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《善待岁月》

一生很长，却总是转瞬即逝；
一生很短，却总有千山万水。
一生很苦，却总有甜蜜笑容；
一生很累，却时有静谧安然。

不论长短与苦累，终究，一人，一生，就这么一回。
平凡也好，精彩也罢，都是无可替代。
那些走过的岁月，无法重来，那些青春年少，一去不返。

年华迟暮，岁月渐短，百年过后，犹如风烟。
人生还有什么不能放，不能忘；
还有什么可纠结，可为难。

活一天，少一天，见一面，少一面。
不论今生活的怎么样，都请善待自己，善待身边人。
仅有的一回，值得我们珍惜，更值得用心走过。

人生，不畏将来，不念过往，就是对时光最美的回应，努力把日子填满，请善待自己，给自己一个坚强的理由，生活中没有过不去的坎。

人生能活几回？
生命能有几次？
我们只活一次，做人只有一回。
活着活着，便老去了，
老着老着，就没有了。
有些东西一旦失去，再也不能拥有。
最重要的是：
活在当下，珍惜拥有，
调好心态，放下过去，
看淡一切，简单生活，
知足常乐，难得糊涂，
平平淡淡，就是幸福。

图1这个三色功夫鱼真的好吃，甜甜辣辣，顺德真的好会吃鱼！
图3这个炸鱼有些些腻，但是很酥脆！
图4绝美！鱼生真的太好吃了！
图5，谁到广东不吃牛杂煲啊！
图6，挑了一家茶餐厅，都在及格线以上的味道！
图7，以前同事在深圳开了小店，坐了一小时车过去赶上最后两份红烧肉盖饭，舟车劳顿以后满满的一碗肉，真的太开心了。
图8，前同事家的手工巧克力！菠萝花椒这个组合很奇怪，但是出奇的好吃！果香味带一点点花椒的味道，就是那种辣甜妹的风格！
图9-11，大众上选了一家评分高的的生腌，是比较蒜香的那种，跟我想象的不一样，而且有点点贵[泪]
图12-16，，在大梅沙吃到的一家，这次出行最好吃的一家，海鲜都是新鲜捞的，做法简单但是都超级下饭，这个玻璃乳鸽简直太好吃了，酥脆不油腻，肉也很紧实，谢谢可爱的小鸽子，你真的很好吃[泪]蒜蓉生蚝和鲍鱼也超好吃，最后真的全都吃光光了，价格在景区算合理的！
图17-18，夜宵找了一家潮汕排挡，味道中规中矩，虾蟹粥很入味，咸香得当，怒喝三碗！
广东真的好好吃[泪]

“太讽刺了！有些人真的是“表面一套，背地一套”！一个典型的案例就是买车，网上人人喊着“日系车不好，不要买日系车”、“日系车皮薄馅大车皮脆”，结果呢？看看销量，日系的轩逸、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、雅阁、CR-V，这几款车每个月并不少卖！合着网上都是说着玩，真到自己买车了，都偷偷地跑去买了日系车呗？

别的不讲，就说广东这边，2.0L+CVT的荣放、亚洲龙、凯美瑞、天籁，还有1.5T+CVT的雅阁很常见，却很难见到你们所谓的2.0T+AT的蒙迪欧、君威、君越那些好车，说啥都没用，线下销量就能证明一切，车只是代步工具，二十来万的车动不动说动力本身就很搞笑，都是为了家庭代步而已，省心省事省油就是王道，内饰搞得花里胡哨得只能骗骗年轻人，电子设备越多就意味着以后出问题的概率越大。

要我说，丰田还真是很懂国人的，多数人要的只是一辆能遮风挡雨的代步工具，动力、操控你也别说喜不喜欢了，我就问问：你们有几个人能说出来马力和扭矩的？不开个十台八台的车，根本感受不出来所谓的操控的差别。而日系的CVT正合中国这个庞大的新生驾驶员胃口：“哎~开起来好稳啊~哎~没有顿挫啊~~哎哎~~不孬不孬~~”

我曾经是1.4T大众高尔夫的1.2T丰田雷凌车主，纯市区使用，大众的涡轮增压动力确实好，偶尔高速也很稳定，只是干式双离合变速箱从第二年开始就有明显顿挫情况，第六年变速箱坏了，期间还有天窗漏雨，悬挂漏油的问题；雷凌开了3年多一点儿毛病没有，每天市区通勤来回100公里，百公里6.2个油，毛病少还省油，开着就是省心。

所以说白了，不懂车的小白司机，第一辆车还是买丰田靠谱，市区跑一跑，省心省钱还皮实耐造，开个三年五年卖车也亏不了多少钱，而且对小白来讲，车子是怎么坏掉得都不清楚，怎么修更是一头雾水，甚至很多人车子都买回来三年了，连玻璃水在哪儿加都不知道。”

【小控说】
咱先看一下销量吧，根据乘联会公布的销量数据显示，2022年1-10月份，各细分市场销量排名前五的车型分别是：
1、紧凑型轿车：轩逸、朗逸、秦、卡罗拉、宝来；
2、中型轿车：凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、迈腾；
3、紧凑型SUV：宋、哈弗H6、CR-V、长安CS75、丰田RAV4荣放；

不得不说，日系车卖得确实是好啊，其实原因很简单，这么多年了，日系车在很多人心中留下的形象，可以用4个词来总结：“省心、省油、耐造、保值率高”。而这4个方面，恰恰是国内很多家庭用户买车的时候最看重的，你说呢？#汽车杂谈#