【打破垄断，汽车又一材料国产化了】
“化学届华为”万华化学日前披露一新项目投产公告，将打破国外四大厂商的垄断。
10月24日，万华化学发布公告称，公司设计产能4万吨/年尼龙12项目于近期正式投产并产出合格产品。
开源证券指出，传统尼龙制品最大的缺点是吸水性大，尺寸稳定性差。尼龙12具备具备吸水性小、密度小、耐燃油、耐候性能好的特点，广泛应用于汽车制造、3D打印、油气开采、医疗技术、电子电器等领域。
实验显示，在甲醇汽油作用下，所有尼龙发生溶涨，导致尺寸改变。其中，含有大量酰胺基因的尼龙（如尼龙6）溶涨量明显高于尼龙12。同时，尼龙12相对密度是所有工程塑料中最小的。
特别是在汽车领域，已经成为尼龙12最大的需求市场。在燃油车领域，汽车材料要求具备低吸水性、高熔点的特性，尼龙12多应用于汽车管道材料。而在新能源汽车领域，尽管燃油管道退出历史舞台，吸水性不再是重要影响因素，但更轻的尼龙12也符合车辆轻量化设计的要求。
去年10月，万华化学在《2021国际车辆管路先进智造及应用技术年会暨展览会》阐述了尼龙12在汽车产业的应用场景，除传统燃油车需配备的燃油管道之外，万华化学的改性尼龙12也能被用于三层、单层汽车冷却管，包括新能源汽车铜巴和阻燃方面的冷却管，管路快接头等。
根据QY Research统计显示，2019年全球尼龙12的市场规模约为12.3亿美元，预计2026年将达到17.7亿美元。
不过，尼龙12全球市场基本被德国赢创、法国阿科玛、瑞士EMS、日本UBE四家厂商瓜分。尼龙12主流生产工艺为氧化肟化法，技术壁垒较高。
中国作为全球第三大尼龙12消费市场，但成品需求完全依赖进口，价格高昂。
为了实现国产替代，在上世纪90年代，上海合成材料研究所、江苏淮阴化工研究所等国家队已开始着手尼龙12合成实验。由于工艺制程较复杂，国内相关企业迟迟无法形成规模量产。
如今，万华化学投建尼龙12产线，中国厂商也有望打破德国赢创等外资企业的长期垄断，但将面临激烈竞争。2018年，德国赢创投资4亿欧元扩建德国马尔化工厂，并在去年完成产线升级，尼龙12的产能预计达到6万吨；法国阿科玛在2020年也扩建常熟工厂，尼龙12的产能提升25%。
“化学届华为”万华化学日前披露一新项目投产公告，将打破国外四大厂商的垄断。
10月24日，万华化学发布公告称，公司设计产能4万吨/年尼龙12项目于近期正式投产并产出合格产品。
开源证券指出，传统尼龙制品最大的缺点是吸水性大，尺寸稳定性差。尼龙12具备具备吸水性小、密度小、耐燃油、耐候性能好的特点，广泛应用于汽车制造、3D打印、油气开采、医疗技术、电子电器等领域。
实验显示，在甲醇汽油作用下，所有尼龙发生溶涨，导致尺寸改变。其中，含有大量酰胺基因的尼龙（如尼龙6）溶涨量明显高于尼龙12。同时，尼龙12相对密度是所有工程塑料中最小的。
特别是在汽车领域，已经成为尼龙12最大的需求市场。在燃油车领域，汽车材料要求具备低吸水性、高熔点的特性，尼龙12多应用于汽车管道材料。而在新能源汽车领域，尽管燃油管道退出历史舞台，吸水性不再是重要影响因素，但更轻的尼龙12也符合车辆轻量化设计的要求。
去年10月，万华化学在《2021国际车辆管路先进智造及应用技术年会暨展览会》阐述了尼龙12在汽车产业的应用场景，除传统燃油车需配备的燃油管道之外，万华化学的改性尼龙12也能被用于三层、单层汽车冷却管，包括新能源汽车铜巴和阻燃方面的冷却管，管路快接头等。
根据QY Research统计显示，2019年全球尼龙12的市场规模约为12.3亿美元，预计2026年将达到17.7亿美元。
不过，尼龙12全球市场基本被德国赢创、法国阿科玛、瑞士EMS、日本UBE四家厂商瓜分。尼龙12主流生产工艺为氧化肟化法，技术壁垒较高。
中国作为全球第三大尼龙12消费市场，但成品需求完全依赖进口，价格高昂。
为了实现国产替代，在上世纪90年代，上海合成材料研究所、江苏淮阴化工研究所等国家队已开始着手尼龙12合成实验。由于工艺制程较复杂，国内相关企业迟迟无法形成规模量产。
如今，万华化学投建尼龙12产线，中国厂商也有望打破德国赢创等外资企业的长期垄断，但将面临激烈竞争。2018年，德国赢创投资4亿欧元扩建德国马尔化工厂，并在去年完成产线升级，尼龙12的产能预计达到6万吨；法国阿科玛在2020年也扩建常熟工厂，尼龙12的产能提升25%。
#enzo碎钞机##我与汽车的日常# 【两百多万的凯迪拉克，能和古思特叫板吗？】
使用奥特能平台的Lyriq在国内正式开售，对凯迪拉克的品牌形象以及产品竞争力，都带来了极为显著的提升。不过凯迪拉克显然没有打算止步于此，近日他们又公布了一台新能源车型，而是定位高到离谱。
CELESTIQ有一个修长且漂亮的侧身线条，设计风格十分前卫。而且车内囊括了非常多的高科技组件，比如能分区改变透光度的FSG智能全景玻璃天幕，贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏，以及覆盖全车的1600多颗LED。而且凯迪拉克承诺，这台车不会与任何其他车辆共享组件，独特性不言而喻。据称整车有115个3D打印件，其中包括了方向盘、门把手等重要配件。
至于动力，其双电机预计能做到600马力、680牛•米的输出成绩，最大续航483公里，可在3.8秒内完成破百。
在智能造车时代，豪华汽车的私人定制属性正逐渐消逝。不过凯迪拉克有信心做到“全球没有两台一样的CELESTIQ”，同时把年产量限制在了500台左右。或许正因如此，官方才敢说出“建议零售价不低于30万美元”的狠话。要知道换代后的古思特，在美国市场起售价也只有33.25万美元。
使用奥特能平台的Lyriq在国内正式开售，对凯迪拉克的品牌形象以及产品竞争力，都带来了极为显著的提升。不过凯迪拉克显然没有打算止步于此，近日他们又公布了一台新能源车型，而是定位高到离谱。
CELESTIQ有一个修长且漂亮的侧身线条，设计风格十分前卫。而且车内囊括了非常多的高科技组件，比如能分区改变透光度的FSG智能全景玻璃天幕，贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏，以及覆盖全车的1600多颗LED。而且凯迪拉克承诺，这台车不会与任何其他车辆共享组件，独特性不言而喻。据称整车有115个3D打印件，其中包括了方向盘、门把手等重要配件。
至于动力，其双电机预计能做到600马力、680牛•米的输出成绩，最大续航483公里，可在3.8秒内完成破百。
在智能造车时代，豪华汽车的私人定制属性正逐渐消逝。不过凯迪拉克有信心做到“全球没有两台一样的CELESTIQ”，同时把年产量限制在了500台左右。或许正因如此，官方才敢说出“建议零售价不低于30万美元”的狠话。要知道换代后的古思特，在美国市场起售价也只有33.25万美元。
近年来，3D打印帮助很多看似“天方夜谭”的想法成为了现实，不久前，3D打印食物、建筑等领域又出新消息。
据央视财经报道，以色列一家初创公司研发的3D打印人造肉产品通过提取动物干细胞利用植物蛋白进行扩大培养，精准打印脂肪和肌肉层细胞，肥瘦纹理均可定制，并计划投入商业领域。
据该公司负责人介绍，无论是形状还是肥瘦比例，3D打印肉都可以预先在程序上调整相应参数，实现个性化设定。从开机、检查设备、设定相应程序到打印关机，一块手掌大小的人造「牛肉」制作时间大约只需10分钟，其重量可达104克，且不止肥瘦口感能定制，肉上纹理及形状也均可选择。
此外，来自英国帝国理工学院与伦敦玛丽女王大学以及合作团队的科学家们首次提出并实现了基于多无人机的建筑结构 3D 打印创新方法。相关论文以《多自主机器人航空增材制造》（Aerial additive manufacturing with multiple autonomous robots）为题，作为封面文章发表在 Nature。
他们成功研制了能搭载在无人机上的建筑材料 3D 打印装置以及高精度材料沉积执行器，使得无人机空中高精度 3D 打印成为可能。
审稿人对该研究评价道：“该研究所提出的方法具有开创性意义, 特别是在相对较为保守、需要更多自动化生产来提高效率的建筑工业。”
目前，3D打印正在全球发展迅速，在工业、医疗、消费、教育等多个领域发光发热。在消费领域，弹性体3D打印尤为突出，越来越多的产品出现在我们的身边。
而在这个领域拥有领先优势的3D打印智造企业清锋科技（LuxCreo），拥有自主研发的光敏树脂弹性体材料（高分子聚合物）以及大规模的 3D 打印生产线，借助领先的增材设计软件平台以及LCD/DLP光固化3D打印机，从设计、生产、运输、管理四个环节为各行各业新产品开发和智能制造业全链条赋能，快速满足不同规模产品开发迭代上市的需求，已经将鞋中底、拖鞋、鞋垫、自行车坐垫、颈椎枕等多个3D打印产品送到寻常百姓家。
据央视财经报道，以色列一家初创公司研发的3D打印人造肉产品通过提取动物干细胞利用植物蛋白进行扩大培养，精准打印脂肪和肌肉层细胞，肥瘦纹理均可定制，并计划投入商业领域。
据该公司负责人介绍，无论是形状还是肥瘦比例，3D打印肉都可以预先在程序上调整相应参数，实现个性化设定。从开机、检查设备、设定相应程序到打印关机，一块手掌大小的人造「牛肉」制作时间大约只需10分钟，其重量可达104克，且不止肥瘦口感能定制，肉上纹理及形状也均可选择。
此外，来自英国帝国理工学院与伦敦玛丽女王大学以及合作团队的科学家们首次提出并实现了基于多无人机的建筑结构 3D 打印创新方法。相关论文以《多自主机器人航空增材制造》（Aerial additive manufacturing with multiple autonomous robots）为题，作为封面文章发表在 Nature。
他们成功研制了能搭载在无人机上的建筑材料 3D 打印装置以及高精度材料沉积执行器，使得无人机空中高精度 3D 打印成为可能。
审稿人对该研究评价道：“该研究所提出的方法具有开创性意义, 特别是在相对较为保守、需要更多自动化生产来提高效率的建筑工业。”
目前，3D打印正在全球发展迅速，在工业、医疗、消费、教育等多个领域发光发热。在消费领域，弹性体3D打印尤为突出，越来越多的产品出现在我们的身边。
而在这个领域拥有领先优势的3D打印智造企业清锋科技（LuxCreo），拥有自主研发的光敏树脂弹性体材料（高分子聚合物）以及大规模的 3D 打印生产线，借助领先的增材设计软件平台以及LCD/DLP光固化3D打印机，从设计、生产、运输、管理四个环节为各行各业新产品开发和智能制造业全链条赋能，快速满足不同规模产品开发迭代上市的需求，已经将鞋中底、拖鞋、鞋垫、自行车坐垫、颈椎枕等多个3D打印产品送到寻常百姓家。
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