#毕棚沟##阿坝州[超话]#
2019年的第一次旅行
原谅我第一次看雪,来自南方人的喜悦
你还记得第一次看雪是什么时候吗?和谁一起看雪呀?是什么样的心情吗?
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啊啊啊啊啊啊我死了我死了我死了
这个男人是怎么做到在帅气,绅士,可爱,呆萌,温暖,热血,诱惑,冷峻……(原谅我词库匮乏)中自由转换的啊
关键还不是故意去演绎出来的,是他想怎样就能怎样
如果再有那个kmhm这样需要多重人格的戏,他绝对适合啊
太绝了,太绝了
只要朱正廷廷想,别说是produce48, produce101
就是produce318甚至813都挡不住啊
呜呜呜呜,搞到宝了搞到宝了[污][污][污]
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D2 榔坪镇-红岩寺镇
早晨醒来,树种好,鸡喂好!一拉窗帘,时差原因,这边天刚亮!懒了会儿床,出去先把早饭吃了!回来收拾停当出发,吸取了昨天的教训,加了秋衣,暖和了许多,爬坡都有点热了!6公里的小坡,路面干净还真不经爬!接着3公里的下坡终于又体验了30切湾的感觉!
随着海拔提升,路面积雪出现,部分路段还有冰冻,遇见这个一个回合就败了,服软下车推行是王道!
900米以上路面是压实了的干雪,车轮碾过,咯吱吱蛮有趣的,不过速度上不去,那一刻我想在这雪地撒点野!
一个下坡直到谷底,抬头一看,一桥飞架南北,天堑变通途!
关于海拔和路面的积雪情况,基本是这样的:700以下路面干的,能跑多快跑多快;750~850属于冰雪融水了,注意偶尔的冰雪,不过会甩一身泥水;850~900有些许融化,属于冰雪混合,危险指数更高些,尤其是下坡,线路选择绝对要好,换车道非常容易侧滑;900以上是被压实的雪,稳住踏频基本没事,下坡速度可以放到25左右。
盲目的跟随318了,没注意路书的路口,更可气的是路牌都没注意,赶路赶路,误入塌方深处!探了一段路。被厚厚的雪覆盖,乱石和土方的着力点不太好找,感觉穿越塌方路段难度系数有点高,放弃强行穿越计划。这山高谷深的,万一给掉到谷底就惨了!我不是姑姑,也没有过儿来救我!
4公里返程找到小路,路小难度可不小,骑行了200米左右,接下来1公里即刻开启爬墙模式,码表显示有15%额!最陡到17.9%,不得不求救小盘了!呼哧带喘的终于搞定,一个士力架安慰受惊吓的双腿!后面偶有10%的坡,总体难度小很多了。上到顶便是恩施州的东大门—野三关镇。后面的路段大部分在1000-800左右来回折腾!坡陡路滑,一辆卡车趴窝了!
前面80多公里被大大小小的山尖虐得不要不要的!速度又提不起来,眼见天色渐暗,里程数增长缓慢,有些着急!
大支坪镇后终于把大坡爬完了,海拔逐渐降低,路面也干了,撒丫子使劲跑。终于把山里12的均速提升到了13,太特么不容易了!
到蒿坪镇吃完晚饭后看到一排排旅馆,竟然有点不想走了,一看里程数才100,更何况目标没完成,也不太好意思停额。22公里爬升200多米,小小菜一碟!经过一天的磨炼(被虐),后面的路面是干的,又是我喜欢的起伏路,乐哉!
到红岩寺镇停表,借宿。还有8公里到既定目的地,不想玩了!看到这一天的爬升,原谅自己了!
翻开朋友圈,满满都是回顾和展望。我的一杆旗已经举起来了,并且在实践中!愿每位认真的你都能被岁月温柔的对待! https://t.cn/R2dUc6l
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关于海拔和路面的积雪情况,基本是这样的:700以下路面干的,能跑多快跑多快;750~850属于冰雪融水了,注意偶尔的冰雪,不过会甩一身泥水;850~900有些许融化,属于冰雪混合,危险指数更高些,尤其是下坡,线路选择绝对要好,换车道非常容易侧滑;900以上是被压实的雪,稳住踏频基本没事,下坡速度可以放到25左右。
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