【偶思·花间絮语·夜的领悟】
有人问现今社会
数学更重要
哲学已经边缘化
是这样吗？
数学
解决学科技架构问题
无论在物理学或者生化学方面
从基础到广阔延伸
数学是工具……
而 哲学
解决所有学科成果的最后目的
哲学是思考方式，
甚至是解决
一切物质科学存在的意义…

所以
当科学登上顶峰
哲学徘徊在山脚时
顶峰可能崩塌……
#水瓶的世界##古风紫裳•女人#

原来这就是报志愿的时候被劝退的化工呀，他们居然进厂了，还有制服哈哈哈哈哈
每次看这个男生发有关自己专业的朋友圈还挺羡慕的，从高中的时候他就喜欢化学，到大学可以和自己喜欢的东西在一起，对自己做出来的材料像对小朋友一样。虽然也会为实验头疼，为学不会的学科苦恼，但是能感觉到他是真的在热爱，希望我也能找到自己的热爱，什么时候都不晚[开学季]

思皓新能源秦李伟诠释车规级安全的蜂窝电池
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅

11月9日，由中国有色金属工业协会、中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合四川省经济和信息化厅、四川省经济合作局、遂宁市人民政府共同举办的“2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会”在遂宁开幕，会议以“‘锂’想生活，低碳未来”为主题。
会议含6个分论坛，涉及锂电核心金属、新能源汽车安全、动力电池核心材料、新能源汽车快充、数字化技术、电池回收等6个方面，思皓新能源电池系统技术总监秦李伟应邀参会，出席“用创新构筑新能源汽车安全屏障”主题论坛，发表《车规级安全的蜂窝电池》主题演讲，并重磅发布46圆柱电芯热失控安全最新进展，计划应用于2023 年全新平台电动车产品。
据不完全统计，相比于燃油车，电动车起火概率更高，其逃生时间短且毫无征兆。现阶段热失控是影响动力电池安全的最大诱因，全球全行业无法杜绝单个电芯内短路问题，新能源电动车高质量发展必须解决热失控安全核心难题。秦李伟认为电池包需要以车规级为标准系统解决，通过被动安全防护，“机-电-热”相耦合系统解决，即使单个电芯爆炸，电池包也不会热失控，整车不失火。
思皓新能源基于圆柱电芯的仿生学设计，历经十年迭代研发，开展上万次电芯爆炸实验，基于电芯定向爆炸、模组热隔绝与电隔离方案，研制出四代蜂窝电池技术，具备高安全、长续航、全天候可用三大核心用户价值。早在2020年3月，思皓新能源已通过抖音平台正式发布蜂窝电池技术。
截止目前，应用1.4亿颗圆柱电芯的13万辆思皓新能源电动车，累计行驶50亿公里，无一例出现电池热失控引发整车起火问题，实践表明安全可靠！蜂窝电池技术是当下解决车用锂电池安全的最佳方案！十四五期间，思皓蜂窝电池技术将为大规模市场化电动车普及和电动车黄金时代的到来做出积极贡献。