【市科技局、市商务局共同举办天津市外资企业申报高新技术企业专题培训会】为落实新动能引育工作任务，加大对科技型外资企业支持服务力度，推动政策普惠落地，促进高新技术外资企业稳定存量、扩大增量，7月31日我局会同市科技局共同组织召开了“2020年天津市外资企业申报高新技术企业专题培训会”。我局曾琰主任、市科技局祖延辉副局长出席并致词。我市近60家外商投资企业及相关海外商协会、部分区域招商干部逾70人参会。
会上，国家科技部有关专家就高新技术企业认定申报进行了政策解读和辅导；外资企业代表丹佛斯（天津）有限公司就在政策支持下快速发展作了经验分享。互动答疑环节，企业就具体申报的细节踊跃提问，会场气氛热烈。
参会企业表示，通过此次培训对高新技术企业认定申报有了更加全面深入的了解，有助于今后用好政策，助力企业更快发展。今后我处将与市科技局等部门进一步加强配合，积极宣讲政策，并做好靠前服务，推动政策落地。
会上，国家科技部有关专家就高新技术企业认定申报进行了政策解读和辅导；外资企业代表丹佛斯（天津）有限公司就在政策支持下快速发展作了经验分享。互动答疑环节，企业就具体申报的细节踊跃提问，会场气氛热烈。
参会企业表示，通过此次培训对高新技术企业认定申报有了更加全面深入的了解，有助于今后用好政策，助力企业更快发展。今后我处将与市科技局等部门进一步加强配合，积极宣讲政策，并做好靠前服务，推动政策落地。
丹佛斯集团增资中国
丹佛斯集团宣布进一步投资中国，增资2.19亿人民币，并正式将中国公司升级为投资公司。
2020年上半年，新冠肺炎疫情严重影响了经济的正常运行，企业面对巨大压力。
丹佛斯面对疫情影响，顺势加快公司运营方式的转型升级。在满足复工、复产要求的前提下，恢复生产和运营，销售业绩逆势实现两位数增长；仅6月份销售额较去年同期实现增长19%，市场表现抢眼。
进入中国市场20余年来，丹佛斯取得了极大的成功，中国市场已经成长丹佛斯全球第二大区域市场，为集团业务增长贡献率高达1/3。2019年，丹佛斯在中国实现年销售额63亿人民币。丹佛斯目前在中国共有6大高端制造基地，员工总数4500名。
丹佛斯中国区总裁徐阳先生提出： “中国是我们的‘第二家乡市场’，我们不断加大在中国的投资力度，确保在华拥有世界一流的‘智造’和研发能力，把我们最先进的技术和解决方案带到中国，助力中国经济的绿色转型。”
丹佛斯是丹麦最大的工业集团之一，是能源能效解决方案领域的全球领导者。丹佛斯致力于通过创新技术帮助地球减少能源浪费和二氧化碳排放，在数字化、电气化和智能化制造等方面均走在全球行业的前列。 https://t.cn/R2WJKLR
丹佛斯集团宣布进一步投资中国，增资2.19亿人民币，并正式将中国公司升级为投资公司。
2020年上半年，新冠肺炎疫情严重影响了经济的正常运行，企业面对巨大压力。
丹佛斯面对疫情影响，顺势加快公司运营方式的转型升级。在满足复工、复产要求的前提下，恢复生产和运营，销售业绩逆势实现两位数增长；仅6月份销售额较去年同期实现增长19%，市场表现抢眼。
进入中国市场20余年来，丹佛斯取得了极大的成功，中国市场已经成长丹佛斯全球第二大区域市场，为集团业务增长贡献率高达1/3。2019年，丹佛斯在中国实现年销售额63亿人民币。丹佛斯目前在中国共有6大高端制造基地，员工总数4500名。
丹佛斯中国区总裁徐阳先生提出： “中国是我们的‘第二家乡市场’，我们不断加大在中国的投资力度，确保在华拥有世界一流的‘智造’和研发能力，把我们最先进的技术和解决方案带到中国，助力中国经济的绿色转型。”
丹佛斯是丹麦最大的工业集团之一，是能源能效解决方案领域的全球领导者。丹佛斯致力于通过创新技术帮助地球减少能源浪费和二氧化碳排放，在数字化、电气化和智能化制造等方面均走在全球行业的前列。 https://t.cn/R2WJKLR
如何在城市中实现1.5°C温控目标
全球气候变化和能效解决方案领域领导者丹佛斯联合世界知名咨询机构法维翰咨询公司发布研究报告《如何在城市中实现1.5°C温控目标》，指出城市区域若要在2050年前实现1.5°C温控目标，在技术和经济上都是可行的。
如果决策者优先投资于电气化交通系统、建筑节能系统（包括自动控制、区域能源系统等以保证供暖、制冷系统的高能效表现）以及行业耦合，达到1.5°C的目标便可实现。
2015年12月达成的《巴黎协定》中为全球应对气候变化设定了双重目标：本世纪全球平均气温升幅与工业革命前水平相比不超过2°C，并将全球气温上升控制在前工业化时期水平之上1.5°C以内。
目前，在电气化交通、建筑节能以及行业耦合等领域市场上已经有了成熟的解决方案，可以迅速地以较低成本进行应用和实施。
丹佛斯集团总裁兼首席执行官方行健提出： “世界各国都在努力重振社会和经济，并纷纷推出一系列以经济发展和创造就业为重点的复苏方案。我们可以通过绿色投资来重启经济，并使之更加面向未来。”
他分析说：“气候变化这一‘数学题’并不难，我们知道其背后的代价，同时我们也拥有应对气候挑战的方案。如果我们现在采取行动，通往1.5°C温控目标的道路便触手可及。
城市区域中，交通运输和建筑供暖与制冷所产生的排放量特别高。这就是为什么关注城市是当下绿色投资的最佳起点。目前相关技术已经完全成熟，让我们行动起来。”
报告称，如果我们要实现1.5°C的温控目标，城市行动至关重要。城市区域虽只占地球面积的3%，能源需求确实全球能源需求总量的三分之二，温室气体排放量占全球70%。
全球城市人口超过80%长期暴露在空气污染超过世界卫生组织标准的环境中，而这主要是由大量使用化石能源的建筑供暖、制冷以及交通工具造成的。
而好消息是，城市中公共设施和基础建设极为密集，这使得城市管理者可以大规模推动具有成本效益的创新性技术的应用，并利用行业协作建立高效的能源系统。
交通运输的电气化是实现城市脱碳的最有力的杠杆，也有助于应对城市空气质量问题。
以伦敦为例，如果伦敦要实现1.5°C温控目标，到2050年，这座城市三分之二的乘用车和所有公共汽车都必须采用纯电动汽车（公共汽车甚至要更早）。
这将使伦敦每年减少1,700吨氮氧化物的排放，相当于一辆柴油汽车行驶50亿公里所产生的排放量。
高能效的建筑供暖和制冷系统将是达成1.5°C温控目标的第二个有力手段。利用现有技术可以保证建筑通风舒适，同时消除建筑的污染物排放。
这就需要大举加大技术应用的力度，包括提高建筑翻新率、建筑节能系统的大规模应用，如控制和区域能源等。
行业耦合将使运输和建筑方面尚未开发的潜力得以发挥。此外，实现1.5°C温控目标的最经济的方法是投资能效和行业耦合，因为这可以避免对能源生产和能源基础设施进行高额的过度投资。
另外，工业，电器和建筑领域的能效和清洁能源举措也将会助力达成1.5°C温控目标。 https://t.cn/R2WJKLR
全球气候变化和能效解决方案领域领导者丹佛斯联合世界知名咨询机构法维翰咨询公司发布研究报告《如何在城市中实现1.5°C温控目标》，指出城市区域若要在2050年前实现1.5°C温控目标，在技术和经济上都是可行的。
如果决策者优先投资于电气化交通系统、建筑节能系统（包括自动控制、区域能源系统等以保证供暖、制冷系统的高能效表现）以及行业耦合，达到1.5°C的目标便可实现。
2015年12月达成的《巴黎协定》中为全球应对气候变化设定了双重目标：本世纪全球平均气温升幅与工业革命前水平相比不超过2°C，并将全球气温上升控制在前工业化时期水平之上1.5°C以内。
目前，在电气化交通、建筑节能以及行业耦合等领域市场上已经有了成熟的解决方案，可以迅速地以较低成本进行应用和实施。
丹佛斯集团总裁兼首席执行官方行健提出： “世界各国都在努力重振社会和经济，并纷纷推出一系列以经济发展和创造就业为重点的复苏方案。我们可以通过绿色投资来重启经济，并使之更加面向未来。”
他分析说：“气候变化这一‘数学题’并不难，我们知道其背后的代价，同时我们也拥有应对气候挑战的方案。如果我们现在采取行动，通往1.5°C温控目标的道路便触手可及。
城市区域中，交通运输和建筑供暖与制冷所产生的排放量特别高。这就是为什么关注城市是当下绿色投资的最佳起点。目前相关技术已经完全成熟，让我们行动起来。”
报告称，如果我们要实现1.5°C的温控目标，城市行动至关重要。城市区域虽只占地球面积的3%，能源需求确实全球能源需求总量的三分之二，温室气体排放量占全球70%。
全球城市人口超过80%长期暴露在空气污染超过世界卫生组织标准的环境中，而这主要是由大量使用化石能源的建筑供暖、制冷以及交通工具造成的。
而好消息是，城市中公共设施和基础建设极为密集，这使得城市管理者可以大规模推动具有成本效益的创新性技术的应用，并利用行业协作建立高效的能源系统。
交通运输的电气化是实现城市脱碳的最有力的杠杆，也有助于应对城市空气质量问题。
以伦敦为例，如果伦敦要实现1.5°C温控目标，到2050年，这座城市三分之二的乘用车和所有公共汽车都必须采用纯电动汽车（公共汽车甚至要更早）。
这将使伦敦每年减少1,700吨氮氧化物的排放，相当于一辆柴油汽车行驶50亿公里所产生的排放量。
高能效的建筑供暖和制冷系统将是达成1.5°C温控目标的第二个有力手段。利用现有技术可以保证建筑通风舒适，同时消除建筑的污染物排放。
这就需要大举加大技术应用的力度，包括提高建筑翻新率、建筑节能系统的大规模应用，如控制和区域能源等。
行业耦合将使运输和建筑方面尚未开发的潜力得以发挥。此外，实现1.5°C温控目标的最经济的方法是投资能效和行业耦合，因为这可以避免对能源生产和能源基础设施进行高额的过度投资。
另外，工业，电器和建筑领域的能效和清洁能源举措也将会助力达成1.5°C温控目标。 https://t.cn/R2WJKLR
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