仅需89.5元！这个双十一速柏SSD不打烊，不做“等等党”
如果你没有赶上秋天里的第一杯奶茶，那一定不要错过冬天里的第一顿火锅；
如果你没有薅到618的羊毛，那一定要抓住双11的折扣；
速柏存储（CubexStor）作为国产高端固态硬盘的代表，提前上映双十一优惠活动；
10月31日20:00-24:00限时半价，高能持续4小时；
CP2000，PCIe 3.0x4，NVMe M.2，256GB，仅需89.5元！
CS500，SATA3.0，2.5inch，256GB，仅需89.5元！
大促期间，速柏存储天猫旗舰店开启“幸运大转盘抽奖”活动，奖品有：速柏存储“性能王”CP2000 1TB SSD、CP2000 256GB SSD、品牌纪念礼盒、超大定制鼠标垫以及大额优惠券，奖品数量有限，先到先得，抽完为止，现在就来参与吧!
速柏存储（CubexStor）成立于2020年4月，它始终坚持“为信仰而来，由真质出发”的初心，旗下所有固态存储产品均采用白片、正片颗粒，将质量作为第一要义，走出了一条未来可与全球存储品牌竞争之路。
速柏CP2000采用XT8111系列PCIe 3.0主控芯片，支持NVMe 1.3协议，使用了28nm制程工艺，具备PCIe3.0x4高速接口，同时满足连续读写性能高达3.4/3.1GBps，最高支持8TB容量，是“高速路”的不二之选。
速柏CS500则采用了XT6111系列主控芯片， SATA3.0高速接口，容量分别有128GB、256GB、512GB可供选择，还实现了全国产化平台兼容。
活动多多，礼品多多，让利多多！这个双11，速柏火力全开，不想错过年终大促就抓紧时间加购下单，避开11.11物流高峰，享受速柏带来的高品质、高性能、高效率的全新体验!
如果你没有赶上秋天里的第一杯奶茶，那一定不要错过冬天里的第一顿火锅；
如果你没有薅到618的羊毛，那一定要抓住双11的折扣；
速柏存储（CubexStor）作为国产高端固态硬盘的代表，提前上映双十一优惠活动；
10月31日20:00-24:00限时半价，高能持续4小时；
CP2000，PCIe 3.0x4，NVMe M.2，256GB，仅需89.5元！
CS500，SATA3.0，2.5inch，256GB，仅需89.5元！
大促期间，速柏存储天猫旗舰店开启“幸运大转盘抽奖”活动，奖品有：速柏存储“性能王”CP2000 1TB SSD、CP2000 256GB SSD、品牌纪念礼盒、超大定制鼠标垫以及大额优惠券，奖品数量有限，先到先得，抽完为止，现在就来参与吧!
速柏存储（CubexStor）成立于2020年4月，它始终坚持“为信仰而来，由真质出发”的初心，旗下所有固态存储产品均采用白片、正片颗粒，将质量作为第一要义，走出了一条未来可与全球存储品牌竞争之路。
速柏CP2000采用XT8111系列PCIe 3.0主控芯片，支持NVMe 1.3协议，使用了28nm制程工艺，具备PCIe3.0x4高速接口，同时满足连续读写性能高达3.4/3.1GBps，最高支持8TB容量，是“高速路”的不二之选。
速柏CS500则采用了XT6111系列主控芯片， SATA3.0高速接口，容量分别有128GB、256GB、512GB可供选择，还实现了全国产化平台兼容。
活动多多，礼品多多，让利多多！这个双11，速柏火力全开，不想错过年终大促就抓紧时间加购下单，避开11.11物流高峰，享受速柏带来的高品质、高性能、高效率的全新体验!
10月31日晚8⃣️点！！双幺幺开启！
满减力度：全店每满200-30 可叠跨店满减
【专平】抓5个幸运鹅送蓝莓原浆1份
【专赞】抓5个幸运鹅送蓝莓原浆1份
【平论】抓5个幸运鹅送店铺无门槛2️⃣0️⃣券
@微博抽奖平台
所有和浮力都可在店铺首页看一看！部分预览海报哪里不清楚随时咨询客服！可以开始加啦～北北子提醒这几年护肤品浮动很腻害，一定要跟着我的节奏！但也要理性消费喽
另外另外我的绿泡泡软件也非常精彩！每天羊毛薅不停那种！油叽叽秋冬保暖用品，吃穿用行我都会分享～扫臭臭来找我吧～ https://t.cn/RJhTtpf https://t.cn/A6o0AXnB
满减力度：全店每满200-30 可叠跨店满减
【专平】抓5个幸运鹅送蓝莓原浆1份
【专赞】抓5个幸运鹅送蓝莓原浆1份
【平论】抓5个幸运鹅送店铺无门槛2️⃣0️⃣券
@微博抽奖平台
所有和浮力都可在店铺首页看一看！部分预览海报哪里不清楚随时咨询客服！可以开始加啦～北北子提醒这几年护肤品浮动很腻害，一定要跟着我的节奏！但也要理性消费喽
另外另外我的绿泡泡软件也非常精彩！每天羊毛薅不停那种！油叽叽秋冬保暖用品，吃穿用行我都会分享～扫臭臭来找我吧～ https://t.cn/RJhTtpf https://t.cn/A6o0AXnB
破浪远航，驶向更耀眼的深蓝
——写在通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头开港之际
100多年前，“状元实业家”张謇用8年时间建成年吞吐量1000吨的“大生码头”；40多年前，狼山脚下，5年时间才建成两个1万吨级通用码头；2020年6月29日起，吕四仅用一年半时间建成4座10万吨级码头。
只要有机会，吕四港定全力以赴。从环抱式港池开工建设起，吕四港就竖起了希望的桅杆，随时准备起航。如今，伴随着海轮的汽笛声、吊机作业的轰鸣声、自动集卡的喇叭声，吕四起步港区蓄势待发，驶向更耀眼的深蓝。
“转身”向海阔天空
对于1991年出生的李成盛来说，他无疑是幸运的。
担任吕四港经济开发区港口管理局局长的李成盛，2016年大学毕业后，就来到吕四港经济开发区管委会工作。作为踏入社会后的第一份工作，他有幸见证了一个大港的巨变，这七年的所见所感，让李成盛倍感荣耀。
李成盛来到吕四前，只知吕四渔港驰名国内外。殊不知，彼时的吕四港已悄然“变身”。
2012年，吕四港经济开发区根据规划，在大洋港以东至大唐电厂西侧浅滩区域，整体通过滩涂围垦、开挖，建设环抱式港池项目，突破传统的“宽边滩、长栈桥”港口开发模式对港口规模化、集约化发展的制约，创新建设大型环抱式港池。港池总体呈翼形布置，并设置防沙堤，通过6公里支航道，与规划中的10万吨级深水航道相连。
2018年，环抱式港池项目完工，形成土地约3.3万亩，深水岸线22公里，可建5万至10万吨等级的深水泊位60多个。建设者们当时并没有想到，他们精心打造的这一得天独厚的优势，会在不久的将来，为吕四港赢得极为关键的“入场券”！
2019年12月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布，明确提出“规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口”。1个多月后，南通市委市政府作出战略部署——以“大通州湾”思维统筹推进新出海口建设，这标志着吕四港被赋予“起步港区”的重任。不仅如此，吕四港还将发挥通江达海的区位优势，实现公铁水、江海河联运，打造国内罕见的“铁路进堆场、内河连码头、海港通大洋”的多式联运体系。
2020年初夏，应和着南黄海波涛阵阵，吕四“2+2”码头、进港航道、内河转运码头等六大工程全面开工。2021年12月22日，建设者们攻克了高潮位差、特殊地质条件等技术难关，硬是在一年半时间内，建成了4座10万吨级通用码头，刷新国内同类港口建设速度的纪录。
“起步”向梦想迈进
迎着江苏大地冉冉升起的第一缕阳光，通州湾新出海口吕四起步港区开启了忙碌的一天。10月14日，随着挪威籍杂货船“金鹦箭”轮缓缓靠泊，吕四起步港区“2+2”通用码头迎来第66艘外轮。
通州湾新出海口吕四起步港区10万吨级通用码头岸线总长556米，码头宽度42米，设计年通过能力为710万吨散杂货，主要货种包括风电叶片、机械设备、钢材、建筑材料及其他件杂货。码头自去年底启用以来，持续“开港即繁忙”状态。码头的效应不仅从数据上直观可见，对于园区来说，更是一张项目招引“王牌”。
钱剑是吕四港经济开发区多年奋战在招商一线的一员。每年，他都要带着各地的客商到这里考察、参观。客商来了，必定要去港口。起初，钱剑只能带着客商站在堤岸上，对着展板，指着眼前光秃秃的一片黄土地，描绘宏伟蓝图。
从去年底开始，已经投入运营的通用码头让钱剑对招商工作有了更足的底气，客商的兴趣也愈加浓厚。在吕四港一天一个样的变化中，一个个项目随之落户。
今年5月，吕四港经济开发区与江苏海力风电设备科技股份有限公司，签署海上高端装备制造基地项目协议。项目从开始接触到顺利签约，历时仅3个月，客商对园区的区位优势和资源禀赋十分看重，园区的产业定位与企业的需求也非常契合。
6月2日，吕四港经济开发区与江苏华兴化学工程建设有限公司，签署总投资20亿元的高端装备制造基地项目。过程中，客商对本地优质的营商环境和专业的招商服务十分满意。项目的成功签约，也为吕四港后续优质项目引进树立了标杆。今年以来，园区招商质量明显提高，签约落户速度明显加快，甚至创造了启东73天引进项目总价值达百亿元的历史记录。
伴随着重大项目加速落户，吕四港经济开发区产业格局持续刷新：已不再是大唐、广汇、华峰“三剑客”支撑的局面，去年以来，仅百亿元级项目矩阵，就添两名新成员。“力争‘百亿项目年年有，十亿元以上项目超10个’。”市委常委、吕四港经济开发区党工委书记王裕兵说，园区将充分发挥“深水岸线+广阔腹地”优势，突出临港装备制造产业、新材料、新能源产业、港口物流、海洋渔业产业“一主两新两特”产业定位，加快招引产业配套和关联带动效应强、集聚和引领能力强的优质项目，努力打造临港产业基地、长三角综合能源示范基地、国家级新材料产业基地。
“奔跑”向美丽新程
8月25日，吕四起步港区“2+2”码头项目两个10万吨级集装箱码头通过竣工验收，吕四起步港区集装箱码头具备了正式开港条件，这也是南通港首批建成的两个10万吨级集装箱码头。
9月30日，上港集团、江苏省港口集团、南通港口集团签署协议，三方将组建合资公司，携手运营吕四起步港区集装箱码头。
为实现南通港通州湾港区建设上海国际航运中心北翼集装箱枢纽港和世界一流港口的目标，吕四起步港集装箱码头采用最先进的自动化码头技术，是江苏首个采用5G技术实现港区全自动化作业的港区。同时依托数字化、信息化技术，配套建设功能完备、高度网络化、技术先进、高效联动的通州湾吕四起步港区一体化协同管控平台，实现船舶、集装箱和口岸物流信息的共享，支撑其成为全球一流港口的战略发展目标，实现“公铁水、江海河”无缝衔接的集疏运体系。
集装箱码头即将开港的消息，受到了我市企业的广泛关注。
江苏利比特机电工具有限公司生产的电动工具，出口印度、越南、波兰、俄罗斯、乌克兰等20多个国家和地区，2018~2020年，利比特公司年均出口集装箱货柜300余只。公司董事长唐水生说，产品出口运输可谓“费尽周折”。每批货物，都要先由上海港把空集装箱运抵公司，配货装箱后再运回上海港，然后再根据船期待运。屈指算来，平均每只货柜的运费高达2600元。
集装箱码头启用，将给利比特带来直接利好。“平均每只货柜运输成本可节省2000元。同时，进口设备、出口货物可以直接从吕四港区进出，也将为企业节省大量人力和时间成本。”唐水生十分欣喜。
据了解，集装箱码头泊位正式启用后，10万吨级的远洋集装箱船舶即可靠泊吕四港，为南通及周边地区企业带来利好。“我们可以为吕四电动工具等企业原料、成品进出口，提供集装箱运输服务。后期，我们将进一步开发集装箱运输航线，包括近洋线、东南亚线，还有内贸南北干线。”南通通远港口有限公司副总经理徐达山表示。
如今，吕四有了枢纽大港的雄厚底气。十年磨剑后，东方大港正鹏举万里。
金沙拍岸，岁月流转。吕四港即将开启新篇章，从此破浪远航！
——写在通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头开港之际
100多年前，“状元实业家”张謇用8年时间建成年吞吐量1000吨的“大生码头”；40多年前，狼山脚下，5年时间才建成两个1万吨级通用码头；2020年6月29日起，吕四仅用一年半时间建成4座10万吨级码头。
只要有机会，吕四港定全力以赴。从环抱式港池开工建设起，吕四港就竖起了希望的桅杆，随时准备起航。如今，伴随着海轮的汽笛声、吊机作业的轰鸣声、自动集卡的喇叭声，吕四起步港区蓄势待发，驶向更耀眼的深蓝。
“转身”向海阔天空
对于1991年出生的李成盛来说，他无疑是幸运的。
担任吕四港经济开发区港口管理局局长的李成盛，2016年大学毕业后，就来到吕四港经济开发区管委会工作。作为踏入社会后的第一份工作，他有幸见证了一个大港的巨变，这七年的所见所感，让李成盛倍感荣耀。
李成盛来到吕四前，只知吕四渔港驰名国内外。殊不知，彼时的吕四港已悄然“变身”。
2012年，吕四港经济开发区根据规划，在大洋港以东至大唐电厂西侧浅滩区域，整体通过滩涂围垦、开挖，建设环抱式港池项目，突破传统的“宽边滩、长栈桥”港口开发模式对港口规模化、集约化发展的制约，创新建设大型环抱式港池。港池总体呈翼形布置，并设置防沙堤，通过6公里支航道，与规划中的10万吨级深水航道相连。
2018年，环抱式港池项目完工，形成土地约3.3万亩，深水岸线22公里，可建5万至10万吨等级的深水泊位60多个。建设者们当时并没有想到，他们精心打造的这一得天独厚的优势，会在不久的将来，为吕四港赢得极为关键的“入场券”！
2019年12月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布，明确提出“规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口”。1个多月后，南通市委市政府作出战略部署——以“大通州湾”思维统筹推进新出海口建设，这标志着吕四港被赋予“起步港区”的重任。不仅如此，吕四港还将发挥通江达海的区位优势，实现公铁水、江海河联运，打造国内罕见的“铁路进堆场、内河连码头、海港通大洋”的多式联运体系。
2020年初夏，应和着南黄海波涛阵阵，吕四“2+2”码头、进港航道、内河转运码头等六大工程全面开工。2021年12月22日，建设者们攻克了高潮位差、特殊地质条件等技术难关，硬是在一年半时间内，建成了4座10万吨级通用码头，刷新国内同类港口建设速度的纪录。
“起步”向梦想迈进
迎着江苏大地冉冉升起的第一缕阳光，通州湾新出海口吕四起步港区开启了忙碌的一天。10月14日，随着挪威籍杂货船“金鹦箭”轮缓缓靠泊，吕四起步港区“2+2”通用码头迎来第66艘外轮。
通州湾新出海口吕四起步港区10万吨级通用码头岸线总长556米，码头宽度42米，设计年通过能力为710万吨散杂货，主要货种包括风电叶片、机械设备、钢材、建筑材料及其他件杂货。码头自去年底启用以来，持续“开港即繁忙”状态。码头的效应不仅从数据上直观可见，对于园区来说，更是一张项目招引“王牌”。
钱剑是吕四港经济开发区多年奋战在招商一线的一员。每年，他都要带着各地的客商到这里考察、参观。客商来了，必定要去港口。起初，钱剑只能带着客商站在堤岸上，对着展板，指着眼前光秃秃的一片黄土地，描绘宏伟蓝图。
从去年底开始，已经投入运营的通用码头让钱剑对招商工作有了更足的底气，客商的兴趣也愈加浓厚。在吕四港一天一个样的变化中，一个个项目随之落户。
今年5月，吕四港经济开发区与江苏海力风电设备科技股份有限公司，签署海上高端装备制造基地项目协议。项目从开始接触到顺利签约，历时仅3个月，客商对园区的区位优势和资源禀赋十分看重，园区的产业定位与企业的需求也非常契合。
6月2日，吕四港经济开发区与江苏华兴化学工程建设有限公司，签署总投资20亿元的高端装备制造基地项目。过程中，客商对本地优质的营商环境和专业的招商服务十分满意。项目的成功签约，也为吕四港后续优质项目引进树立了标杆。今年以来，园区招商质量明显提高，签约落户速度明显加快，甚至创造了启东73天引进项目总价值达百亿元的历史记录。
伴随着重大项目加速落户，吕四港经济开发区产业格局持续刷新：已不再是大唐、广汇、华峰“三剑客”支撑的局面，去年以来，仅百亿元级项目矩阵，就添两名新成员。“力争‘百亿项目年年有，十亿元以上项目超10个’。”市委常委、吕四港经济开发区党工委书记王裕兵说，园区将充分发挥“深水岸线+广阔腹地”优势，突出临港装备制造产业、新材料、新能源产业、港口物流、海洋渔业产业“一主两新两特”产业定位，加快招引产业配套和关联带动效应强、集聚和引领能力强的优质项目，努力打造临港产业基地、长三角综合能源示范基地、国家级新材料产业基地。
“奔跑”向美丽新程
8月25日，吕四起步港区“2+2”码头项目两个10万吨级集装箱码头通过竣工验收，吕四起步港区集装箱码头具备了正式开港条件，这也是南通港首批建成的两个10万吨级集装箱码头。
9月30日，上港集团、江苏省港口集团、南通港口集团签署协议，三方将组建合资公司，携手运营吕四起步港区集装箱码头。
为实现南通港通州湾港区建设上海国际航运中心北翼集装箱枢纽港和世界一流港口的目标，吕四起步港集装箱码头采用最先进的自动化码头技术，是江苏首个采用5G技术实现港区全自动化作业的港区。同时依托数字化、信息化技术，配套建设功能完备、高度网络化、技术先进、高效联动的通州湾吕四起步港区一体化协同管控平台，实现船舶、集装箱和口岸物流信息的共享，支撑其成为全球一流港口的战略发展目标，实现“公铁水、江海河”无缝衔接的集疏运体系。
集装箱码头即将开港的消息，受到了我市企业的广泛关注。
江苏利比特机电工具有限公司生产的电动工具，出口印度、越南、波兰、俄罗斯、乌克兰等20多个国家和地区，2018~2020年，利比特公司年均出口集装箱货柜300余只。公司董事长唐水生说，产品出口运输可谓“费尽周折”。每批货物，都要先由上海港把空集装箱运抵公司，配货装箱后再运回上海港，然后再根据船期待运。屈指算来，平均每只货柜的运费高达2600元。
集装箱码头启用，将给利比特带来直接利好。“平均每只货柜运输成本可节省2000元。同时，进口设备、出口货物可以直接从吕四港区进出，也将为企业节省大量人力和时间成本。”唐水生十分欣喜。
据了解，集装箱码头泊位正式启用后，10万吨级的远洋集装箱船舶即可靠泊吕四港，为南通及周边地区企业带来利好。“我们可以为吕四电动工具等企业原料、成品进出口，提供集装箱运输服务。后期，我们将进一步开发集装箱运输航线，包括近洋线、东南亚线，还有内贸南北干线。”南通通远港口有限公司副总经理徐达山表示。
如今，吕四有了枢纽大港的雄厚底气。十年磨剑后，东方大港正鹏举万里。
金沙拍岸，岁月流转。吕四港即将开启新篇章，从此破浪远航！
✋热门推荐