#昌平区# 北清路是一条城市主干道，连通海淀区和昌平区。近日北清路仅剩昌平区北七家镇海鶄落新村附近1公里的“断头路”有了新进展，施工单位正在有条不紊地进行作业。
北清路西起海淀区北安河路，经京新高速、京藏高速、立汤路，向东穿过昌平区未来科学城到鲁疃东路，全长约32公里。但目前还剩昌平区北七家镇海鶄落新村附近的1.1公里没有修通，也就是七星路到北七家西路之间这一段，导致北清路分隔成了东西两段。
如果居民想要继续向东往未来科学城方向通行，就只能向北绕行定泗路或向南绕行海鶄落新村南侧的七北路。由于绕行定泗路比绕行七北路要多出两三公里，所以不少居民会优先选择从七北路通行。但七北路是一条老路，路面很窄，勉强够两辆汽车错车通行，而且人车混行，一旦出现事故，便堵车堵得寸步难行。
如果选择向北绕行定泗路，需要先途经七星路，除路程较远外，七星路早晚高峰的车流量也很大，走起来并不畅通。这段北清路周边有海鶄落新村、名流花园、名佳花园等多个小区。随着未来科学城的建设，入驻的企业越来越多，车流量也越来越大。
北清路最后一公里要打通了，预计在2023年下半年完工。就挨着昌平的翡翠公园，和新盘天时汤山·御邸。最后一公里打通后，周边居民可以直通未来科学城，沿北清路去到西边的生命科学园、海淀永丰产业园等会方便很多。
北清路西起海淀区北安河路，经京新高速、京藏高速、立汤路，向东穿过昌平区未来科学城到鲁疃东路，全长约32公里。但目前还剩昌平区北七家镇海鶄落新村附近的1.1公里没有修通，也就是七星路到北七家西路之间这一段，导致北清路分隔成了东西两段。
如果居民想要继续向东往未来科学城方向通行，就只能向北绕行定泗路或向南绕行海鶄落新村南侧的七北路。由于绕行定泗路比绕行七北路要多出两三公里，所以不少居民会优先选择从七北路通行。但七北路是一条老路，路面很窄，勉强够两辆汽车错车通行，而且人车混行，一旦出现事故，便堵车堵得寸步难行。
如果选择向北绕行定泗路，需要先途经七星路，除路程较远外，七星路早晚高峰的车流量也很大，走起来并不畅通。这段北清路周边有海鶄落新村、名流花园、名佳花园等多个小区。随着未来科学城的建设，入驻的企业越来越多，车流量也越来越大。
北清路最后一公里要打通了，预计在2023年下半年完工。就挨着昌平的翡翠公园，和新盘天时汤山·御邸。最后一公里打通后，周边居民可以直通未来科学城，沿北清路去到西边的生命科学园、海淀永丰产业园等会方便很多。
#安全速递#
交通的安全常识与自救方法
一、 车、船发生事故，而自己又在其中，这时应该怎么办?
1. 首先，要保持头脑清醒，要镇定。应迅速辩明情况，寻找应付的办法。
2. 车、船撞击事故，如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情，就应迅速握紧扶手、 椅背，同时两腿微变用力向前蹬地。这样，可减缓身体向前的冲击速度，从而降低受伤害的程度。
3. 如果意外事件发生得特别突然，那么就应迅速抱住头部，并缩身成球形，以减轻头 部、胸部受到的冲击。
4. 如果你乘的车不幸翻倒，切记不要死抓住某个部位，只有抱头缩身，才是上策。
5. 在乘的车等高速交通工具时，坐位上都配备有安全带，可不要小看、小瞧细细的带子，它能保护你的生命。根据世界各国交通事故调查结果，澳大利亚安全带使用率为87%，死亡人数减少比率为15%-20%;英国安全带使用率92%，死亡减少24%。
二、 骑自行车如何注意安全
1. 我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中小学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。
2. 现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。 所以，不要骑快车、追尾、超车等。
3. 过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车 辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
4. 骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡， 就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
via.找法网
交通的安全常识与自救方法
一、 车、船发生事故，而自己又在其中，这时应该怎么办?
1. 首先，要保持头脑清醒，要镇定。应迅速辩明情况，寻找应付的办法。
2. 车、船撞击事故，如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情，就应迅速握紧扶手、 椅背，同时两腿微变用力向前蹬地。这样，可减缓身体向前的冲击速度，从而降低受伤害的程度。
3. 如果意外事件发生得特别突然，那么就应迅速抱住头部，并缩身成球形，以减轻头 部、胸部受到的冲击。
4. 如果你乘的车不幸翻倒，切记不要死抓住某个部位，只有抱头缩身，才是上策。
5. 在乘的车等高速交通工具时，坐位上都配备有安全带，可不要小看、小瞧细细的带子，它能保护你的生命。根据世界各国交通事故调查结果，澳大利亚安全带使用率为87%，死亡人数减少比率为15%-20%;英国安全带使用率92%，死亡减少24%。
二、 骑自行车如何注意安全
1. 我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中小学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。
2. 现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。 所以，不要骑快车、追尾、超车等。
3. 过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车 辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
4. 骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡， 就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
via.找法网
【今年滑雪有多热？“雪季候鸟”一路向北，住宿订单涨八成】
伴随着全国多个雪场开板，今年雪季正式拉开帷幕，“雪季候鸟”要来了。美团平台显示，地处“黄金纬度雪带”的各大雪场，住宿订单量持续攀高，近一周环比增长超过八成，节假日等热点时段的客房普遍紧张；其中，上海、杭州、深圳、天津、北京的“雪季候鸟”预订最为积极；全国雪场及周边新增超过3500家住宿类商户。相较往年，住宿逐渐成为人们选择雪场的主要决策因素之一，冰雪目的地住宿业态有望迎来高速发展。
黄金纬度雪带开板季，雪场住宿增长超八成
北纬40-50度被誉为“黄金纬度雪带”，受气候影响，这里不仅雪季长，同时也盛产雪质密柔的“粉雪”。从北美落基山地区、欧洲阿尔卑斯山区、日本北海道到中国的新疆、河北、北京、黑龙江、吉林和辽宁等地，世界多个知名的滑雪胜地均坐落于该纬度。
11月中旬开始，“黄金纬度雪带”的诸多雪场迎来集中开板季，近一周，雪场及周边住宿订单环比增长超过八成。在周末、元旦、春节等热点时段，不少雪场的住宿已经开始紧张起来。各雪场也纷纷在美团等平台上线“住+票”的套餐产品，以更好满足消费者的住宿需求。
北京体育大学体育休闲与旅游学院副院长、北京市冬奥文化与冰雪运动发展研究基地研究员蒋依依表示，伴随着中国人均GDP的增长和冬奥会的助力，全球冰雪消费重心正在东移，“作为冬奥会后首个雪季，今年国内冰雪消费人群有望创下新高。”
11月12日，吉林万科松花湖度假区正式开板，但周末以及圣诞、元旦、春节等时段的房间已基本订满。“雪场有超过4000张床位，去年雪季平均入住率会在85%以上，今年预计入住率会更高。”市场部负责人黄钟锐表示。
北大湖滑雪度假区将于11月18日开板。相关负责人王宏告诉记者，度假区内共有3家酒店，接近1500间客房，但12月前的周末房间所剩无几。王宏表示，雪场山体条件优越，客群以资深爱好者居多。往年，有超过八成用户会提前一个月预订旺季客房。今年10月初，很多热点时段的客房已经订满。
位于吉林长白山的鲁能胜地国际度假区、万达国际度假区分别将于11月17日、11月18日开板。据了解，鲁能胜地国际度假区可用客房600多间，12月底之前大部分房型紧张，且长途游客居多，周中的入住率也逼近周末。
此外，11月14日起，崇礼的各大雪场也将陆续开板。
“雪季候鸟”去哪？住宿成主决策因素
滑雪运动有着较强的时令性，这也让许多滑雪爱好者有了“候鸟”一样的行为特征：随着季节变化，长途迁徙。开板季到来，“雪季候鸟”纷纷开始制订过冬计划。美团数据显示，在近期的雪场住宿订单中，来自上海、杭州、深圳、天津、北京等地的“雪季候鸟”预订最为积极。
长居北京的鲁晖就是“雪季候鸟”中的典型代表，每逢雪季都会飞往不同的地方，而每年他都会提前在美团订好住宿，赶早滑“顶门儿雪”：“定好住宿才能保证有雪可滑，毕竟雪票随时能买，但旺季住宿难订。”
作为一名滑雪超过7年的“雪季候鸟”，林凤桐今年计划从威海去崇礼旅居滑雪，住宿也成为了他考虑目的地的主要因素：“我们是去度假的，一整个冬天都会呆在雪场，比起雪质，更重要的是住宿、餐饮等。”
2年前开始滑雪的李璐，今年计划学会“正脚内外转360度”的进阶动作，她优先考虑住宿，则是为了省钱：“在整个雪季消费中，住宿占比较大，一般而言，早鸟季的住宿更好订，更便宜。”相较往年，住宿在用户冰雪消费决策中权重越来越高。美团数据显示，含有“住”的套餐产品销量占比，从2019年的45%提升到2022年的87%。
“事实上，影响人们滑雪决策的因素有很多，与其目的、收入等均有一定关系，”蒋依依表示，“一般而言，在滑雪决策中，初学者目的是获得新奇体验，对交通、区位考虑较多；进阶者关注的是运动本身，对雪道、雪质会有更高要求；还有一部分爱好者，把滑雪作为度假方式，更关注雪场的住宿、餐饮、自然风光等综合配套。”
蒋依依表示，住宿需求对于冰雪消费的影响，也折射出中国冰雪产业在时空上的不均衡。“中国好的冰雪资源集中在西部、北部，但主要的冰雪消费人群则集中在东部、南部，这就意味着，大部分冰雪消费伴随的是中长途出行，必然会带来住宿需求，从而推动供给升级，中国冰雪消费的普及，对住宿行业也意味着新的红利。”
冰雪消费催热住宿产业，全国雪场新增3500家住宿
《2021-2022中国滑雪产业白皮书》数据显示，上个雪季，中国滑雪人数预计超过2100万人次。但雪场数量、配套设施等仍有较大增长空间。“国内的滑雪市场仍处在发展阶段，对雪场而言，做好住宿等基础设施，一方面可以提升用户体验；另一方面，也能实现用户消费闭环，增加雪场收益。”《白皮书》作者、雪帮雪业董事长伍斌表示。
美团平台数据显示，旺盛的用户需求推动下，2022年以来，全国雪场及周边新增超过3500家住宿类商户，主要集中在“黄金纬度雪带”，包含了高星度假酒店、经济连锁酒店、公寓、民宿等不同类型。其中，新增高星酒店超过150家，国内外各大酒店集团，都在加强冰雪目的地的布局。
面对消费高峰，各大冰雪目的地也在纷纷拓展住宿接待能力。在长白山鲁能胜地国际度假区的未来规划里，住宿已成为重要一环，据了解，明年将会有一家200间客房的公寓投入使用。未来五年，万科松花湖度假区也将进行扩建，新增一个初中级雪场和一家五星级度假酒店。
在崇礼，密苑云顶乐园住宿客房最多，拥有2843间自营客房，包含了酒店、公寓等不同形态的住宿供给。据渠道销售负责人边广超介绍，针对今年的游客高峰，其中，拥有1500间客房的密苑太子公寓将弹性开放，以充分满足游客的住宿需求。崇礼富龙四季小镇国际度假区的焕活酒店将在这个雪季正式对外开放，酒店定位高端，拥有接近500间客房。富龙控股集团市场营销总监张晶透露，往年雪场高峰期客流量约5000人，今年高峰期预计超过8000人。“算上焕活酒店，度假村共计4家酒店、近1200间客房，高峰期仍可能会供不应求。”
美团文旅研究院院长路梦西表示，“雪季候鸟”往往具备吃住行娱购等多元需求，这对平台和雪场的产品供给能力提出了更高要求，“作为零售平台，我们一方面会通过丰富的产品供给和及时的信息更新，为用户决策提供参考；同时，我们也会结合用户消费特征，帮助更多雪场完善基础设施，提质升级，助力冰雪目的地的本地业态增长。”
伴随着全国多个雪场开板，今年雪季正式拉开帷幕，“雪季候鸟”要来了。美团平台显示，地处“黄金纬度雪带”的各大雪场，住宿订单量持续攀高，近一周环比增长超过八成，节假日等热点时段的客房普遍紧张；其中，上海、杭州、深圳、天津、北京的“雪季候鸟”预订最为积极；全国雪场及周边新增超过3500家住宿类商户。相较往年，住宿逐渐成为人们选择雪场的主要决策因素之一，冰雪目的地住宿业态有望迎来高速发展。
黄金纬度雪带开板季，雪场住宿增长超八成
北纬40-50度被誉为“黄金纬度雪带”，受气候影响，这里不仅雪季长，同时也盛产雪质密柔的“粉雪”。从北美落基山地区、欧洲阿尔卑斯山区、日本北海道到中国的新疆、河北、北京、黑龙江、吉林和辽宁等地，世界多个知名的滑雪胜地均坐落于该纬度。
11月中旬开始，“黄金纬度雪带”的诸多雪场迎来集中开板季，近一周，雪场及周边住宿订单环比增长超过八成。在周末、元旦、春节等热点时段，不少雪场的住宿已经开始紧张起来。各雪场也纷纷在美团等平台上线“住+票”的套餐产品，以更好满足消费者的住宿需求。
北京体育大学体育休闲与旅游学院副院长、北京市冬奥文化与冰雪运动发展研究基地研究员蒋依依表示，伴随着中国人均GDP的增长和冬奥会的助力，全球冰雪消费重心正在东移，“作为冬奥会后首个雪季，今年国内冰雪消费人群有望创下新高。”
11月12日，吉林万科松花湖度假区正式开板，但周末以及圣诞、元旦、春节等时段的房间已基本订满。“雪场有超过4000张床位，去年雪季平均入住率会在85%以上，今年预计入住率会更高。”市场部负责人黄钟锐表示。
北大湖滑雪度假区将于11月18日开板。相关负责人王宏告诉记者，度假区内共有3家酒店，接近1500间客房，但12月前的周末房间所剩无几。王宏表示，雪场山体条件优越，客群以资深爱好者居多。往年，有超过八成用户会提前一个月预订旺季客房。今年10月初，很多热点时段的客房已经订满。
位于吉林长白山的鲁能胜地国际度假区、万达国际度假区分别将于11月17日、11月18日开板。据了解，鲁能胜地国际度假区可用客房600多间，12月底之前大部分房型紧张，且长途游客居多，周中的入住率也逼近周末。
此外，11月14日起，崇礼的各大雪场也将陆续开板。
“雪季候鸟”去哪？住宿成主决策因素
滑雪运动有着较强的时令性，这也让许多滑雪爱好者有了“候鸟”一样的行为特征：随着季节变化，长途迁徙。开板季到来，“雪季候鸟”纷纷开始制订过冬计划。美团数据显示，在近期的雪场住宿订单中，来自上海、杭州、深圳、天津、北京等地的“雪季候鸟”预订最为积极。
长居北京的鲁晖就是“雪季候鸟”中的典型代表，每逢雪季都会飞往不同的地方，而每年他都会提前在美团订好住宿，赶早滑“顶门儿雪”：“定好住宿才能保证有雪可滑，毕竟雪票随时能买，但旺季住宿难订。”
作为一名滑雪超过7年的“雪季候鸟”，林凤桐今年计划从威海去崇礼旅居滑雪，住宿也成为了他考虑目的地的主要因素：“我们是去度假的，一整个冬天都会呆在雪场，比起雪质，更重要的是住宿、餐饮等。”
2年前开始滑雪的李璐，今年计划学会“正脚内外转360度”的进阶动作，她优先考虑住宿，则是为了省钱：“在整个雪季消费中，住宿占比较大，一般而言，早鸟季的住宿更好订，更便宜。”相较往年，住宿在用户冰雪消费决策中权重越来越高。美团数据显示，含有“住”的套餐产品销量占比，从2019年的45%提升到2022年的87%。
“事实上，影响人们滑雪决策的因素有很多，与其目的、收入等均有一定关系，”蒋依依表示，“一般而言，在滑雪决策中，初学者目的是获得新奇体验，对交通、区位考虑较多；进阶者关注的是运动本身，对雪道、雪质会有更高要求；还有一部分爱好者，把滑雪作为度假方式，更关注雪场的住宿、餐饮、自然风光等综合配套。”
蒋依依表示，住宿需求对于冰雪消费的影响，也折射出中国冰雪产业在时空上的不均衡。“中国好的冰雪资源集中在西部、北部，但主要的冰雪消费人群则集中在东部、南部，这就意味着，大部分冰雪消费伴随的是中长途出行，必然会带来住宿需求，从而推动供给升级，中国冰雪消费的普及，对住宿行业也意味着新的红利。”
冰雪消费催热住宿产业，全国雪场新增3500家住宿
《2021-2022中国滑雪产业白皮书》数据显示，上个雪季，中国滑雪人数预计超过2100万人次。但雪场数量、配套设施等仍有较大增长空间。“国内的滑雪市场仍处在发展阶段，对雪场而言，做好住宿等基础设施，一方面可以提升用户体验；另一方面，也能实现用户消费闭环，增加雪场收益。”《白皮书》作者、雪帮雪业董事长伍斌表示。
美团平台数据显示，旺盛的用户需求推动下，2022年以来，全国雪场及周边新增超过3500家住宿类商户，主要集中在“黄金纬度雪带”，包含了高星度假酒店、经济连锁酒店、公寓、民宿等不同类型。其中，新增高星酒店超过150家，国内外各大酒店集团，都在加强冰雪目的地的布局。
面对消费高峰，各大冰雪目的地也在纷纷拓展住宿接待能力。在长白山鲁能胜地国际度假区的未来规划里，住宿已成为重要一环，据了解，明年将会有一家200间客房的公寓投入使用。未来五年，万科松花湖度假区也将进行扩建，新增一个初中级雪场和一家五星级度假酒店。
在崇礼，密苑云顶乐园住宿客房最多，拥有2843间自营客房，包含了酒店、公寓等不同形态的住宿供给。据渠道销售负责人边广超介绍，针对今年的游客高峰，其中，拥有1500间客房的密苑太子公寓将弹性开放，以充分满足游客的住宿需求。崇礼富龙四季小镇国际度假区的焕活酒店将在这个雪季正式对外开放，酒店定位高端，拥有接近500间客房。富龙控股集团市场营销总监张晶透露，往年雪场高峰期客流量约5000人，今年高峰期预计超过8000人。“算上焕活酒店，度假村共计4家酒店、近1200间客房，高峰期仍可能会供不应求。”
美团文旅研究院院长路梦西表示，“雪季候鸟”往往具备吃住行娱购等多元需求，这对平台和雪场的产品供给能力提出了更高要求，“作为零售平台，我们一方面会通过丰富的产品供给和及时的信息更新，为用户决策提供参考；同时，我们也会结合用户消费特征，帮助更多雪场完善基础设施，提质升级，助力冰雪目的地的本地业态增长。”
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