终于拿刻晴打出深渊满星了!一些碎碎念[哇]
我还记得去年刚入坑的时候,在帝君的池子里第一次出金,那个时候还没有歪常驻的概念,就觉得是自己的第一个五名角色超级开心,带着阿晴大世界探索,凭着雷锲上天入地开宝箱拿神瞳,后来角色稍微多了点,也开始带着阿晴征战深渊,从第九层开始一点一点的凹,每次多打通一层都会开心很长时间。
后来玩的久了,新角色越来越多,强力的角色越来越多,再到后来,打深渊满星的配队越来越多,阿晴似乎就这样变成了只能在仓库吃灰,只能在开荒新地图的时候才会想起来用角色。
但是无论是拿优菈打出核爆,还是拿万达国际打出黑屏,还是带着璃月3c杀穿提瓦特,似乎都没有最开始拿着阿晴一点一点凹的快乐,终于草系上线,阿晴凭着高频率挂雷和短轴循环成为了打激化队的最佳前台输出角色,越来越多的旅行者给阿晴正名,我也终于拿着阿晴打了满星深渊。打穿深渊的那一刻,我好像找到了一年半前第一次下深渊的快乐。
就像阿晴说的这样,心有所向,日复一日,必有精进!未来在提瓦特大陆的旅程,也请陪在我身边和我一起吧[哇]
我还记得去年刚入坑的时候,在帝君的池子里第一次出金,那个时候还没有歪常驻的概念,就觉得是自己的第一个五名角色超级开心,带着阿晴大世界探索,凭着雷锲上天入地开宝箱拿神瞳,后来角色稍微多了点,也开始带着阿晴征战深渊,从第九层开始一点一点的凹,每次多打通一层都会开心很长时间。
后来玩的久了,新角色越来越多,强力的角色越来越多,再到后来,打深渊满星的配队越来越多,阿晴似乎就这样变成了只能在仓库吃灰,只能在开荒新地图的时候才会想起来用角色。
但是无论是拿优菈打出核爆,还是拿万达国际打出黑屏,还是带着璃月3c杀穿提瓦特,似乎都没有最开始拿着阿晴一点一点凹的快乐,终于草系上线,阿晴凭着高频率挂雷和短轴循环成为了打激化队的最佳前台输出角色,越来越多的旅行者给阿晴正名,我也终于拿着阿晴打了满星深渊。打穿深渊的那一刻,我好像找到了一年半前第一次下深渊的快乐。
就像阿晴说的这样,心有所向,日复一日,必有精进!未来在提瓦特大陆的旅程,也请陪在我身边和我一起吧[哇]
润华别克邹城店:5795555
全新别克威朗Pro/威朗Pro GS上市https://t.cn/A661U3EW
全新别克威朗 Pro和威朗Pro GS正式上市。其中,全新威朗Pro推出乐逸版和乐享版两款车型,售价分别为12.89万元和13.99万元。全新威朗Pro GS推出GS 猎风版和GS 疾风版两款车型,售价分别为14.79万元和15.89万元。动力方面,两款新车均搭载1.5升涡轮增压发动机,输出功率峰值135千瓦。
与此同时,别克还为购买全新威朗Pro与威朗Pro GS的用户提供0首付、0利率、0月供等多种金融产品可选与首任车主8年/16万公里动力总成质保等礼遇。
别克全新威朗Pro与威朗Pro GS采用了最"新"的家族式外观设计语言,整体造型较为动感。前脸部分,大尺寸熏黑进气格栅与两侧造型锐利的展翼型LED前灯组相连接,视觉感受极具辨识度。与此同时,全新威朗Pro GS还在格栅中带有专属红色“GS”徽标,并配备熏黑外观组件。
新车侧面采用多腰线设计,结合略微向尾部倾斜的车顶线条动感十足。另外,全新威朗Pro GS还配备五辐式熏黑轮圈与红色涂装的刹车卡钳,进一步增强其运动属性。车尾部分,两侧展翼型LED尾灯搭配GS运动导流尾翼辨识度较强。
内饰部分,别克全新威朗Pro与威朗Pro GS配备一体式双10.25英寸高清双联屏系统,并搭载最'新"的eConnect智能互联技术。此外,新车还对车机系统UI界面、语音识别等方面进行升级优化,并支持OTA远程升级和 Apple CarPlay无线映射等功能 。
动力方面,全新别克威朗Pro和威朗Pro GS搭载一台1.5升涡轮增压发动机,并匹配钢链式CVT智能无级变速箱,输出功率峰值135千瓦,峰值扭矩250牛·米。值得一提的是,两款新车还新增ACC全速域自适应巡航系统和FCA前方碰撞预警系统等配置。
【图文源自网络,发布时间<20221104>如有侵权,请联系作者删除】
全新别克威朗Pro/威朗Pro GS上市https://t.cn/A661U3EW
全新别克威朗 Pro和威朗Pro GS正式上市。其中,全新威朗Pro推出乐逸版和乐享版两款车型,售价分别为12.89万元和13.99万元。全新威朗Pro GS推出GS 猎风版和GS 疾风版两款车型,售价分别为14.79万元和15.89万元。动力方面,两款新车均搭载1.5升涡轮增压发动机,输出功率峰值135千瓦。
与此同时,别克还为购买全新威朗Pro与威朗Pro GS的用户提供0首付、0利率、0月供等多种金融产品可选与首任车主8年/16万公里动力总成质保等礼遇。
别克全新威朗Pro与威朗Pro GS采用了最"新"的家族式外观设计语言,整体造型较为动感。前脸部分,大尺寸熏黑进气格栅与两侧造型锐利的展翼型LED前灯组相连接,视觉感受极具辨识度。与此同时,全新威朗Pro GS还在格栅中带有专属红色“GS”徽标,并配备熏黑外观组件。
新车侧面采用多腰线设计,结合略微向尾部倾斜的车顶线条动感十足。另外,全新威朗Pro GS还配备五辐式熏黑轮圈与红色涂装的刹车卡钳,进一步增强其运动属性。车尾部分,两侧展翼型LED尾灯搭配GS运动导流尾翼辨识度较强。
内饰部分,别克全新威朗Pro与威朗Pro GS配备一体式双10.25英寸高清双联屏系统,并搭载最'新"的eConnect智能互联技术。此外,新车还对车机系统UI界面、语音识别等方面进行升级优化,并支持OTA远程升级和 Apple CarPlay无线映射等功能 。
动力方面,全新别克威朗Pro和威朗Pro GS搭载一台1.5升涡轮增压发动机,并匹配钢链式CVT智能无级变速箱,输出功率峰值135千瓦,峰值扭矩250牛·米。值得一提的是,两款新车还新增ACC全速域自适应巡航系统和FCA前方碰撞预警系统等配置。
【图文源自网络,发布时间<20221104>如有侵权,请联系作者删除】
花了一天的时间看完一部剧
《她和她的她》
不管别人怎么评 但在我心里
这就是一部高质量高难度高输出的剧
在看的过程中 我无数次挣扎到底要不要看下去
可不看下去就会永远停留在最痛苦的时刻…
我并不想这样
剧里的她 自我救赎了
可现实的她 向这个世界永远告别了
不是每一个人都能被理解
人们常常因为心里知道会被不信任
所以选择不说
心理层面上的恐惧 永远比我们想象的更严重
每一个她
能坚强的活下来的那个她 已是多么不易了啊……
只有且只能自己去消化去忍受去抵抗这份永久的伤痛
痛苦不会消失
世界不会停止运转
请继续往前
善待自己
《她和她的她》
不管别人怎么评 但在我心里
这就是一部高质量高难度高输出的剧
在看的过程中 我无数次挣扎到底要不要看下去
可不看下去就会永远停留在最痛苦的时刻…
我并不想这样
剧里的她 自我救赎了
可现实的她 向这个世界永远告别了
不是每一个人都能被理解
人们常常因为心里知道会被不信任
所以选择不说
心理层面上的恐惧 永远比我们想象的更严重
每一个她
能坚强的活下来的那个她 已是多么不易了啊……
只有且只能自己去消化去忍受去抵抗这份永久的伤痛
痛苦不会消失
世界不会停止运转
请继续往前
善待自己
✋热门推荐