虽然离得这么近,但居然是第一次带鹅子去玩[笑cry][笑cry][笑cry]
终于让鹅子近距离看到了鲸鲨白鲸海象海牛海狮海豹海豚北极熊企鹅,老母亲才发现自己也是第一次这么近距离看到这些难得一见的海洋动物[允悲][允悲][允悲]
估计接下来很长一段时间,鹅子会让我把他当成以上这些小动物们[嘻嘻][嘻嘻]
鹅子还玩了几个升降项目,胆子还挺大也不害怕,我和某人看的瑟瑟发抖,都希望以后对方可以陪鹅子坐过山车……
最后还去看了港珠澳跨海大桥,确实让人震撼!感慨不愧是“基建狂魔”大国啊!
充实的十一完美收官[666][666][666][加油][加油][加油]
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挪威奇怪小镇 不能养猫禁止死亡
位于北极圈内的斯瓦巴群岛(Svalbard)是挪威最北端的领土,其首府朗伊尔城(Longyearbyen)地处北纬78度,更是人类最北方的定居地。这座冰霜之岛上有个奇怪的规定,那就是“禁止死亡”,目的其实是为了阻止病毒扩散。
《每日星报》报道,斯瓦巴群岛位于北极和挪威之间的某处,那里每年有长达4个月的永昼与永夜。冬季时平均气温仅零下17度,所有事物都处于冰冻状态。斯瓦巴群岛拥有广大的荒野地区,有许多北极熊和驯鹿等动物四处游荡,而在岛上禁止民众养猫,因为当局要保护丰富的鸟类生态。《Oddity Central》报道指,从禁令开始后,在岛上只有一只叫“凯莎”的猫,大家不清楚它的主人是谁,只知道是一名俄罗斯人带去的,将凯莎登记为“狐狸”绕过猫禁令,当局也从未怀疑过它的真实身分。
导游声称,在该地死亡是违法的。由于气候酷寒,斯瓦巴群岛上就连土壤也是“永冻土”,在这种状态下,人死亡后即使下葬遗体也不会腐化,曾有埋了80年的遗体被挖出后仍完好,甚至仍保有当初流感的痕迹,因此斯瓦巴群岛是个“不允许死亡”的地方。不过在特殊情况下,民众可火化家属遗体放入镇上的骨灰盒中。
朗伊尔城于1950年立法,任何即将病死的居民都必须送回挪威本土等待临终,即便意外身亡,也禁止在岛上下葬,就连行将就木的老者也必须离开。岛内虽然有酒吧、餐馆、学校和大学,但没有产房,所以孕妇也不准在岛上分娩,要在分娩前一个月去挪威。
位于北极圈内的斯瓦巴群岛(Svalbard)是挪威最北端的领土,其首府朗伊尔城(Longyearbyen)地处北纬78度,更是人类最北方的定居地。这座冰霜之岛上有个奇怪的规定,那就是“禁止死亡”,目的其实是为了阻止病毒扩散。
《每日星报》报道,斯瓦巴群岛位于北极和挪威之间的某处,那里每年有长达4个月的永昼与永夜。冬季时平均气温仅零下17度,所有事物都处于冰冻状态。斯瓦巴群岛拥有广大的荒野地区,有许多北极熊和驯鹿等动物四处游荡,而在岛上禁止民众养猫,因为当局要保护丰富的鸟类生态。《Oddity Central》报道指,从禁令开始后,在岛上只有一只叫“凯莎”的猫,大家不清楚它的主人是谁,只知道是一名俄罗斯人带去的,将凯莎登记为“狐狸”绕过猫禁令,当局也从未怀疑过它的真实身分。
导游声称,在该地死亡是违法的。由于气候酷寒,斯瓦巴群岛上就连土壤也是“永冻土”,在这种状态下,人死亡后即使下葬遗体也不会腐化,曾有埋了80年的遗体被挖出后仍完好,甚至仍保有当初流感的痕迹,因此斯瓦巴群岛是个“不允许死亡”的地方。不过在特殊情况下,民众可火化家属遗体放入镇上的骨灰盒中。
朗伊尔城于1950年立法,任何即将病死的居民都必须送回挪威本土等待临终,即便意外身亡,也禁止在岛上下葬,就连行将就木的老者也必须离开。岛内虽然有酒吧、餐馆、学校和大学,但没有产房,所以孕妇也不准在岛上分娩,要在分娩前一个月去挪威。
证券市场传来2条消息,分享给大家……
消息一:美股大幅下跌,纳指跌2个点,道指也是下跌。与有关数据披露有关,不过周三下跌,比周五下跌对A股更友好。正常调整,涨涨跌跌都很正常,两连涨,有个小回调,如果能够探底反弹,那就是日内洗盘,行情会更强势。
美股,不用担心它的K线,尽量不要用技术分析去看待美股,它是一个比较特殊的市场,对于全球的股市都充满影响,更多的需要从消息面,制度面,底层逻辑去看待。
消息二:与会代表,欧佩克+同意将石油日产量上限削减200万桶。这件事情,没有按照漂亮国的想法运行,而是减产,加息,就是想把原油降下来,这样有利于收割北极熊,不过,好像有点不如意,随后,原油再次上涨,临近90美元。
原油上涨,利好A股,不知不觉中,资源股的权重又起来了,三桶油、电力、煤炭等市值近5万亿了,对于上证指数也是举足轻重,如果资源股反弹,上证指数不会太难看。
最后总结
国庆节假日,别上高速,从湘西到长沙,400公里,我开了近10个小时,长张高速,以20公里每小时的速度运行。理论上讲,长沙不算大城市,怎么也这么多人,以前我只知道汉宜高速会堵,以前石首长江大桥没通,每次从荆州绕回我湖北的小县城,都是12个小时。
所以,基建这件事情,真的是付出在当时,功在后市。无论是电力基建,还是路网。有时候,真的不想开车,现在高铁、飞机都方便,干嘛开车?买车??
路上,看到很多新能源汽车,别说充电了,连服务区都进不去,续航这件事情,还是问题。希望,这件事情早点克服,未来,一定是新能源汽车的世界,不过,美股今晚,新能源汽车走低了。
消息一:美股大幅下跌,纳指跌2个点,道指也是下跌。与有关数据披露有关,不过周三下跌,比周五下跌对A股更友好。正常调整,涨涨跌跌都很正常,两连涨,有个小回调,如果能够探底反弹,那就是日内洗盘,行情会更强势。
美股,不用担心它的K线,尽量不要用技术分析去看待美股,它是一个比较特殊的市场,对于全球的股市都充满影响,更多的需要从消息面,制度面,底层逻辑去看待。
消息二:与会代表,欧佩克+同意将石油日产量上限削减200万桶。这件事情,没有按照漂亮国的想法运行,而是减产,加息,就是想把原油降下来,这样有利于收割北极熊,不过,好像有点不如意,随后,原油再次上涨,临近90美元。
原油上涨,利好A股,不知不觉中,资源股的权重又起来了,三桶油、电力、煤炭等市值近5万亿了,对于上证指数也是举足轻重,如果资源股反弹,上证指数不会太难看。
最后总结
国庆节假日,别上高速,从湘西到长沙,400公里,我开了近10个小时,长张高速,以20公里每小时的速度运行。理论上讲,长沙不算大城市,怎么也这么多人,以前我只知道汉宜高速会堵,以前石首长江大桥没通,每次从荆州绕回我湖北的小县城,都是12个小时。
所以,基建这件事情,真的是付出在当时,功在后市。无论是电力基建,还是路网。有时候,真的不想开车,现在高铁、飞机都方便,干嘛开车?买车??
路上,看到很多新能源汽车,别说充电了,连服务区都进不去,续航这件事情,还是问题。希望,这件事情早点克服,未来,一定是新能源汽车的世界,不过,美股今晚,新能源汽车走低了。
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