【“悦己”消费引爆万亿美元市场,跨境四大趋势成为新风口】
1.“精致型悦己消费”:爱美,也爱性价比。
“颜值经济”正走俏东南亚,从脸部的美妆护肤品,到风格化女装,再到箱包饰品,日益崛起的东南亚女性消费力量,带火“美丽消费”。来自Lazada的数据显示,双11全天,中国女装、彩妆跨境商家的订单量激增。
2.“社交型悦己消费”:爱生活,也爱运动。
因而,社交型消费趋势在年轻的东南亚尤其明显,随着后疫情时代到来,爱玩的年轻人开始忙着外出社交娱乐。出行热潮带动了旅行箱包和智能汽摩配件热销,例如LazMall上跨境旅行箱包类目双11首日订单量相比9.9大促增长180%。
3.“即时型悦己消费”:要精致,更要陪伴
年轻一代消费者对小家电、家具收纳等产品也有了更高追求。越来越多中产家庭也成为智能化和高颜值产品的拥趸。
4.“发展型悦己消费”:为未来健康投资
“悦己”不仅意味着为外貌投资,更是对内在健康的关注。贝恩报告显示,大约 80% 的东南亚消费者表示对健康维护和生活方式健康化感兴趣;近一半(47%)消费者愿意未来为健康支付更多费用。
#蚊子会资讯#
1.“精致型悦己消费”:爱美,也爱性价比。
“颜值经济”正走俏东南亚,从脸部的美妆护肤品,到风格化女装,再到箱包饰品,日益崛起的东南亚女性消费力量,带火“美丽消费”。来自Lazada的数据显示,双11全天,中国女装、彩妆跨境商家的订单量激增。
2.“社交型悦己消费”:爱生活,也爱运动。
因而,社交型消费趋势在年轻的东南亚尤其明显,随着后疫情时代到来,爱玩的年轻人开始忙着外出社交娱乐。出行热潮带动了旅行箱包和智能汽摩配件热销,例如LazMall上跨境旅行箱包类目双11首日订单量相比9.9大促增长180%。
3.“即时型悦己消费”:要精致,更要陪伴
年轻一代消费者对小家电、家具收纳等产品也有了更高追求。越来越多中产家庭也成为智能化和高颜值产品的拥趸。
4.“发展型悦己消费”:为未来健康投资
“悦己”不仅意味着为外貌投资,更是对内在健康的关注。贝恩报告显示,大约 80% 的东南亚消费者表示对健康维护和生活方式健康化感兴趣;近一半(47%)消费者愿意未来为健康支付更多费用。
#蚊子会资讯#
#电车续航多少能取代燃油车##汽场全开#
2022年无疑是中国汽车工业的分水岭,上半年比亚迪宣布停止生产燃油车,但其新能源车辆已经达超过300万辆,了不起的成就!
那么,电车续航多少成为消费者关注的重要因素。城市代步、周边郊游不超过200公里是一种选择;省际旅游、探亲访友500公里内也是一种选择;长途跋涉、自由自在就可能重回燃油车序列。
您觉得呢?
2022年无疑是中国汽车工业的分水岭,上半年比亚迪宣布停止生产燃油车,但其新能源车辆已经达超过300万辆,了不起的成就!
那么,电车续航多少成为消费者关注的重要因素。城市代步、周边郊游不超过200公里是一种选择;省际旅游、探亲访友500公里内也是一种选择;长途跋涉、自由自在就可能重回燃油车序列。
您觉得呢?
中兢大汽 充电桩保有量增速喜人
2022年1~10月,中国新能源车累计销售528万台,预计全年将达650万台,2023年有望突破1000万台。
2015年,我国新能源车销量达33万台,保有量不下40万台,而充电桩总数仅6.6万个(其中5.8万为公共充电桩),每台充电桩要为超过6台新能源车提供充电服务;
2019年,充电桩保有量达122万个,其中公共充电桩52万个、私人充电桩70万个;
2021年,充电桩保有量达262万个,其中公共充电桩115万个、私人充电桩147万个;
2022年,新增充电桩130万个,6月末保有量达392万个,其中公共充电桩153万个、私人充电桩239万个;
截至2022年10月末,充电桩保有量达470万台,公共、私人分别为168万、302万。
纯电动车不需要每天充电,即使慢充通常也能在8小时内完成,2、3台车共享一个充电桩似乎问题不大,中兢大汽小编因此断定“充电桩基本满足新能源车快速发展的需求”。综上所述,充电桩保有量增速喜人。#新能源汽车[超话]##新能源汽车充电桩##小鹏汽车[超话]##新能源##王鹤棣[超话]#
2022年1~10月,中国新能源车累计销售528万台,预计全年将达650万台,2023年有望突破1000万台。
2015年,我国新能源车销量达33万台,保有量不下40万台,而充电桩总数仅6.6万个(其中5.8万为公共充电桩),每台充电桩要为超过6台新能源车提供充电服务;
2019年,充电桩保有量达122万个,其中公共充电桩52万个、私人充电桩70万个;
2021年,充电桩保有量达262万个,其中公共充电桩115万个、私人充电桩147万个;
2022年,新增充电桩130万个,6月末保有量达392万个,其中公共充电桩153万个、私人充电桩239万个;
截至2022年10月末,充电桩保有量达470万台,公共、私人分别为168万、302万。
纯电动车不需要每天充电,即使慢充通常也能在8小时内完成,2、3台车共享一个充电桩似乎问题不大,中兢大汽小编因此断定“充电桩基本满足新能源车快速发展的需求”。综上所述,充电桩保有量增速喜人。#新能源汽车[超话]##新能源汽车充电桩##小鹏汽车[超话]##新能源##王鹤棣[超话]#
✋热门推荐