星际穿越，一部我看不懂但感到十分震撼的电影，或许等到未来，待我再次观看这部电影时，心情应会与我再次观看肖申克的救赎那般顿悟……能掌握未来且引领我们走向未来的似乎只有我们自己……电影告诉我，穿越时空的是爱，不仅是亲情中的爱还有对人类未来后代的爱……背景音乐很震撼Corfield Chase ，音画结合仿佛置身其间，真希望能够在电影院感受这部电影，那一定会是身临其境般的存在……不明所以，物理真的是一个很美妙且引领人类文明进步的力量，我很喜欢物理却无法理解，就像量子相关的理论……
最后总结，人类在这浩瀚的宇宙中既伟大又渺小
最后总结，人类在这浩瀚的宇宙中既伟大又渺小
#坂口健太郎[超话]# Real Sound 采访 2019.02.16
①问：自己和冤罪律师里的拓有相近的部分吗？
坂：比起我自己所认为的共同点，倒是经常被人说“真像呢”。
我平时很杂乱无章……
问：东西放得到处都是？（笑）
坂：虽然不是脏兮兮的，不过东西会堆放着，虽然不想承认东西堆得到处都是（笑）。
因为觉得麻烦，我不去休息室，午餐也是在前室吃拉面什么的，
我一直待着的地方就开始被人称作“拓space”（笑）。
零乱地摆放着物品和剧本，这算不算和拓很像，倒是经常被周围的人这么说呢。
不过在上「ホンマでっか!?TV」节目时，【已翻译，搜20181114】
我向专家咨询：“我开始着手一件事的速度很慢，性格粗枝大叶”，
专家说：“演戏的瞬间会爆发力量，所以这样就好”。
据说也有在收拾整理上就耗尽了力气的人，所以从那以后，
我就想，自己就这样也挺好的（笑）。
因此我可以理解拓在辩护时与平时的转换，就如同演戏时集中注意力的感觉一样。
②问：这次是继去年信号后第二次主演连续剧。
坂：曾经有人说“坂口君，你做主演时会说话呢”（笑）
确实，自己不是主演的话，就不太说话。
既觉得应该衬托主演，自己也并非无论在哪里都想要引人注目的性格。
问：作为座长是否有意识地做些什么来引领大家？
坂：第一次主演信号时，我也思考过该怎么做呢。
在电影、电视剧里见到过各位主演的身影，我就想自己该采取什么立场呢。
当然，既有“跟我走”这种大哥气质的人，也有和大家并肩一步步走下去的人，
所以我想自己做了就知道了吧。
不过我想，信号时的主演，是饰演三枝健人一角的我
（看向在座的冤罪律师制片人本多）现在在冤罪律师里的我是什么样的呢？
本：我觉得非常好。座长很称职。
坂：不过，我完全没有“做些什么”这样的意识呢。
本：坂口君用柔和的氛围接纳了整个片场。
节目确实会受到座长氛围的影响呢。
因为坂口君非常自然，用绝妙的松弛感包围着大家。
跟着坂口君走这样的想法也有，感觉是两者的结合呢。
坂：诶~
本：请自信一点。既不觉得你在勉强，也并非懈怠，是个好座长哦。
坂：那这就是最佳座长的类型了吧？（笑）
本：没错呢（笑）。因为周围的人大多也很柔和，团队合作也非常好。
①问：自己和冤罪律师里的拓有相近的部分吗？
坂：比起我自己所认为的共同点，倒是经常被人说“真像呢”。
我平时很杂乱无章……
问：东西放得到处都是？（笑）
坂：虽然不是脏兮兮的，不过东西会堆放着，虽然不想承认东西堆得到处都是（笑）。
因为觉得麻烦，我不去休息室，午餐也是在前室吃拉面什么的，
我一直待着的地方就开始被人称作“拓space”（笑）。
零乱地摆放着物品和剧本，这算不算和拓很像，倒是经常被周围的人这么说呢。
不过在上「ホンマでっか!?TV」节目时，【已翻译，搜20181114】
我向专家咨询：“我开始着手一件事的速度很慢，性格粗枝大叶”，
专家说：“演戏的瞬间会爆发力量，所以这样就好”。
据说也有在收拾整理上就耗尽了力气的人，所以从那以后，
我就想，自己就这样也挺好的（笑）。
因此我可以理解拓在辩护时与平时的转换，就如同演戏时集中注意力的感觉一样。
②问：这次是继去年信号后第二次主演连续剧。
坂：曾经有人说“坂口君，你做主演时会说话呢”（笑）
确实，自己不是主演的话，就不太说话。
既觉得应该衬托主演，自己也并非无论在哪里都想要引人注目的性格。
问：作为座长是否有意识地做些什么来引领大家？
坂：第一次主演信号时，我也思考过该怎么做呢。
在电影、电视剧里见到过各位主演的身影，我就想自己该采取什么立场呢。
当然，既有“跟我走”这种大哥气质的人，也有和大家并肩一步步走下去的人，
所以我想自己做了就知道了吧。
不过我想，信号时的主演，是饰演三枝健人一角的我
（看向在座的冤罪律师制片人本多）现在在冤罪律师里的我是什么样的呢？
本：我觉得非常好。座长很称职。
坂：不过，我完全没有“做些什么”这样的意识呢。
本：坂口君用柔和的氛围接纳了整个片场。
节目确实会受到座长氛围的影响呢。
因为坂口君非常自然，用绝妙的松弛感包围着大家。
跟着坂口君走这样的想法也有，感觉是两者的结合呢。
坂：诶~
本：请自信一点。既不觉得你在勉强，也并非懈怠，是个好座长哦。
坂：那这就是最佳座长的类型了吧？（笑）
本：没错呢（笑）。因为周围的人大多也很柔和，团队合作也非常好。
开启技术创新和电动化转型新篇章
创新BMW i7亮相成都，领航宝马集团电动化和可持续发展
• 创新BMW i7是宝马集团可持续战略的生动呈现，引领宝马集团电动化攻势
• 创新BMW i7亮相成都，凭借颠覆性的前瞻设计、尊崇舒适的纯电动驾乘乐趣、以及创新数字化科技，重新定义现代豪华，全面展示宝马集团 “无可持续不豪华”的发展理念
• 以创新BMW i7领衔的全新BMW 7系首发于中国，设计灵感来自中国，携手中国伙伴打造创新数字娱乐生态，完美诠释宝马集团“家在中国”战略思维
（成都）继4月20日全新BMW 7系在北京举行全球首发之后，“全新BMW 7系臻享品鉴”活动于近日在全国陆续开启。以创新BMW i7领衔，全新BMW 7系亮相成都，凭借前瞻的创造性重新定义现代豪华，彰显宝马集团技术创新和可持续发展的未来豪华出行理念。作为宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品，创新BMW i7将加速推进宝马集团电动化转型的攻势，引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。
作为BMW品牌的第7代旗舰，全新BMW 7系以想象力为现代豪华赋予全新意涵，成为思维前瞻、注重个性化和情感表达的先锋领袖的理想座驾。新车凭借颠覆性的设计语言，呈现出引领风潮的现代格调与恢弘气度。同时，巧妙融合光影感官体验、至臻选材和前沿数字化科技，营造前所未见的豪华内饰氛围，并倾情打造“以人为本”的尊荣体验。此外，全新BMW 7系集成宝马集团众多突破性数字技术和创新成果，将人车关系带入数字化新境，打造“以客户为中心”的全方位数字体验。
聚焦可持续，创新BMW i7领衔电动化攻势
全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，可提供包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统，以满足客户的多元化选择。创新BMW i7是7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程，带来更加卓越的纯电驾驶乐趣。
创新BMW i7作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，首次将BMW品牌大型豪华旗舰轿车的专属豪华、尊崇舒适与零排放纯电行驶完美融合，不仅是宝马集团在电动化领域厚积薄发的全新成果，更是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。随着创新BMW i7在中国亮相，宝马为中国客户提供的纯电动车型将达5款。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产，并于2025年推向市场。预计到2030年，宝马集团将在全球共销售约1,000万辆纯电动汽车。届时，宝马集团全球销量中至少有50%是纯电动车。
创新BMW i7也是宝马集团可持续战略的生动呈现，其电池和整车生产全部采用绿色电力，而高品质的再生材料应用进一步降低了碳排放。新车还针对性地使用高标准的再生铝材，大幅降低供应链环节的碳排放，再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。
颠覆性的外观设计与突破想象的内饰氛围，尽显豪华旗舰风采
全新BMW 7系采用颠覆性的设计语言，表达了先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。全新BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。全新BMW 7系前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
侧面来看，流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头延伸至动感吸睛的尾部，勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，令车内空间更显宽敞明亮，同时也确保后排乘客的隐私需求。车辆尾部也进行了全新演绎，3D立体悬浮LED尾灯纤细而简约，并延伸至车侧，拉宽了视觉效果。尾灯两侧也装饰了矩阵式几何暗纹，诠释了简约而不简单的内涵，愈显精致优雅。
走进车内，精妙的光影设计、精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造前所未见的舒适感受，令全新BMW 7系开拓出现代豪华全新境界。最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏一起，带来无与伦比的视觉与触觉感受。 BMW环抱式交互光带集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体，隐而不现。此外，全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。全新BMW 7系头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。同时，还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统多达36个扬声器巧妙分布在座舱之内，功率高达1,965瓦，从多个维度拓展驾乘者的感官体验，体验身临其境的殿堂级听觉享受。
创新数字化科技，赋能未来豪华出行体验
全新BMW 7系集成了诸多创新数字成果，充分展现对未来豪华出行的个性畅想。新车后排创新地配备了BMW悬浮式巨幕，树立豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在车内顶部，支持32:9模式播放娱乐内容。后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”，在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出专属的移动私人影院。
全新BMW 7系前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互。全新升级的车机系统，数据运算能力及图像处理能力大幅提升，为用户带来更加精细绚丽的视觉享受，更加自然流畅的人机交互，深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。
全新BMW 7系率先搭载焕新升级的BMW智能个人助理。新增的“双眸”设计由BMW经典的天使眼大灯汲取灵感，让全新BMW智能个人助理视觉形象更加拟人，灵动。呼吸式光球周身的金色光晕带来别具一格的豪华感受，结合全新上线的6种情感情绪视觉设计，带来更富有情感的交互体验。此外，全新BMW 7系共搭载7种不同的主题模式，其中包括首次应用的四款全新主题模式（My Modes），即：“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive），“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。加上早前发布的个性（Personal）、运动（Sport）和节能（Efficient）模式，宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新，将新车打造成真正自我表达的舞台。其中，“数字艺术模式”由宝马集团携手国际知名多媒体艺术家、第18辆宝马艺术车设计师曹斐女士共同打造，全新雕琢的精美界面以艺术化形式完美呈现，并通过光影交错、明暗变换的视觉效果，让驾乘者仿佛置身于充满想象和灵感的艺术空间中。
为产品烙下鲜明中国印记，宝马集团坚定落实“家在中国”战略
秉承“家在中国”原则，宝马集团将企业战略与中国发展目标保持协同，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求，不断强化与中国伙伴的共创共赢。2021年，宝马集团在中国市场又一次创下销量新高，共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%。2022年上半年，宝马集团延续在中国的产品攻势，在华成功交付378,727辆BMW和MINI品牌汽车，其中纯电动汽车销量同比增长74.6%。BMW 7系自诞生之日起，历时45年的发展，在全球已累计销售突破200万台。如今，中国已成为BMW 7系全球最重要的市场之一，BMW 7系近一半的销量来自中国，成为推动集团可持续发展的核心基石。4月20日，全新BMW 7系在北京举行的全球首发，有力地印证了宝马集团“家在中国”的战略思维。
全新BMW 7系充分考虑了中国客户的期望，工程开发在德国，而设计灵感来自中国，将创新科技在突破性的设计中展现得淋漓尽致，基于对中国传统人文精神和当代进取精神的感知，全新BMW 7系带来BMW大型豪华车设计的颠覆性跨越，其气势恢宏的外观彰显中国客户的自信和对成功的渴望。而世界知名中国艺术家曹斐应邀为全新BMW 7系专属设计的“数字艺术模式”，更为新车烙下鲜明的中国印记。
不仅如此，全新BMW 7系还携手中国合作伙伴，为客户打造创新、数字化娱乐生态。例如，全新BMW 7系专为中国市场引入了国内头部流媒体应用——爱奇艺，可提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容，带来更为丰富的车载娱乐体验；后排娱乐系统生态还引入了华为应用市场*，紧密贴合用户多元需求。因而，宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。
BMW纯电动产品阵容扩展到大型豪华车细分市场，是宝马集团全面推动电动化战略和可持续发展的有力印证。宝马集团始终坚持 “家在中国”战略，与中国保持同频共进，推出高度契合中国客户需求的产品和服务，让电动化与可持续并驾齐驱，引领未来豪华出行。
创新BMW i7亮相成都，领航宝马集团电动化和可持续发展
• 创新BMW i7是宝马集团可持续战略的生动呈现，引领宝马集团电动化攻势
• 创新BMW i7亮相成都，凭借颠覆性的前瞻设计、尊崇舒适的纯电动驾乘乐趣、以及创新数字化科技，重新定义现代豪华，全面展示宝马集团 “无可持续不豪华”的发展理念
• 以创新BMW i7领衔的全新BMW 7系首发于中国，设计灵感来自中国，携手中国伙伴打造创新数字娱乐生态，完美诠释宝马集团“家在中国”战略思维
（成都）继4月20日全新BMW 7系在北京举行全球首发之后，“全新BMW 7系臻享品鉴”活动于近日在全国陆续开启。以创新BMW i7领衔，全新BMW 7系亮相成都，凭借前瞻的创造性重新定义现代豪华，彰显宝马集团技术创新和可持续发展的未来豪华出行理念。作为宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品，创新BMW i7将加速推进宝马集团电动化转型的攻势，引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。
作为BMW品牌的第7代旗舰，全新BMW 7系以想象力为现代豪华赋予全新意涵，成为思维前瞻、注重个性化和情感表达的先锋领袖的理想座驾。新车凭借颠覆性的设计语言，呈现出引领风潮的现代格调与恢弘气度。同时，巧妙融合光影感官体验、至臻选材和前沿数字化科技，营造前所未见的豪华内饰氛围，并倾情打造“以人为本”的尊荣体验。此外，全新BMW 7系集成宝马集团众多突破性数字技术和创新成果，将人车关系带入数字化新境，打造“以客户为中心”的全方位数字体验。
聚焦可持续，创新BMW i7领衔电动化攻势
全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，可提供包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统，以满足客户的多元化选择。创新BMW i7是7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程，带来更加卓越的纯电驾驶乐趣。
创新BMW i7作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，首次将BMW品牌大型豪华旗舰轿车的专属豪华、尊崇舒适与零排放纯电行驶完美融合，不仅是宝马集团在电动化领域厚积薄发的全新成果，更是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。随着创新BMW i7在中国亮相，宝马为中国客户提供的纯电动车型将达5款。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产，并于2025年推向市场。预计到2030年，宝马集团将在全球共销售约1,000万辆纯电动汽车。届时，宝马集团全球销量中至少有50%是纯电动车。
创新BMW i7也是宝马集团可持续战略的生动呈现，其电池和整车生产全部采用绿色电力，而高品质的再生材料应用进一步降低了碳排放。新车还针对性地使用高标准的再生铝材，大幅降低供应链环节的碳排放，再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。
颠覆性的外观设计与突破想象的内饰氛围，尽显豪华旗舰风采
全新BMW 7系采用颠覆性的设计语言，表达了先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。全新BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。全新BMW 7系前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
侧面来看，流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头延伸至动感吸睛的尾部，勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，令车内空间更显宽敞明亮，同时也确保后排乘客的隐私需求。车辆尾部也进行了全新演绎，3D立体悬浮LED尾灯纤细而简约，并延伸至车侧，拉宽了视觉效果。尾灯两侧也装饰了矩阵式几何暗纹，诠释了简约而不简单的内涵，愈显精致优雅。
走进车内，精妙的光影设计、精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造前所未见的舒适感受，令全新BMW 7系开拓出现代豪华全新境界。最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏一起，带来无与伦比的视觉与触觉感受。 BMW环抱式交互光带集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体，隐而不现。此外，全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。全新BMW 7系头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。同时，还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统多达36个扬声器巧妙分布在座舱之内，功率高达1,965瓦，从多个维度拓展驾乘者的感官体验，体验身临其境的殿堂级听觉享受。
创新数字化科技，赋能未来豪华出行体验
全新BMW 7系集成了诸多创新数字成果，充分展现对未来豪华出行的个性畅想。新车后排创新地配备了BMW悬浮式巨幕，树立豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在车内顶部，支持32:9模式播放娱乐内容。后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”，在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出专属的移动私人影院。
全新BMW 7系前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互。全新升级的车机系统，数据运算能力及图像处理能力大幅提升，为用户带来更加精细绚丽的视觉享受，更加自然流畅的人机交互，深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。
全新BMW 7系率先搭载焕新升级的BMW智能个人助理。新增的“双眸”设计由BMW经典的天使眼大灯汲取灵感，让全新BMW智能个人助理视觉形象更加拟人，灵动。呼吸式光球周身的金色光晕带来别具一格的豪华感受，结合全新上线的6种情感情绪视觉设计，带来更富有情感的交互体验。此外，全新BMW 7系共搭载7种不同的主题模式，其中包括首次应用的四款全新主题模式（My Modes），即：“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive），“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。加上早前发布的个性（Personal）、运动（Sport）和节能（Efficient）模式，宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新，将新车打造成真正自我表达的舞台。其中，“数字艺术模式”由宝马集团携手国际知名多媒体艺术家、第18辆宝马艺术车设计师曹斐女士共同打造，全新雕琢的精美界面以艺术化形式完美呈现，并通过光影交错、明暗变换的视觉效果，让驾乘者仿佛置身于充满想象和灵感的艺术空间中。
为产品烙下鲜明中国印记，宝马集团坚定落实“家在中国”战略
秉承“家在中国”原则，宝马集团将企业战略与中国发展目标保持协同，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求，不断强化与中国伙伴的共创共赢。2021年，宝马集团在中国市场又一次创下销量新高，共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%。2022年上半年，宝马集团延续在中国的产品攻势，在华成功交付378,727辆BMW和MINI品牌汽车，其中纯电动汽车销量同比增长74.6%。BMW 7系自诞生之日起，历时45年的发展，在全球已累计销售突破200万台。如今，中国已成为BMW 7系全球最重要的市场之一，BMW 7系近一半的销量来自中国，成为推动集团可持续发展的核心基石。4月20日，全新BMW 7系在北京举行的全球首发，有力地印证了宝马集团“家在中国”的战略思维。
全新BMW 7系充分考虑了中国客户的期望，工程开发在德国，而设计灵感来自中国，将创新科技在突破性的设计中展现得淋漓尽致，基于对中国传统人文精神和当代进取精神的感知，全新BMW 7系带来BMW大型豪华车设计的颠覆性跨越，其气势恢宏的外观彰显中国客户的自信和对成功的渴望。而世界知名中国艺术家曹斐应邀为全新BMW 7系专属设计的“数字艺术模式”，更为新车烙下鲜明的中国印记。
不仅如此，全新BMW 7系还携手中国合作伙伴，为客户打造创新、数字化娱乐生态。例如，全新BMW 7系专为中国市场引入了国内头部流媒体应用——爱奇艺，可提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容，带来更为丰富的车载娱乐体验；后排娱乐系统生态还引入了华为应用市场*，紧密贴合用户多元需求。因而，宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。
BMW纯电动产品阵容扩展到大型豪华车细分市场，是宝马集团全面推动电动化战略和可持续发展的有力印证。宝马集团始终坚持 “家在中国”战略，与中国保持同频共进，推出高度契合中国客户需求的产品和服务，让电动化与可持续并驾齐驱，引领未来豪华出行。
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