#蜂巢能源首个锂电零碳产业园落地达州# 据汽车之家报道,日前,蜂巢能源科技股份有限公司与达州市人民政府、达州高新技术产业园区管理委员会三方代表在成都正式签署《蜂巢达州锂电零碳产业园项目投资协议书》。根据协议,蜂巢能源将牵头产业链企业投资建设蜂巢达州锂电产业园,投资总额达170亿元,拟使用工业用地总面积为1740亩。该项目是蜂巢能源首个使用全绿电的“源网荷储”一体化锂电零碳产业园,建成后将与蜂巢能源成都及遂宁基地共同构成西南地区最大的新能源产业配套园区之一。
来源:汽车之家
上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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【《经济日报》点赞鄂尔多斯:打造工业经济绿色升级版】
内蒙古鄂尔多斯协同推进降碳、减污、扩绿、增长——打造工业经济绿色升级版
在位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗蒙苏经济开发区零碳产业园的上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂内,工人们正在组装、检测上汽红岩的第六代新能源重卡。“自1月份投产以来,我们已生产了100多台新能源重卡。目前,这些重卡已在煤炭、砂石料、城市渣土、集装箱运输等场景投入运营。”上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司总经理何宗军告诉记者,天隆工厂目前只是过渡期的生产线,公司正启动鄂尔多斯新能源重卡基地的建设工作,整个项目计划投资20亿元。
作为国家重要的能源基地,鄂尔多斯市近年来有序落实“双碳”目标,坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进,推动能源结构绿色转型,加快建设“探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子”的先行区。其中,鄂尔多斯零碳产业园是当地转型发展、产业绿色升级的重要突破口和发力点,产业园聚焦减碳产业,坚持头部引领、全产业链培育、集群发展,积极打造零碳产业城。
依托周边丰富的风、光资源,零碳产业园正积极争取新能源电力指标,计划高比例配置储能,探索建立园区微电网和绿电售电系统,逐步实现园区绿电供应。目前,美锦国鸿1.5吉瓦氢燃料电池电堆生产项目下线生产,上汽红岩、悦驰整车制造过渡期生产线实现整车下线,隆基绿能光伏全产业链项目开工……产业园内“风光氢储车”产业集群正逐步做大做强做优。
鄂尔多斯零碳产业园内的项目建设如火如荼,鄂尔多斯碳中和研究院各项工作也有声有色。成立北京大学—鄂尔多斯碳中和联合实验室和清华大学—新能源产业创新中心2个校企平台;分别与华北电力大学、中国汽车工程研究院联手打造鄂尔多斯新型电力系统实验室和新能源汽车检测中心;与9个院士团队合作开展理论课题研究、关键技术攻坚及成熟技术中试。同时,根据成果转化进程引进孵化落地一批“高精特尖”企业,截至目前已孵化4家公司。
“研究院将继续以课题研究、技术研发为主攻方向,广泛深入开展调研,扎实有力推进相关工作,助力鄂尔多斯建成中西部地区资源城市‘低碳、零碳、脱碳’发展的样板和创新发展示范基地。”鄂尔多斯碳中和研究院董事长王炳浩说。
位于鄂尔多斯市东胜区的新能源数字陆港智慧物流项目现场,已投入运营的新能源重卡充换电站迎来了一辆又一辆重卡。“充换电站全程无人值守,5分钟内换电完成。这样的充换电站在鄂尔多斯及周边已建成4座。与传统重卡相比,一辆新能源重卡按每年跑8万公里计算的话,大约能降碳100吨左右。”国电投上海启源芯动力科技有限公司内蒙古大区经理李鹏说。
鄂尔多斯市绿动能源投资集团有限责任公司董事长张志远介绍,充换电站是新能源数字陆港智慧物流项目的一部分,项目还将推进气悬浮管道、多功能调度中心、制加氢站等基础设施建设,“我们将通过‘新能源+数字陆港+散改集’运营模式,不断深化物流体系零碳化变革,提高新能源重卡运营比例,最大程度应用绿电。同时,以陆港枢纽为支点,扩大新能源重卡、绿电应用场景,带动风电、光伏等新能源发电消纳”。
“鄂尔多斯市将坚持生态优先、绿色发展导向,坚持先立后破,坚决遏制‘两高’项目盲目发展,以‘双碳’目标倒逼产业转型,全力打造鄂尔多斯工业经济升级版。”鄂尔多斯市副市长刘凤云表示。(经济日报、鄂尔多斯发布)#生态内蒙古 绿色新发展# #内蒙古经济高质量发展#
内蒙古鄂尔多斯协同推进降碳、减污、扩绿、增长——打造工业经济绿色升级版
在位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗蒙苏经济开发区零碳产业园的上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂内,工人们正在组装、检测上汽红岩的第六代新能源重卡。“自1月份投产以来,我们已生产了100多台新能源重卡。目前,这些重卡已在煤炭、砂石料、城市渣土、集装箱运输等场景投入运营。”上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司总经理何宗军告诉记者,天隆工厂目前只是过渡期的生产线,公司正启动鄂尔多斯新能源重卡基地的建设工作,整个项目计划投资20亿元。
作为国家重要的能源基地,鄂尔多斯市近年来有序落实“双碳”目标,坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进,推动能源结构绿色转型,加快建设“探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子”的先行区。其中,鄂尔多斯零碳产业园是当地转型发展、产业绿色升级的重要突破口和发力点,产业园聚焦减碳产业,坚持头部引领、全产业链培育、集群发展,积极打造零碳产业城。
依托周边丰富的风、光资源,零碳产业园正积极争取新能源电力指标,计划高比例配置储能,探索建立园区微电网和绿电售电系统,逐步实现园区绿电供应。目前,美锦国鸿1.5吉瓦氢燃料电池电堆生产项目下线生产,上汽红岩、悦驰整车制造过渡期生产线实现整车下线,隆基绿能光伏全产业链项目开工……产业园内“风光氢储车”产业集群正逐步做大做强做优。
鄂尔多斯零碳产业园内的项目建设如火如荼,鄂尔多斯碳中和研究院各项工作也有声有色。成立北京大学—鄂尔多斯碳中和联合实验室和清华大学—新能源产业创新中心2个校企平台;分别与华北电力大学、中国汽车工程研究院联手打造鄂尔多斯新型电力系统实验室和新能源汽车检测中心;与9个院士团队合作开展理论课题研究、关键技术攻坚及成熟技术中试。同时,根据成果转化进程引进孵化落地一批“高精特尖”企业,截至目前已孵化4家公司。
“研究院将继续以课题研究、技术研发为主攻方向,广泛深入开展调研,扎实有力推进相关工作,助力鄂尔多斯建成中西部地区资源城市‘低碳、零碳、脱碳’发展的样板和创新发展示范基地。”鄂尔多斯碳中和研究院董事长王炳浩说。
位于鄂尔多斯市东胜区的新能源数字陆港智慧物流项目现场,已投入运营的新能源重卡充换电站迎来了一辆又一辆重卡。“充换电站全程无人值守,5分钟内换电完成。这样的充换电站在鄂尔多斯及周边已建成4座。与传统重卡相比,一辆新能源重卡按每年跑8万公里计算的话,大约能降碳100吨左右。”国电投上海启源芯动力科技有限公司内蒙古大区经理李鹏说。
鄂尔多斯市绿动能源投资集团有限责任公司董事长张志远介绍,充换电站是新能源数字陆港智慧物流项目的一部分,项目还将推进气悬浮管道、多功能调度中心、制加氢站等基础设施建设,“我们将通过‘新能源+数字陆港+散改集’运营模式,不断深化物流体系零碳化变革,提高新能源重卡运营比例,最大程度应用绿电。同时,以陆港枢纽为支点,扩大新能源重卡、绿电应用场景,带动风电、光伏等新能源发电消纳”。
“鄂尔多斯市将坚持生态优先、绿色发展导向,坚持先立后破,坚决遏制‘两高’项目盲目发展,以‘双碳’目标倒逼产业转型,全力打造鄂尔多斯工业经济升级版。”鄂尔多斯市副市长刘凤云表示。(经济日报、鄂尔多斯发布)#生态内蒙古 绿色新发展# #内蒙古经济高质量发展#
#任泽平称当下不投新能源就像20年前没买房# 从当前新能源发展的大势的确可以看出,新能源行业的发展壮大只是时间问题。但是,我必须强调的是,发展大势好,却并不意味着投资环境好,希望以任泽平为首的专家们不要在这里制造投资焦虑!
实际上,近年来倒闭破产或濒临倒闭的新能源汽车企业完全不在少数,曾经作为造车新势力的先行者的云度汽车,已经到在了沙滩上,奇点汽车、绿驰汽车等多家车企也纷纷被爆出拖欠员工薪水以及拖欠货款的消息,有的甚至已经宣布退市。
由此可见,新能源行业同样也存在着激烈的竞争,一不小心,投资人的投资同样也要打水漂。因此,希望各位投资者不要随意听信专家们的意见,要有独立思考的意识,在进行过分析后再决定是否投资,以免最后落得个血本无归的结局,到那个时候,这些专家可不会补偿你的损失。
实际上,近年来倒闭破产或濒临倒闭的新能源汽车企业完全不在少数,曾经作为造车新势力的先行者的云度汽车,已经到在了沙滩上,奇点汽车、绿驰汽车等多家车企也纷纷被爆出拖欠员工薪水以及拖欠货款的消息,有的甚至已经宣布退市。
由此可见,新能源行业同样也存在着激烈的竞争,一不小心,投资人的投资同样也要打水漂。因此,希望各位投资者不要随意听信专家们的意见,要有独立思考的意识,在进行过分析后再决定是否投资,以免最后落得个血本无归的结局,到那个时候,这些专家可不会补偿你的损失。
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