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【运油-20具有第3个加油点 可为轰炸机/预警机加油】

在正在进行的中国人民解放军（PLA）空军开放日活动中，观察人士在该飞机的首次公开展示中发现，除了机翼下的两个加油点外，YU-20加油机在飞机尾部似乎还有第三个加油点。

军事分析人士表示，这将使YU-20除了战斗机之外，还能与轰炸机和预警机兼容。

YU-20的制造商中国国有的航空工业集团公司，周日发布了在中国东北吉林省长春市解放军空军开放日活动上静态展示的照片。其中一张照片从飞机尾部仔细观察了飞机，显示在飞机尾部的中心线上似乎有一个软管和机械升降系统。

分析人士说，这意味着YU-20可能有三点加油系统-机翼下有两个探头和加油吊舱，尾部安装一个软管和机械系统。

此前，解放军空军发布了视频和照片，展示了YU-20为J-20和J-16等战斗机进行空中加油，机翼下有两个加油舱，但尚未展示第三个加油点的应用。

周一，一位要求匿名的中国军事专家告诉记者，由于有三个加油点，YU-20有可能同时为三架飞机进行空中加油。

这位专家说，这可以大大减少为所有需要的飞机完成空中加油所需的时间，这具有重大的战术意义。他指出，空中加油使战机变得脆弱，快速加油使它们能够尽快返回战斗。

解放军空军发言人申进科大校在周日解放军空军开放日活动的新闻发布会上告诉记者，YU-20于5月部署在中俄联合空中战略巡逻中。

解放军空军周一发布的一段视频显示，包括J-16战斗机和H-6K轰炸机在内的解放军空军飞机参加了联合巡逻，YU-20为J-16进行了空中加油，并配备了翼下加油舱。

分析人士表示，根据外国的经验，加油机尾部的加油点不仅可以为战斗机等小型飞机，也可以为轰炸机和预警机等大型飞机提供空中加油。

例如，H-6N远程战略轰炸机是2019年在北京国庆阅兵式上首次公开亮相的H-6系列的最新产品，它有一个空中加油探头。

北京军事专家魏东旭当时表示，该探头将使具有加油能力的H-6N能够进行空中加油，大大扩大其作战范围，并扩大其武器负荷。

申进科周一宣布，在另一项相关发展中，Y-20大型运输机将飞往欧洲，首次参加国际航空展。Y-20是YU-20的基础平台。

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