#超能新星汇#一篇讲透!新手妈妈不要错过这份宝宝疫苗指南
✅预防接种小常识
1)为什么要打疫苗?
2)疫苗接种会不会影响宝宝上学?
3)疫苗有免费的有自费的,怎么选?
4)哪些情况不能接种疫苗?
5)接种疫苗前、中、后需要注意什么?
6)接种疫苗会有反应,怎么办?
7)疫苗提前几天或延后几天有影响吗?
✅疫苗接种流程
1) 取号
有禁忌症→暂缓接种
2) 预检和登记
无禁忌症→领取接种告知书并签字、领接种单
3)凭接种证和告知单接种疫苗
接种免疫规划疫苗:直接接种,接种后留观 30分钟无异常可离开
接种非免疫规划疫苗:先缴费再接种,接种后留观 30分钟无异常可离开
✅3. 宝宝接种疫苗前应注意哪些问题?
1)准备好《预防接种证》
2)父母签字的本次接种疫苗预防接种《知情同意书》
3)接种前一两天给宝宝洗澡,保持接种部位清洁
4)换上干净、宽松的衣服,便于露出接种部位
5)服糖丸、轮状疫苗前30分钟避免喂奶,喂水,但也需避免饥饿状态
6)避免宝宝在睡眠状态中接种疫苗
7)向医生说明宝宝的健康状况,注意接种前几天有无发热、流鼻涕、咳嗽、出皮疹拉肚子等,有没有接触过正患传染病的人
⚠️如身体不宜,暂缓接种时,要和医生确认下次接种的时间
✅4.宝宝接种投苗后应汪意哪些问题?
1)打针完后用棉签按住针眼几分钟
2)接种后留院观察30分钟方可离开
3)口服脊灰疫苗、轮状疫苗30分钟后再喂奶、喂水或其他热的食物
4)离开时请给宝宝穿好衣服,谨防吹风着凉
5)接种当天避免羊肉、鱼虾、海参等饮食
6)24小时内洗澡时不要搓洗接种部位、避免弄湿,以防感染
7)接种当天尽量多喂水,2-3天内避免剧烈运动
8)接种完卡介苗后,2周左右接种部位开始出现红肿,逐渐化脓或形成溃疡,8-12周后结痂,形成卡疤
⚠️这是接种卡介苗后的正常反应,不必惊慌,红肿部位不能热敷❌
✅5.常见不良反应总体处理原则
对于预防接种的常见不良反应,无论是局部反应还是全身反应,通常不需要特殊处理一般1-2天不良反应就会自动消失
⚠️记得多喝温水、适当休息、注意保暖这些大致措施就ok,如果有严重不良反应及时就医
#亿点曝光计划#
✅预防接种小常识
1)为什么要打疫苗?
2)疫苗接种会不会影响宝宝上学?
3)疫苗有免费的有自费的,怎么选?
4)哪些情况不能接种疫苗?
5)接种疫苗前、中、后需要注意什么?
6)接种疫苗会有反应,怎么办?
7)疫苗提前几天或延后几天有影响吗?
✅疫苗接种流程
1) 取号
有禁忌症→暂缓接种
2) 预检和登记
无禁忌症→领取接种告知书并签字、领接种单
3)凭接种证和告知单接种疫苗
接种免疫规划疫苗:直接接种,接种后留观 30分钟无异常可离开
接种非免疫规划疫苗:先缴费再接种,接种后留观 30分钟无异常可离开
✅3. 宝宝接种疫苗前应注意哪些问题?
1)准备好《预防接种证》
2)父母签字的本次接种疫苗预防接种《知情同意书》
3)接种前一两天给宝宝洗澡,保持接种部位清洁
4)换上干净、宽松的衣服,便于露出接种部位
5)服糖丸、轮状疫苗前30分钟避免喂奶,喂水,但也需避免饥饿状态
6)避免宝宝在睡眠状态中接种疫苗
7)向医生说明宝宝的健康状况,注意接种前几天有无发热、流鼻涕、咳嗽、出皮疹拉肚子等,有没有接触过正患传染病的人
⚠️如身体不宜,暂缓接种时,要和医生确认下次接种的时间
✅4.宝宝接种投苗后应汪意哪些问题?
1)打针完后用棉签按住针眼几分钟
2)接种后留院观察30分钟方可离开
3)口服脊灰疫苗、轮状疫苗30分钟后再喂奶、喂水或其他热的食物
4)离开时请给宝宝穿好衣服,谨防吹风着凉
5)接种当天避免羊肉、鱼虾、海参等饮食
6)24小时内洗澡时不要搓洗接种部位、避免弄湿,以防感染
7)接种当天尽量多喂水,2-3天内避免剧烈运动
8)接种完卡介苗后,2周左右接种部位开始出现红肿,逐渐化脓或形成溃疡,8-12周后结痂,形成卡疤
⚠️这是接种卡介苗后的正常反应,不必惊慌,红肿部位不能热敷❌
✅5.常见不良反应总体处理原则
对于预防接种的常见不良反应,无论是局部反应还是全身反应,通常不需要特殊处理一般1-2天不良反应就会自动消失
⚠️记得多喝温水、适当休息、注意保暖这些大致措施就ok,如果有严重不良反应及时就医
#亿点曝光计划#
【#年轻人进城后农村的土地怎么办#?】
作为人地关系紧张的大国,中国农村土地的合理配置不仅关系着农民生计还关系着国家粮食安全乃至整体经济社会的发展和稳定。20世纪80年代初推广实施的家庭联产承包责任制(下文简称为“家庭承包制”)将农村集体土地平均分配给广大农民经营,形成土地所有权仍归集体、承包经营权主要由作为集体经济组织成员的农户自主支配的“两权分置”局面。这一制度有力地提高了农民的生产积极性和有效性,实现了农业产出的高速增长。但是,当下的中国农村土地流转配置仍存在诸多低效率问题,主要表现在三大方面:
第一,农户间配置效率低。土地流转滞后于劳动力转移,家庭劳动力已经转移的农户依靠留守人口勉强经营而有剩余劳动力和经营能力强的农户想扩大经营规模却得不到土地;土地流转的“人格化”交易特征明显,一些土地被“无偿”转给亲友“代耕”而非出租给生产经营能力强并愿意支付高租金的经营者。
第二,流转土地长期利用效率低下。土地流转的短期与活期化特征明显,即流转以短期或随时可能结束的合约为主,造成流转经营权很不稳定,经营者缺乏长期投资和以可持续方式利用土地的激励。
第三,流转土地小规模、碎片化经营特征明显,缺乏规模经济效率。由于流转配置的低效率,土地规模经营特别是连片的规模经营并没有顺畅发生,小规模细碎化的土地承包格局仍然制约着土地规模经营的发展。
在此背景下,如何进一步深化农村土地集体产权制度改革以减弱小规模细碎化的土地承包格局对土地规模经营的制约,如何更好地为农地流转市场创造条件以促进土地规模经营,就成为亟待回答的问题。
本文首先对家庭承包制的演进过程进行梳理,并说明阻碍土地流转配置的制度安排是如何被逐步破除的;然后,基于中国农户土地面积小且地块细碎以及城乡转型中流转交易治理成本高等特性,说明为什么自由流转市场不易实现土地这种位置固定的特殊要素的高效流转配置,进一步阐明土地集体所有制在降低交易成本、提高农村土地流转配置效率上具备的潜在优势及其发挥作用的条件,为土地集体所有制可进一步创新完善并充分发挥其在促进土地连片规模流转方面的制度优势的判断提供科学支撑。详戳>>>https://t.cn/A6KvBTuX(作者:中国农村经济中国农村观察)
作为人地关系紧张的大国,中国农村土地的合理配置不仅关系着农民生计还关系着国家粮食安全乃至整体经济社会的发展和稳定。20世纪80年代初推广实施的家庭联产承包责任制(下文简称为“家庭承包制”)将农村集体土地平均分配给广大农民经营,形成土地所有权仍归集体、承包经营权主要由作为集体经济组织成员的农户自主支配的“两权分置”局面。这一制度有力地提高了农民的生产积极性和有效性,实现了农业产出的高速增长。但是,当下的中国农村土地流转配置仍存在诸多低效率问题,主要表现在三大方面:
第一,农户间配置效率低。土地流转滞后于劳动力转移,家庭劳动力已经转移的农户依靠留守人口勉强经营而有剩余劳动力和经营能力强的农户想扩大经营规模却得不到土地;土地流转的“人格化”交易特征明显,一些土地被“无偿”转给亲友“代耕”而非出租给生产经营能力强并愿意支付高租金的经营者。
第二,流转土地长期利用效率低下。土地流转的短期与活期化特征明显,即流转以短期或随时可能结束的合约为主,造成流转经营权很不稳定,经营者缺乏长期投资和以可持续方式利用土地的激励。
第三,流转土地小规模、碎片化经营特征明显,缺乏规模经济效率。由于流转配置的低效率,土地规模经营特别是连片的规模经营并没有顺畅发生,小规模细碎化的土地承包格局仍然制约着土地规模经营的发展。
在此背景下,如何进一步深化农村土地集体产权制度改革以减弱小规模细碎化的土地承包格局对土地规模经营的制约,如何更好地为农地流转市场创造条件以促进土地规模经营,就成为亟待回答的问题。
本文首先对家庭承包制的演进过程进行梳理,并说明阻碍土地流转配置的制度安排是如何被逐步破除的;然后,基于中国农户土地面积小且地块细碎以及城乡转型中流转交易治理成本高等特性,说明为什么自由流转市场不易实现土地这种位置固定的特殊要素的高效流转配置,进一步阐明土地集体所有制在降低交易成本、提高农村土地流转配置效率上具备的潜在优势及其发挥作用的条件,为土地集体所有制可进一步创新完善并充分发挥其在促进土地连片规模流转方面的制度优势的判断提供科学支撑。详戳>>>https://t.cn/A6KvBTuX(作者:中国农村经济中国农村观察)
【#新铁路客规明年起元旦实施##儿童票按年龄或身高销售#】日前,交通运输部公布了《铁路旅客运输规程》(以下简称《客规》),并将于2023年1月1日起施行。北京青年报记者发现,新《客规》围绕儿童票销售标准、群体优惠(待)票、改签和退票等票务重点环节进行了修订完善。其中,儿童票销售将区分车票实名制和非实名制两种情形,分别按照年龄和身高销售儿童票。此外,有关“霸座”的内容也被写入《客规》,规定铁路运输企业发现变造、伪造车票或者证件乘车,霸座或者其他扰乱秩序的行为,应当及时报告公安机关。#霸座可报警#
据了解,原《客规》(铁运〔1997〕101号)为原铁道部规范性文件,在铁路政企合一管理体制下制定。近年来,铁路政企分开改革持续深入推进,铁路旅客运输领域发生巨大变化。原《客规》的部分内容已经与铁路政企分开改革新要求不匹配,与铁路旅客运输实际不相符,还有不少内容滞后、缺失,需要调整或者补充。为更好适应铁路改革发展新形势新要求,规范旅客和铁路运输企业的行为,保护旅客和铁路运输企业的合法权益,《客规》完成了修订完善并上升为部门规章。
儿童票分两种情形销售
新《客规》共9章52条。其中,围绕票务重点环节进行了部分修订,切实保障旅客运输安全和合法权益。如:聚焦社会关注的儿童票销售标准,区分车票实名制和非实名制的情形,分别按照年龄和身高销售儿童票,切实为儿童购票乘车提供优惠、便利。新《客规》规定,除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外,实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童,应当随同成年人旅客旅行。
实行车票实名制的,年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票;年满14周岁的儿童,应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。
未实行车票实名制的,身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票;身高达到1.5米的儿童,应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。
铁路运输企业应在7个工作日内完成退款手续
新《客规》规定对学生、残疾军人、伤残人民警察、国家综合性消防救援队伍残疾人员等群体实行优惠(待)票。针对改签和退票环节,明确了各情形下的改签和退票原则性要求,并明确了退款期限,确保最大程度保护旅客合法权益。如:因铁路运输企业原因或者自然灾害等其他不能正常运输情形导致旅客不能按车票记载的时间、车次、车厢号、席别和席位号乘车时,铁路运输企业应当按照旅客的要求办理退票或者改由其他车次或者席位运送旅客。重新安排的席位票价高于原票价时,超过部分不予补收;低于原票价时,应当退还票价差额。对前款规定的情形,铁路运输企业不得收取退票费。旅客办理退票、申请退款后,铁路运输企业应当在7个工作日内办理完成退款手续。新《客规》还与铁路旅客车票实名制管理办法相衔接,明确车票实名制管理,切实维护铁路旅客运输秩序和安全。
为特殊旅客提供优先购票、乘车服务
新《客规》在优化旅客乘车和行李运输环节规定,铁路运输企业要为现役军人、残疾军人、烈士遗属、老幼病残孕旅客等提供优先购票、优先乘车等服务,健全特殊旅客权益保障;要求铁路运输企业针对旅客出行产生重大影响的情形制定应急处置预案,并为旅客突发疾病等情形采取救助措施,切实保护旅客生命健康;要求铁路运输企业应当明确旅客随身携带物品和托运行李的相关规定,并按规定进行安全检查,旅客也应当遵守国家禁限运的相关规定,切实保障出行安全;还明确了铁路运输企业拒绝运输及补收票款的情形。
对于旅客投诉与建议,新《客规》规定,旅客有权就铁路旅客运输服务质量问题向铁路运输企业投诉,也可以向铁路监管部门投诉。铁路运输企业应当在收到旅客投诉后3个工作日内答复受理情况,10个工作日内告知实质性处理结果;不予受理的,应当说明理由。铁路运输企业应当记录旅客的投诉情况及处理结果,投诉记录至少保存3年。(文/北京青年报记者 王薇)
据了解,原《客规》(铁运〔1997〕101号)为原铁道部规范性文件,在铁路政企合一管理体制下制定。近年来,铁路政企分开改革持续深入推进,铁路旅客运输领域发生巨大变化。原《客规》的部分内容已经与铁路政企分开改革新要求不匹配,与铁路旅客运输实际不相符,还有不少内容滞后、缺失,需要调整或者补充。为更好适应铁路改革发展新形势新要求,规范旅客和铁路运输企业的行为,保护旅客和铁路运输企业的合法权益,《客规》完成了修订完善并上升为部门规章。
儿童票分两种情形销售
新《客规》共9章52条。其中,围绕票务重点环节进行了部分修订,切实保障旅客运输安全和合法权益。如:聚焦社会关注的儿童票销售标准,区分车票实名制和非实名制的情形,分别按照年龄和身高销售儿童票,切实为儿童购票乘车提供优惠、便利。新《客规》规定,除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外,实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童,应当随同成年人旅客旅行。
实行车票实名制的,年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票;年满14周岁的儿童,应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。
未实行车票实名制的,身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票;身高达到1.5米的儿童,应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。
铁路运输企业应在7个工作日内完成退款手续
新《客规》规定对学生、残疾军人、伤残人民警察、国家综合性消防救援队伍残疾人员等群体实行优惠(待)票。针对改签和退票环节,明确了各情形下的改签和退票原则性要求,并明确了退款期限,确保最大程度保护旅客合法权益。如:因铁路运输企业原因或者自然灾害等其他不能正常运输情形导致旅客不能按车票记载的时间、车次、车厢号、席别和席位号乘车时,铁路运输企业应当按照旅客的要求办理退票或者改由其他车次或者席位运送旅客。重新安排的席位票价高于原票价时,超过部分不予补收;低于原票价时,应当退还票价差额。对前款规定的情形,铁路运输企业不得收取退票费。旅客办理退票、申请退款后,铁路运输企业应当在7个工作日内办理完成退款手续。新《客规》还与铁路旅客车票实名制管理办法相衔接,明确车票实名制管理,切实维护铁路旅客运输秩序和安全。
为特殊旅客提供优先购票、乘车服务
新《客规》在优化旅客乘车和行李运输环节规定,铁路运输企业要为现役军人、残疾军人、烈士遗属、老幼病残孕旅客等提供优先购票、优先乘车等服务,健全特殊旅客权益保障;要求铁路运输企业针对旅客出行产生重大影响的情形制定应急处置预案,并为旅客突发疾病等情形采取救助措施,切实保护旅客生命健康;要求铁路运输企业应当明确旅客随身携带物品和托运行李的相关规定,并按规定进行安全检查,旅客也应当遵守国家禁限运的相关规定,切实保障出行安全;还明确了铁路运输企业拒绝运输及补收票款的情形。
对于旅客投诉与建议,新《客规》规定,旅客有权就铁路旅客运输服务质量问题向铁路运输企业投诉,也可以向铁路监管部门投诉。铁路运输企业应当在收到旅客投诉后3个工作日内答复受理情况,10个工作日内告知实质性处理结果;不予受理的,应当说明理由。铁路运输企业应当记录旅客的投诉情况及处理结果,投诉记录至少保存3年。(文/北京青年报记者 王薇)
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