【#郑州金融岛42栋建筑长啥样# #郑州金融岛正式开岛#】记者了解到，作为郑东新区金融载体建设的重中之重，龙湖金融岛由内外环共42栋建筑群围合而成，占地约1.1平方公里，总建筑面积365万平方米，其中，金融办公楼宇34栋（内环20栋、外环14栋），五星级酒店4栋，公寓4栋。

岛上的建筑，都“大有来头”。记者注意到，岛上的建筑由来自北京、上海、深圳等地设计院设计，也有部分来自国外的设计师。

除了“肉眼可见”的楼宇群，记者了解到，龙湖金融岛在管廊建设、岛上交通建设等方面，也有不少创新模式，将城市交通、绿化、地下空间应用等整体空间和建筑单体个性空间融合，创造龙湖金融岛模式。其中，综合管廊主廊全长约3254米，采用4舱通行管沟结构，包括电力舱、水信舱、热力舱、能源舱，各舱预留有空间，保证管线增容所需。

岛上交通也是一大亮点。从出行方式看，地铁、公交、水上、汽车等联通岛内外；从结构上看，金融岛打造了地下四层立体交通体系，其中，地下一层设六个机动车出入口，南侧通达九如路、如意东路、如意西路、众意路四条道路。负二层相对独立，负三、负四层各设二个机动车出入口。

【#郑州金融岛42栋建筑长啥样# #郑州金融岛正式开岛#】记者了解到，作为郑东新区金融载体建设的重中之重，龙湖金融岛由内外环共42栋建筑群围合而成，占地约1.1平方公里，总建筑面积365万平方米，其中，金融办公楼宇34栋（内环20栋、外环14栋），五星级酒店4栋，公寓4栋。

岛上的建筑，都“大有来头”。记者注意到，岛上的建筑由来自北京、上海、深圳等地设计院设计，也有部分来自国外的设计师。

除了“肉眼可见”的楼宇群，记者了解到，龙湖金融岛在管廊建设、岛上交通建设等方面，也有不少创新模式，将城市交通、绿化、地下空间应用等整体空间和建筑单体个性空间融合，创造龙湖金融岛模式。其中，综合管廊主廊全长约3254米，采用4舱通行管沟结构，包括电力舱、水信舱、热力舱、能源舱，各舱预留有空间，保证管线增容所需。

岛上交通也是一大亮点。从出行方式看，地铁、公交、水上、汽车等联通岛内外；从结构上看，金融岛打造了地下四层立体交通体系，其中，地下一层设六个机动车出入口，南侧通达九如路、如意东路、如意西路、众意路四条道路。负二层相对独立，负三、负四层各设二个机动车出入口。

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岛上的建筑，都“大有来头”。记者注意到，岛上的建筑由来自北京、上海、深圳等地设计院设计，也有部分来自国外的设计师。

除了“肉眼可见”的楼宇群，记者了解到，龙湖金融岛在管廊建设、岛上交通建设等方面，也有不少创新模式，将城市交通、绿化、地下空间应用等整体空间和建筑单体个性空间融合，创造龙湖金融岛模式。其中，综合管廊主廊全长约3254米，采用4舱通行管沟结构，包括电力舱、水信舱、热力舱、能源舱，各舱预留有空间，保证管线增容所需。

岛上交通也是一大亮点。从出行方式看，地铁、公交、水上、汽车等联通岛内外；从结构上看，金融岛打造了地下四层立体交通体系，其中，地下一层设六个机动车出入口，南侧通达九如路、如意东路、如意西路、众意路四条道路。负二层相对独立，负三、负四层各设二个机动车出入口。