【#上海长滩180米观光塔酷似金箍棒# 未来市民可在塔顶360°全角度观景台登高远望[憧憬][憧憬]】四年前，位于上海市宝山区滨江地区的长滩七街坊还是一片荒地。如今，一座座建筑已拔地而起。观光塔、音乐厅、酒店、商办等建筑同亲水岸线交相辉映。据上海建工介绍，高180米的长滩观光塔更是成为了滨江岸线的全新地标，这座外形神似“金箍棒”的建筑矗立于吴淞口，由普通的隧道排风塔华丽“变身”而来。

目前，由机施集团建设者打造的观光塔外部2800余块玻璃幕墙，刚刚全部搭设完毕，即将进入内部装饰阶段。普通的隧道排风塔将成为兼具观光娱乐、商务办公等功能的休闲新空间。

【高架下建起公园85块闲置空地“变废为宝”】昔日闲置空地经过改造，变成公共停车场、花田花海、城市公园，让居民生活更加便利，环境更加优美。11月15日，长江日报记者从汉阳区城管执法局获悉，汉阳区有85块闲置用地已经完成“华丽变身”。

“以前回家晚了还要‘抢车位’，现在停车方便多了，新建的停车场宽敞又实用。”家住玉龙社区的居民严先生说，他目睹了这块杂草丛生的闲置空地改造成停车场的全过程。

玉龙社区地处永丰街道东部，共有1100余户居民，停车位却不足300个，随着私家车不断增多，“一位难求”是常态。伴随而来的是小车乱停乱放、占用公共通道，严重影响居民出行，并存在一定安全隐患。

了解停车难题后，街道社区采取居民共商共议、共谋共建的方式，组织居民召开专题座谈会，多次实地踏勘，多方联系协调，最终选定在原玉龙路15号一处闲置用地改建公共停车场。街道联合各部门科学设计、合理规划，完成改建面积2800余平方米，增加车位200多个，车位由原来不足300个增至500余个。

“这是社区为我们居民办的实事、好事。”严先生高兴地说，通过社区和居民同心同力、共谋共治，在车位供给上“做加法”，解决“小车位”，赢得“大民心”。

汉阳大道与三环线交会处，孟家铺高架及地铁4号线高架桥底，原来杂草丛生、石块淤泥堆积、私家车任意停放，现在已改造成米粮城市低线公园，深受广大市民欢迎。该场地较为狭长，整体长度700米，总面积达35412平方米。汉阳区通过种植树木，增补多种树形层次，合理规划停车空间，补全配套服务设施，建设中心广场、停车场和公厕等。目前，还在配建管理服务中心，作为生活配套区，园区将汇聚特色餐饮、咖啡、超市、文体等商业业态，提升汉阳大道沿线道路环境和形象。

汉阳区城市管理执法局相关负责人介绍，今年以来，汉阳区充分了解民情民意后，按照“一地一策、分类处置”的方式，将85块闲置空地“变废为宝”，重新变成便民场所、花田花海、主题公园等刷新城市颜值的“新地标”。例如，在汉江湾桥的汉阳桥头空地打造的2.8万平方米“花田花海”、荣获“最佳智慧体育公园”的张之洞主题公园等，一系列合理规划、因地制宜的设计，大大提升了城区环境和城市形象。https://t.cn/A6oszgPp

【桥下灰“变身”生态绿，沈阳建39个海绵城市项目提升宜居环境】
立交桥下闲置绿地上建设调蓄湖、雨水花园、植草沟、景观乔木等景观绿化，雨天可收集雨水，净化渗透，涵养地下水，还能提升区域内涝防治能力，生态、排涝两相宜。

日前，这样一块1.5万平方米的城市“海绵体”在沈阳二环长青立交桥区建成，不仅增强了城市宜居度和承载力，也提升市民的生活品质。

“长青立交绿地是城市区域景观的重要组成部分，依托‘海绵城市’设计理念，实现生态、景观和经济等多重效益。”沈阳市城乡建设局城管处处长周大为介绍，项目采用生态手段，有序引导雨水流径，调控雨水收集，形成“水弹性”绿地系统。在依托“海绵”功能及强化“调蓄”功能的基础上，以“彩色飘带”为基底，根据不同行车速度及观赏角度，营造简洁大气的景观效果。同时，最大化利用现有条件，减少土方的搬运，并以适地适树为原则，降低养护成本，使绿地建设有机融入整体景观特色，并形成区域亮点。

据了解，二环长青街立交桥区海绵城市建设项目采用最小干预的设计手法，建设植草沟340米、生物滞留设施1100平方米，在收集本身径流雨水外，还将周边约3公顷道路的雨水收集到项目中进行净化、调蓄，充分起到源头减排，削减区域径流峰值，推迟区域洪峰时间的作用，通过设计雨水外排系统与城市雨水管网相衔接，形成绿色和灰色基础设施结合的海绵城市系统。

长青立交海绵城市示范项目仅是沈阳海绵城市建设的缩影，作为国家第二批系统化全域推进海绵城市建设示范城市，一批批“海绵体”项目正快速铺开。截至目前，今年已开工示范项目39个，已有二环长青立交区绿化改造等11个海绵城市项目完工，其余北塔公园、云溪调蓄湖等一批示范样板项目正在按计划有序组织实施。不止于试点区内，沈阳市还在全域推行海绵理念、海绵建设，因地制宜推进老旧小区海绵化改造、推广海绵型绿地建设、海绵型道路建设，海绵公园、海绵绿道、海绵小区、海绵校园不断涌现，将打造为东北地区海绵城市建设的典范。