6万元公路车选购闪电VS崔克最终篇
经历了为期一周的6万元价格区间公路车选购最终尘埃落定，大致陈述下抉择过程:起初我最想选购的其实是崔克TREK Emonda slr6 etap（图一）理由:第一店里有现货，第二真实价格为57800（而官网2023年款价格已涨到66800，省了9000元，性价比凸显），第三使用的slr碳800的顶级环法比赛车架，第四选用的轮组是trek第二档价格12000，总结下当初选它逻辑:碳架顶级＞中档次轮组＞拉胯sram的rival变速，淘汰理由:综合身边骑友以及之前发帖网友朋友们的留言归纳为:选一个碳架+碳轮+禧玛诺UT8170，第二个落选选手#闪电公路车 tarmac sl7 pro（图二），淘汰它最简单，因为没现货且到货时间不可预期（其实我已预订），不过pro的亮点是带强大功率计功能sram的force次顶级，轮组也是闪电碳轮系列的中配11990一对，最终选择了闪电公路车 tarmac sl7 expert（图三），理由也是之前提到过的大众智慧:碳架、碳轮和UT，而且下周即将到货（惊喜）还有一个原因是expert在北美价格8300刀，势必明年1月份要提价，今年到货肯定就按50990卖，等于变相优惠了，以上就是我的选车经历，大家怎么看呢？请赐教不胜感谢[爱你][作揖]

#日常记录[超话]#
日常记录~暑假新疆行
假期我带小妞儿回克市探亲，因为要陪老人，只带女儿去了江布拉克看了麦浪（P9-18），我还特地带同学的小女儿一同前往给她作伴。
朋友一家去新疆旅行，时间的不允许，我俩完美的错过，P1-8是她们故地重游去了伊昭公路，她的先生用相机记录下沿途美丽的风景。
：0门票（伊昭公路）
：为了安全只有画了停车位的地方， 才可以下来随意取景。建了一点点景观栈道，方便老人小孩上下小山坡看风景[赞]
温馨提示：伊昭公路每年只开放三个月左右，一般是六月底到十月初，只能走七座及以下车辆

不愿意考驾照其实是因为喜欢电动车
喜欢坐在后座上吹来的湿漉漉的风，喜欢从大桥上骑过时擦肩而过的夕阳，喜欢即使流泪也能拿风沙掩饰的便利
记忆中最清晰的场景是初二的某个周末晚上，我让爸爸骑车带我去买书，下过雨的空气中有奇妙的味道，我靠在爸爸背上给当时的好朋友发短信问她放学时为什么不肯和我拥抱，积水的公路映着霓虹灯，星星散落一地