【#晨报时间# | #长江口二号古船打捞出水#】被列入《“十四五”文物保护和科技创新规划》的中国水下考古重大项目——“长江口二号”古船考古与文物保护项目，昨晚进入最激动人心的一环：在水底沉睡了150多年的“长江口二号”古船开始整体打捞。

长江口二号古船是目前国内乃至世界上发现的体量最大、保存最为完整的古代木质帆船之一。预计船载文物数量巨大，随着古船打捞出水，尘封150余年的神秘将浮出历史的水面。

2015年，上海市文物局组织上海市文物保护研究中心在长江口崇明横沙水域开展重点水下考古调查时，发现了一艘民国铁制军舰，被编号命名为“长江口一号”。随后，在“长江口一号”东北方向约1.5公里处，发现一艘体量较大、保存完整的木质古沉船，被编号命名为“长江口二号”。

经过六年多水下考古调查勘探，初步探明了“长江口二号”古船的基本情况，确认其为木质帆船，年代为清代同治时期。该古船长度为38.5米，超过了“南海一号”（残长约22米），是目前国内乃至世界上发现的体量最大、保存最完整、船载文物数量巨大的古代木质沉船之一，堪称中国水下考古又一里程碑式的重大发现。

1919年1月15日，美国波士顿发生了一桩甜蜜死亡事件。这一天，奢侈品糖蜜化身现实版的糖衣炮弹，袭击了它所在的居民区，造成了21人死亡，150多人受伤的安全事故。

这是怎么回事呢？糖蜜竟能致命？

这起事故的源头是美国工业乙醇公司建造在波士顿居民区的一个高15米，半径约13米的巨型储糖罐。

随着巨大的爆炸声，储存罐内的900多万升糖蜜倾泻而出，形成了巨大的浪潮，潮水般向四面八方奔涌而去。

就像琥珀形成的过程一样，黏稠的糖蜜借助爆炸的威力，迅速吞噬了触及范围的所有东西，以前甜蜜的糖此刻变成了致命的凶器。

糖蜜迅速包裹街边的行人，将他们变成了糖人。起初，他们还本能地挣扎了几下，但随着糖蜜逐渐凝固，他们很快就因为窒息无法动弹了。

虽然救援人员竭尽全力地抢救，但是这波糖衣炮弹太粘人，最后21人不幸遇难，150多人不同程度受伤。

糖浆整整喷发了四个小时才结束。糖蜜的流动性让它无孔不入，街道到处都是糖蜜的踪迹，所到之处全部萦绕着一股甜丝丝的气味，久久不能散去，还有那种拉丝一样的粘连。

这种要命的粘连让人寸步难行，对波士顿周边的建筑、下水道、交通、生活造成了极大地损坏，几乎让这里的居民生活陷入了瘫痪之中。

此后半年，相关部门还在持续清理街道的糖蜜，整个小镇处在甜蜜的痛苦之中。

而造成这场安全事故的直接原因，就是这个储糖罐在设计好之后，根本没有经过测试，就直接投入了使用。而且为了攫取更大的经济效益，美国工业乙醇公司突破最大容量使用着储糖罐。

不堪重负的储糖罐上已经出现了裂痕，糖蜜慢慢从里面渗了出来。附近的居民发现了这个问题，反倒觉得这是偷取蜜糖的最好时机，也没有引起警觉。

终于到了开春的时候，连续几天的异常天气成了引发这场爆炸的引信。

早晚巨大的温差，让储糖罐内的糖蜜变得活跃起来，产生了气体聚集，最终产生了大爆炸。

事后，美国乙醇工业公司用60万美金为这起事故承买了单。但利益与安全的博弈一直都在继续，从未杜绝过，你觉得呢？

【长江口二号古船成功整体打捞出水 考古与文物保护取得重大阶段性成果】2022年11月21日零时许，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破，22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船，经过4个多小时的水下持续提升后，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面，古船桅杆清晰可见，古船时隔150多年重见天日。（央视新闻客户端）https://t.cn/A6KwPCuj