【“让通州的兔子能一路跑到延庆去”】近日，记者乘车沿北京市北六环路向西北方向行进，驶入京礼（北京—崇礼）高速公路。
绵延在高速路两旁的，是一片片翠绿的树林，将平地与远山连在一起。温热的风吹进车窗，带着植物的清香。
这些树，是京礼高速绿色通道的建设成果，也是北京市新一轮百万亩造林绿化工程中的一部分。据北京市园林绿化局二级巡视员王小平介绍，通过该工程，在过去5年时间里，北京市将大尺度森林建设和见缝插“绿”相结合，构建起绿色生态网络，提升生物多样性，小动物也有了更多栖息空间和迁徙通道。“我们要做到，让通州的兔子能一路跑到延庆去！”王小平说。
小动物有了更多栖息空间和迁徙通道
种树造林，丰富了城市里的生物多样性。
充分考虑野生动物的生存需求，是北京市新一轮百万亩造林绿化工程的一大特点。树多了，原本的“生态孤岛”被贯通起来，逐步串成“绿廊”、织成“绿网”，让小动物有了更多栖息空间和迁徙通道。从东边的通州，到北边的昌平、延庆，再到西边的石景山、南边的大兴，野生动物都有着充足的活动空间。
这两年，昌平区流村镇新建村村民焦石经常在京礼高速路旁的树林里看见各种小鸟、刺猬、松鼠和兔子。“还有从后边山上跑下来的野鸡和狍子，一些好多年没见过的动物，都重新见着了。”
为什么小动物们愿意前来？
“我们种植的树种，都经过了精心挑选、布局。”北京市昌平区园林绿化局生态建设科科长孙华彬指着京礼高速两侧高矮、色彩不同的树，一一向记者介绍，这边是白皮松、元宝枫，那边是国槐、栾树。“我们还特别种植了很多食源树种，像海棠、山桃、红叶李等，专门为了方便鸟类、昆虫和各种野生动物取食。丰富的树种，一方面保证了四季美观，春夏见绿、秋冬出彩，另一方面也吸引了更多动物定居。”
在温榆河公园示范区东园的望山阁附近，种着一大片混交林。这是特别为方便野生动物活动而设置的缓冲区。此处没有人造景观，尽力减少游客的干扰，就像一道天然的屏障，将人类活动区与自然留野区隔离开，为野生动物提供了一处静谧的栖息地。
细心的人走到温榆河公园西园码头附近的保育区，则会发现一些看似随意堆放的枯枝杂草。实际上，这些是人造灌木丛，作用相当于为野生动物们搭建的“安置房”，可供刺猬、野兔等小动物遮风挡雨。
像这样的人造灌木丛，在北京市新一轮百万亩造林绿化工程中，共营建了2200处。此外，还有生物多样性保育小区295处、小微湿地491处，设置人工鸟巢5027个、昆虫旅馆1338处，配植食源蜜源性植物120万余株。正如北京市园林绿化局生态保护修复处处长王金增所说：“当前，北京的绿化建设不仅在考虑景观和绿化效益，也更加重视提高生物多样性，更加聚焦实现生态系统的良性循环。”
过去5年，北京市新增城市绿地3966公顷，相当于6个奥林匹克森林公园的面积。新建城市森林56处，休闲公园181处，建设口袋公园、小微绿地460余处。平原地区万亩以上的绿色空间达40处，千亩以上绿色空间达290处，实施浅山生态修复46.4万亩。全市森林覆盖率已提高到44.6%。
《北京陆生野生动物名录（2021年）》显示，北京市拥有陆生野生动物596种，野生鸟类超过500种，超过全国鸟种数量三分之一。如今的北京，已成为世界生物多样性最丰富的大都市之一。
“我们老街坊的绿色空间更大了！”
种树造林，实实在在改善了北京的自然环境。
北京的西北方向多山，地处山间平原地带的村镇则容易受到风沙侵袭。在新中国成立之初，北京的林木覆盖率仅为1.3%。那时，昌平南口属于五大风沙危害区之一。京礼高速穿过的昌平区流村镇，正位于该片区域。
“以前我们这儿年年都刮大风。风一刮，公路上就是厚厚的一层土。”焦石记得，几年前，靠近高速路边都是沙石地，还有许多私搭乱建的小厂房和日夜开工的煤场。“煤渣粉尘落到哪，哪就是黑乎乎一片。家里洗的衣服，都不拿到院子里晾。公路下，也到处是随地扔着的垃圾袋，环境十分脏乱。”
同样曾饱受环境问题困扰的，还有北京市朝阳区孙河乡沙子营村。
因靠近温榆河和清河，过去，这里的不少村民以采砂为生。村中遍布着砂石厂、废品回收站和废机油回收点，洗砂机、碎石机整日轰鸣，空气里都飘浮着石粉。
而要彻底解决此类问题，就得大面积增“绿”，让森林走进城市。
2012年至2017年，北京市通过第一轮平原地区百万亩造林工程，平原地区森林覆盖率从14.85%提到了26.8%，结束了“有城无林”的生态状况。2018年，北京市继续启动新一轮百万亩造林绿化工程，截至今年6月底，已完成造林绿化面积100.8万亩，并将于年底圆满收官。
两轮造林，有相同也有不同。
王小平说：“第一轮百万亩造林时，主要是夯基础、增绿量，营造片林比较多，土壤条件较好，也更容易成活。而新一轮百万亩造林绿化工程，落实新版城市总体规划，要对照规划空间精准落图、精细化实施，增绿空间常常需要一点点儿‘抠’，哪里腾出了地块，我们就紧跟着做绿化。”
京礼高速沿线和沙子营村的绿化改造，都是在先腾退、再种树的过程中完成的。
“腾退的工作比种树还要花功夫。”孙华彬告诉记者，近年来，昌平区逐步清退大批煤场，将地块用于绿化。但因为常年堆放煤炭，煤场的土地并不适合直接种树。“要进行生态修复，首先得平整土地，将煤渣残块全部清理干净，再从别处回填一米多厚的好土，同时增施有机质，让土壤从贫瘠变肥沃。”
到2019年春天，京礼高速昌平段沿线地区，共拆除腾退地块1136亩、土地流转2466亩，以供种树。紧接着，从该年3月中旬到4月底，在高速公路旁的平原地区两侧各100米范围内，以及山地第一层山脊线可视区范围内，有27万株乔灌木被种下。
如今，从空中俯瞰，这段全长共计30.2公里的绿色通道，已然是一片绿色的海洋。人工造林与山里的天然林浑然相接，野花在草地上绽放，小鸟在枝头间穿梭。行车而过的人或许会以为，这里本就是一大片风景秀丽的郊野公园。
路上的风景美了，周围村镇的环境也改善了。焦石自豪地告诉记者：“自从种了树，我们村附近的一座小山上，从前流的黑泥水都变成了清澈的山泉水。现在每年春天，还有不少游客专门坐车来这里玩水呢！”
再看温榆河畔，从2017年开始，沙子营村30余家砂石厂全部关停，村庄逐步拆迁。原地兴建的温榆河公园，总规划面积达30平方公里，成为城中的一块“绿肺”。
“我家原来的位置，已经修成了公园步道。”在沙子营村曾居住了十五六年的孙明华，前几年同邻居们一起，搬进了距村子不远的新房。2020年秋天，约2平方公里温榆河公园示范区率先落成开园后，孙明华最喜欢约上老伙伴儿们，结伴到这里健步走。
村中原先种植的老槐树被保留下来，与新种的小树交织错落。先前因采砂而造成的坑地，被改造成了碧波荡漾的景观湖，岸边已长起连片的芦苇。村民拆迁时留下的建筑垃圾、砂石瓦砾，也被充分再利用，变成了铺就公园道路的透水砖。
“有树、有花、有水，瞧这大公园多漂亮！”在得知今年9月，温榆河公园一期规划的其他区域即将开园，年底，二期项目将陆续开工建设后，孙明华更高兴了，“以后，我们老街坊的绿色空间更大了！”
“绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
种树造林，更是绿色惠民理念的生动实践。
京礼高速旁的绿色通道建成了，后续需要定期对树木进行养护。这给周边村镇居民带来了“绿岗就业”的机会。
去年3月，焦石从农民变成了一名树木养护工。“我家承包了几亩地，种些草莓、桃子之类的水果，收入来源主要靠这个。去年，村里推荐了绿岗就业的工作，我感觉薪资福利都不错，就去应聘了。”
一个月4000元左右的工资，再加上较为灵活的工作时间，让焦石对这份新工作很满意。“最重要的是，我平常负责养护的树木范围，就是家附近这一块儿，大概有七八十亩。每天早晨出门就上班，特别方便。中午还能回家吃饭，自家地里有事儿的时候，也能随时请假回去照看。”
夏天气温高、雨水多，此前一个多月，焦石的主要职责是打野草，防止杂草抢营养。其他时节，养护树木的工作还包括日常巡护、灌溉、防虫、枝干修整、补植补造等。每项工作都有专门的技术员来定期做培训指导。焦石笑呵呵地告诉记者：“能守在家门口干活，收入也增加了，还学到不少树木养护的技术知识，绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
和焦石一样得益于绿岗就业的本地农民还有很多。数据显示，北京市新一轮百万亩造林绿化工程通过绿岗就业带动居民增收，在造林绿化建设、平原生态林养护等重点林业建设管护项目共吸纳就业7.59万人，其中本地农民达6.57万人。
对更多普通市民来说，种树带来的绿色福祉，主要体现在“推开窗就能看见绿色，走出门就有运动场地”的日常生活里，人与自然更亲近了。
温榆河公园就经常举办各类活动，将文化、休闲、体育活动融入自然。今夏，公园推出桨板瑜伽、陆地冲浪等潮流运动项目，吸引了众多热衷户外活动的年轻人参与。“露营、教育、运动、潮玩、音乐5大主题，将公园打造成了北京市最大的户外文化旅游先锋地。”温榆河公园建设管理有限公司副经理栾鸣说，开园至今，温榆河公园示范区已连续两年荣登北京市网红打卡地自然景区类榜单，还成为“朝阳区中小学生社会实践大课堂实践基地”，成功举办了“麦田音乐节”“温榆欢乐冰雪季”“斯巴达勇士赛”等各类文化体育活动150余场。
“首都园林绿化让森林、绿地、湿地等绿色空间与居民生产、生活空间进一步融合。”王小平介绍，结合百万亩造林建设的公园，充分考虑了市民休憩、健身、教育需求，推动健身步道、森林步道等建设，配套做好大众健身、科普展示等服务设施，提升了百姓的绿色获得感。去年，有超过4亿人次的北京市民来到公园绿地，享受绿色生活环境。
当微风拂过林海，人们已经看到，美丽北京交上了一份成绩优异的“生态答卷”。以新一轮百万亩造林绿化工程取得的成果为新起点，北京建设国际一流和谐宜居之都的前景令人期待。（人民网） https://t.cn/A6SiW7Z3
绵延在高速路两旁的，是一片片翠绿的树林，将平地与远山连在一起。温热的风吹进车窗，带着植物的清香。
这些树，是京礼高速绿色通道的建设成果，也是北京市新一轮百万亩造林绿化工程中的一部分。据北京市园林绿化局二级巡视员王小平介绍，通过该工程，在过去5年时间里，北京市将大尺度森林建设和见缝插“绿”相结合，构建起绿色生态网络，提升生物多样性，小动物也有了更多栖息空间和迁徙通道。“我们要做到，让通州的兔子能一路跑到延庆去！”王小平说。
小动物有了更多栖息空间和迁徙通道
种树造林，丰富了城市里的生物多样性。
充分考虑野生动物的生存需求，是北京市新一轮百万亩造林绿化工程的一大特点。树多了，原本的“生态孤岛”被贯通起来，逐步串成“绿廊”、织成“绿网”，让小动物有了更多栖息空间和迁徙通道。从东边的通州，到北边的昌平、延庆，再到西边的石景山、南边的大兴，野生动物都有着充足的活动空间。
这两年，昌平区流村镇新建村村民焦石经常在京礼高速路旁的树林里看见各种小鸟、刺猬、松鼠和兔子。“还有从后边山上跑下来的野鸡和狍子，一些好多年没见过的动物，都重新见着了。”
为什么小动物们愿意前来？
“我们种植的树种，都经过了精心挑选、布局。”北京市昌平区园林绿化局生态建设科科长孙华彬指着京礼高速两侧高矮、色彩不同的树，一一向记者介绍，这边是白皮松、元宝枫，那边是国槐、栾树。“我们还特别种植了很多食源树种，像海棠、山桃、红叶李等，专门为了方便鸟类、昆虫和各种野生动物取食。丰富的树种，一方面保证了四季美观，春夏见绿、秋冬出彩，另一方面也吸引了更多动物定居。”
在温榆河公园示范区东园的望山阁附近，种着一大片混交林。这是特别为方便野生动物活动而设置的缓冲区。此处没有人造景观，尽力减少游客的干扰，就像一道天然的屏障，将人类活动区与自然留野区隔离开，为野生动物提供了一处静谧的栖息地。
细心的人走到温榆河公园西园码头附近的保育区，则会发现一些看似随意堆放的枯枝杂草。实际上，这些是人造灌木丛，作用相当于为野生动物们搭建的“安置房”，可供刺猬、野兔等小动物遮风挡雨。
像这样的人造灌木丛，在北京市新一轮百万亩造林绿化工程中，共营建了2200处。此外，还有生物多样性保育小区295处、小微湿地491处，设置人工鸟巢5027个、昆虫旅馆1338处，配植食源蜜源性植物120万余株。正如北京市园林绿化局生态保护修复处处长王金增所说：“当前，北京的绿化建设不仅在考虑景观和绿化效益，也更加重视提高生物多样性，更加聚焦实现生态系统的良性循环。”
过去5年，北京市新增城市绿地3966公顷，相当于6个奥林匹克森林公园的面积。新建城市森林56处，休闲公园181处，建设口袋公园、小微绿地460余处。平原地区万亩以上的绿色空间达40处，千亩以上绿色空间达290处，实施浅山生态修复46.4万亩。全市森林覆盖率已提高到44.6%。
《北京陆生野生动物名录（2021年）》显示，北京市拥有陆生野生动物596种，野生鸟类超过500种，超过全国鸟种数量三分之一。如今的北京，已成为世界生物多样性最丰富的大都市之一。
“我们老街坊的绿色空间更大了！”
种树造林，实实在在改善了北京的自然环境。
北京的西北方向多山，地处山间平原地带的村镇则容易受到风沙侵袭。在新中国成立之初，北京的林木覆盖率仅为1.3%。那时，昌平南口属于五大风沙危害区之一。京礼高速穿过的昌平区流村镇，正位于该片区域。
“以前我们这儿年年都刮大风。风一刮，公路上就是厚厚的一层土。”焦石记得，几年前，靠近高速路边都是沙石地，还有许多私搭乱建的小厂房和日夜开工的煤场。“煤渣粉尘落到哪，哪就是黑乎乎一片。家里洗的衣服，都不拿到院子里晾。公路下，也到处是随地扔着的垃圾袋，环境十分脏乱。”
同样曾饱受环境问题困扰的，还有北京市朝阳区孙河乡沙子营村。
因靠近温榆河和清河，过去，这里的不少村民以采砂为生。村中遍布着砂石厂、废品回收站和废机油回收点，洗砂机、碎石机整日轰鸣，空气里都飘浮着石粉。
而要彻底解决此类问题，就得大面积增“绿”，让森林走进城市。
2012年至2017年，北京市通过第一轮平原地区百万亩造林工程，平原地区森林覆盖率从14.85%提到了26.8%，结束了“有城无林”的生态状况。2018年，北京市继续启动新一轮百万亩造林绿化工程，截至今年6月底，已完成造林绿化面积100.8万亩，并将于年底圆满收官。
两轮造林，有相同也有不同。
王小平说：“第一轮百万亩造林时，主要是夯基础、增绿量，营造片林比较多，土壤条件较好，也更容易成活。而新一轮百万亩造林绿化工程，落实新版城市总体规划，要对照规划空间精准落图、精细化实施，增绿空间常常需要一点点儿‘抠’，哪里腾出了地块，我们就紧跟着做绿化。”
京礼高速沿线和沙子营村的绿化改造，都是在先腾退、再种树的过程中完成的。
“腾退的工作比种树还要花功夫。”孙华彬告诉记者，近年来，昌平区逐步清退大批煤场，将地块用于绿化。但因为常年堆放煤炭，煤场的土地并不适合直接种树。“要进行生态修复，首先得平整土地，将煤渣残块全部清理干净，再从别处回填一米多厚的好土，同时增施有机质，让土壤从贫瘠变肥沃。”
到2019年春天，京礼高速昌平段沿线地区，共拆除腾退地块1136亩、土地流转2466亩，以供种树。紧接着，从该年3月中旬到4月底，在高速公路旁的平原地区两侧各100米范围内，以及山地第一层山脊线可视区范围内，有27万株乔灌木被种下。
如今，从空中俯瞰，这段全长共计30.2公里的绿色通道，已然是一片绿色的海洋。人工造林与山里的天然林浑然相接，野花在草地上绽放，小鸟在枝头间穿梭。行车而过的人或许会以为，这里本就是一大片风景秀丽的郊野公园。
路上的风景美了，周围村镇的环境也改善了。焦石自豪地告诉记者：“自从种了树，我们村附近的一座小山上，从前流的黑泥水都变成了清澈的山泉水。现在每年春天，还有不少游客专门坐车来这里玩水呢！”
再看温榆河畔，从2017年开始，沙子营村30余家砂石厂全部关停，村庄逐步拆迁。原地兴建的温榆河公园，总规划面积达30平方公里，成为城中的一块“绿肺”。
“我家原来的位置，已经修成了公园步道。”在沙子营村曾居住了十五六年的孙明华，前几年同邻居们一起，搬进了距村子不远的新房。2020年秋天，约2平方公里温榆河公园示范区率先落成开园后，孙明华最喜欢约上老伙伴儿们，结伴到这里健步走。
村中原先种植的老槐树被保留下来，与新种的小树交织错落。先前因采砂而造成的坑地，被改造成了碧波荡漾的景观湖，岸边已长起连片的芦苇。村民拆迁时留下的建筑垃圾、砂石瓦砾，也被充分再利用，变成了铺就公园道路的透水砖。
“有树、有花、有水，瞧这大公园多漂亮！”在得知今年9月，温榆河公园一期规划的其他区域即将开园，年底，二期项目将陆续开工建设后，孙明华更高兴了，“以后，我们老街坊的绿色空间更大了！”
“绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
种树造林，更是绿色惠民理念的生动实践。
京礼高速旁的绿色通道建成了，后续需要定期对树木进行养护。这给周边村镇居民带来了“绿岗就业”的机会。
去年3月，焦石从农民变成了一名树木养护工。“我家承包了几亩地，种些草莓、桃子之类的水果，收入来源主要靠这个。去年，村里推荐了绿岗就业的工作，我感觉薪资福利都不错，就去应聘了。”
一个月4000元左右的工资，再加上较为灵活的工作时间，让焦石对这份新工作很满意。“最重要的是，我平常负责养护的树木范围，就是家附近这一块儿，大概有七八十亩。每天早晨出门就上班，特别方便。中午还能回家吃饭，自家地里有事儿的时候，也能随时请假回去照看。”
夏天气温高、雨水多，此前一个多月，焦石的主要职责是打野草，防止杂草抢营养。其他时节，养护树木的工作还包括日常巡护、灌溉、防虫、枝干修整、补植补造等。每项工作都有专门的技术员来定期做培训指导。焦石笑呵呵地告诉记者：“能守在家门口干活，收入也增加了，还学到不少树木养护的技术知识，绿岗就业让我家的日子更幸福了！”
和焦石一样得益于绿岗就业的本地农民还有很多。数据显示，北京市新一轮百万亩造林绿化工程通过绿岗就业带动居民增收，在造林绿化建设、平原生态林养护等重点林业建设管护项目共吸纳就业7.59万人，其中本地农民达6.57万人。
对更多普通市民来说，种树带来的绿色福祉，主要体现在“推开窗就能看见绿色，走出门就有运动场地”的日常生活里，人与自然更亲近了。
温榆河公园就经常举办各类活动，将文化、休闲、体育活动融入自然。今夏，公园推出桨板瑜伽、陆地冲浪等潮流运动项目，吸引了众多热衷户外活动的年轻人参与。“露营、教育、运动、潮玩、音乐5大主题，将公园打造成了北京市最大的户外文化旅游先锋地。”温榆河公园建设管理有限公司副经理栾鸣说，开园至今，温榆河公园示范区已连续两年荣登北京市网红打卡地自然景区类榜单，还成为“朝阳区中小学生社会实践大课堂实践基地”，成功举办了“麦田音乐节”“温榆欢乐冰雪季”“斯巴达勇士赛”等各类文化体育活动150余场。
“首都园林绿化让森林、绿地、湿地等绿色空间与居民生产、生活空间进一步融合。”王小平介绍，结合百万亩造林建设的公园，充分考虑了市民休憩、健身、教育需求，推动健身步道、森林步道等建设，配套做好大众健身、科普展示等服务设施，提升了百姓的绿色获得感。去年，有超过4亿人次的北京市民来到公园绿地，享受绿色生活环境。
当微风拂过林海，人们已经看到，美丽北京交上了一份成绩优异的“生态答卷”。以新一轮百万亩造林绿化工程取得的成果为新起点，北京建设国际一流和谐宜居之都的前景令人期待。（人民网） https://t.cn/A6SiW7Z3
#每天三件开心的小事#
补周末两天
周六有点点犯懒，但还是早起骑车去了瑜伽，中午看了奶奶，下午真的一瞬间想在家歇，但还是觉得到货半个月的桨板还是要下水试试…Molokai这个Minimax怎么说呢，还是推荐给有车的桨板新手，32真的很宽很安全，旅行瑜伽都不错，但不太适合我的使用场景…
周日10点惊醒，好久没这个点自然醒了，但Oura ring显示我休息的还是很一般…可能这两天抵抗力一般般…带狗去了剃毛，去试了试藏在马路对面的Vespa咖啡，回家运动一小时，算是这周正经八百的人健身环了一次（最近明显运动量少了很多，特别是无氧），中午煎了豆腐吃了甜皮鸭，下午快乐加班（真的还挺快乐的，喜欢的工作加班也是一种….享受算不上，项目还是很紧迫的，但也不会觉得占用周末），晚上玩儿了一会as dusk falls。
晚上下起大雨，天气还是闷热，下周四就出伏了，享受这最后一点夏天～
补周末两天
周六有点点犯懒，但还是早起骑车去了瑜伽，中午看了奶奶，下午真的一瞬间想在家歇，但还是觉得到货半个月的桨板还是要下水试试…Molokai这个Minimax怎么说呢，还是推荐给有车的桨板新手，32真的很宽很安全，旅行瑜伽都不错，但不太适合我的使用场景…
周日10点惊醒，好久没这个点自然醒了，但Oura ring显示我休息的还是很一般…可能这两天抵抗力一般般…带狗去了剃毛，去试了试藏在马路对面的Vespa咖啡，回家运动一小时，算是这周正经八百的人健身环了一次（最近明显运动量少了很多，特别是无氧），中午煎了豆腐吃了甜皮鸭，下午快乐加班（真的还挺快乐的，喜欢的工作加班也是一种….享受算不上，项目还是很紧迫的，但也不会觉得占用周末），晚上玩儿了一会as dusk falls。
晚上下起大雨，天气还是闷热，下周四就出伏了，享受这最后一点夏天～
简单地到达南极洲对许多人来说是一次足够大的冒险，但对于那些想要最大限度地享受南极体验的人来说，可以考虑一些出色的附加冒险活动；包括露营、皮划艇和雪鞋行走。
[心][心][心]
探险活动适合我吗？
很少有人能说他们去过南极洲，但在冰上露营过夜、与企鹅一起穿雪鞋或在皮划艇下让座头鲸游泳的人就更少了。
将这些探险活动视为南极游轮的一部分的原因有很多——从尝试完全不同的事物到作为小团体的一部分从其他角度探索第七大陆——我们不要忘记纯粹的乐趣和享受因素！
[good][good][good]
[星星]1.露营
我们想不出比带上睡袋去冰上露营一晚更令人兴奋的事情了。对于任何有冒险精神的人来说，这是必须的，换取一些点回家吹牛。[作揖]
您将在帐篷或露营包中舒适地蜷缩在帐篷或露营袋中，聆听嘎吱作响的冰块和企鹅的叽叽喳喳声，然后在第二天一早返回船上享受当之无愧的热水淋浴和丰盛的早餐。大多数航程都可以露营。
[赞啊][赞啊][赞啊]
[星星]2.皮划艇
如果您在南极巡航期间寻找更多活动，并且喜欢从不同的角度体验南极洲的想法，为什么不跳进海上皮划艇呢？远离黄道带的舷外引擎，皮划艇让您作为一个小团体的一部分，充分领略南极洲的宁静和威严；冰的嘶嘶声和爆裂声，与野生动物和高耸的冰山的亲密接触，在坚硬的冰层中穿行的兴奋。皮划艇通常在大多数航行中都可以使用，并有机会在条件允许的情况下进行。
根据我们的经验，报名参加冒险活动可以极大地提升您的整体旅行体验。此外，这再简单不过了，因为大多数选项都需要很少的经验，并且提供了所有必要的工具包。
[太阳][太阳][太阳]
[星星]3.远足和雪鞋行走
这项有趣的活动提供了一种探索更远地方的好方法，超出了标准游览的范围，同时燃烧了一些卡路里！通常时长为2-3小时，无需任何经验，只需适度的健身水平即可。大多数船只的雪鞋行走之旅都很灵活，在您出发之前，他们会考虑一些适合远足的最佳地点。
雪鞋行走的雪况在赛季初（11月至12月）处于最佳状态。如果这很有吸引力，那么值得知道一些船只不会为此活动收取额外费用。
[羞嗒嗒][羞嗒嗒][羞嗒嗒]
[星星]4.登山
对于那些身体健康并寻求更刺激挑战的人来说，精选航程提供了一个机会来尝试一些更冒险的事情。登山的最大吸引力在于，它让您远离人迹罕至的地方，进入南极半岛的角落，其他游客很少能体验到。从顶部看到的全景总是值得付出努力的。登山作为航程的一部分通常需要至少半天时间，并且不需要任何经验。仅适用于一小部分船只。
[熊猫][熊猫][熊猫]
[星星]5.水肺潜水和浮潜
有机会在南极洲潜水并在世界上最原始的地方之一探索冰海和海洋生物世界，对于任何热衷潜水的人来说都是难以抗拒的。然而，在南极洲进行水肺潜水与在温暖的水域中潜水是一项非常不同的活动，因此受到严格控制。
为确保您在旅途中的安全和享受，所有潜水员都需要提供他们的“潜水简历”，证明其拥有丰富的冷水潜水经验（低于 5 度），并且在被接受之前熟悉使用干式潜水服。潜水仅在少数船只和特定出发日期提供。
[月亮][月亮][月亮]
[星星]6.站立式桨板冲浪
南极半岛宁静而受保护的水域，四周环绕着壮观的风景，是站立式桨板冲浪的绝佳地点，并将这项不断发展的运动提升到一个全新的水平。
建议您有一些先前的经验，以便您在船上感到舒适并享受体验，但除此之外，我们会提供其他一切，包括干式潜水服 – 以防万一您摔倒！
[拳头][拳头][拳头]
[星星]7.可选活动费用
这些可选活动通常会产生额外费用。根据您选择的活动，预计每人额外支付250美元至 1200美元。露营是最便宜的活动，每次航行有一次，而大多数其他活动你会做不止一次。例如，只要条件好，大多数日子都提供皮划艇。值得注意的是，某些船只的航程费用中包含免费露营和/或雪鞋行走。
[奋斗][奋斗][奋斗]
[星星]8.常见问题解答
我适合吗？
适度的健身是个好主意，可以让您充分享受这些活动，但不是必需的。这些活动没有年龄限制。皮划艇运动员需要能够自己进出他们的皮划艇。
[握手][握手][握手]
每个活动的小组规模有多大？
每个活动的团体人数总是有限的，取决于您选择的活动和船只。通常皮划艇仅限10至14人，因此非常有选择，而露营、雪鞋行走和远足团体往往有大约 20-30人。
[来][来][来]
我需要提前预订额外探险活动吗？
是的，由于空间有限，在预订客舱的同时预订位置至关重要，以免失望。
[作揖][作揖][作揖]
我需要带上我自己的工具包吗？
不，任何这些活动所需的任何专业工具包或服装都将由船提供，但潜水除外，您需要携带自己的设备，除了配重带和气瓶。
[haha][haha][haha]
我可以参加多项活动吗？
可以的！皮划艇和露营结合得非常好。对于那些想要体验许多不同活动的人来说，这个南极露营是理想的选择。
[兔子][兔子][兔子]
#南极##南极旅游##南极探险时刻##南极旅行攻略##南极旅行##南极旅行活动#
[心][心][心]
探险活动适合我吗？
很少有人能说他们去过南极洲，但在冰上露营过夜、与企鹅一起穿雪鞋或在皮划艇下让座头鲸游泳的人就更少了。
将这些探险活动视为南极游轮的一部分的原因有很多——从尝试完全不同的事物到作为小团体的一部分从其他角度探索第七大陆——我们不要忘记纯粹的乐趣和享受因素！
[good][good][good]
[星星]1.露营
我们想不出比带上睡袋去冰上露营一晚更令人兴奋的事情了。对于任何有冒险精神的人来说，这是必须的，换取一些点回家吹牛。[作揖]
您将在帐篷或露营包中舒适地蜷缩在帐篷或露营袋中，聆听嘎吱作响的冰块和企鹅的叽叽喳喳声，然后在第二天一早返回船上享受当之无愧的热水淋浴和丰盛的早餐。大多数航程都可以露营。
[赞啊][赞啊][赞啊]
[星星]2.皮划艇
如果您在南极巡航期间寻找更多活动，并且喜欢从不同的角度体验南极洲的想法，为什么不跳进海上皮划艇呢？远离黄道带的舷外引擎，皮划艇让您作为一个小团体的一部分，充分领略南极洲的宁静和威严；冰的嘶嘶声和爆裂声，与野生动物和高耸的冰山的亲密接触，在坚硬的冰层中穿行的兴奋。皮划艇通常在大多数航行中都可以使用，并有机会在条件允许的情况下进行。
根据我们的经验，报名参加冒险活动可以极大地提升您的整体旅行体验。此外，这再简单不过了，因为大多数选项都需要很少的经验，并且提供了所有必要的工具包。
[太阳][太阳][太阳]
[星星]3.远足和雪鞋行走
这项有趣的活动提供了一种探索更远地方的好方法，超出了标准游览的范围，同时燃烧了一些卡路里！通常时长为2-3小时，无需任何经验，只需适度的健身水平即可。大多数船只的雪鞋行走之旅都很灵活，在您出发之前，他们会考虑一些适合远足的最佳地点。
雪鞋行走的雪况在赛季初（11月至12月）处于最佳状态。如果这很有吸引力，那么值得知道一些船只不会为此活动收取额外费用。
[羞嗒嗒][羞嗒嗒][羞嗒嗒]
[星星]4.登山
对于那些身体健康并寻求更刺激挑战的人来说，精选航程提供了一个机会来尝试一些更冒险的事情。登山的最大吸引力在于，它让您远离人迹罕至的地方，进入南极半岛的角落，其他游客很少能体验到。从顶部看到的全景总是值得付出努力的。登山作为航程的一部分通常需要至少半天时间，并且不需要任何经验。仅适用于一小部分船只。
[熊猫][熊猫][熊猫]
[星星]5.水肺潜水和浮潜
有机会在南极洲潜水并在世界上最原始的地方之一探索冰海和海洋生物世界，对于任何热衷潜水的人来说都是难以抗拒的。然而，在南极洲进行水肺潜水与在温暖的水域中潜水是一项非常不同的活动，因此受到严格控制。
为确保您在旅途中的安全和享受，所有潜水员都需要提供他们的“潜水简历”，证明其拥有丰富的冷水潜水经验（低于 5 度），并且在被接受之前熟悉使用干式潜水服。潜水仅在少数船只和特定出发日期提供。
[月亮][月亮][月亮]
[星星]6.站立式桨板冲浪
南极半岛宁静而受保护的水域，四周环绕着壮观的风景，是站立式桨板冲浪的绝佳地点，并将这项不断发展的运动提升到一个全新的水平。
建议您有一些先前的经验，以便您在船上感到舒适并享受体验，但除此之外，我们会提供其他一切，包括干式潜水服 – 以防万一您摔倒！
[拳头][拳头][拳头]
[星星]7.可选活动费用
这些可选活动通常会产生额外费用。根据您选择的活动，预计每人额外支付250美元至 1200美元。露营是最便宜的活动，每次航行有一次，而大多数其他活动你会做不止一次。例如，只要条件好，大多数日子都提供皮划艇。值得注意的是，某些船只的航程费用中包含免费露营和/或雪鞋行走。
[奋斗][奋斗][奋斗]
[星星]8.常见问题解答
我适合吗？
适度的健身是个好主意，可以让您充分享受这些活动，但不是必需的。这些活动没有年龄限制。皮划艇运动员需要能够自己进出他们的皮划艇。
[握手][握手][握手]
每个活动的小组规模有多大？
每个活动的团体人数总是有限的，取决于您选择的活动和船只。通常皮划艇仅限10至14人，因此非常有选择，而露营、雪鞋行走和远足团体往往有大约 20-30人。
[来][来][来]
我需要提前预订额外探险活动吗？
是的，由于空间有限，在预订客舱的同时预订位置至关重要，以免失望。
[作揖][作揖][作揖]
我需要带上我自己的工具包吗？
不，任何这些活动所需的任何专业工具包或服装都将由船提供，但潜水除外，您需要携带自己的设备，除了配重带和气瓶。
[haha][haha][haha]
我可以参加多项活动吗？
可以的！皮划艇和露营结合得非常好。对于那些想要体验许多不同活动的人来说，这个南极露营是理想的选择。
[兔子][兔子][兔子]
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