五十三年建成拉章，即嘉木样佛宫。“拉章”藏传佛教意为今天我们熟知的名字“拉卜楞”。译为“最高活佛宫邸”。

行坐西北方，山风浮来，清凉如徐。从步行街入了山门，顺着超长的转经廊，转动虔诚之轮，感悟信仰的真谛。随着虔诚的礼佛人走在磨了几个世纪青石板，不要打扰，只是静静聆听转经筒里的风声！我见了顶礼膜拜的虔诚客，随行转入山门中的红黄白，这里是彩色的世界，高耸的藏式寺阙，风动的经幡，虔诚的人们，喇嘛学僧的辩经激荡，随着红袍的翻动，风中都是酥油花的味道！

走过文思经学院的红墙外头，这朗朗的诵经声从幽暗的青灯恍惚里让我回到读书时代的幻境里。我用刚学的还带着绕口的藏语与一位流利的小学僧在蔽阴红墙根寒暄起关于他和拉卜楞寺的故事。别了小学僧，走在画着五彩锦绣的窗幕前，试图读懂壁画里的这方土地！奈何翻阅历史的尘埃也只是缘缘浅浅。

时间总是来不及停留片刻，穿梭在如迷宫一样的殿堂楼阁间，不同的建筑样式在我这初来乍到的旅人而言，如同一部天书一般饶了脑袋，迷糊了！只见一个“禁”字望去我已入了深宫邸里，还好一位年长的喇嘛带我出了禁苑。谢别时，他已不见了踪影！回望已是凡尘热闹！

薰香似腾云，百里味佛音！

#历史那些事[超话]#1999年，一辆载有黄油的货车从法国驶入勃朗峰隧道，不一会儿，车尾竟冒出白烟。之后38人被活活烤死。这一切，源于一个救援操作。

勃朗峰隧道始建于上世纪60年代，全长11.6公里。有了它之后，从法国巴黎到意大利的罗马车程缩短了220公里，它也因此深受两国人们的喜欢。

事发当天上午10点46分，一辆载有共计40吨黄油和面粉的比利时卡车，从法国一侧进入隧道。

或许是怕抽烟触发隧道里的火警装置，司机吉尔贝将口中的烟蒂随手从窗外扔了出去，而这一扔，就恰巧扔出了事。

原来，这烟蒂随风一飘，落在了车顶的空气过滤器上，并点燃了冷冻车里的隔热材料聚苯乙烯。

烟气从车尾缓缓冒出，吉尔贝却懵然不知地赶着路，一路将车开到了隧道中间。

而此时，车厢的黄油已被点燃，车尾的烟雾越来越大，后方的车辆察觉到不对，纷纷摁响喇叭提示吉尔贝。

听着喇叭声越来越刺耳，神经大条的吉尔贝才警觉起来，忙将车子停在路边，准备拿出灭火器灭火。

勃朗峰隧道建成后，隧道中设有18处防火间和77部紧急电话。出口处也各有一支救援队。被称作最安全的隧道。也正因为此，后方车辆并没在意这个小事故，只是停下来耐心地等待吉尔贝灭火。

此时隧道的能见度已下降到70％，车辆出现拥堵。隧道里的传感器也响了起来。

只是，离货车较近的意大利却没接收到预警，原因是接收警报的装置于前一天被人关了。

于是，没有收到预警的入口还在不停地放行车辆。

就在吉尔贝慌忙拿出灭火器走向车厢时，“轰”的一声响，融化的黄油带着面粉从车厢里炸开，幸免于难的吉尔贝也顾不上车了，爬起来就向意大利出口跑。

后方车辆慌忙拨打紧急电话，隧道操作员们也终于知道了隧道里的险情，开始关闭入口，禁止车辆进入。

只是，他们随后的一个操作，令人百思不得其解。

得知隧道爆炸起火后，意大利操作员忙向隧道里鼓入空气。这些空气如催化剂一般，让火势更大了。

滚滚浓烟顺势从法国的隧道口流出，又吞没了将近500米的道路。法国救援队姗姗来迟后，在隧道里找了一阵，说：“烟雾太大，没发现被困司机。”

而此时，隧道里被困在中部的司机们先是由于拥堵难以掉头离开，终于能离开时，又因为氧气稀薄打不着引擎。

等他们终于决定下车步行时，隧道里的能见度已低至0.5米，空气里早已弥漫着令人窒息的毒烟。

同时，法国救援队艰难地前行了4千米，还是没找到人。他们见救援实在难以进行，就通知另一端的意大利救援队进隧道去救援。

谁知，意大利救援队刚进入隧道不久，又发生了连锁爆炸，为了避开呼啸而至的碎片，他们匆忙后撤，途中还遇到了吉尔贝，顺带把他救了出来。

爆炸接连发生了6次后，救援队吓得再不敢进隧道。而此时仍在坚持救援的，竟是一个叫蒂玛奇的隧道维修工。

他原本可以独自逃生，却不顾危险先后救出了10人，救援人员劝他别去了，他却说：“还有个人在等我呢！”

之后，他毅然走进了浓烟中。

只是，蒂玛奇没能救出那个人，连自己也被大火困住。为了躲避，他们躲进了防火间。防火间里还有几个被困的消防员。

隧道里的几吨黄油以及15辆车同时燃烧，犹如7辆油罐车在点燃，不时发出爆炸声。连防火间里用来输送空气的通气孔也被烤出了黑烟。

熟知地形的消防员们开始纷纷从通风管道逃出，行动困难的其他人员，只能无助地等待着救援。

氧气越来越少，温度越来越高，被困人员越来越虚弱……

最终，他们渐渐死去。

大火烧了53个小时，38人在高温中被烘烤致死。

临死前，蒂玛奇还接到了救援人员的电话：“电线快不行了，你们那里的那盏灯快灭了。”

事发后，法国一位市长说：“这起事故迟早要发生，因为勃朗峰隧道早已容不下如此大的车流量了。”

可这显然不是车流量的问题。两国痛定思痛后，升级了隧道的消防系统。

他们在防火间里安装了录像设备。又在隧道中间部分安排了一支消防队，还配备了专门的热寻系统。

只是，系统再先进，去操作的还是人。

海恩法则说: 每一起严重事故的背后，必然有1000起事故隐患。

未雨绸缪，才能应对难测的“风雨天”。

#创作力计划#

《五律*拜谒绿珠祠》
寻访绿珠地，村祠素朴清。
幽阶缀春意，隔壁诵书声。
十斛妾身去，千秋国色倾。
落花自凄艳，化鹤恋乡鸣。

凄艳：凄切动人。

绿珠(？——300年)，西晋白州(今广西博白)人，中国历史上著名美女之一。绝艳的姿容世所罕见。古时越地民俗以珠为上宝，生女称为珠娘，生男称作珠儿。绿珠的名字由此而来。石崇为交趾采访使，以珍珠十斛得到了绿珠。
绿珠妩媚动人，又善解人意，恍若天仙下凡，尤以曲意承欢，因而石崇在众多姬妾之中，惟独对绿珠别有宠爱。
石崇有别馆在河南金谷涧，凡远行的人都在此饯饮送别，因此号为“金谷园”。园随地势高低筑台凿池。园内清溪萦回，水声潺潺。石崇因山形水势，筑园建馆，挖湖开塘，周围几十里内，楼榭亭阁，高下错落，金谷水萦绕穿流其间，鸟鸣幽村，鱼跃荷塘。
郦道元《水经注》谓其“清泉茂树，众果竹柏，药草蔽翳”。园内筑百丈高的崇绮楼，可“极目南天”，以慰绿珠的思乡之愁，里面装饰以珍珠、玛瑙、琥珀、犀角、象牙，可谓穷奢极丽。石崇和当时的名士左思、潘岳等二十四人曾结成诗社，号称“金谷二十四友”。每次宴客，必命绿珠出来歌舞侑酒，见者都忘失魂魄，因此绿珠之美名闻于天下。
坐落于该镇东部南流江与绿珠江交汇处的绿珠祠，于民国初年为纪念晋朝博白籍美女梁绿珠而始建，是博白县著名风景名胜之一。

——摘引自百度
绿珠故里，位于广西玉林地区博白县，离市区50多公里。当地人说土白话，和玉林白话相差无异，属粤语区。给人印象最深的是，那里的人过的是真正的慢生活。早上6点的菜市，除了能看到卖猪肉的，其它的店面几乎都还不开门，卖菜的也还没出来摆摊。我曾有两三次，六点半了想买点葱都买不到。