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【Lumen成功缓解1.06Tbps DDoS的三种模式的攻击】据Capacitymedia网站8月11日报道，Lumen Technologies成功缓解了1.06Tbps的攻击，该攻击是针对单个受害者的大型活动的一部分。

这一消息在其关于分布式拒绝服务(DDoS)攻击的季度报告中公布。

除了攻击的规模之外，其他值得注意的因素包括这是攻击者试图使用多种技术的更大规模活动的一部分。

第一种包括以欺诈方式使用基于云的服务，以显著提高他们的攻击能力。在这种情况下，网络犯罪分子通过被入侵的主机或匿名服务来隐藏他们对云服务的控制。然后，攻击者滥用云提供商的资源，对受害者发起大规模攻击。

第二种技术是打了就跑的攻击，这种攻击以受害者为目标，进行一系列规模和持续时间相对较小的连续或并发攻击。攻击者部署这些攻击来评估受害者的防御，并确定哪些攻击方法将起作用。

最后一种方法是VoIP定位，根据研究人员(包括Lumen)的说法，这种方法正在兴起。在Q2 2022中，会话发起协议(SIP)仅占所有缓解措施的1.84%，比Q1 2022增加了315%，比2021年第三季度增加了475%。

(编译：宁璐）

前几天8月3日晚上，比亚迪公布了7月份的销量数据。比亚迪在七月份共售出汽车162530辆，同比增长183.1%，其中乘用车的销售量162214量，同比增长184.7%，环比增长21.3%，在以往的传统销售来看，7月本身是一个淡季，但是比亚迪的销量属实让我们眼前一亮。
在3月份比亚迪（002594）发布了2021年全年业绩报告。报告显示，比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元，同比增长38.02%；经营活动产生的现金流量净额654.67亿元，同比增长44.22%。财报数据显示，2021年，比亚迪研发投入为106.27亿元，同比增长24.20%；研发人员数量约4.04万人，同比增加31.52%。截至2022年6月底，比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。研发上的不断加码，使得比亚迪已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。技术创新驱动下，比亚迪各业务板块蓬勃发展。
而且在汽车领域来讲，比亚迪掌握电池、电机、电控及车规级芯片等新能源车全产业链核心技术，走出一条从自主创新到全面开放创新之路，引领了全球新能源汽车产业变革。目前，比亚迪新能源汽车（NEV）包括纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV），已形成乘用车、商用车、叉车三大产品线，布局公交、出租车、私家车、道路客车、城市商品物流、城市建筑物流、环卫等“七大”常规领域，同时在机场、港口、矿山、仓储等“四大”特殊领域推出一批电动专用车，力争将道路交通领域所有用油的交通工具全部用电解决，将电动化进行到底。
经过近20年坚守，比亚迪近年来凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术，实现了厚积薄发的大发展，已在全球率先宣布从今年3月起停产燃油汽车，专注于纯电动和插电混动汽车业务。2022年上半年，比亚迪新能源车（含乘用车、商用车）销售突破64万辆，同比增长315%。目前，比亚迪新能源汽车运营足迹已遍及全球6大洲、70多个国家和地区、400多个城市。实至名归。

统计了过去12年云南白药的股价涨跌情况。价格是按照前复权价格计算，后附除权价。
2010年股价25元

2012年 股价从25元跌到11元。下跌56% 后续股价涨了315%，涨到了46.64元；

第二次 股价从46.64元跌到23.71元，下跌49% ，股价涨127%，涨到了53.86元；

第三次 股价从53.86元跌到28.64元 ，跌幅47% ，后续股价涨169%倍，涨到了77.18元；

第四 股价从77.18元跌到41.68元，跌幅46% ，后续股价涨172%，涨到了112.70元；

现在第五次回调从112.70元跌到了49.54元，跌幅高达56%。

未来2年内，你觉得云南白药是涨还是跌？