#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年11月14日 星期一 12:10 持续更新中……
事故:
★G18荣乌高速山平段:
1、河北方向,平鲁东站至山阴北站之间K1173+500处,一辆半挂货车发生自燃事故(轮胎着火),火已灭,占用应急车道,大车道和小车道正常通行。
2、河北方向,平鲁东站至山阴北站之间K1188附近,发生交通事故,注意避让。
★G55二广高速大新段,大同方向,山阴站至应县西站之间,距应县西站2公里,两辆货车发生追尾事故,已通知交警,保障中队,注意避让。
★G18荣乌高速灵山段:灵丘去往浑源方向,汤头与浑源西收费站之间,快到抢风岭隧道发生两辆货车追尾事故,注意避让。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、保德去往忻州方向,静乐与奇村站之间钻钱门隧道内,发生一起半挂货车撞隧道壁事故,注意避让。
2、保德至忻州方向,保德与窑洼站之间发生一起货车事故,注意避让。
★G59呼北高速岢临段:临县去往岢岚方向,兴县东站和阳坪站之间,发生一小车撞护栏事故,占用应急车道。

车流量大:
★G2003太原绕城高速武宿段:武宿E站出口车辆通行缓慢至匝道约100米。
★G5京昆高速平阳段:东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道400米。
★G20青银高速太旧段:平定站石太方向出口车辆通行缓慢至主线约100米。
★G20青银高速吕梁段:吕梁西收费站出口车辆通行缓慢至主线。
★S2005吕梁环城高速:信义收费站出口车辆拥堵缓行已至主线。
★G55二广高速大新段,应县西站出口车辆通行缓慢至主线约1公里,占用第三车道。
★G18荣乌高速山平段:山阴北站河北方向出口车辆通行缓慢至主线约5公里,占用大车道。
★G1812沧榆高速忻保段:保德收费站出口车辆拥堵缓行至主线约1公里。
★S40灵河高速神河段:三岔收费站出口车辆拥堵缓行至主线约1公里。
★G55二广高速太长段:屯留东收费站因停车场疫情防控检测,造成出口内、外广场车辆通行缓慢,内广场出口车辆已排至主线。
★S2201长治绕城高速:潞城东收费站出口车流量大,晋城方向大车道通行缓慢至主线约2公里,小车道通行正常。
★S86晋运高速晋阳段:北留收费站出口车流量大,车辆通行缓慢;受车流量大影响,牛匠收费站入口去往阳城方向车型管制。
★G55二广高速长晋段:受晋阳高速车流量大影响,晋城收费站入口去往阳城方向车辆禁止通行。
★S86晋运高速阳翼段:润城北收费站出口车流量大,车辆缓慢通行至主线大车道约1.8公里,小车道正常通行;阳城北收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线大车道约1.3公里,小车道正常通行。
★S86晋运高速晋阳段:北留收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线大车道约300米,小车道正常通行;
★S80陵侯高速高沁段:马村收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线大车道约2.5公里,小车道正常通行;
★S80陵侯高速高沁段:马村收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线大道约100米,小车道正常通行。

管制:
★G1812沧榆高速忻保段:
1、奇村、静乐、芦芽山、黄道川各站入口只开启一条混合车道放行所有车辆。(管制截止20:00结束)
2、岢岚、神舟、窑洼收费站入口对货车实行间断性放行。
★G59呼北高速神岢段:三井、五寨收费站入口对货车实行间断性放行。
★S45天黎高速阳盂段:平定北站、阳泉东站、荫营站入口禁止所有货车上高速。
★S2201长治绕城高速:潞城东收费站出口封闭,由西贾互通分流去往潞城东方向的车辆。
★S65安阳高速阳翼段:芹池收费站入口去往阳城方向封闭;
★S5503晋城绕城高速:晋城西收费站入口去往阳城方向封闭。
★S86晋运高速晋阳段:周村北收费站入口封闭。
★S86晋运高速阳翼段:阳城北收费站入口去往晋城方向封闭。

其他:
★G2003太原绕城高速
东环段,因路面施工改造,11月12日—12月8日太原东服务区西区(长风往武宿方向)暂时关闭。
武宿段:武宿B站治超点路面施工,货车禁止驶入高速。
★G5京昆高速太祁段:往吕梁方向,晋祠站和清徐站之间K510+350处应急处置施工,占用第三车道。
★S50太佳高速东段:泥屯站治超点设备故障,货车暂时无法上高速。
★G20青银高速太旧段:
1、因阳泉站超宽车道施工,超宽车辆无法驶出高速。
2、因晋中北站超宽车道施工,超宽车辆无法驶出高速。
★G20青银高速吕梁段:因设备故障,吕梁西收费站入口31车道暂停使用。
★G59呼北高速岢临段:岢岚方向南山隧道入口处进行清理淤泥作业,占用应急车道。
★S46静兴高速:蔡家崖收费站出口低速连接处施工,封闭兴县东到蔡家崖匝道。
★G3511菏宝高速闻垣段,11月13日15:00-12月1日15:00因出口超宽车道施工,垣曲西收费站禁止超宽车辆驶出。

【交警提示】
★太原绕城高速东环段,节假日期间车流压力大,太忻大道已经全线开通,建议大同忻州方向的车辆 ,出太原市区可以选择走滨河东路或者卧虎山路--阳兴大道--太忻大道到达忻州;回太原市区可以直接走太忻大道--阳兴大道--卧虎山路或者滨河东路进入市区,可有效绕开二广和太原东环高速交通压力大的路段。
★二广高速、太原绕城高速东环段,因周末限流,周五、周六、周日,14时至21时辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站货车管制30分钟,间断放行10分钟;12时至21时大盂收费站入口所有车辆管制30分钟,间断放行10分钟。
★2022年11月12日至11月22日,因蔡家崖4A级景区配套道路施工,国道 337 蔡家崖高速口东1公里路段进行交通管制,全天候禁止所有车辆通行。受此影响,S46静兴高速,封闭兴县东到蔡家崖匝道,请行经车辆绕行兴县南收费站驶出,严禁主线违法停车。
★S46静兴高速公路(0KM+OM---74KM+161M,87KM+299M--109KM+731M,不含与G59呼北高速公路共线段)双向全天禁止危化品运输车辆通行。危化品车辆可由S50太佳高速公路或G337国道兴县、岚县绕行。为该路段服务区提供油料供给等确需通行的危化品车辆,办理有关手续后按规定通行。

请关注“880山西交通广播”微信号,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情 况;发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

【“党参”纷争三百年(四)】#㤁惪亝药学札记#
——五加科人参派与桔梗科党参派争论述评及古典人参再考证

作者: 汤一笑

【有琴注:附图1-3是清代康熙年间的《人葠(参)花图》,里面的盆栽人参显然是五加科植物。而题款云“热河产人葠,虽不及辽左,枝叶皆同,命画者图绘,因戏作七言截句记之:旧传补气为神草,近日庸医悮地精。五叶五枝含洛数,何斟当用在权衡。”热河,即今河北、辽宁和内蒙交界地带,在康熙年间尚能采集到人参,并作为盆栽,可见其五加科人参分布的广泛,而区区两百年至今,晋冀已经不见野生,又怎么能轻易说千余年前的上党没有人参呢?同时,热河人参已经被认为不如辽东所产者佳,那么汉代上党人参药效也未必就如现在辽东野山参力大,《伤寒论》用人参量大,又有什么可奇怪的呢?】

二、袁俊贤先生认为,党参是上党地区传统人参存续的可能性大。上党人参易名“党参”是清政府《大清一统志》的批文所致。

始编于乾隆八年(1743)的《四部丛刊•大清一统志》有如下一段文字说明:“又府志产人参,考郡故上党也,盖今所称党参者。地气既殊,质味并薄,不堪与神区灵草同名,通志不载为是。”这里“府志”指的是《潞安府志》,“神区灵草”是指清廷龙兴之地长白山的人参。这一史料是明确说上党人参就是“今所称党参者”。对于这一史料,五加科人参派孙文采先生斥之为清廷不顾人民用药传统的民族偏见。而袁俊贤先生则认为这就是上党人参正式更名为党参的依据和史实。

认为《大清一统志》的所谓“批文”直接导致上党人参更名“党参”,其实是难以成立的。因为“党参”之名,在《大清一统志》之前的1726年《潞安府志》中已经正式改称,其卷八物产篇药之属71味药物,“党参”列为首位,并有注释:“古有人参……今所出惟党参,然亦不能多得也。”说明1726年《潞安府志》的编著者认为这种药材并非古典人参。而是另一种东西。《大清一统志》说上党人参就是党参,而《潞安府志》则认为党参不是人参,孰是孰非?按理应该是《潞安府志》可靠些,毕竟编著者是本地人。当然,也不排除《潞安府志》编著者不明党参来历的可能。另有一点基本可以确定,即桔梗科党参不可能是明人所谓“紫大稍扁”的上党紫团参(这个明确说的是药材干品)。

其实在1726年《潞安府志》之前,“党参”之名就已经出现,清王世祯著有《古夫于亭杂录》,赵伯陶先生考证认为成书于1708年。此书卷4就有“党参”条,下云:“王介甫云,平生无紫团参,亦活到今日。案紫团,上党山名也,本草及唐宋已来皆贵党参,今惟贵辽东及髙丽产,佳者每一两价至白金五两,而上党每一斤价止白金二钱,近人参禁严,价骤贵,始稍以党参代之,每一斤价至白金一两有奇,而购之亦不易也。”

由此可知,“党参”一名的出现,与1743年《大清一统志》的批文毫无关系。至少在其四十年前,“党参”一名就已经流行。

仔细分析起来,桔梗科党参派除了以上两个论据外,似乎再没有其他较有力度的论据了,其中一个还根本站不住脚。

(四)、两派的人参诗文之争
五加科、桔梗科两派都爱用唐宋有关人参的诗词佐证自己的观点,各取所需。如孙文采有《苏东坡<次韵正辅同游白水山>注释》,袁俊贤有《苏轼在惠州种的是什么人参》。用唐宋诗词做佐证要看情况,我感觉大多都不靠谱,毕竟诗人写诗爱用典故,讲求文艺性,未必是写实。但有些曾亲自种养人参的诗人写的诗词则应是写实,较有证据价值。

唐宋诗人有亲自种养人参的,如唐代陆龟蒙《奉和袭美题达上人药圃二首》:“药味多从远客赍(送给),旋添花圃旋成畦。三桠旧种根应异,九节初移叶尚低。”诗人陪友僧游园时,僧即兴题《药圃诗》,诗人以本诗作和以谢之。诗人种养的应是远方朋友送的人参宿根,当年大概一般不会用人参种子繁殖。“三桠”应是写实,如果苗不同于人参常识则诗人必定诧异。可惜诗歌里没有交代种源来自哪里。

北宋苏轼被贬广东惠州(1093年)期间,曾说在庭院小圃里种养过人参,并写有《小圃五咏.人参》一诗。对于东坡南方惠州种参这件事情,历来就颇有议论,多认为难以置信。东坡是否真的“移根到罗浮”无法确定,又或者只是他的艺术虚构,借物咏怀。苏轼曾任定州知州(1093年3月至1094年初),时间恰是其在被贬谪南方英州、惠州之前,定州地处太行山东麓,北宋初年的《太平寰宇记》卷六十二记载,定州贡恒山、人参、瓷器。也就是说苏轼到过人参产地。另外,苏轼有朋友在在上党地区做官,见苏轼《浣溪沙(送梅庭老赴潞州学官)》。袁俊贤先生《苏轼在惠州种的是什么人参》一文,从“青桠缀紫萼,圆实堕红米”一句出发,比对五加科人参和桔梗科党参的花、实并佐以气候因素,从而推断苏轼在惠州种的是桔梗科党参,进而推论宋代上党人参是桔梗科党参。如果仔细综合分析东坡的所有人参诗,就不难发现,袁氏所论其实很难站得住脚。从文艺角度看,“青桠缀紫萼,圆实堕红米”一句,无非是表现人参“紫花”“红实”而已,同样可以认为是对宋代《证类本草》人参花果描写的艺术化:“(人参)三月、四月有花,细小如粟,蕊如丝,紫白色,秋后结子,或七、八枚,如大豆,生青熟红,自落。”另外,此诗中又有“肩肢或具体”一句,桔梗科党参显然很难长成四肢具全者,有两腿就不错了。

其实东坡有交代自己种的是什么人参,东坡在惠州时的另一首诗《次韵正辅同游白水山》又有:“恣倾白蜜收五棱(指杨桃),细劚黄土栽三桠。”此句后东坡原注:“正辅分人参一苗,归种韶阳。……”显然东坡明说在惠州种的是三椏五叶的五加科人参,东坡总不至于种着蔓生的党参而写成三椏五叶吧?文字表达对这种才子而言根本不成问题。这首诗东坡写于1095年重阳之后与表兄兼姐夫程正辅同游白水山之时,当时程正辅任广东提刑,居韶州,韶州唐宋有个标志建筑韶阳楼,韶阳也就指代韶州,分别时,苏东坡送给程一苗人参,所以说正辅“归种韶阳”。东坡惠州所种的五加科人参很可能就是来自太行山东麓的定州。

苏轼在《紫团参寄王定国》中对紫团参也有描写:“纤攕虎豹鬣,蹙(皱)缩龙蛇瘿。”也就是说,紫团参的须根如同虎豹颈上鬃毛一样长,而主体则收缩得如同龙蛇身上的瘤子,此形态类似野山参的特征“紧皮细纹疙瘩体”,即古人所谓“皱面还丹”。桔梗科党参药材除个别粗短品种外,显然很难与苏轼的这一体征描述相符。(注:民间传说有头上长冠或角的异蛇,冠角或瘿瘤之类)。

南宋谢翱(1249—1295)《效孟郊体》曰:“移参窗北地,经岁日不至。悠悠荒郊云,背植足阴气。新雨养陈根,乃复作药饵。天涯葵藿心,怜尔独种参。”是写种养喜阴的人参陈根。谢翱是岭南福建人,中年之后定居浙江,也是江南。不知他种养的是否五加科人参?如是,则又是一个古人南方种养人参的事例。

至于南方能否种养五加科人参,自己因未试验过,不敢妄加断言。当年东坡花甲多病之年被放逐岭南,自知难免终老蛮荒异乡,若真携带自己种养的宿根盆栽人参前往南方也合情理,南北气候相异,如果其品种原是来自定州,则应该比辽东参好养些。如今有盆栽人参当花卉出售的,如有机会我也想买盆来试验在南方能否种养东北人参

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
G5京昆高速平阳段:东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道400米。
G20青银高速太旧段:平定站石太方向出口车辆通行缓慢至主线约100米。
G55二广高速太长段:地方政府在武乡收费站外广场与地方道路连接线处实行交通管控,客车执行只进不出措施,货运车辆执行保通保畅措施有序流动。
S86晋运高速阳翼段:润城北收费站出口车流量大,车辆缓慢通行至主线大车道约100米,小车道正常通行。


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