五菱宏光GB新色,落樱缤纷,彰显轻快动感,
一直以来,我对于纯电车型的看法就是:你有私人充电桩,你就是它爹;你没有,它就是你爹。可能很多朋友会说:虽然我没有私人充电桩,但是我家附近有充电站,也很方便啊。但随着纯电车型的保有量持续增加,公共充电桩的建设速度是远远跟不上的。很快你就会发现充电桩不够用了,而那时当你想要再安装私人充电桩时,可能你所在的小区电荷已经达到了极限,无法再继续安装了。所以,在此我要对所有想要购买新能源车型的朋友们说一句:在购买新能源车型前,一定要解决好自己的充电条件。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY新色正式上市,新车基于宏光MINIEV打造,车身尺寸全面升级,并换装3.3kW稳定高效充电机,可实现 NEDC 200km/300km续航里程。新车搭载多处潮创接口,可提供多种DIY玩法,为年轻用户创造更多潮创惊喜。
宏光MINIEV GAMEBOY的外观设计以流畅的雕塑型面,彰显轻快动感,同时多处预留潮创端口,包括车顶、轮毂等,打造千车千面。
外观细节上,新车贯穿式光栅前脸搭配五菱发光LOGO和光带,明炫有型;动感C型LED前大灯与赛博朋克X型LED尾灯相呼应;悬浮式车顶装配镂空式六边形行李架;侧身镶嵌立体质感“GB”专属身份车标,彰显车主个性态度;车身下方彩色运动包围套件配合熏黑飞镖式轮毂。
新车的长宽高为3061/1520/1665mm,轴距为2010mm,整车尺寸与空间均有所提升,为用户拓展出更大的用车空间。
此外,新车升级了智能娱乐功能,用户可通过LING Club APP实时监测车辆状态,进行远程寻车(闪灯鸣笛)和智能开关车门,还可预约充电,并在12V蓄电池电量亏电时预警和一键智能补电。用户还可选装“智能语音助手”,通过语音控制实现播放音乐、接打电话、导航等互动。
一直以来,我对于纯电车型的看法就是:你有私人充电桩,你就是它爹;你没有,它就是你爹。可能很多朋友会说:虽然我没有私人充电桩,但是我家附近有充电站,也很方便啊。但随着纯电车型的保有量持续增加,公共充电桩的建设速度是远远跟不上的。很快你就会发现充电桩不够用了,而那时当你想要再安装私人充电桩时,可能你所在的小区电荷已经达到了极限,无法再继续安装了。所以,在此我要对所有想要购买新能源车型的朋友们说一句:在购买新能源车型前,一定要解决好自己的充电条件。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY新色正式上市,新车基于宏光MINIEV打造,车身尺寸全面升级,并换装3.3kW稳定高效充电机,可实现 NEDC 200km/300km续航里程。新车搭载多处潮创接口,可提供多种DIY玩法,为年轻用户创造更多潮创惊喜。
宏光MINIEV GAMEBOY的外观设计以流畅的雕塑型面,彰显轻快动感,同时多处预留潮创端口,包括车顶、轮毂等,打造千车千面。
外观细节上,新车贯穿式光栅前脸搭配五菱发光LOGO和光带,明炫有型;动感C型LED前大灯与赛博朋克X型LED尾灯相呼应;悬浮式车顶装配镂空式六边形行李架;侧身镶嵌立体质感“GB”专属身份车标,彰显车主个性态度;车身下方彩色运动包围套件配合熏黑飞镖式轮毂。
新车的长宽高为3061/1520/1665mm,轴距为2010mm,整车尺寸与空间均有所提升,为用户拓展出更大的用车空间。
此外,新车升级了智能娱乐功能,用户可通过LING Club APP实时监测车辆状态,进行远程寻车(闪灯鸣笛)和智能开关车门,还可预约充电,并在12V蓄电池电量亏电时预警和一键智能补电。用户还可选装“智能语音助手”,通过语音控制实现播放音乐、接打电话、导航等互动。
畅享安全之道,上汽大众2022梦享安驾营沈阳站圆满落幕“道路千万条,安全第一条”,安全问题一直牵动着每一个行路人的心。为此,上汽大众每一年都会举办梦享安驾营,传授理性应对交通事故及自救的方式。而在今年的10月29日—30日,上汽大众2022梦享安驾营沈阳站如期举行,并通过12项沉浸式体验,将安全之道深植到每一个参与者的心里。本次梦享安驾营以ID.车型为主要体验车型,共设置酒驾模拟、电池包强度测试、自修补轮胎、酒驾模拟、破窗逃生、翻车逃生等12项体验项目,项目设计丰富刺激,吸引了大量客户主动参与。在所有体验项目中,翻车逃生和破窗逃生仍是最火热的,堪称人气TOP。翻车逃生的环节,会实车模拟发生翻车的陷阱,教学如何在翻滚过程中保护自己,以及停止翻滚后如何正确逃生,避免受到二次伤害。在这一环节中体验者在工作人员指导中一步步完成操作:车辆开始翻转时将双手护住头部;车辆停止翻滚后双脚找到支撑点,手说要不,同时迅速解开安全带;然后翻转身体,迅速爬出车辆并逃离事故区域。一些列操作体验下来,让大家在深觉惊险的同时,也对意外少了一丝恐惧。在破窗逃生项目中则会模拟当车辆处于险境,车门无法打开的请下下,如何使用安全锤快速破窗逃生。在这一环节中,体验者会发现当面对一块结实的上汽大众原厂玻璃时,即使是肌肉满满的壮汉也难以让玻璃脱落,但只要掌握技巧选对工具,就算是瘦弱的女生也能轻轻松松击碎玻璃,成功破窗。而方法是在使用安全锤破窗时,需用手腕的力量将锤尖垂直砸向玻璃,击打玻璃四个角边缘的易碎处。除此之外,本次安驾营还设置了自修补轮胎、电池包强度测试、IQ. Light智能灯光等ID.车型体验环节,比如在自补轮胎环节中,我们可以看见在钢钉扎入轮胎胎面后,它会利用自身的胶料涂层将钢钉紧紧包住而不漏气,从而达成不。这也让体验者们再次感叹于ID.的安全性能与智能程度,从而对产品更有信心。本次2022梦享安驾营沈阳站圆满结束,许多车主与准车主都体会到了安全驾驶之道。更让大家相信,无论从产品上,还是从服务上,上汽大众始终秉持“全心全意为客户服务”的态度,力求为大家带来畅享无忧的驾车乐趣。
【零跑:未来所有车型均将推出增程和纯电版本】
零跑汽车 14 日表示,零跑将于今年第四季度推出 C11 增程车型,并计划于明年推出 C01 增程版。
「目前 C 平台,包括未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电版本。」零跑方面透露称。
根据零跑汽车第三季度财报,零跑第三季度实现营收 42.88 亿元,同比增长 398.5%;共交付汽车 3.56 万辆,同比增加 186%。
尽管零跑汽车实现了营收销量双增长,但其背后仍存有隐忧。
零跑汽车的 10 月销量主要由起步价仅 7.95 万元的 A06 级小车零跑 T03 贡献,该车型占到总销量的一半;排名第二的是 SUV 车型零跑 C11,被寄予厚望的新车零跑 C01 只售出 1303 辆,不容乐观。
陷入「以价换量」困局的零跑,还面临着不断扩大的亏损。财报显示,第三季度零跑汽车净亏损 12.4 亿元,较去年同期增加了 86%。
零跑汽车 14 日表示,零跑将于今年第四季度推出 C11 增程车型,并计划于明年推出 C01 增程版。
「目前 C 平台,包括未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电版本。」零跑方面透露称。
根据零跑汽车第三季度财报,零跑第三季度实现营收 42.88 亿元,同比增长 398.5%;共交付汽车 3.56 万辆,同比增加 186%。
尽管零跑汽车实现了营收销量双增长,但其背后仍存有隐忧。
零跑汽车的 10 月销量主要由起步价仅 7.95 万元的 A06 级小车零跑 T03 贡献,该车型占到总销量的一半;排名第二的是 SUV 车型零跑 C11,被寄予厚望的新车零跑 C01 只售出 1303 辆,不容乐观。
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