#玉米芯自进料粉碎机#玉米芯自进料粉碎机粉碎机长期作业，应固定在水泥基础上。如果经常变动工作地点，玉米芯自进料粉碎机与电动机要安装在用角铁制作的机座上，如果粉碎机柴 油作动力，应使两者功率匹配，即柴油机功率略大于粉碎机功率，玉米芯自进料粉碎机并使两者的皮带轮槽一致，皮带轮外端面在同一平面上。粉碎机安装完后要检查各部紧固件的紧固情况，若有松动须予以拧紧。要检查皮带松紧度是否合适，电动机轴和粉碎机轴是否平行。玉米芯自进料粉碎机启动前，玉米芯自进料粉碎机先用手转动转子，检查一下齿爪、锤片及转子运转是否灵活可靠，壳内有无碰撞现象，转子的旋向是否与机上箭头所指方向一致，电机与粉碎机润滑是否良好。不要随便更换皮带轮，以防转速过高使粉碎室产生爆 炸，或转速太低影响工作效率。粉碎台启动后先空转2一3分钟，没有异常现象后再投料工作。粉碎的物料应仔细检查，以免铜、铁、石块等硬物进入粉碎室造成事故。操作人员不要戴手套，送料时应站在粉碎机侧面，以防反弹杂物打伤面部

比亚迪dmi到底是啥，能不能通俗易懂一些？其实dmi本质上就是增程加直驱，工作原理并不复杂。

中低速情况下，先用发电机将油发成电，然后再用电驱动电机，其余多出来的电充入电池中。内燃机始终处于最高效率转速（当然有的时候会为了控制噪音进行一定的妥协）。

内燃机转速，电机功率，充电功率，这三者之间协调，使每滴油都不被浪费，榨出最多的能量。

高速内燃机直驱车轮，通过配合发电机调节发动机的扭矩，使发动机在该转速下热效率最高。一部分能量用于直驱车轮，另一部分能量则进入电池。

那么，为什么这么做？首先你得了解内燃机的工作特征。

内燃机是有最佳输出区间这么一说，即在某一转速下达到某一扭矩，热效率最高，在低转速下，原本百分之40热效率的发动机，只有百分之10几的热效率，如果是怠速状态，这个热效率是0。

而先用发电机将油发成电，然后再用电驱动电机的好处是：
1、内燃机始终处于高效率转速和扭矩，热效率可以一直维持在理论最高位。
2、先发电，然后用电驱动电机这种传动效率（以比亚迪的那套硬件效率）是要要高于除了干式双离合以外的大部分变速箱。包括at变速箱，cvt变速箱和部分湿式双离合。自动变速箱的能量损耗要比你们想象的要大得多。

然后汽车在巡航的时候所需要的功率是非常小的。以能量角度来说，汽车做功，绝大多数能力损耗是损耗在摩擦力和空气阻力上。你将汽车加速然后踩刹车，这部分的能量，是完全浪费掉的。

所以，比亚迪dmi的那套系统配合动能回收系统，使得你踩油门的时候输出的能量，最大可能性地回收到电池里。

最后，那为什么要在高速上加直驱？电机在高速运转的时候，效率会降低，而内燃机此时如果直驱，转速可以保持在高效率转速，配合发电机调节发动机扭矩，使发动机热效率达到最大值。

因为没有传统变速箱的干扰，此时的传动效率可以比肩手动挡，甚至因为有发电机调节扭矩，其高速状态下节油效率甚至要高于传统油车。所以比亚迪dmi会特别省油。

不过根据某增程式车企的说法，直驱仅仅比电传动节约百分之6的油耗。日产的epower混动就是纯增程式结构，没有直驱。

打造年轻力座驾，五菱星驰到达战场
打造年轻力座驾，五菱星驰到达战场，全身钢炮基因

就在9月28日，年轻车友期待已久的五菱银标首款年轻力座驾，五菱星驰正式上。帅气外观，钢炮基因，青春气息，五菱星驰的魅力正是年轻人们所追求的个性与活力，那么此款新车究竟如何呢？来带你见分晓！

毫无疑问，五菱星驰先发制人的优势当属其年轻街头的酷飒颜值，其中网传承于五菱银标家族经典的双层飞翼中网，翼动美学基因明显，整车线条流畅，配色鲜明。外观细节方面，五菱星驰配备17寸五辐式赛车风格轮毂，搭配红色刹车卡钳，前后保碳钎维纹理运动套件赛道气息浓郁，而大口径双边双出排气+鸭尾式尾翼的设计更增加不少运动感，个性和辨识度直接拉满。

内饰方面，五菱星驰和外观属于一脉相承，同样突出钢炮座驾的运动本色。D字方向盘，一体式的运动人体工学座椅，M型律动缝线，一切局部与细节的设计只为突出运动座舱的气息。

五菱星驰的10.25英寸中控大屏其实给车内增加了不少科技感，而且内置的Ling OS灵犀生态系统的表现也是极为出色，尤其是语音交互层面，该系统也曾因此获得过“轩辕奖”。

动力方面，五菱星驰新车此次提供三套动力总成系统，分别是1.5L+MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT，共配备六款车型配置选择！年轻人总是喜欢更大的天空与选择空间，显然五菱真的懂年轻人的真需求。

动力选择中，钢炮属性尤其突出的当属1.5T+CVT的搭配，其1.5T涡轮增压发动机功率可达到108kW/5200rpm，在1800rpm时就达到90%输出扭矩，具备“低转速、高扭矩”的优势，另外五菱星驰发动机选用的低惯量高效涡轮增压器，能通过精准的油门调校与运动底盘调教让新车拥有更好的驾控水准和驾驭体验。

还有一点额外要说，那就是五菱星驰的NVH技术。五菱星驰发动机应用了双层油底壳、类金刚石涂层（DLC）挺柱、PVD镀层活塞等材质，所以内生噪音更小，高速运转不会吵，这样才营造出了更静谧的驾驶环境，大大提升驾驶时候的驰骋体验。

五菱越来越懂年轻人，五菱星驰的推出就是为了成为年轻用户人生中的第1部的小钢炮，五菱星驰的官方指导售价区间为5.68万-8.68万元，是年轻人玩得起的价格，如此年轻力十足且亲民的座驾，你爱了吗？