绝了，今天打电话回家，和我爸我妈刚好各打了二十分钟，怎么这么真巧啊

我可太爱我现在的衣服了

难道我最近的状态表现得这么明显吗？不止一个人问我怎么了，感觉我最近的笑容都变少了。

今天去园林楼路上，有一个带着墨镜帅哥迎面骑车远远的就笑着对我打招呼，会车的时候还对我招了招手，但是我又想不起来是谁了栓Q。

我不明白我对自己严格要求又怎么戳到人了，在那阴阳怪气，真是很令人下头。好像就是，我在自信自律总想要把我往后拖，但无所谓，高能量场给我带来了更多的高能量的关系。

这两天最开心的是，晚上回到宿舍都没有人，于是速速录了四首歌《流星雨》《青花》《想象之中》《花海》，青花我真的狠狠地爱了[苦涩][苦涩]

果然还是得坚持运动一下，今晚打球十分地快乐，自信即巅峰。昨天打羽毛球和排球也很快乐，以后甚至可以多打打羽毛球嘿嘿。

这段日子不断的在发疯，很烦，真的很烦，反反复复的推翻又重建，时间不够用完全不够用，要学的东西也太多了，我已经不知道该怎么办了，我已经把我的时间和效率都拉到极致了，也没有在内耗，一直在行动，但是就是到了瓶颈期，无法说，甚至有点厌学。

想喝酒

人的移动会产生情感的寄托。当我们要去做什么事，或许是一场期待已久的旅行，也可能是远离家乡独自求学，甚至只是在十分钟的上班路上开始烦恼。无论是远游的兴奋还是离别的不舍，移动都不只是时间和空间的变化，而是被或多或少寄予了每个人的情感。

移动又有许多种方式，或快或慢，也有沿途不同的
风景。我们借助不同的交通工具进行移动，虽然交通工具本身是没有生命的机械，但我们看过听过经历过的一切，都会在想象之中赋予它们情感。

而铁道是很特别的。作为人类制造并且操纵的交通工具，铁道或者说列车，拥有最准确的路线和时间。相比公路的通达，列车只能沿着钢轨停靠在车站，而这样的路线几十、上百年也不会轻易变化。如此的特殊性也是准点运行的基石，飞机轮船或者汽车都会以时分为单位产生误差，而铁道的时间可以精确到秒。它就是这么准确，也必须这么准确。这样的准确性由无数人的努力造就，却看起来像是完全无情的机械。

对，列车是无情的，因为时刻必须是准确的。它们通常不会因为你不舍得分别而迟延，更不会因为你期待相见而加快速度。列车在每个时间点都在用规定的速度通过规定的位置，日复一日年复一年。

而相比其他交通工具，列车又拥有最强的承载能力，载着上千人的列车也能以几分钟的时间间隔频繁运行。虽然随着时代变化曾经被如此珍视的承载能力在有些地方显得十分过剩，但不可否认铁道在更多地方仍然是被需要的。

人的移动会产生情感的寄托，有时我们称之为旅情。交通工具是没有意识的，却会成为感情的载体。当我们看到指示牌上的目的地，便会开始幻想。会想到沿途的景色，旅途中遇到的人，还有终将抵达的远方。这样的幻想会在旅途中逐渐变成现实，又成为下一个幻想的源头。铁道拥有远超其他交通方式的运载能力，也理所应当地承载了最多的情感。

所以铁道是很特别的。它有着无情到近乎机械的准确性，却又承载了最多的情感。这样的载体矛盾又自然，使得铁道成为了被无数人喜爱的存在。

这样的喜爱也使得铁道不再那么无情，即使时间紧张也愿意偶尔放慢脚步，挤出瞬间来欣赏沿途景色。很多时候这样的瞬间甚至是无言的，就好像在山间疾驰的列车突然减速，然后就看到窗边一望无际的海。专注于景色的乘客和驾驶员于是在这一瞬间有了心照不宣的默契。更多时候，走在路边的人们看到列车通过会想要挥手致意，而驾驶员和乘客们也愿意予以回应，铁道就是这样被许多人爱着的。

在到昨天为止的一百五十年里，被如此爱着的铁道不断延伸，虽然有时也逃不过时代变化，但总归愈发繁荣。被无数人支撑，又被无数人喜爱的铁道，希望能永远如此美好。

#那些日常值得被标注成艺术#
读一首写给2022下半年自己的情诗
原创 /吕笙
倘若街巷不再是熟悉的街巷
空气也不再弥漫去年七八月的腊肠香
而是最喜九月新雨后的青草味和泥土芬芳
街巷那里，没人谈理想，也无人识我
我没有活在想象之中，也未曾成他人之影
我还是那个我，任凭搜刮也身无分文
除了写诗便没有本事
在宇宙间
在天地之大
在阳光里的
那个声声慢慢奔走流浪的人

#日常[超话]##写给自己##遇见艺术##原创#