最近债券基金跌幅比较厉害，再次给大家上了一堂风险课。
今年1月1日施行资管新规以来，银行理财不再保本保息，银行理财按净值化管理，一天跌去N个月收益，乃至亏本也是可能发生的。
金融产品的收益有两种，一种是保证收益，一种是预期收益，预期收益不是保证收益，这一点需要擦亮眼睛。
最后，国内目前安全等级最高的3种金融工具就是国债、50万内单家银行存款、人寿保险。#不内耗的生活有多爽##感情里的安全感到底是什么##我们真的不需要报刊亭了吗##养老保险##今天债基跌了吗#
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男同事一时兴起花了23万买了一辆比亚迪海豹用来日常代步，开了一段时间说了一下感受。
1、价格:买的是比亚迪海豹标准续航后驱版尊贵型，裸车价是22.28万，加上上牌和保险费用一起，全部落地在23万左右。
2、外观:男人买车颜值肯定排第一位。实车看起来确实帅，前脸造型看起来凹凸有致，虽然不再是比亚迪家族式的龙颜前脸，但是海豹看起来更加凶悍，整体感觉让人耳目一新，另外值得一提的是是侧颜，轿跑式的设计风格，加上低趴的造型，你会觉得在你面前的是一台跑车，车尾并没有太多的亮点，电车没有四出排气，是一个损失。
3、内饰:一进入车内，印入眼帘的就是海豹的真皮D型方向盘加三幅式结构，还有这个质感非常好的档把，感觉跟整个内饰相得益彰。整个内饰座椅材质感觉非常不错，白色的座椅配上白色的软包给人的感觉就是偏向于舒适豪华，座椅给人的感觉非常舒服，包裹性很强。
4、空间:这是一款B级车，4800mm的车长，2920mm的轴距表示家用完全足够，整个车内空间还是非常宽敞的，前排空间完全足够，左右可调节性很高，后排空间因为是轿跑式设计，跟SUV肯定没法比，但是家用也完全足够，腿部空间完全足够，头部空间稍显局促，后备箱空间表现一般,前备箱聊胜于无。
优点:动力充沛，整车的行驶速度随着你踩油门（加速踏板）的深度源源不断地反馈给你，动力可以说是随叫随到。并且整个行驶途中的静音性非常好，行驶途中感受不到外面的噪音，胎噪也不明显，整个空间所能听到的就是音乐和空调带来的声音。12个扬声器搭配的丹拿音箱听着确实是一种享受。另外因为公司有免费的充电桩，所以现在日常驾驶并不需要有什么负担，经济性确实好，这也是我同事最终买下来的理由。
缺点:续航有点虚，前面百分之四十能做到跑多少掉多少电，后面就全看运气，另外智能驾驶辅助并不是非常实用。其他的因为同事刚开了没多久，也还没发现。
总得来说:作为一款可以用来买菜代步的车，海豹是真的香、市区代步行驶质感好、经济性也非常优异。只是纯电不适合跑高速，加上价格有点贵，对我来说只能远观。
1、价格:买的是比亚迪海豹标准续航后驱版尊贵型，裸车价是22.28万，加上上牌和保险费用一起，全部落地在23万左右。
2、外观:男人买车颜值肯定排第一位。实车看起来确实帅，前脸造型看起来凹凸有致，虽然不再是比亚迪家族式的龙颜前脸，但是海豹看起来更加凶悍，整体感觉让人耳目一新，另外值得一提的是是侧颜，轿跑式的设计风格，加上低趴的造型，你会觉得在你面前的是一台跑车，车尾并没有太多的亮点，电车没有四出排气，是一个损失。
3、内饰:一进入车内，印入眼帘的就是海豹的真皮D型方向盘加三幅式结构，还有这个质感非常好的档把，感觉跟整个内饰相得益彰。整个内饰座椅材质感觉非常不错，白色的座椅配上白色的软包给人的感觉就是偏向于舒适豪华，座椅给人的感觉非常舒服，包裹性很强。
4、空间:这是一款B级车，4800mm的车长，2920mm的轴距表示家用完全足够，整个车内空间还是非常宽敞的，前排空间完全足够，左右可调节性很高，后排空间因为是轿跑式设计，跟SUV肯定没法比，但是家用也完全足够，腿部空间完全足够，头部空间稍显局促，后备箱空间表现一般,前备箱聊胜于无。
优点:动力充沛，整车的行驶速度随着你踩油门（加速踏板）的深度源源不断地反馈给你，动力可以说是随叫随到。并且整个行驶途中的静音性非常好，行驶途中感受不到外面的噪音，胎噪也不明显，整个空间所能听到的就是音乐和空调带来的声音。12个扬声器搭配的丹拿音箱听着确实是一种享受。另外因为公司有免费的充电桩，所以现在日常驾驶并不需要有什么负担，经济性确实好，这也是我同事最终买下来的理由。
缺点:续航有点虚，前面百分之四十能做到跑多少掉多少电，后面就全看运气，另外智能驾驶辅助并不是非常实用。其他的因为同事刚开了没多久，也还没发现。
总得来说:作为一款可以用来买菜代步的车，海豹是真的香、市区代步行驶质感好、经济性也非常优异。只是纯电不适合跑高速，加上价格有点贵，对我来说只能远观。
男同事一时兴起花了23万买了一辆比亚迪海豹用来日常代步，开了一段时间说了一下感受。
1、价格:买的是比亚迪海豹标准续航后驱版尊贵型，裸车价是22.28万，加上上牌和保险费用一起，全部落地在23万左右。
2、外观:男人买车颜值肯定排第一位。实车看起来确实帅，前脸造型看起来凹凸有致，虽然不再是比亚迪家族式的龙颜前脸，但是海豹看起来更加凶悍，整体感觉让人耳目一新，另外值得一提的是是侧颜，轿跑式的设计风格，加上低趴的造型，你会觉得在你面前的是一台跑车，车尾并没有太多的亮点，电车没有四出排气，是一个损失。
3、内饰:一进入车内，印入眼帘的就是海豹的真皮D型方向盘加三幅式结构，还有这个质感非常好的档把，感觉跟整个内饰相得益彰。整个内饰座椅材质感觉非常不错，白色的座椅配上白色的软包给人的感觉就是偏向于舒适豪华，座椅给人的感觉非常舒服，包裹性很强。
4、空间:这是一款B级车，4800mm的车长，2920mm的轴距表示家用完全足够，整个车内空间还是非常宽敞的，前排空间完全足够，左右可调节性很高，后排空间因为是轿跑式设计，跟SUV肯定没法比，但是家用也完全足够，腿部空间完全足够，头部空间稍显局促，后备箱空间表现一般,前备箱聊胜于无。
优点:动力充沛，整车的行驶速度随着你踩油门（加速踏板）的深度源源不断地反馈给你，动力可以说是随叫随到。并且整个行驶途中的静音性非常好，行驶途中感受不到外面的噪音，胎噪也不明显，整个空间所能听到的就是音乐和空调带来的声音。12个扬声器搭配的丹拿音箱听着确实是一种享受。另外因为公司有免费的充电桩，所以现在日常驾驶并不需要有什么负担，经济性确实好，这也是我同事最终买下来的理由。
缺点:续航有点虚，前面百分之四十能做到跑多少掉多少电，后面就全看运气，另外智能驾驶辅助并不是非常实用。其他的因为同事刚开了没多久，也还没发现。
总得来说:作为一款可以用来买菜代步的车，海豹是真的香、市区代步行驶质感好、经济性也非常优异。只是纯电不适合跑高速，加上价格有点贵，对我来说只能远观。
1、价格:买的是比亚迪海豹标准续航后驱版尊贵型，裸车价是22.28万，加上上牌和保险费用一起，全部落地在23万左右。
2、外观:男人买车颜值肯定排第一位。实车看起来确实帅，前脸造型看起来凹凸有致，虽然不再是比亚迪家族式的龙颜前脸，但是海豹看起来更加凶悍，整体感觉让人耳目一新，另外值得一提的是是侧颜，轿跑式的设计风格，加上低趴的造型，你会觉得在你面前的是一台跑车，车尾并没有太多的亮点，电车没有四出排气，是一个损失。
3、内饰:一进入车内，印入眼帘的就是海豹的真皮D型方向盘加三幅式结构，还有这个质感非常好的档把，感觉跟整个内饰相得益彰。整个内饰座椅材质感觉非常不错，白色的座椅配上白色的软包给人的感觉就是偏向于舒适豪华，座椅给人的感觉非常舒服，包裹性很强。
4、空间:这是一款B级车，4800mm的车长，2920mm的轴距表示家用完全足够，整个车内空间还是非常宽敞的，前排空间完全足够，左右可调节性很高，后排空间因为是轿跑式设计，跟SUV肯定没法比，但是家用也完全足够，腿部空间完全足够，头部空间稍显局促，后备箱空间表现一般,前备箱聊胜于无。
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