油价的一次又一次上涨，使得很多人都动了换电车的念头。
随着油电之争的愈演愈烈，【#电车续航多少能取代燃油车# 】这一问题又开始被大家所讨论。

电车要想完全取代燃油车，起码要从以下几点入手：
1.不断改进电池技术，使得电车的续航真正能够达到厂商们所宣传的水平，而不是在官方数据的基础上大打折扣；
2.持续提升快充速度，让电车充电也能像油车加油一样即刻满血，而不是要经历漫长的等待；
3.大力推广电车充电站，什么时候全国范围内充电站都像加油站一样普及了，电车才有机会真正完全取代油车；
……

要想让电车续航完全取代燃油车，还有很长一段路要走，这需要厂商和有关部门协同发力，努力共同实现新能源汽车的#汽场全开# ～

#改款小鹏P7亮相加装激光雷达，吉利五菱入门级车型发布#最近入门级新车发布不少，吉利熊猫MINI直接对标五菱MINI ev，不知道真车会不会像图片这么有质感。现在入门级车产能大爆发，连一直缺货的凌宝也开始压库，给了提车还有上牌终端政策。看来大家都对接下来入门级市场更加乐观了？

L7是这次特斯拉降价唯一被冲击到的理想车型，虽然不明显，不过也说明相比于L8L9，它的客户更接近主流市场。现在5座SUV牛鬼蛇神哪个都不简单，能活下来的都不是省油的灯。反过来特斯拉不管是3和Y，都没办法维持原有的销售规模。

那个一家独强的时代已经结束了，特斯拉不知道接下来要怎么玩。#汽场全开##微博新知博主#

#电车续航多少能取代燃油车##汽场全开# 其实电车续航里程数不是最关键的，关键的是充电便捷快速。另外显示的里程数据是否跟油车的里程数一样可信也是一个值得考虑的问题。
电车续航里程真正做大到五六百公里基本就可满足需求，毕竟有些油车因油箱大小和油耗问题也可能一次加满油跑五六百公里。
但电车想取代油车只在续航里程上做文章是很难的，充电速度才是关键，充电能像加油一样快捷才是最主要的，期待这一天的快速到来。