深秋的周末，趁着阳光正好
找到一片银杏树林，收集秋天的颜色
搭好天幕坐下吹吹风
这次带了北北家的咖啡随行杯和手冲套装
清新的浅杉绿给这个秋天增加了一抹亮丽的颜色
对于手冲新手来说简单易上手
就连七哥都抢着要给我们冲咖啡喝
咖啡随行杯外带或者居家都很方便
保温又保冷，横竖都不洒
这次里面装满了七哥爱喝的热牛奶
伴随着咖啡的香气与秋意
以欢喜心
慢度日常

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丙察察网红峡谷十二拐一一
回瞬我的2020丙察察新藏线一一丙察察网红峡谷十二拐

丙察察新藏线D9一一察瓦龙~梦扎村

2020年5月21日

天气:阴小雨，气温14度左右。

怒江icon干热河谷iconicon则热三十几度，爬坡后到梦扎村H2600，下午间断雨骑。小程淋雨感冒了，晚上我给他一点感冒药。晚饭二人吃本地鸡每只200元。

今天察瓦龙住地一早醒来已6点过8分了。准备一下出发已6点半了，来不及吃早餐就跟随队伍出发了。约上午8点左右到左布村路旁商店吃方便面当早餐。

继续沿怒江icon逆流而上，干热河谷温度稍高，还好今天是阴天间小雨。骑行还是很舒服。

骑至怒江与玉曲河iconicon相交的怒江大桥后，往前走几公里左拐，过桥沿让舍曲沟谷一直爬山，而终于离开行走了400余公里的怒江，向丙察察第一座雪山高原前行。之后再也看不到怒江了。

下午的骑行相当艰难。让舍曲沟谷的坡既陡又砂土路不好骑，我一个人慢慢来，骑不动就推。

天气还阴冷不时下点小雨，海拔不断升至梦扎村的H260O。爬坡出汗后加淋雨，还有些冷，很不舒服易感冒。小程就感冒了。

下午骑到最后连推单车的力气都没了。约下午5点左右同大连小伙程成住梦扎村旅店，每人50元。老板姓安，留有他的电话。

今天骑砂石路40公里，昨天骑砂石路约50余公里。整个沿怒江峡谷iconicon走的砂石土路约为90余公里，六库至丙中洛的美丽公路约为300多公里。

这两天体验到了丙察察的烂路多么难走。

微信好友的建议:

路太烂了，行李又重，手痛屁股痛。

骑行这样的路必须用毅力和耐心才能完成，千万不能急，稳住稳住。

不要和别人比，按自己的节奏怎么骑就怎么骑。

在队伍里我体能最差，已跟不上队伍了。他们在离我7公里的锯木厂底下住。

丙察察这个路不想骑了，明天计划搭车到察隅县iconicon去，有180公里，2个人200元。由住地安老板联系邮政车子。

第二天清早安老板告诉我，车子没有联系好，只有继续骑了。

下面是老马骑友2022年反骑丙察察十二拐的骑行游记:

2022年11月17日，晴，1——16°C。

丙察察线网红峡谷十二拐位于让舍曲即将汇入怒江的末端，让舍曲在此出峡谷后在目色村处注入怒江，地势险要，风景绝佳啊！

丙察察公路在如此狭窄之地，最宽处也不到三百米），连续十二拐，短短的四公里路，绝对高程落差就达二百米，其修建难度比起业拉山iconicon的“天路七十二拐”是有过之而无不及，硬是在壁立千仞的崖壁上凿出和垒出的一段公路，真的是公路建设上的一大奇迹啊！

目前这段路还是“砂石、鹅卵石”路，很是难骑。有好几段陡坡滑的厉害，我是没胆量骑，硬是推着车子一步三滑的慢慢的走下来的。四公里的路我走了近一个半小时，骑车子下这段坡硬是比徒步走还慢。#骑行西藏[超话]# https://t.cn/ELj7F08

#22点前入睡有助于长个儿##睡觉时猛抖一下究竟是什么原因#天气越来越冷睡不好又起床难？这些“雷区”要避开↓↓↓

1、蒙头大睡更香甜？
其实这样做是不可取的，因为会缺氧。蒙头睡觉会导致被窝中氧气越来越少，呼出和吸进的都是二氧化碳，身体会相应缺氧，严重时容易出现胸闷、头晕、头痛、乏力、精神萎靡等症状。如果秋冬季节，睡醒后头昏脑涨，试试把被子盖在下巴以下吧。

2、卧室窗户要紧关？
科学研究发现，保持室内空气流通更能睡个好觉。在通风好的房间里，空气中的二氧化碳浓度更低，这意味着睡眠深度增加、睡眠效率提高。大家可以适当将窗户打开一条小缝，使室内空气处于流通状态，也许更容易睡个好觉。

3、手脚冰凉入睡难？
热水泡脚是一项深受大家喜爱的秋冬季睡前仪式。水的温热作用可以舒张足部毛细血管，加速全身血液循环；同时，足部的神经末梢与大脑紧密相连，足部的温热刺激对大脑皮质产生抑制作用，降低大脑活动，使人产生倦怠感，更易入睡。

4、窗帘遮紧起床难？
天冷的早晨可能是一天中最难面对的时刻，被窝“封印”下起床更是难上加难。导致秋冬季起床困难的重要原因之一就是天亮得晚，光照不足使人体内褪黑素浓度不能迅速降低。建议担心上班迟到的小伙伴，卧室窗帘不用拉得过于严实，留出适当的间隙，让早上的阳光能够及时照进卧室，将你自然唤醒。
（来源：中国天气）