全球经济正处于转型期，
神翻译：大家都勒紧裤腰带了，
1，全球经济去债务化，
神翻译：银行天天给你打电话你也不敢借钱，
​2，高温，
神翻译：夏天热得不敢出门，还要被限电，空调不可以开26℃以下，不然要停电，冬天反而春暖花开，
​3，劳动力从过热向过冷转变，
神翻译：以前打工人是价高者得，现在是保住老板，别让老板去别人家打工，
​4，通胀从上涨向下降转变，
神翻译：以前炫富的现在都在哭穷，能不消费就不消费，大家都变抠了[允悲]
​

为什么大家觉得新广汽传祺M8贵？
1.

消费者对于传祺M8固有的印象，老款M8就是先推出的领秀系列，然后才慢慢推出的大师系列，所以给人的印象就是M8性价比特别高，只要20多万就能落地开走。但是如果一个车型长期靠性价比作为卖点，那它迟早要被市场所边缘化，因为总有更新更便宜的车能打败你（低端产品拼价格）。
2.

所以这次新款M8学聪明了，直接先把顶配的宗师系列推出来，把整体的车型定价和格调拉上去，后期再出个更便宜的版本，一举两得。
3.

说到底，这就是先入为主的观念。你想想为什么保时捷Macan卖得这么好，还不是因为保时捷的车在大部分人的印象里都是至少100万以上的车型。再看现在，MACAN只要60多万就能开走，简直真便宜，你说你买不买？所以真想买M8，但是预算有限的消费者一定要等一等，等它的更便宜的系列出来了之后再做决定。

最容易被忽视的内镜保养神器：手持测漏器

手持测漏器
消化内镜才是
手持测漏器施展本领的大舞台，
其他小型内镜更不在话下...

测漏工作
对于内镜维护来说
无疑是最关键的环节（没有之一）。

测漏工作
需要使用专用工具“测漏器”来完成。
“测漏器”主要分为
手持测漏器和电动测漏器。

电动测漏器：
电动测漏器的优点是
自动加压，
自动控制压力恒定

缺点是：
体积大、
重量大、
不易移动、
一般没有压力读数功能、
只能在电源附近完成测漏。

手持测漏器
手持测漏器的优点是：
体积小、
重量轻、
可随身携带、
有压力读数表盘、
可在任何地方开展测漏；

缺点是：
需要用手挤压气囊加压，
压力大小由人工控制（这一点也是优点）。
所以，除了费手劲，
手持测漏器全是优点。
除此之外
手持测漏器更突出的优点是：由于便携性强，在连接测漏头与内镜通气阀这一步操作上，使用手持测漏器可以完成得更加快捷，能节省大量时间，有效缩短“测漏-洗消”的循环时间，从而可以向“逢用必测”的内镜维护保养目标靠拢，可以提高发现漏水的及时性，阻止液体入侵内镜造成的损坏进一步扩大。

手持侧漏器
按生产厂家可大致分为
原厂和国产，
在耐用性上
二者差距不大，
因而后者的性价比更突出。

手持测漏器的使用要点
用前准备：
1. 检查压力表读数是否为零；如指针偏离零值，记录下偏离值（正向偏离即为+X，负向偏离记为-X），实际压力值等于直接读数值减去偏离值，例如正偏离+5mmHg，直接读数200mmHg，实际压力值为200-5=195mmHg。

2.关闭泄气阀，完全封闭测漏头，挤压气囊进行加压测试，观察压力指针是否可以稳定在一定刻度上，以判断测漏器是否存在泄露和故障。

开始“干测”：
3. 连接好测漏头与通气阀。注意手持测漏器上的测漏头要与被测漏的内镜品牌相适应，否则无法正确连接测漏头与内镜上的通气阀。

4.挤压气囊进行加压，压力值上升到180~220mmHg范围内即可，略高或略低于该范围没有影响。

5.停止加压后，压力值缓慢下降2~5mmHg后，稳定下来，则初步判断内镜没有发生泄露。如果压力值持续下降，则初步判断内镜有疑似泄露，需进一步“湿测”。

6.操纵角度旋钮或角度杆，使弯曲部朝可弯曲的方向各弯曲一次，达到最大角度。如果压力值也没有明显下滑，则判断内镜没有发生泄露，“干测”结束。如果在弯曲到某个角度时，压力值明显下降，则需进一步“湿测”。

开始“湿测”：
7.在能保证压力值没有下降到底的情况下，将内镜的所有部位（包括通气阀与测漏头）全部浸入清水中，注意手持测漏器的气囊和压力表不可入水。观察水中有无气泡从内镜上产生，并重复打角度观察弯曲部的步骤。注意压力下降到180mmHg以下时，要加压保证内镜中的压力处于以上范围。

8.发现漏气点后，将内镜拿出水池，擦干后打开手持测漏器的泄气阀，然后松开测漏头与通气阀的连接，结束“湿测”。

总的来说，
手持测漏器是目前最便捷、最有可能实现“逢用必测”维护保养目标的工具。希望大家手里的内镜能够用得更顺手、更顺心。

【来源：润凯内镜维修技术】