心心念的零跑T03终于开回来了，赶上了沈阳百年一遇的大雪，小零就在家里趴了三天。哪也去不了。
今年八月种草了五菱宏光mini，又好开又好停，每次充电只需要十几块钱，开始更多的关注各家新能源汽车，但是深入了解发现五菱宏光也并不便宜，一百多公里续航落地也得四万多，一点都不香，反而是长安奔奔，零跑T03，哪吒V，黑猫更具优势。长安奔奔等车时间半年开外，而且续航300km国轩电池前阵子还出现了续航里程断崖式下跌趴窝在路上的囧况，于是果断放弃。哪吒V空间表现不错，外观也跟讨喜，但是在底盘方面偏软，我本身对驾驶感受有一定要求，也就此打住。黑猫其实挺不错的，内饰，外形，驾驶感受都可以，唯一不足的就是高配车型性价比不高，而且后排车门都不能升降，所以也就此作罢。最后，我还是选择了，L2级自动驾驶，全系400km续航，拥有呆萌的前脸，各种主被动安全系统于一身的零跑T03豪华版。10月5日在天津订车，提车只用了20天，在疫情各车企产能受限的今天，实属不易。
下面我谈一谈提车到现在的用车感受吧
1.作为一个从来没开过车的新能源车主，怀档真的是太方便了，两只手在眼前就可以轻松换挡，我买的豪华版前后有摄像头，毫米波雷达，倒车影像，极大的补足了我开车技术不行的短板。紧凑的车身，无论是过弯还是倒车，都能让我这个新司机轻松过关。
2.起步秒杀油车，绿灯起步，看着后视镜里油车们慢慢变小，缓缓起步，驾驶乐趣妙不可言。
3.我单位同事也买了新能源车，他在单位安了充电桩，自己充电不去充电站，真心花不了多少电钱。现在油价逼近8块钱，纯电车开的越多赚的越多！
4.这车还可以通过手机提前开启空调，用手机控制车辆，无钥匙进入什么的，这也是传统油车高端的车型才会有的功能。
5.还有好多让人惊喜的地方，比如天窗真的好敞亮，车内内饰座椅用了很多环保材料，真不敢相信7万多的小车，进到车内竟然没什么异味，自适应巡航照明条件良好的时候跟车很方便，但是安全起见还是要驾驶员随时介入刹停。
我的用车感受就先写这么多吧，我本身很喜欢研究电子产品，是魅族的忠实用户，对于智能产品的选择，喜欢那些有情怀的精细打磨产品的创业者的产品，零跑创始人朱江明先生在我八月关注新能源车前，我还不知道他是谁，随着了解他创立大华，独立自主研发产品这些故事，我坚信，他就是内个能够不断自我迭代，自我突破，持久为用户带来惊喜的创业者。
所以我选择了零跑。
今年八月种草了五菱宏光mini，又好开又好停，每次充电只需要十几块钱，开始更多的关注各家新能源汽车，但是深入了解发现五菱宏光也并不便宜，一百多公里续航落地也得四万多，一点都不香，反而是长安奔奔，零跑T03，哪吒V，黑猫更具优势。长安奔奔等车时间半年开外，而且续航300km国轩电池前阵子还出现了续航里程断崖式下跌趴窝在路上的囧况，于是果断放弃。哪吒V空间表现不错，外观也跟讨喜，但是在底盘方面偏软，我本身对驾驶感受有一定要求，也就此打住。黑猫其实挺不错的，内饰，外形，驾驶感受都可以，唯一不足的就是高配车型性价比不高，而且后排车门都不能升降，所以也就此作罢。最后，我还是选择了，L2级自动驾驶，全系400km续航，拥有呆萌的前脸，各种主被动安全系统于一身的零跑T03豪华版。10月5日在天津订车，提车只用了20天，在疫情各车企产能受限的今天，实属不易。
下面我谈一谈提车到现在的用车感受吧
1.作为一个从来没开过车的新能源车主，怀档真的是太方便了，两只手在眼前就可以轻松换挡，我买的豪华版前后有摄像头，毫米波雷达，倒车影像，极大的补足了我开车技术不行的短板。紧凑的车身，无论是过弯还是倒车，都能让我这个新司机轻松过关。
2.起步秒杀油车，绿灯起步，看着后视镜里油车们慢慢变小，缓缓起步，驾驶乐趣妙不可言。
3.我单位同事也买了新能源车，他在单位安了充电桩，自己充电不去充电站，真心花不了多少电钱。现在油价逼近8块钱，纯电车开的越多赚的越多！
4.这车还可以通过手机提前开启空调，用手机控制车辆，无钥匙进入什么的，这也是传统油车高端的车型才会有的功能。
5.还有好多让人惊喜的地方，比如天窗真的好敞亮，车内内饰座椅用了很多环保材料，真不敢相信7万多的小车，进到车内竟然没什么异味，自适应巡航照明条件良好的时候跟车很方便，但是安全起见还是要驾驶员随时介入刹停。
我的用车感受就先写这么多吧，我本身很喜欢研究电子产品，是魅族的忠实用户，对于智能产品的选择，喜欢那些有情怀的精细打磨产品的创业者的产品，零跑创始人朱江明先生在我八月关注新能源车前，我还不知道他是谁，随着了解他创立大华，独立自主研发产品这些故事，我坚信，他就是内个能够不断自我迭代，自我突破，持久为用户带来惊喜的创业者。
所以我选择了零跑。
《导演请指教》观后感
oh 我永远是演员竞技类综艺的忠实观众，看了这么多季，虽然这一季是导演竞技，所以讨论的范围更大了，制片人和观影团在讨论中国电影的未来发展和类型。不再着眼于演技，节目竟然更drama了。
好久没有好好听别人讲话了，我一度觉得自己丧失了语言表达能力和理解能力。这个节目中的人的表达能力超级强。每个人都很会说，把自己的观点能够表达得足够流畅，清楚，我希望我能在这方面进步一下子。
这个节目最让我亮眼的都是女性: 哪吒里的妈妈，薛凯琪的少女感，郝蕾的自信从容，陈祉希的真诚，她的语言表达能力也超强。
当然也有不错的男演员了。荣梓杉，年轻轻轻未来非常可期，张晚意也很有故事感。
最喜欢的作品是曾黎改编的《大话西游》和宁元元的《五行书院》。大话西游看的时候没多大感觉，看完才觉得有后劲。张晚意扮成至尊宝扛着金箍棒从沙漠里追出来，那句“可笑吗？”在我脑海中挥之不去。《一生所爱》这个歌一出来简直无敌。真诚美好的爱情永远能打动我。曾黎导演要是拍爱情片，我十分愿意买票[鼓掌]
《五行书院》真的很像一部两小时的完整剧作了，但她没有得到太多的夸奖，就因为是新导演吗？确实这个题材可以拍得更深刻一点，但十几分钟的短片你也不能要求太高是吧。
主要是她实在太可爱了，活泼开朗，说话也温温柔柔的，看起来很像是从小在充满爱的环境中长大，被保护得很好。希望下辈子我可以是这么可爱的人。
最后，观影团的教授们一说啥就开始扯电影史扯理论真是听不下去，动不动就用这个批判人真的看不下去。郝蕾说，我们对于真正好的作品的感动和认知是一致的。别说电影不是拍给观众看的
oh 我永远是演员竞技类综艺的忠实观众，看了这么多季，虽然这一季是导演竞技，所以讨论的范围更大了，制片人和观影团在讨论中国电影的未来发展和类型。不再着眼于演技，节目竟然更drama了。
好久没有好好听别人讲话了，我一度觉得自己丧失了语言表达能力和理解能力。这个节目中的人的表达能力超级强。每个人都很会说，把自己的观点能够表达得足够流畅，清楚，我希望我能在这方面进步一下子。
这个节目最让我亮眼的都是女性: 哪吒里的妈妈，薛凯琪的少女感，郝蕾的自信从容，陈祉希的真诚，她的语言表达能力也超强。
当然也有不错的男演员了。荣梓杉，年轻轻轻未来非常可期，张晚意也很有故事感。
最喜欢的作品是曾黎改编的《大话西游》和宁元元的《五行书院》。大话西游看的时候没多大感觉，看完才觉得有后劲。张晚意扮成至尊宝扛着金箍棒从沙漠里追出来，那句“可笑吗？”在我脑海中挥之不去。《一生所爱》这个歌一出来简直无敌。真诚美好的爱情永远能打动我。曾黎导演要是拍爱情片，我十分愿意买票[鼓掌]
《五行书院》真的很像一部两小时的完整剧作了，但她没有得到太多的夸奖，就因为是新导演吗？确实这个题材可以拍得更深刻一点，但十几分钟的短片你也不能要求太高是吧。
主要是她实在太可爱了，活泼开朗，说话也温温柔柔的，看起来很像是从小在充满爱的环境中长大，被保护得很好。希望下辈子我可以是这么可爱的人。
最后，观影团的教授们一说啥就开始扯电影史扯理论真是听不下去，动不动就用这个批判人真的看不下去。郝蕾说，我们对于真正好的作品的感动和认知是一致的。别说电影不是拍给观众看的
为什么说零跑T03是新能源中的神车。对比其他新能源看看，比它空间大的没它续航高，比它续航高的没它颜值高，比它颜值高的没它便
宜，比它便宜的没它空间大。你说怎么比，俨然小车界的杜兰特。当时购车时做了很多功课，主要还是对比五菱宏光MINI EV和哪吒V，因为我是有本无车多年，驾驶技术不过硬，首选还是小车，方便驾驶，智能首选，容易上手。起先是被五菱的低价吸引，后来某音上搜索新能源后就把它排除了，主要参考哪吒v和零跑。最终让我定下来的是T03，被它的颜值和续航折服！因为主要是城市代步和接送孩
子，对空间上没有太大需求，然而盲定后提车时发现，后排空间比我想象的大很多，我一米八的身高，坐后排无拥挤感。当然了，对比大
中型SUV，长时间驾驶的话舒适性还是有所欠缺，短距离代步绝对没问题！然后就是科技感，豪华版和普通版没差多少钱，但是配置绝对提高几个档次！最重要的是原厂的行车记录仪和驾驶系统。面部识别解锁。我感觉最牛的，车主认证识别后能添加驾驶人，手机APP可以远程操控解锁，基本上告驶人，手机APP可以远程操控解锁，基本上告别了钥匙，随时去车上取个东西不用再找钥匙。夏天车内温度高，驾驶之前远距离一键降窗，再打开空调，上车的时候车内不干净的空
气就没了，上车关窗凉爽的很！
有了零跑以后，老婆的途观L就被她嫌弃了，主要还是油费太高，能不开尽量不开，我的小零就被她无情征用。
开车到单位被同事围观一圈，从品牌到续航，从价格到科技感，对比同事的五菱和北汽，都说我的最超值，在这个节能环保的时代，比省
钱、省事才是最理智的。随着单位新能源的增加，从普通插座接线出来充电就变得很LOW，单位领导特意搭建了一个简易充电房，接了
16A插座和接地保护，让我们这些新能源车感受到了领导的关怀!
如今不管是开车出去接娃还是上下班代步，只要有人询问我的小零跑，我都会很热情的向对方介绍，因为我是零跑的忠实粉丝，我亲身体验过，驾驶过，这才有说服力，脱离实际谈理都不现实。以前不敢开车，总觉得不安全，方便，宁愿骑电瓶车，不怕堵车，可以随意
如今不管是开车出去接娃还是上下班代步，只要有人询问我的小零跑，我都会很热情的向对方介绍，因为我是零跑的忠实粉丝，我亲身体验过，驾驶过，这才有说服力，脱离实际谈理想都不现实。以前不敢开车，总觉得不安全，不方便，宁愿骑电瓶车，不怕堵车，可以随意停靠。但是孩子上学了，自己风里来雨里去无所谓，不能委屈了孩子。买了小电车后那是真香！风吹日晒的皮肤变白了，街头巷尾的小空间也能将就停车了。这都是小零给我带来的变化。当然，最令我满意的是零跑的企业文化，APP里的车友不断增加，各种有趣的话题，有意思的活动，让我们这些不曾见面的车友有了交流的地方，一起分享用车小技巧，一起参加各种活动，一起积攒能量兑换礼品！一切的一切 https://t.cn/R08sjPq
宜，比它便宜的没它空间大。你说怎么比，俨然小车界的杜兰特。当时购车时做了很多功课，主要还是对比五菱宏光MINI EV和哪吒V，因为我是有本无车多年，驾驶技术不过硬，首选还是小车，方便驾驶，智能首选，容易上手。起先是被五菱的低价吸引，后来某音上搜索新能源后就把它排除了，主要参考哪吒v和零跑。最终让我定下来的是T03，被它的颜值和续航折服！因为主要是城市代步和接送孩
子，对空间上没有太大需求，然而盲定后提车时发现，后排空间比我想象的大很多，我一米八的身高，坐后排无拥挤感。当然了，对比大
中型SUV，长时间驾驶的话舒适性还是有所欠缺，短距离代步绝对没问题！然后就是科技感，豪华版和普通版没差多少钱，但是配置绝对提高几个档次！最重要的是原厂的行车记录仪和驾驶系统。面部识别解锁。我感觉最牛的，车主认证识别后能添加驾驶人，手机APP可以远程操控解锁，基本上告驶人，手机APP可以远程操控解锁，基本上告别了钥匙，随时去车上取个东西不用再找钥匙。夏天车内温度高，驾驶之前远距离一键降窗，再打开空调，上车的时候车内不干净的空
气就没了，上车关窗凉爽的很！
有了零跑以后，老婆的途观L就被她嫌弃了，主要还是油费太高，能不开尽量不开，我的小零就被她无情征用。
开车到单位被同事围观一圈，从品牌到续航，从价格到科技感，对比同事的五菱和北汽，都说我的最超值，在这个节能环保的时代，比省
钱、省事才是最理智的。随着单位新能源的增加，从普通插座接线出来充电就变得很LOW，单位领导特意搭建了一个简易充电房，接了
16A插座和接地保护，让我们这些新能源车感受到了领导的关怀!
如今不管是开车出去接娃还是上下班代步，只要有人询问我的小零跑，我都会很热情的向对方介绍，因为我是零跑的忠实粉丝，我亲身体验过，驾驶过，这才有说服力，脱离实际谈理都不现实。以前不敢开车，总觉得不安全，方便，宁愿骑电瓶车，不怕堵车，可以随意
如今不管是开车出去接娃还是上下班代步，只要有人询问我的小零跑，我都会很热情的向对方介绍，因为我是零跑的忠实粉丝，我亲身体验过，驾驶过，这才有说服力，脱离实际谈理想都不现实。以前不敢开车，总觉得不安全，不方便，宁愿骑电瓶车，不怕堵车，可以随意停靠。但是孩子上学了，自己风里来雨里去无所谓，不能委屈了孩子。买了小电车后那是真香！风吹日晒的皮肤变白了，街头巷尾的小空间也能将就停车了。这都是小零给我带来的变化。当然，最令我满意的是零跑的企业文化，APP里的车友不断增加，各种有趣的话题，有意思的活动，让我们这些不曾见面的车友有了交流的地方，一起分享用车小技巧，一起参加各种活动，一起积攒能量兑换礼品！一切的一切 https://t.cn/R08sjPq
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