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所有课程均经英国文化协会认证，内容包括:-
•学术阅读和写作
•制作有效的演示文稿
•论文答辩
•哲学立场和研究方法
•论文写作
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更多信息请访问:https://t.cn/A64OSP8H
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#杨洋[超话]#
【严正声明】
羊圈严令禁止公开谈论任何真人cp向、泥塑话题，后援会再次严正声明：
①凡在相关超话内发布相关内容的，将永久屏蔽帐号及帖子，取消参与后援会所有活动的资格。
②凡在个人微博公开发布或转载（包括评论）相关内容的以杨洋粉丝自称的id，官方均不承认其纯粉身份，无权参与后援会所有活动，望各位粉丝专注杨洋本身。
③请尊重其他来源原创图片，尊重杨洋个人和其他个人，禁止任何换头式p图，粉丝严禁传播和使用该类图片。
④请各位羊毛时刻遵守以上规定，互相提醒监督，一旦发现相关问题可及时私信向各工作组微博举报，共同维护杨洋先生的利益和粉圈的良好有序发展。
杨洋先生是我们的正能量榜样而非个人消遣的对象，望大家理智追星，以杨洋先生利益为上。
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海南车主速看！交强险新规出炉，19日起施行
继发布《关于实施车险综合改革的指导意见》之后，银保监会再发布《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》（以下简称《公告》），9月19日起施行。《公告》确定了交强险责任限额和费率浮动系数。从方案可以看出，全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类。其中，海南实行费率调整方案A，也是优惠力度最大的地区之一。
《公告》内容
《公告》明确，交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。相比原来责任限额，除财产损失赔偿限额维持不变外，死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。
《公告》显示，全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高了对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
记者注意到，这5类费率浮动系数方案的下浮系数有所不同，其中内蒙古、海南、青海、西藏4个地区实行以下费率调整方案A；陕西、云南、广西3个地区实行以下费率调整方案B；重庆与江苏、浙江、安徽、上海等20个地区实行费率调整方案E。
全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类。其中，海南实行费率调整方案A：
费率调整方案A中，上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故对应的浮动比率已调整为-50%，而原来是-30%。也就是说，在内蒙古、海南、青海、西藏4个地区，三个及以上年度未发生有责任道路交通事故的消费者，交强险优惠可达到50%。
《公告》称，交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率X，X取ABCDE方案其中之一对应的值）。
让我们来算一笔账：以基础保险费为950元为例，如果上三年没有发生有责任的道路交通事故，那么海南的车主最终保险费就是950×【1+（-50%）】=475元，相当于直接打了五折。
可以看出，按照新规，驾驶行为较好的海南车主的交强险最终保险费是下降的。
什么是交强险？
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
亮点解读：新规出台，能迎来多少实惠？
1、交强险责任限额提至20万元
交强险是车辆必须要购买的保险，交强险责任限额提高是此次车险改革的最大亮点。根据即将实施的新车险条款，交强险有责总责任限额由原来的12.2万元提高到20万元。
2、做到这一点，保费打五折！
交强险不仅加强了保障额度，还有打折优惠。根据新规，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
海南资深保险行业人士钱经理表示，这个优惠力度很大，以往交强险三年未出险可享受7折优惠，如今最低可以享受5折优惠。“以一辆普通家用小轿车为例，第一年交强险保费为950元，在未发生赔付的情况下，次年保费最多可以优惠到665元。此次改革后，最多可以优惠到475元。”
3、盗抢险、玻璃破碎险、涉水险不用单独买了
很多车主来对于买不买全车盗抢险、玻璃破碎险等小险种都有点纠结，买吧，出险概率低，不买，又怕万一出事。
新车险实施后，不用有这样的纠结。新规要求，车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。也就是说，上述几个险种不用单独购买，只需要买车损险就全部涵盖了。
4、下调附加费用率
保障大范围增加，价格是不是升高了？根据新规，新车险的价格不仅不会涨，还会降，而且降价将是未来大趋势。
根据新规，将引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。
而且，新规中将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年。钱经理举例说，一位车主几年无出险，偶然出了一次事故。在新政之前，车主次年保费将明显上涨。新政出台后，考虑赔付记录由前１年扩大到近３年，确定保单折扣，对于偶然出险１次的车主而言，费率上调的幅度将有所降低。意味着如果车主驾驶行为好，违章少，里程少，买保险金额就少。
注意事项
1、新规实施前投保的执行旧版
不少车主询问：“是不是9月19日以后，所有的车主都可以享受交强险责任限额提高、商业险保险更全等改革红利？”人保财险海南省分公司工作人员表示，新旧车险的转换按投保时间算，9月19日是车险新规正式实施的时间，在此之前投保的保单将按旧版条款执行，19日之后（含19日）投保才使用新版条款。
2、旧险到期怎么办？
眼看新规出台，海口车主邵先生有点纠结：“我的车险马上到期，但是听说车险还有十天就出新规了，而且有不少优惠措施，怎么办？”邵先生说，他开的小轿车每年保费3000元左右，前段时间保险公司就打电话催他续保了，因为忙就没续，现在更不想马上续保了，“不知道能不能提前按照新规投保？”邵先生说。
对于这种情况，保险公司业务人员表示，不能提前按新车险条款来买。那么，能否先按旧车险买10天或者一个月，再换新车险？答案也是否定的，因为车险按年买，一买就是一年。
保险业务人士也提醒车主，不买车险上路等于“裸奔”，风险大。而且，不买交强险不能上路的，违规要处罚。如果实在不想续保，可以让车歇10天，等到9月19日买了新车险，再上路。
继发布《关于实施车险综合改革的指导意见》之后，银保监会再发布《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》（以下简称《公告》），9月19日起施行。《公告》确定了交强险责任限额和费率浮动系数。从方案可以看出，全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类。其中，海南实行费率调整方案A，也是优惠力度最大的地区之一。
《公告》内容
《公告》明确，交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。相比原来责任限额，除财产损失赔偿限额维持不变外，死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。
《公告》显示，全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高了对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
记者注意到，这5类费率浮动系数方案的下浮系数有所不同，其中内蒙古、海南、青海、西藏4个地区实行以下费率调整方案A；陕西、云南、广西3个地区实行以下费率调整方案B；重庆与江苏、浙江、安徽、上海等20个地区实行费率调整方案E。
全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类。其中，海南实行费率调整方案A：
费率调整方案A中，上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故对应的浮动比率已调整为-50%，而原来是-30%。也就是说，在内蒙古、海南、青海、西藏4个地区，三个及以上年度未发生有责任道路交通事故的消费者，交强险优惠可达到50%。
《公告》称，交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率X，X取ABCDE方案其中之一对应的值）。
让我们来算一笔账：以基础保险费为950元为例，如果上三年没有发生有责任的道路交通事故，那么海南的车主最终保险费就是950×【1+（-50%）】=475元，相当于直接打了五折。
可以看出，按照新规，驾驶行为较好的海南车主的交强险最终保险费是下降的。
什么是交强险？
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
亮点解读：新规出台，能迎来多少实惠？
1、交强险责任限额提至20万元
交强险是车辆必须要购买的保险，交强险责任限额提高是此次车险改革的最大亮点。根据即将实施的新车险条款，交强险有责总责任限额由原来的12.2万元提高到20万元。
2、做到这一点，保费打五折！
交强险不仅加强了保障额度，还有打折优惠。根据新规，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
海南资深保险行业人士钱经理表示，这个优惠力度很大，以往交强险三年未出险可享受7折优惠，如今最低可以享受5折优惠。“以一辆普通家用小轿车为例，第一年交强险保费为950元，在未发生赔付的情况下，次年保费最多可以优惠到665元。此次改革后，最多可以优惠到475元。”
3、盗抢险、玻璃破碎险、涉水险不用单独买了
很多车主来对于买不买全车盗抢险、玻璃破碎险等小险种都有点纠结，买吧，出险概率低，不买，又怕万一出事。
新车险实施后，不用有这样的纠结。新规要求，车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。也就是说，上述几个险种不用单独购买，只需要买车损险就全部涵盖了。
4、下调附加费用率
保障大范围增加，价格是不是升高了？根据新规，新车险的价格不仅不会涨，还会降，而且降价将是未来大趋势。
根据新规，将引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。
而且，新规中将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年。钱经理举例说，一位车主几年无出险，偶然出了一次事故。在新政之前，车主次年保费将明显上涨。新政出台后，考虑赔付记录由前１年扩大到近３年，确定保单折扣，对于偶然出险１次的车主而言，费率上调的幅度将有所降低。意味着如果车主驾驶行为好，违章少，里程少，买保险金额就少。
注意事项
1、新规实施前投保的执行旧版
不少车主询问：“是不是9月19日以后，所有的车主都可以享受交强险责任限额提高、商业险保险更全等改革红利？”人保财险海南省分公司工作人员表示，新旧车险的转换按投保时间算，9月19日是车险新规正式实施的时间，在此之前投保的保单将按旧版条款执行，19日之后（含19日）投保才使用新版条款。
2、旧险到期怎么办？
眼看新规出台，海口车主邵先生有点纠结：“我的车险马上到期，但是听说车险还有十天就出新规了，而且有不少优惠措施，怎么办？”邵先生说，他开的小轿车每年保费3000元左右，前段时间保险公司就打电话催他续保了，因为忙就没续，现在更不想马上续保了，“不知道能不能提前按照新规投保？”邵先生说。
对于这种情况，保险公司业务人员表示，不能提前按新车险条款来买。那么，能否先按旧车险买10天或者一个月，再换新车险？答案也是否定的，因为车险按年买，一买就是一年。
保险业务人士也提醒车主，不买车险上路等于“裸奔”，风险大。而且，不买交强险不能上路的，违规要处罚。如果实在不想续保，可以让车歇10天，等到9月19日买了新车险，再上路。
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