#雪佛兰# 谁是SUV新超值之选？这款“新星”引人瞩目
对于很多普通消费者来说，手持十万出头的购车预算，他们更愿意买一款兼具驾驶感受和乐趣的超值SUV车型。这里所指的“超值”指的是配置高、空间够大、价格还不贵，按照这样的用车需求选车，号称“小黄蜂”的雪佛兰星迈罗Seeker是否能够满足消费者的“超值”需求呢？
以下小编将把星迈罗与合资品牌紧凑型SUV里的销量标杆日产逍客对比一番，也许能为消费者们找得到这个“超值”的答案。
采用雪佛兰全球新一代设计语言的“小黄蜂”星迈罗有着令人心动的车身造型，肌肉感和运动feel展示得淋漓尽致，向前俯冲的力量迎面而来。当然了，这种力量感来自于传承了品牌独有的“生命力美学”设计理念，兼具轿车的运动感与SUV硬朗感的低趴动感姿态，搭配RS系列专属设计，真是令人一眼“星”动。
贯穿整车的X设计元素，分别融于雷霆前脸、六边形蜂窝电镀格栅与尾部设计中，采用熏黑设计，分体式车灯不会显得很呆滞，不得不说，这很“美式”！
让我们看看逍客给人的第一眼印象，拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高，车身尺寸介于两厢车和SUV之间。外观设计采用了日产家族经典的设计风格，前格栅采用V-Motion前脸设计，大灯、腰线和轮毂都充满了力量感。
采用全新内饰设计，进入星迈罗车内，无处不在的运动元素映入眼帘。全系搭载全新小雪OS智能车联系统，通过双10.25吋渐层智慧屏，可轻松进行各种交互应用操作，很多车主进行了一番操作，就表示操作简洁流畅，没有卡顿的现象，并且提供的carpaly还是无线的！
值得一提的是，基于实际用车场景，星迈罗配备了方向盘加热、无线手机充电、电子防眩目后视镜、电动尾门、雨量感应雨刷等多项人性化的舒适科技配置。
通用汽车全新的Tune Dynamic（TD）环域音响系统，我们也在星迈罗上首次看到。整套系统由7个扬声器组成，包含低频、中高频和全频，并由ARKAMYS品牌进行调音，音质在同级别车型中绝对属于优秀级别。
以驾驶员为中心的新一代运动数字科技座舱，果然名不虚传！这让很多车主朋友们狠狠地“星”动了一把！
反观合资品牌日产逍客，在这一点上，就显得稍微不那么“智能”。
逍客的9英寸中控屏尺寸不算小，车机系统功能可以实现日常各种基本需求。搭载Nissan Connect超智联系统，界面设计比较常规，同样配备语音识别、远程控制等功能，操作也是流畅自如。类似星迈罗全系标配的小雪OS无线CarPlay与无线充电功能，在这台日系SUV中也尚未普及。
作为一台超值之选的SUV，星迈罗的内部空间自然是大家关注的。轴距2700mm轴距的基础布局上有着灵活高效的车内空间，并且隐藏着很多贴心细节。中控储物进深足够，后排细节满满：
通过缩短后排乘坐支撑点与后悬结构的距离，保证宽敞的腿部空间，后排顶部内凹，地台纯平，都是很好的细节；而后备箱方面容积达414L-1405L，轻松容纳出行所需的大件行李。
舒适性方面，车内采用了大面积软包覆，这种乘坐舒适感，一定要试过才知道。
“日产大沙发”名声响当当，在逍客身上，我们也感受到了。Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，十分扎实的真皮材质包裹座椅填充物，非常舒适。
雪佛兰星迈罗搭载上汽通用旗下第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率184Ps、最大扭矩250N·m。现场体验过的车主反馈道：感觉开起来很稳很平顺，动力响应连贯畅快，方向感手感也是比较沉稳。
底盘架构来源自通用汽车全球紧凑型SUV平台，全框式前副车架有助于提高行驶稳定性，配合全面优化的闭口式扭力梁后悬架，保证车辆在过弯时拥有良好的侧倾特性和转向响应特性；高齿比的转向设定使整车驾控体验更为紧凑精准，带来更强的驾驶乐趣。
星迈罗的动力总成化作这台“小黄蜂”的性格底色，包括逍客搭载的日产经典的2.0L+CVT的动力总成，也变得毫无光彩。
逍客的驾驶体验偏向于舒适，并没有太多针对性能的设定，在对比试驾中显得中规中矩。在试驾过程中，逍客的加速过程十分稳定，如丝般顺滑。除了起步转速的时候会有一点动力爆发以外都是稳步的速度上升，虽然保证了平顺性，但总感觉少了点驾驶的乐趣。
作为后起之秀，这个新星引人瞩目！
谁才是SUV新超值之选？经过了这次对比之后，您心里或许已经有了答案。Seeker星迈罗在内饰舒适感、配置、动力、科技智能化方面对比起同级别车型，都有着极其优异的表现。
实力比拼之后，您是否觉得更是非试不可呢？
对于很多普通消费者来说，手持十万出头的购车预算，他们更愿意买一款兼具驾驶感受和乐趣的超值SUV车型。这里所指的“超值”指的是配置高、空间够大、价格还不贵，按照这样的用车需求选车，号称“小黄蜂”的雪佛兰星迈罗Seeker是否能够满足消费者的“超值”需求呢？
以下小编将把星迈罗与合资品牌紧凑型SUV里的销量标杆日产逍客对比一番，也许能为消费者们找得到这个“超值”的答案。
采用雪佛兰全球新一代设计语言的“小黄蜂”星迈罗有着令人心动的车身造型，肌肉感和运动feel展示得淋漓尽致，向前俯冲的力量迎面而来。当然了，这种力量感来自于传承了品牌独有的“生命力美学”设计理念，兼具轿车的运动感与SUV硬朗感的低趴动感姿态，搭配RS系列专属设计，真是令人一眼“星”动。
贯穿整车的X设计元素，分别融于雷霆前脸、六边形蜂窝电镀格栅与尾部设计中，采用熏黑设计，分体式车灯不会显得很呆滞，不得不说，这很“美式”！
让我们看看逍客给人的第一眼印象，拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高，车身尺寸介于两厢车和SUV之间。外观设计采用了日产家族经典的设计风格，前格栅采用V-Motion前脸设计，大灯、腰线和轮毂都充满了力量感。
采用全新内饰设计，进入星迈罗车内，无处不在的运动元素映入眼帘。全系搭载全新小雪OS智能车联系统，通过双10.25吋渐层智慧屏，可轻松进行各种交互应用操作，很多车主进行了一番操作，就表示操作简洁流畅，没有卡顿的现象，并且提供的carpaly还是无线的！
值得一提的是，基于实际用车场景，星迈罗配备了方向盘加热、无线手机充电、电子防眩目后视镜、电动尾门、雨量感应雨刷等多项人性化的舒适科技配置。
通用汽车全新的Tune Dynamic（TD）环域音响系统，我们也在星迈罗上首次看到。整套系统由7个扬声器组成，包含低频、中高频和全频，并由ARKAMYS品牌进行调音，音质在同级别车型中绝对属于优秀级别。
以驾驶员为中心的新一代运动数字科技座舱，果然名不虚传！这让很多车主朋友们狠狠地“星”动了一把！
反观合资品牌日产逍客，在这一点上，就显得稍微不那么“智能”。
逍客的9英寸中控屏尺寸不算小，车机系统功能可以实现日常各种基本需求。搭载Nissan Connect超智联系统，界面设计比较常规，同样配备语音识别、远程控制等功能，操作也是流畅自如。类似星迈罗全系标配的小雪OS无线CarPlay与无线充电功能，在这台日系SUV中也尚未普及。
作为一台超值之选的SUV，星迈罗的内部空间自然是大家关注的。轴距2700mm轴距的基础布局上有着灵活高效的车内空间，并且隐藏着很多贴心细节。中控储物进深足够，后排细节满满：
通过缩短后排乘坐支撑点与后悬结构的距离，保证宽敞的腿部空间，后排顶部内凹，地台纯平，都是很好的细节；而后备箱方面容积达414L-1405L，轻松容纳出行所需的大件行李。
舒适性方面，车内采用了大面积软包覆，这种乘坐舒适感，一定要试过才知道。
“日产大沙发”名声响当当，在逍客身上，我们也感受到了。Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，十分扎实的真皮材质包裹座椅填充物，非常舒适。
雪佛兰星迈罗搭载上汽通用旗下第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率184Ps、最大扭矩250N·m。现场体验过的车主反馈道：感觉开起来很稳很平顺，动力响应连贯畅快，方向感手感也是比较沉稳。
底盘架构来源自通用汽车全球紧凑型SUV平台，全框式前副车架有助于提高行驶稳定性，配合全面优化的闭口式扭力梁后悬架，保证车辆在过弯时拥有良好的侧倾特性和转向响应特性；高齿比的转向设定使整车驾控体验更为紧凑精准，带来更强的驾驶乐趣。
星迈罗的动力总成化作这台“小黄蜂”的性格底色，包括逍客搭载的日产经典的2.0L+CVT的动力总成，也变得毫无光彩。
逍客的驾驶体验偏向于舒适，并没有太多针对性能的设定，在对比试驾中显得中规中矩。在试驾过程中，逍客的加速过程十分稳定，如丝般顺滑。除了起步转速的时候会有一点动力爆发以外都是稳步的速度上升，虽然保证了平顺性，但总感觉少了点驾驶的乐趣。
作为后起之秀，这个新星引人瞩目！
谁才是SUV新超值之选？经过了这次对比之后，您心里或许已经有了答案。Seeker星迈罗在内饰舒适感、配置、动力、科技智能化方面对比起同级别车型，都有着极其优异的表现。
实力比拼之后，您是否觉得更是非试不可呢？
10月热销25336辆！e平台3.0首款车型海豚再创月度销量新高
2022-11-14
新闻资讯
日前，比亚迪公布了10月销量数据。比亚迪品牌新能源乘用车月销217,518辆，同比增长144.7%。其中，海豚再创单月销量新高，以25,336辆的成绩持续领跑A0级和十万级纯电细分市场。
精准把握市场脉搏，“精品”海豚重新定义A0级市场
A0级曾是很多年轻首购用户和家庭增购用户的首选，也是国内市场增长势头最猛、前景最好的细分市场之一。但近年来，A0级燃油乘用车市场却呈现萎缩态势。乘联会统计数据显示，2015至2022年，A0级燃油车市场份额从24%下降到11%，降幅高达13个百分点。与之形成鲜明对比的是A0级纯电动乘用车的市场表现：2017年至今，A0级纯电市场呈现持续增长状态，尤其是近三年占比调整巨大，从8%升至18%，这也是目前的历史峰值水平。
究其原因，跟产品无法满足消费者的用车需求有关。过去，只要产品的空间配置够用、用车成本低，消费者就愿意埋单。但近年来，受消费升级的影响，人们买车不再以“够用”为目标，而是希望通过车来提升自己的生活和出行品质，选车也随之变成对科技感、舒适性、个性化、实用性的综合考量，这恰是纯电动车的优势所在。
定位“十万级纯电精品”的海豚，以“新设计”“新安全”“新高效”“新体验”“新智联”的标杆级产品优势，提供了好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全又实用的选项，满足了人们更深层次的用车需求，向人们展示了作为一款优秀的A0级纯电车该有的样子，这是海豚能够连续4个月月销破2万的重要原因。
e平台 3.0技术赋能，海豚让用户“踏实开，放心用”
海豚能够被市场主动选择，成为深入人心的“现象级爆款”，与比亚迪在电动化领域的领先技术实力密不可分。
作为目前唯一一家同时掌握电动车“三电系统”核心技术的整车厂，比亚迪在技术研发和创新领域始终处于行业领先水平，截止目前，创新领域相关专利申请数已超3.8万件，专利授权超2.6万件，专利创新指数在汽车品牌中已连续三年排名第一。刀片电池、e平台3.0等颠覆性发明在行业内外备受赞誉。
基于比亚迪e平台 3.0打造的海豚，凭借纯电动车专属平台的技术赋能，切实解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点，满足用户的精致出行需求。
行业领先的刀片电池和完备的主被动安全配置，让驾乘更安心；A0级车身却拥有A+级车的轴距，让乘坐更舒适；八合一电动力总成兼顾高效出行和驾驶快感，续航及电耗表现更稳定；宽温域热泵系统与电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾冬季车内升温速度和能耗，有效改善低温行驶续航里程下降率较高的痛点，实现“踏实开，放心用”。
在零下15℃至零下1℃的低温环境下，NEDC工况续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%。
领先技术与标杆级产品实力，让海豚成为购车用户绕不开的选项。截至目前，上市仅一年多的海豚已赢得超过18万车主的信赖，以优异表现为海洋网的发展打下了良好开端。
作为比亚迪旗下综合型销售网络，海洋网共有两大产品序列，一是搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列，包含海豚、海豹车型；另一个是搭载DM-i超级混动技术的军舰系列，包含驱逐舰05，以及将于第四季度正式上市的全新车型护卫舰07。海洋网具有新能源、新设计、新技术、新产品四大标签，未来将不断丰富产品矩阵，为用户提供更多元的选择，全方位满足用户的需求。
2022-11-14
新闻资讯
日前，比亚迪公布了10月销量数据。比亚迪品牌新能源乘用车月销217,518辆，同比增长144.7%。其中，海豚再创单月销量新高，以25,336辆的成绩持续领跑A0级和十万级纯电细分市场。
精准把握市场脉搏，“精品”海豚重新定义A0级市场
A0级曾是很多年轻首购用户和家庭增购用户的首选，也是国内市场增长势头最猛、前景最好的细分市场之一。但近年来，A0级燃油乘用车市场却呈现萎缩态势。乘联会统计数据显示，2015至2022年，A0级燃油车市场份额从24%下降到11%，降幅高达13个百分点。与之形成鲜明对比的是A0级纯电动乘用车的市场表现：2017年至今，A0级纯电市场呈现持续增长状态，尤其是近三年占比调整巨大，从8%升至18%，这也是目前的历史峰值水平。
究其原因，跟产品无法满足消费者的用车需求有关。过去，只要产品的空间配置够用、用车成本低，消费者就愿意埋单。但近年来，受消费升级的影响，人们买车不再以“够用”为目标，而是希望通过车来提升自己的生活和出行品质，选车也随之变成对科技感、舒适性、个性化、实用性的综合考量，这恰是纯电动车的优势所在。
定位“十万级纯电精品”的海豚，以“新设计”“新安全”“新高效”“新体验”“新智联”的标杆级产品优势，提供了好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全又实用的选项，满足了人们更深层次的用车需求，向人们展示了作为一款优秀的A0级纯电车该有的样子，这是海豚能够连续4个月月销破2万的重要原因。
e平台 3.0技术赋能，海豚让用户“踏实开，放心用”
海豚能够被市场主动选择，成为深入人心的“现象级爆款”，与比亚迪在电动化领域的领先技术实力密不可分。
作为目前唯一一家同时掌握电动车“三电系统”核心技术的整车厂，比亚迪在技术研发和创新领域始终处于行业领先水平，截止目前，创新领域相关专利申请数已超3.8万件，专利授权超2.6万件，专利创新指数在汽车品牌中已连续三年排名第一。刀片电池、e平台3.0等颠覆性发明在行业内外备受赞誉。
基于比亚迪e平台 3.0打造的海豚，凭借纯电动车专属平台的技术赋能，切实解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点，满足用户的精致出行需求。
行业领先的刀片电池和完备的主被动安全配置，让驾乘更安心；A0级车身却拥有A+级车的轴距，让乘坐更舒适；八合一电动力总成兼顾高效出行和驾驶快感，续航及电耗表现更稳定；宽温域热泵系统与电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾冬季车内升温速度和能耗，有效改善低温行驶续航里程下降率较高的痛点，实现“踏实开，放心用”。
在零下15℃至零下1℃的低温环境下，NEDC工况续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%。
领先技术与标杆级产品实力，让海豚成为购车用户绕不开的选项。截至目前，上市仅一年多的海豚已赢得超过18万车主的信赖，以优异表现为海洋网的发展打下了良好开端。
作为比亚迪旗下综合型销售网络，海洋网共有两大产品序列，一是搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列，包含海豚、海豹车型；另一个是搭载DM-i超级混动技术的军舰系列，包含驱逐舰05，以及将于第四季度正式上市的全新车型护卫舰07。海洋网具有新能源、新设计、新技术、新产品四大标签，未来将不断丰富产品矩阵，为用户提供更多元的选择，全方位满足用户的需求。
10月份汽车企业批发销量排名中，比亚迪、吉利、长安正式超过一汽大众，这是中国品牌第一次在正常月份拿下行业前三，车企前十强中，本土品牌拿下6个席位，成为有史以来，本土品牌在车企十强中最强大的表现。
第二、三张图可以看出单品销量也很牛。
这说明什么问题呢？不同人有不同解读。
1.燃油价格大幅增加用车成本大幅提升，老百姓优先选择电动车，电动车购买率大幅提升。
2.国产电动车市场占有率越来越高。
3.普通老百姓越来越认可国产车，或者认可国产车性价比。
4.普通老百姓收入减少，买国产车价格便宜，后期保养也省钱。
5.一线城市燃油车上牌难。
6.农村，偏远城镇居民购车比率增加，他们以实用性为第一目的，优先选择便宜的国产电动汽车，因为购车价格便宜，用车成本低。
……
第二、三张图可以看出单品销量也很牛。
这说明什么问题呢？不同人有不同解读。
1.燃油价格大幅增加用车成本大幅提升，老百姓优先选择电动车，电动车购买率大幅提升。
2.国产电动车市场占有率越来越高。
3.普通老百姓越来越认可国产车，或者认可国产车性价比。
4.普通老百姓收入减少，买国产车价格便宜，后期保养也省钱。
5.一线城市燃油车上牌难。
6.农村，偏远城镇居民购车比率增加，他们以实用性为第一目的，优先选择便宜的国产电动汽车，因为购车价格便宜，用车成本低。
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