【民航局飞标司：2019年中国民航驾驶员发展年度报告（附下载）】《年度报告》显示，截至2019年12月31日，中国民航航空器驾驶员有效执照总数为 67 953 本，其中运动驾驶员执照（SPL）1173 本，私用驾驶员执照（PPL）4352 本，商用驾驶员执照（CPL）35 329本，多人制机组驾驶员执照（MPL）193 本，航线运输驾驶员执照（ATPL）26 906 本。民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为 67218 本，主要分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及大专院校等。https://t.cn/A6zsse2Z

【完整全文｜《中国民航驾驶员发展年度报告（2019年版）》发布！】2月13日，临云行小编获悉，民航局飞标司发布《中国民航驾驶员发展年度报告（2019年版）》。报告显示，截至2019年12月31日，中国民航航空器驾驶员有效执照总数为 67 953 本，其中运动驾驶员执照（SPL）1173 本，私用驾驶员执照（PPL）4352 本，商用驾驶员执照（CPL）35 329本，多人制机组驾驶员执照（MPL）193 本，航线运输驾驶员执照（ATPL）26 906 本。民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为 67218 本，主要分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及大专院校等。https://t.cn/A6h4YzuD
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PTA期货02.05日内资讯
逢高沽空
盘面情况：
05合约今日开4352，最高4444，最低4352，收4398，涨66或1.52%。整体上，PTA日线破位，逢高沽空。

PX:
昨日亚洲PX市场收盘价712美元/吨CFR中国和730美元/吨FOB韩国，较前一工作日降4美元/吨。
市场继续关注浙江石化2号PX项目的开工率，该项目已于春节前开始试运行。

PTA:
本周主港货源报2005-100，递盘05-120，估谈4270-4300。
非主港货源报2005-120至-130，递盘05-140。

Pta装置:
新疆中泰和恒力石化均在节前投产，目前以上装置运转正常，新疆中泰（120万吨/年）目前负荷7成、恒力石化（250万吨/年）目前负荷9成。
从装置重启情况来看，海南逸盛（200万吨/年）和宁波逸盛（220万吨/年）原计划在2020年一季度检修，但在1月22日已取消检修计划；逸盛大化（225万吨/年）1月27日已重启。
从装置检修跟进来看，目前仅逸盛宁波（65万吨/年）和华彬石化（140万吨/年）的PTA装置跟进检修，整体检修跟进力度不足，在新装置高负荷运行，叠加部分装置重启及取消节后检修计划下，PTA市场供应压力极大。
预计1月份PTA社会库存高达193万吨，环比上涨29.53%，较去年同期增长121.20个百分点。

逻辑与结论：
PTA供需偏弱，PTA库存超历史最高水平攀升，2-3月超高库存对行业价格利润构成显著压力；
成本端，原油重心下移、PX供应压力有增无减。
考虑到PX-N价差和PTA现货已深度亏损，中间环节无压缩空间，甚至有修复冲动，PTA进一步向下空间只能依赖原油。
当前需求锐减压制原油价格，但这几天OPEC+开始讨论开会时间，甚至要求会议时间提前，原油面临着OPEC+会议的不确定性。
操作上，PTA前期多数空单仓位应选择落袋为安，少数仓位或场外博弈原油政策的不确定性。
#宁证期货# #PTA期货#

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