【官宣！天津地铁10号线11月18日开通初期运营】
津云新闻讯：经天津市人民政府批准，天津地铁10号线一期工程（于台站—屿东城站）将于2022年11月18日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通路网通车里程将增至286公里，运营车站数增至181座，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强，乘客出行更加便捷高效。
天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站，南至西青区于台站，全长约21公里，共设车站21座，沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区，促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展，途经人文商业生态区、科技教育生态区、生态宜居发展区3大功能区，未来可实现与7条线路换乘，10号线的开通运营既有效缓解了中心城区的交通压力，还进一步提升了广大市民乘客的幸福指数。
人文——生态宜居串联生态津城
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”，在设计手法、装饰装修、文化艺术车站、特色主题车站中突出简约、大气、活力、生机的风格。
16座标准车站提取华北第一宅--石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。5座主题特色车站一站一景、亮点颇多：江湾二支路站主题“梅江春月”，弧形方通使整体空间温暖向上；财经大学站采用墙顶柱一体化的造型，表达“立德树人”的理念；屿东城站结合桥园湿地景观与桥文化生态，展现天津多样的桥文化，彰显“津桥律动”；友谊南路站首次采用简约纯粹、内实外美的“裸装”风格，将本色之美发挥淋漓尽致；环宇道站广泛运用水流线条辅以灯光装饰，两面总长近300米的《潞河督运图》全景呈现清代漕运的繁忙景象，该站也成为天津地铁首座展现运河文化的主题车站。
科技——21项智慧功能全新上线
智慧运维车站——环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理、工单管理、视觉监护、行为轨迹回放、智能调光、智能导向等21项智慧功能，彰显科技、智慧、未来。
智慧运维DCC——10号线的智慧运维系统,位于梨园头车辆段,由乘务智慧管理系统、车辆智慧运维系统以及段场信息化系统三部分组成。集成了线路、线网综合信息的展示、车辆状态监控及预警、电客车股道停放位置、段场施工管理、线路重点信息提示、司机异常报警等功能，分别对乘务、线路、车辆、段场生产进行全面监控，从而实现线路运维的“一屏可控”。
智能——智慧列车安全畅行
天津地铁10号线采用B型车辆，整车以智能、安全、节能、美观为设计理念，使用黄绿色为主色调进行装饰，车体外观采用不锈钢无涂装本色，车体腰带融入海河的波浪元素，整体线条明快、动感，内饰采用温馨的质感设计，简洁、明亮。
列车配备蓄电池全工况自牵引系统、雷达辅助防碰撞系统，有效提升运行安全性，车内空调采用热泵变频式空调机组，侧向吹风的设计减少冷风对人体的直吹，等离子空气净化装置让车内空气更加清新，列车搭载了LCD电子地图显示屏、LED光源智能调光技术，信息显示更直观，车内照明更加智能化。
10号线列车首次加入了手机充电功能，在每节车厢的连接位置都设置了充电接口，能够满足type-C、type-A等不同接口的充电需求，提升了乘客的出行体验。
乐享——联程优惠让利于民
为配合天津地铁10号线开通，天津轨道交通线网管理中心分别在10号线龙涵道站与9号线一号桥站、10号线友谊南路站与6号线左江道站、1号线小白楼站与4号线徐州道站，实现“站外换线联程优惠”。
乘客在龙涵道站与一号桥站、友谊南路站与左江道站、小白楼站与徐州道站出站换线联程时，在不更换乘车介质的情况下，30分钟内完成换乘可享受减1元的联程优惠。票卡本身享受折扣优惠时，按照先减1元联程优惠金额，再叠加票卡折扣进行计费。单程票和计时计次票不支持本次优惠政策。
运营时间
天津地铁10号线一期工程开通初期运营后，运营时间为6:00至23:50 ，屿东城站首班车发车时间为6:06，于台站首班车发车时间为6:00,屿东城站末班车发车时间为23:12，于台站末班车发车时间为22:30。工作日最小行车间隔为5分钟，周末及节假日最小行车间隔为7分钟。（津云新闻记者董立景）
津云新闻讯：经天津市人民政府批准，天津地铁10号线一期工程（于台站—屿东城站）将于2022年11月18日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通路网通车里程将增至286公里，运营车站数增至181座，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强，乘客出行更加便捷高效。
天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站，南至西青区于台站，全长约21公里，共设车站21座，沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区，促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展，途经人文商业生态区、科技教育生态区、生态宜居发展区3大功能区，未来可实现与7条线路换乘，10号线的开通运营既有效缓解了中心城区的交通压力，还进一步提升了广大市民乘客的幸福指数。
人文——生态宜居串联生态津城
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”，在设计手法、装饰装修、文化艺术车站、特色主题车站中突出简约、大气、活力、生机的风格。
16座标准车站提取华北第一宅--石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。5座主题特色车站一站一景、亮点颇多：江湾二支路站主题“梅江春月”，弧形方通使整体空间温暖向上；财经大学站采用墙顶柱一体化的造型，表达“立德树人”的理念；屿东城站结合桥园湿地景观与桥文化生态，展现天津多样的桥文化，彰显“津桥律动”；友谊南路站首次采用简约纯粹、内实外美的“裸装”风格，将本色之美发挥淋漓尽致；环宇道站广泛运用水流线条辅以灯光装饰，两面总长近300米的《潞河督运图》全景呈现清代漕运的繁忙景象，该站也成为天津地铁首座展现运河文化的主题车站。
科技——21项智慧功能全新上线
智慧运维车站——环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理、工单管理、视觉监护、行为轨迹回放、智能调光、智能导向等21项智慧功能，彰显科技、智慧、未来。
智慧运维DCC——10号线的智慧运维系统,位于梨园头车辆段,由乘务智慧管理系统、车辆智慧运维系统以及段场信息化系统三部分组成。集成了线路、线网综合信息的展示、车辆状态监控及预警、电客车股道停放位置、段场施工管理、线路重点信息提示、司机异常报警等功能，分别对乘务、线路、车辆、段场生产进行全面监控，从而实现线路运维的“一屏可控”。
智能——智慧列车安全畅行
天津地铁10号线采用B型车辆，整车以智能、安全、节能、美观为设计理念，使用黄绿色为主色调进行装饰，车体外观采用不锈钢无涂装本色，车体腰带融入海河的波浪元素，整体线条明快、动感，内饰采用温馨的质感设计，简洁、明亮。
列车配备蓄电池全工况自牵引系统、雷达辅助防碰撞系统，有效提升运行安全性，车内空调采用热泵变频式空调机组，侧向吹风的设计减少冷风对人体的直吹，等离子空气净化装置让车内空气更加清新，列车搭载了LCD电子地图显示屏、LED光源智能调光技术，信息显示更直观，车内照明更加智能化。
10号线列车首次加入了手机充电功能，在每节车厢的连接位置都设置了充电接口，能够满足type-C、type-A等不同接口的充电需求，提升了乘客的出行体验。
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运营时间
天津地铁10号线一期工程开通初期运营后，运营时间为6:00至23:50 ，屿东城站首班车发车时间为6:06，于台站首班车发车时间为6:00,屿东城站末班车发车时间为23:12，于台站末班车发车时间为22:30。工作日最小行车间隔为5分钟，周末及节假日最小行车间隔为7分钟。（津云新闻记者董立景）
#iPhone15仅Pro的C口支持高速传输# 所长对传送速度倒没什么所谓，主要是觉得新款iPhone放弃Lightning接口改为USB-C接口后，出门不用带多条线了，确实方便很多[酷]
但所长用过的多款手机中，充电速度最快的应该是小米12 Pro。所长每次在家给小米12 Pro充电，没过多久就发现满电了，这点确实比14 Pro强。信号这块，也是蛮稳的。打电话、玩游戏都没出现过掉线的情况。
再说说拍照方面，小米12 Pro完全能满足所长日常拍照记录生活的需求。它最大的强项是抓拍快＋对焦快＋成像快，原图直出就很好看了。所长今天去逛了家潮玩店，就用小米12 Pro拍了几个我喜欢的摆件，感觉都蛮帅的。选择困难症又犯了，不知道要选哪个带回家好呢[思考]
#拯救购机困难症##新机来了#
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崇尚自我奋斗，不媚俗，
不迎合，不宣扬怪力乱神。
弘扬真善美，
认可商业之美，
拒绝屌丝文化，
乐于共存分享，
死磕自己成就他人，
做大众中的小众。
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