#市区人大# 相城区人大常委会视察民生实事和重点项目建设情况

11月17日，相城区人大常委会主任屈玲妮带队，对2022年民生实事和重点项目建设情况进行视察。相城区长张伟陪同视察。

视察组一行先后视察了黄桥街道荷华四季雅苑项目、创鑫激光器智能制造项目、苏州评弹公园项目、苏大实验学校小学部扩建工程、中亿丰未来建筑研发中心项目。详细了解了项目建设进度、拟投用时间；对于已竣工投用项目，视察组实地察看了项目质量，了解项目规模和作用。

在随后召开的汇报会上，相城区发改委就2022年区民生实事和重点项目建设进展情况进行汇报，部分人大代表作审议发言。

屈玲妮对相关工作取得的成绩予以肯定，她强调，要强化为民意识，思想认识再提升，坚持目标导向、问题导向、责任导向，紧扣进度、质量、实效开展工作，合力推动项目如期高质量完成；要强化效率意识，项目推进再提速，把加快推进项目建设摆在更加突出的位置，确保完成年度目标任务，向全区人民交上满意答卷；要强化超前意识，工作谋划再提质，以更加精准、务实的态度谋划好明年的民生实事和重点项目，让人民群众有更多实实在在的获得感。人大代表要强化使命担当，发挥桥梁纽带作用，使广大人民群众充分了解、广泛参与和支持民生实事项目和重点项目建设。

据了解，相城区2022年共安排37个民生实事项目，涉及社会保障、教育惠民、文化体育、医疗养老、公共交通、住房保障、生态环境、人居环境八个方面。目前9个项目已实施完成，17个项目超时序推进，预计至年底可圆满完成年度目标任务。重点项目方面，相城区2022年共开展30个省、市重点项目，34个区重点项目。在这64个重点项目中，63个实现上半年开工，11个项目实现“拿地即开工”。

#豫见开封城事#【签约项目114个，总投资1470.53亿元！#中国开封第40届菊花文化节#系列经贸活动圆满结束 】

制造引领未来，赋能创新发展。11月18日，记者从市商务局获悉，中国开封第40届菊花文化节系列经贸活动圆满结束，通过举办系列“云签约”活动，共计签约项目114个，总投资1470.53亿元，涉及制造、现代服务、文化旅游、科技文卫、金融、房地产等行业。

今年以来，我市主动作为，克服疫情等带来的不利影响，采用线上方式开展形式多样的招商和邀商工作，从前期的短视频宣传推介到后期的招商成果发布，均采取以“云”为媒、以“网”为桥的线上模式进行。这是菊花文化节举办40届以来的第一次，也是我市招商引资工作的新突破。本届菊花文化节共邀请国内外500强企业、行业龙头企业、上市公司、知名品牌企业82家及客商856人，参与线上市情、产业推介暨项目签约活动。

开封是一座以古闻名的历史文化名城，也是一座以新出彩的创新发展新城。近年来，我市抢抓国家“一带一路”建设、郑开同城化发展等重大机遇，坚持以开放兴市引领高质量发展，以自贸试验区、综合保税区等国家级开放平台为依托，以8个先进制造业开发区为载体，推动不靠海、不沿边的开封站在开放最前沿。

又是一年菊花香，满城芳菲别样妆。今年，我市继续以花为媒、广交朋友，搭菊花台、唱经贸戏，全方位实施开放带动战略，结合国家产业政策及开封重点产业的发展方向，对外发布了八大类经济技术合作项目，共计245个，总投资3422亿元。

依托文化旅游、交通区位、生态环境等优势，我市持续释放巨大发展潜力，吸引海内外众多客商前来投资兴业。一直以来，我市把“优环境”作为提升发展核心竞争力的综合抓手，充分发挥市级层面统筹调度作用，推出优化营商环境“1+10+N”以及构建“亲”“清”新型政商关系“清风行动”等一系列新举措，开展“万人助万企”活动和重大项目全生命周期服务工作，及时协调解决项目洽谈和落地过程中的堵点和问题，确保项目“招得来、落得下、发展好”，为企业发展保驾护航。

未来，我市将按照省委提出的构建以“传统产业为基础、新兴产业为支柱、未来产业为先导”的先进制造业体系安排，积极培育“622”现代产业体系（6大传统产业、两大新兴产业、两大未来产业），创新升级、培优育新，着力做强主导产业、壮大优势产业，积极引进培育战略型新兴产业及未来产业，推动产业链延链补链强链，打造百千亿级主导及特色产业集群。（全媒体记者校爱玲 通讯员赵爽）

#广州地铁[超话]##广州地铁##广州轨道交通##直击羊角新线##广州地铁7号线##广州地铁7号线二期全线贯通# 【加快施工抢进度保开通，广州地铁七号线二期已进入最后冲刺阶段！】

决战决胜大干四季度劳动竞赛开展以来，广州地铁七号线二期总包部以全力拼抢的姿态、只争朝夕的干劲，聚焦关键节点目标和各项指标任务，找差距、补短板、强弱项、求突破，全面打响“保安全、保质量、保开通”攻坚战。

广州地铁七号线二期科丰路~萝岗区间（以下简称“科萝区间”）左线隧道盾构在成功穿越机场输油管线、下沉隧道、既有运营地铁六号线等建筑物后，于10月1日顺利贯通，标志着广州地铁七号线二期正线区间隧道实现“洞通”，为后续“轨通”、“电通”打下了坚实的基础。为确保实现轨通目标，项目部根据作业面移交情况，适时优化施工组织方案，提前做好物资计划和安排，强化领导带班，倒排工期，以日保周、以周保月，顺利完成大沙东~姬堂区间铺轨任务，为后续各区间铺轨施工打下了良好基础。

广州地铁七号线二期项目建设团队紧紧围绕“三权移交”节点目标，抢抓广州四季度黄金施工季，倒排工期，挂图作战，统筹协调人力资源、材料设备，精心组织现场施工，强化过程刚性考核兑现，确保各项工程推进顺利。为进一步加快推进站后工程建设，站后机电作业等工区不等不靠、迎难而上，时刻紧盯现场，主动见缝插针，合理安排工序穿插，科学组织交叉作业，克服了时间紧、任务重、施工作业不连续、疫情防控压力大等重重困难，高标准、高质量、高速度地完成了既定节点目标。

广州地铁七号线二期项目部积极组织开展岗前安全教育和专业技能培训，加强安全风险源辨识和隐患排查整治，针对科萝区间盾构下穿6号运营线、机场输油管，和水西北站后折返线矿山法工程开挖等集团级风险，多次组织召开专题会，对施工风险进行全面排查分析，编制完善施工组织方案和应急预案，组织开展专家评审，并实行24小时领导带班值班制度，确保整个施工过程安全可控。为做好质量管控，项目管理团队坚持高标准、严要求，严格把控施工工艺质量，加强全过程监督与检查，通过抓源头、抓过程、抓细节，提高精益化管理水平，全力打造品质工程。

广州地铁七号线二期起于既有七号线一期大学城南站，终止于水西北站，线路全长22公里，共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北11座车站，换乘站8座，可与穗深城际铁路琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、二十三号线、六号线、二十一号线、黄埔有轨电车一号线等线路换乘，均为地下线，属地铁快线，平均站间距约2公里，整体呈南北走向，串联了老黄埔与新黄埔片区，进一步方便黄埔区南北向的交通通勤。列车采用6节编组B型车，最高时速80公里/小时。

广州地铁七号线把佛山顺德三龙湾片区、广州南站商务区、长隆-万博商圈、广州大学城、黄埔临港经济区、黄埔高铁站、广州科学城、中新广州知识城连接起来，成为广佛一体化的交通大动脉，能够有效改善顺德市民出行条件、缓解交通拥堵情况，另外也打通佛山顺德与广州新通道，对打开深入开放融合发展格局有积极作用，带动广州南站地区、顺德北部片区等区域的产业协调发展，还将有力地推动顺德区加速融入广佛都市圈核心区，并且同时支持黄埔区的发展，形成强有力的产业带综合体系。此外，二期延伸线路共同解决广州东部片区南北走廊的交通需求，进一步加强城市南部与东部组团之间的联系，引导产业和人口向轴带聚集，辐射带动黄埔、番禺、佛山顺德周边区域发展，对城市的“东进”、“南拓”、“西联”战略形成有效支持，促进广佛同城一体化建设。

据小编目前了解到的最新消息：广州地铁七号线待全线建成通车后，或将实现全自动驾驶的高新科技技术，该线路所应用到的全自动驾驶技术是GoA3级（有人值守自动驾驶）。另外，全线未来还将采用大小交路运行模式，小编推测，该交路运行模式可能会是以下几种：①美的大道~水西北+美的大道/锦龙/广州南站~姬堂；②美的大道~水西北+水西北~姬堂/广州南站/锦龙，以最终官方公布的消息为准。（注：大交路+小交路运行，/指“或者”的意思，即小交路的始发站与终点站可能是上述3个）

截至目前，广州地铁七号线二期（大学城南-水西北）土建工程累计完成85%（较上月进度相比，增幅2%）。11座车站中，7座已封顶并开始机电施工，4座进行土建施工；11个区间均已双线贯通；出入场线和姬堂停车场进行土建施工。

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