#丁磊回应暴雪中止合作# #网易回应暴雪单方面停止合作#
网易CEO丁磊：我们非常希望能继续代理暴雪游戏，为此付出非常多努力，但谈判难度远超预期。对关键核心条款，包括长远运营、玩家权益等都是暴雪提出的，这些条款也是我们不能接受的。今天早上我们看到动视暴雪宣布终止合作的新闻，我们感到非常遗憾，也不得不遵守这个决定。我们会服务到最后一刻，保证玩家的信息安全和消费者权益。
网易游戏全球投资与伙伴关系总裁朱原：作为一个曾在艾泽拉斯，星际争霸，守望先锋的世界中度过了成千上万小时的老玩家，我也对在明年即将失去我的账号感到心痛。有朝一日，当一切都尘埃落定，内幕被揭开之时，开发者和玩家们将对“一个傻瓜能造成多大的伤害”产生全新级别的认知。我对所有要面对此事的玩家感到悲哀。
网易写给玩家的公开信：我们将与动视暴雪公司一起，做到“商业的归商业，游戏的归游戏”，重视玩家的呼声，珍视玩家为游戏付出的一切，妥善保护大家的游戏资产和记忆。我们力求双方从速制定方案，尽快启动退款等相关工作，并将通过“暴雪游戏服务中心”公众号等官方渠道，持续向玩家通报相关工作进展。
#网易暴雪停止合作会有什么影响#
#网易失去暴雪会损失多少#
此外，#网易2022Q3财报#公布，其中提到游戏及相关增值服务营收187亿元，在线游戏营收占174亿元。网易与暴雪的国服代理授权将于2023年1月到期且不会续期。代理自暴雪的游戏，对网易2021年和2022年前九个月的净收入和净利润贡献百分比，均为较低的个位数。授权到期对网易的财务业绩不会产生重大影响。
根据《国务院三部门关于进一步加强网络游戏管理的通知》第五条规定，过审的网络游戏变更运营单位时，须重新办理审批手续，在重新获得批准前，网络游戏应停止一切运营服务，违者，按非法网络出版处理。
网易CEO丁磊：我们非常希望能继续代理暴雪游戏，为此付出非常多努力，但谈判难度远超预期。对关键核心条款，包括长远运营、玩家权益等都是暴雪提出的，这些条款也是我们不能接受的。今天早上我们看到动视暴雪宣布终止合作的新闻，我们感到非常遗憾，也不得不遵守这个决定。我们会服务到最后一刻，保证玩家的信息安全和消费者权益。
网易游戏全球投资与伙伴关系总裁朱原：作为一个曾在艾泽拉斯，星际争霸，守望先锋的世界中度过了成千上万小时的老玩家，我也对在明年即将失去我的账号感到心痛。有朝一日，当一切都尘埃落定，内幕被揭开之时，开发者和玩家们将对“一个傻瓜能造成多大的伤害”产生全新级别的认知。我对所有要面对此事的玩家感到悲哀。
网易写给玩家的公开信：我们将与动视暴雪公司一起，做到“商业的归商业，游戏的归游戏”，重视玩家的呼声，珍视玩家为游戏付出的一切，妥善保护大家的游戏资产和记忆。我们力求双方从速制定方案，尽快启动退款等相关工作，并将通过“暴雪游戏服务中心”公众号等官方渠道，持续向玩家通报相关工作进展。
#网易暴雪停止合作会有什么影响#
#网易失去暴雪会损失多少#
此外，#网易2022Q3财报#公布，其中提到游戏及相关增值服务营收187亿元，在线游戏营收占174亿元。网易与暴雪的国服代理授权将于2023年1月到期且不会续期。代理自暴雪的游戏，对网易2021年和2022年前九个月的净收入和净利润贡献百分比，均为较低的个位数。授权到期对网易的财务业绩不会产生重大影响。
根据《国务院三部门关于进一步加强网络游戏管理的通知》第五条规定，过审的网络游戏变更运营单位时，须重新办理审批手续，在重新获得批准前，网络游戏应停止一切运营服务，违者，按非法网络出版处理。
【官宣！天津地铁10号线11月18日开通初期运营】
津云新闻讯：经天津市人民政府批准，天津地铁10号线一期工程（于台站—屿东城站）将于2022年11月18日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通路网通车里程将增至286公里，运营车站数增至181座，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强，乘客出行更加便捷高效。
天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站，南至西青区于台站，全长约21公里，共设车站21座，沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区，促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展，途经人文商业生态区、科技教育生态区、生态宜居发展区3大功能区，未来可实现与7条线路换乘，10号线的开通运营既有效缓解了中心城区的交通压力，还进一步提升了广大市民乘客的幸福指数。
人文——生态宜居串联生态津城
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”，在设计手法、装饰装修、文化艺术车站、特色主题车站中突出简约、大气、活力、生机的风格。
16座标准车站提取华北第一宅--石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。5座主题特色车站一站一景、亮点颇多：江湾二支路站主题“梅江春月”，弧形方通使整体空间温暖向上；财经大学站采用墙顶柱一体化的造型，表达“立德树人”的理念；屿东城站结合桥园湿地景观与桥文化生态，展现天津多样的桥文化，彰显“津桥律动”；友谊南路站首次采用简约纯粹、内实外美的“裸装”风格，将本色之美发挥淋漓尽致；环宇道站广泛运用水流线条辅以灯光装饰，两面总长近300米的《潞河督运图》全景呈现清代漕运的繁忙景象，该站也成为天津地铁首座展现运河文化的主题车站。
科技——21项智慧功能全新上线
智慧运维车站——环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理、工单管理、视觉监护、行为轨迹回放、智能调光、智能导向等21项智慧功能，彰显科技、智慧、未来。
智慧运维DCC——10号线的智慧运维系统,位于梨园头车辆段,由乘务智慧管理系统、车辆智慧运维系统以及段场信息化系统三部分组成。集成了线路、线网综合信息的展示、车辆状态监控及预警、电客车股道停放位置、段场施工管理、线路重点信息提示、司机异常报警等功能，分别对乘务、线路、车辆、段场生产进行全面监控，从而实现线路运维的“一屏可控”。
智能——智慧列车安全畅行
天津地铁10号线采用B型车辆，整车以智能、安全、节能、美观为设计理念，使用黄绿色为主色调进行装饰，车体外观采用不锈钢无涂装本色，车体腰带融入海河的波浪元素，整体线条明快、动感，内饰采用温馨的质感设计，简洁、明亮。
列车配备蓄电池全工况自牵引系统、雷达辅助防碰撞系统，有效提升运行安全性，车内空调采用热泵变频式空调机组，侧向吹风的设计减少冷风对人体的直吹，等离子空气净化装置让车内空气更加清新，列车搭载了LCD电子地图显示屏、LED光源智能调光技术，信息显示更直观，车内照明更加智能化。
10号线列车首次加入了手机充电功能，在每节车厢的连接位置都设置了充电接口，能够满足type-C、type-A等不同接口的充电需求，提升了乘客的出行体验。
乐享——联程优惠让利于民
为配合天津地铁10号线开通，天津轨道交通线网管理中心分别在10号线龙涵道站与9号线一号桥站、10号线友谊南路站与6号线左江道站、1号线小白楼站与4号线徐州道站，实现“站外换线联程优惠”。
乘客在龙涵道站与一号桥站、友谊南路站与左江道站、小白楼站与徐州道站出站换线联程时，在不更换乘车介质的情况下，30分钟内完成换乘可享受减1元的联程优惠。票卡本身享受折扣优惠时，按照先减1元联程优惠金额，再叠加票卡折扣进行计费。单程票和计时计次票不支持本次优惠政策。
运营时间
天津地铁10号线一期工程开通初期运营后，运营时间为6:00至23:50 ，屿东城站首班车发车时间为6:06，于台站首班车发车时间为6:00,屿东城站末班车发车时间为23:12，于台站末班车发车时间为22:30。工作日最小行车间隔为5分钟，周末及节假日最小行车间隔为7分钟。（津云新闻记者董立景）
津云新闻讯：经天津市人民政府批准，天津地铁10号线一期工程（于台站—屿东城站）将于2022年11月18日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通路网通车里程将增至286公里，运营车站数增至181座，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强，乘客出行更加便捷高效。
天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站，南至西青区于台站，全长约21公里，共设车站21座，沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区，促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展，途经人文商业生态区、科技教育生态区、生态宜居发展区3大功能区，未来可实现与7条线路换乘，10号线的开通运营既有效缓解了中心城区的交通压力，还进一步提升了广大市民乘客的幸福指数。
人文——生态宜居串联生态津城
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”，在设计手法、装饰装修、文化艺术车站、特色主题车站中突出简约、大气、活力、生机的风格。
16座标准车站提取华北第一宅--石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。5座主题特色车站一站一景、亮点颇多：江湾二支路站主题“梅江春月”，弧形方通使整体空间温暖向上；财经大学站采用墙顶柱一体化的造型，表达“立德树人”的理念；屿东城站结合桥园湿地景观与桥文化生态，展现天津多样的桥文化，彰显“津桥律动”；友谊南路站首次采用简约纯粹、内实外美的“裸装”风格，将本色之美发挥淋漓尽致；环宇道站广泛运用水流线条辅以灯光装饰，两面总长近300米的《潞河督运图》全景呈现清代漕运的繁忙景象，该站也成为天津地铁首座展现运河文化的主题车站。
科技——21项智慧功能全新上线
智慧运维车站——环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理、工单管理、视觉监护、行为轨迹回放、智能调光、智能导向等21项智慧功能，彰显科技、智慧、未来。
智慧运维DCC——10号线的智慧运维系统,位于梨园头车辆段,由乘务智慧管理系统、车辆智慧运维系统以及段场信息化系统三部分组成。集成了线路、线网综合信息的展示、车辆状态监控及预警、电客车股道停放位置、段场施工管理、线路重点信息提示、司机异常报警等功能，分别对乘务、线路、车辆、段场生产进行全面监控，从而实现线路运维的“一屏可控”。
智能——智慧列车安全畅行
天津地铁10号线采用B型车辆，整车以智能、安全、节能、美观为设计理念，使用黄绿色为主色调进行装饰，车体外观采用不锈钢无涂装本色，车体腰带融入海河的波浪元素，整体线条明快、动感，内饰采用温馨的质感设计，简洁、明亮。
列车配备蓄电池全工况自牵引系统、雷达辅助防碰撞系统，有效提升运行安全性，车内空调采用热泵变频式空调机组，侧向吹风的设计减少冷风对人体的直吹，等离子空气净化装置让车内空气更加清新，列车搭载了LCD电子地图显示屏、LED光源智能调光技术，信息显示更直观，车内照明更加智能化。
10号线列车首次加入了手机充电功能，在每节车厢的连接位置都设置了充电接口，能够满足type-C、type-A等不同接口的充电需求，提升了乘客的出行体验。
乐享——联程优惠让利于民
为配合天津地铁10号线开通，天津轨道交通线网管理中心分别在10号线龙涵道站与9号线一号桥站、10号线友谊南路站与6号线左江道站、1号线小白楼站与4号线徐州道站，实现“站外换线联程优惠”。
乘客在龙涵道站与一号桥站、友谊南路站与左江道站、小白楼站与徐州道站出站换线联程时，在不更换乘车介质的情况下，30分钟内完成换乘可享受减1元的联程优惠。票卡本身享受折扣优惠时，按照先减1元联程优惠金额，再叠加票卡折扣进行计费。单程票和计时计次票不支持本次优惠政策。
运营时间
天津地铁10号线一期工程开通初期运营后，运营时间为6:00至23:50 ，屿东城站首班车发车时间为6:06，于台站首班车发车时间为6:00,屿东城站末班车发车时间为23:12，于台站末班车发车时间为22:30。工作日最小行车间隔为5分钟，周末及节假日最小行车间隔为7分钟。（津云新闻记者董立景）
这些强有力动作表明，皇冠不仅要开辟豪车服务新格局，还要改变豪车游戏规则。从这样的角度观察，可以判断，这既是一汽丰田对豪车征战的发力，也是一种新营销战略的全面实施。
皇冠为何独立？
撰文/颜光明
日前，一汽丰田发布了全新皇冠品牌，除了突出年轻与豪华之外，最大的看点就是强调独立品牌。这是继雷克萨斯之后，丰田把皇冠独立出来的重大举措，以最高的豪车硅谷来重塑品牌形象。与此同时，全新皇冠 SportCross和全新皇冠 Sedan亮相，以证明何为“年轻一代的新皇冠”，什么叫“未来豪华”。
按顺序排列，这两款车属于第十六代，时间跨越67年。这种品牌积淀可以称之为文化，也是经典。从影响力来看，皇冠既是丰田的灵魂，也是日本的代名词。同样，在中国人的印象中，皇冠不仅家喻户晓，还是认制度最高的汽车品牌之一。在上海，桑塔纳之前是皇冠的天下。
所以，当年一汽丰田合资最大的新闻就是引进皇冠，受到业内外极大的关注，满足了心理诉求，成为起步最高的汽车合资企业。并由此构成德、美、日三足鼎立的汽车竞争格局。也因为此，有了一汽丰田皇冠再次活跃起来，不再徘徊。
我们看到，皇冠进入中国不在孤独，也突破单一产品的疆界，向着多元品类发展得以壮大。在发布会上，除了全新皇冠 SportCross和全新皇冠 Sedan之外，还有皇冠威尔法、皇冠陆放组成了新的家族，涵盖了轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分市场的全新产品矩阵。呈现出一个更年轻、更现代、更先锋、更豪华的全新皇冠喷薄而出。
值得关注的是，发布会上强调了皇冠将作为独立品牌另辟蹊径，不仅有独立的展厅，还有皇冠级专属服务。到今年底，要建成12家“皇冠独立展厅”，计划三年内年增至40家，并对现有的皇冠4S店全面升级。这些强有力动作表明，皇冠不仅要开辟豪车服务新格局，还要改变豪车游戏规则。这些强有力动作表明，皇冠不仅要开辟豪车服务新格局，还要改变豪车游戏规则。从这样的角度观察，可以判断，这既是一汽丰田对豪车征战的发力，也是一种新营销战略的全面实施。
2022.11.16
皇冠为何独立？
撰文/颜光明
日前，一汽丰田发布了全新皇冠品牌，除了突出年轻与豪华之外，最大的看点就是强调独立品牌。这是继雷克萨斯之后，丰田把皇冠独立出来的重大举措，以最高的豪车硅谷来重塑品牌形象。与此同时，全新皇冠 SportCross和全新皇冠 Sedan亮相，以证明何为“年轻一代的新皇冠”，什么叫“未来豪华”。
按顺序排列，这两款车属于第十六代，时间跨越67年。这种品牌积淀可以称之为文化，也是经典。从影响力来看，皇冠既是丰田的灵魂，也是日本的代名词。同样，在中国人的印象中，皇冠不仅家喻户晓，还是认制度最高的汽车品牌之一。在上海，桑塔纳之前是皇冠的天下。
所以，当年一汽丰田合资最大的新闻就是引进皇冠，受到业内外极大的关注，满足了心理诉求，成为起步最高的汽车合资企业。并由此构成德、美、日三足鼎立的汽车竞争格局。也因为此，有了一汽丰田皇冠再次活跃起来，不再徘徊。
我们看到，皇冠进入中国不在孤独，也突破单一产品的疆界，向着多元品类发展得以壮大。在发布会上，除了全新皇冠 SportCross和全新皇冠 Sedan之外，还有皇冠威尔法、皇冠陆放组成了新的家族，涵盖了轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分市场的全新产品矩阵。呈现出一个更年轻、更现代、更先锋、更豪华的全新皇冠喷薄而出。
值得关注的是，发布会上强调了皇冠将作为独立品牌另辟蹊径，不仅有独立的展厅，还有皇冠级专属服务。到今年底，要建成12家“皇冠独立展厅”，计划三年内年增至40家，并对现有的皇冠4S店全面升级。这些强有力动作表明，皇冠不仅要开辟豪车服务新格局，还要改变豪车游戏规则。这些强有力动作表明，皇冠不仅要开辟豪车服务新格局，还要改变豪车游戏规则。从这样的角度观察，可以判断，这既是一汽丰田对豪车征战的发力，也是一种新营销战略的全面实施。
2022.11.16
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