【10万-20万元价位区间的新能源车型，潜在消费者最多】
除了销量，从消费者的购买意愿看，这个价位区间的车型，也正在成为潜在消费者的首选。
9月底懂车帝联合新华财经发布《新能源汽车消费洞察报告》对新的能源车意向消费者的购车预算进行了调查。在产品进步和政策支持下，消费者对新能源车的购买意愿正大力追赶燃油车。根据调查，40.1%的消费者买车同时考虑新能源和燃油车，还有11.7%只考虑新能源车。
数据显示，意向购车者中10万-20万元预算占比最多，达到26.7%；其次为20-30万元，占比21.1%。相比前者占比略低。
其中有一个重要的原因是，插混车型的崛起，对新能源汽车在主流市场占比的提升，提供了有力的支撑。尽管目前纯电汽车成为新能源车的主要研发方向，但在续航和充电等现实因素影响下，消费者对混动车型更为信赖。
调查中，55.3%的消费者选择了插电式混动车型，纯电汽车为28.2%，增程式汽车7%。
插电混动技术利用混联架构， 将车辆在低速的工况下切换至电力驱动模式，降低油耗水平，同时带来平顺、安静的驾驶感受；在高速的工况下使用发动机直驱降低油耗；在减速的情况下利用电池等储能装置对能量进行回收、 避免多余能量以热能形式消耗。
目前新推出的插混车型大多具有100公里-200公里的纯电续航里程，不论是比亚迪、长城、吉利、长安、广汽、奇瑞这些传统车企，还是理想、问界、哪吒这些造车新势力，推出的PHEV（含增程）均以长续航版为主。
从消费者角度看，混动好开、安静又省油，更长的纯电续航可以满足更高半径的出行需求，且能够减少充电频次。既有纯电车型的驾乘体验，又没有纯电车型的补电焦虑，是替代油车的非常好的选择，受到消费者青睐是自然而然的事情。
经过十年的积累，中国车企在混动领域的积累已经非常深厚。插混车型虽然目前还是比同档次燃油车更贵，但相距已经不远。#新能源大牛说##新能源汽车##购车#
除了销量，从消费者的购买意愿看，这个价位区间的车型，也正在成为潜在消费者的首选。
9月底懂车帝联合新华财经发布《新能源汽车消费洞察报告》对新的能源车意向消费者的购车预算进行了调查。在产品进步和政策支持下，消费者对新能源车的购买意愿正大力追赶燃油车。根据调查，40.1%的消费者买车同时考虑新能源和燃油车，还有11.7%只考虑新能源车。
数据显示，意向购车者中10万-20万元预算占比最多，达到26.7%；其次为20-30万元，占比21.1%。相比前者占比略低。
其中有一个重要的原因是，插混车型的崛起，对新能源汽车在主流市场占比的提升，提供了有力的支撑。尽管目前纯电汽车成为新能源车的主要研发方向，但在续航和充电等现实因素影响下，消费者对混动车型更为信赖。
调查中，55.3%的消费者选择了插电式混动车型，纯电汽车为28.2%，增程式汽车7%。
插电混动技术利用混联架构， 将车辆在低速的工况下切换至电力驱动模式，降低油耗水平，同时带来平顺、安静的驾驶感受；在高速的工况下使用发动机直驱降低油耗；在减速的情况下利用电池等储能装置对能量进行回收、 避免多余能量以热能形式消耗。
目前新推出的插混车型大多具有100公里-200公里的纯电续航里程，不论是比亚迪、长城、吉利、长安、广汽、奇瑞这些传统车企，还是理想、问界、哪吒这些造车新势力，推出的PHEV（含增程）均以长续航版为主。
从消费者角度看，混动好开、安静又省油，更长的纯电续航可以满足更高半径的出行需求，且能够减少充电频次。既有纯电车型的驾乘体验，又没有纯电车型的补电焦虑，是替代油车的非常好的选择，受到消费者青睐是自然而然的事情。
经过十年的积累，中国车企在混动领域的积累已经非常深厚。插混车型虽然目前还是比同档次燃油车更贵，但相距已经不远。#新能源大牛说##新能源汽车##购车#
【汽车早餐】广汽埃安A轮募资近183亿元，宝马签约远景动力为美国工厂供应电芯
国内新闻
工信部等四部门公布11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单
10月20日，为贯彻落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》，引导汽车生产企业履行生产者责任，经地方推荐、专家评审和网上公示，工业和信息化部、科技部、财政部、商务部确定了11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，现予以公布。
海南省三亚市对新能源换电车型最高补贴1万元
海南日报近日从三亚市科技工业信息化局获悉，即日起至明年3月31日，三亚对新能源换电汽车推广专门给予分梯度的补能差价补贴，单辆车最高补贴1万元。补贴对象是从2022年9月17日起至2023年3月31日止在海南省新购置且在三亚市注册上牌的换电模式车辆。
《黑龙江省城乡建设领域碳达峰实施方案》发布
10月20日，《黑龙江省城乡建设领域碳达峰实施方案》出炉，明确打造绿色低碳城乡。其中提到，鼓励选用新能源汽车，将新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件纳入施工图审查，推进社区充换电设施建设。
崔东树：全国乘用车市场库存350万辆、库存47天
10月20日，乘联会秘书长崔东树发文称，据统计与测算，目前全国乘用车市场库存350万辆、库存47天，处于较正常水平。他同时指出，从目前350万辆的库存水平和预期10月市场不乐观的判断，建议行业对未来市场谨慎设定产销节奏，及时跟踪环境与市场变化，11月初要有更精准的年末市场判断，及时调整生产节奏，防止出现行业库存过大压力。
国际新闻
特斯拉第三季度净利润33亿美元，同比增长103%
当地时间10月19日，特斯拉公布了第三季度财报。该季度营收、营业利润和自由现金流再次创下强劲纪录，营业利润率高达17.2%，而净利润为33亿美元，同比增长103%。另外，该季度特斯拉生产了约36.6万辆汽车，交付了约34.4万辆汽车，后者同比增长42.4%。
宝马集团签约远景动力，为美国工厂供应电芯
当地时间10月19日，宝马集团宣布与远景动力开启全新合作项目。宝马集团将采购远景动力生产的下一代锂离子电芯，用于未来在美国斯帕坦堡工厂生产的下一代电动车型。远景动力将在美国南卡罗来纳州新建工厂以生产这些电芯，该工厂计划年产能30GWh，2026年投产。在此之前，宝马集团于9月初宣布，已与合作伙伴宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。
传大众集团考虑出售俄罗斯工厂
德国《法兰克福汇报》日前援引知情人士报道称，大众集团不再指望恢复俄罗斯卡卢加工厂的生产，正在为该工厂寻找买家，因为它认为没有别的选择。“我们有明确的意愿，那就是完全退出俄罗斯市场。”知情人士表示。
传吉利有意增持阿斯顿•马丁股份
据彭博社日前报道，有知情人士透露，浙江吉利控股集团董事长李书福考虑增持英国超豪华性能品牌阿斯顿•马丁的股份，以推动与阿斯顿•马丁的合作。就在9月30日，吉利宣布完成对阿斯顿•马丁7.6%的股份收购。根据彭博社的报道，李书福有意将吉利的持股比例提升至10%。
企业新闻
广汽集团：广汽埃安A轮募资近183亿元
广汽集团20日晚披露广汽埃安A轮融资的最新进展，目前全部战略投资者已完成融资引战协议签约付款。此次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，刷新了国内新能源整车行业单笔私募融资纪录。增资完成后埃安估值为1032.39亿元，是当前国内未上市新能源车企最高估值。广汽集团仍直接及间接持有广汽埃安76.89%股份，为控股股东。
东风股份：将持续加大电池隔膜产品在新能源汽车、储能等新材料领域的产能布局
10月20日，东风股份发布公告称，公司19日接受多家机构调研时表示，公司收购博盛新材料后，将持续加大公司电池隔膜产品在新能源汽车、储能等新材料领域的产能布局。同时，公司正在拟定新能源汽车、储能电站材料的投资规划。拟加速湖南基地二期、三期，盐城基地二期项目的投产进度。同时，加速博盛新材料多产品路线发展，从传统的膜品供应商向行业内先进的电池包安全解决方案提供商进一步转型。
福田汽车、亿华通等成立新能源汽车公司，注册资本5亿元
企查查APP显示，近日，北京卡文新能源汽车有限公司成立，注册资本5亿元。该公司由福田汽车、亿华通、博世（上海）创业投资有限公司等5家公司共同持股，其中福田汽车持股65%。
国轩高科：子公司中标约8亿元储能电池预制舱项目
国轩高科10月20日公告，全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司中标“新源智储2022年度储能设备第二次框架招标项目-储能电池预制舱2”项目份额的60%。预计上述项目采购总量最多为600MWh，预计此次中标金额合计约8亿元。
郑煤机前三季度净利润19.62亿元，同比增长24.4%
郑煤机日前发布2022年前三季度业绩快报，净利润19.62亿元，同比增长24.4%。增长的主要原因是：煤炭行业对高效率智能化设备需求持续增长，公司煤机业务订单、收入、利润持续增长；汽车零部件板块克服疫情、原材料价格波动、商用车市场下滑等不利影响，科学管控成本费用，大力开发国际市场及新能源业务，整体经营情况稳中向好。
中化国际与德创未来签署战略合作协议
10月19日晚间，作为化工巨头的中化国际发布公告称，其与德创未来汽车科技有限公司签署了《战略合作协议》，双方将在新能源汽车动力电池技术开发、换电系统开发、配套使用、新能源卡车销售、品牌推广以及商业模式探索方面展开深度战略合作。
蜂巢能源为小鹏P5提供的电芯模组下线
10月20日，蜂巢能源宣布，其为小鹏P5 550km续航版本提供的电芯模组批量下线，该电芯在蜂巢能源常州金坛全新AI智能工厂生产，采用蜂巢能源叠片电芯技术，配合中镍高电压安全体系，具有低内阻、高安全的特点。
宝钢硅钢与华域电动共建联合工作室
“宝钢股份直通车”公众号日前发布消息称，宝钢股份硅钢事业部与华域电动签署了“联合工作室”合作协议。双方将就无取向硅钢产品在新型驱动电机上开展高性能和高综合经济技术价值开展试验及产业应用合作，并在共同培养跨专业复合型人才方面开展深入互信合作。
国内新闻
工信部等四部门公布11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单
10月20日，为贯彻落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》，引导汽车生产企业履行生产者责任，经地方推荐、专家评审和网上公示，工业和信息化部、科技部、财政部、商务部确定了11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，现予以公布。
海南省三亚市对新能源换电车型最高补贴1万元
海南日报近日从三亚市科技工业信息化局获悉，即日起至明年3月31日，三亚对新能源换电汽车推广专门给予分梯度的补能差价补贴，单辆车最高补贴1万元。补贴对象是从2022年9月17日起至2023年3月31日止在海南省新购置且在三亚市注册上牌的换电模式车辆。
《黑龙江省城乡建设领域碳达峰实施方案》发布
10月20日，《黑龙江省城乡建设领域碳达峰实施方案》出炉，明确打造绿色低碳城乡。其中提到，鼓励选用新能源汽车，将新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件纳入施工图审查，推进社区充换电设施建设。
崔东树：全国乘用车市场库存350万辆、库存47天
10月20日，乘联会秘书长崔东树发文称，据统计与测算，目前全国乘用车市场库存350万辆、库存47天，处于较正常水平。他同时指出，从目前350万辆的库存水平和预期10月市场不乐观的判断，建议行业对未来市场谨慎设定产销节奏，及时跟踪环境与市场变化，11月初要有更精准的年末市场判断，及时调整生产节奏，防止出现行业库存过大压力。
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特斯拉第三季度净利润33亿美元，同比增长103%
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当地时间10月19日，宝马集团宣布与远景动力开启全新合作项目。宝马集团将采购远景动力生产的下一代锂离子电芯，用于未来在美国斯帕坦堡工厂生产的下一代电动车型。远景动力将在美国南卡罗来纳州新建工厂以生产这些电芯，该工厂计划年产能30GWh，2026年投产。在此之前，宝马集团于9月初宣布，已与合作伙伴宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。
传大众集团考虑出售俄罗斯工厂
德国《法兰克福汇报》日前援引知情人士报道称，大众集团不再指望恢复俄罗斯卡卢加工厂的生产，正在为该工厂寻找买家，因为它认为没有别的选择。“我们有明确的意愿，那就是完全退出俄罗斯市场。”知情人士表示。
传吉利有意增持阿斯顿•马丁股份
据彭博社日前报道，有知情人士透露，浙江吉利控股集团董事长李书福考虑增持英国超豪华性能品牌阿斯顿•马丁的股份，以推动与阿斯顿•马丁的合作。就在9月30日，吉利宣布完成对阿斯顿•马丁7.6%的股份收购。根据彭博社的报道，李书福有意将吉利的持股比例提升至10%。
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广汽集团：广汽埃安A轮募资近183亿元
广汽集团20日晚披露广汽埃安A轮融资的最新进展，目前全部战略投资者已完成融资引战协议签约付款。此次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，刷新了国内新能源整车行业单笔私募融资纪录。增资完成后埃安估值为1032.39亿元，是当前国内未上市新能源车企最高估值。广汽集团仍直接及间接持有广汽埃安76.89%股份，为控股股东。
东风股份：将持续加大电池隔膜产品在新能源汽车、储能等新材料领域的产能布局
10月20日，东风股份发布公告称，公司19日接受多家机构调研时表示，公司收购博盛新材料后，将持续加大公司电池隔膜产品在新能源汽车、储能等新材料领域的产能布局。同时，公司正在拟定新能源汽车、储能电站材料的投资规划。拟加速湖南基地二期、三期，盐城基地二期项目的投产进度。同时，加速博盛新材料多产品路线发展，从传统的膜品供应商向行业内先进的电池包安全解决方案提供商进一步转型。
福田汽车、亿华通等成立新能源汽车公司，注册资本5亿元
企查查APP显示，近日，北京卡文新能源汽车有限公司成立，注册资本5亿元。该公司由福田汽车、亿华通、博世（上海）创业投资有限公司等5家公司共同持股，其中福田汽车持股65%。
国轩高科：子公司中标约8亿元储能电池预制舱项目
国轩高科10月20日公告，全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司中标“新源智储2022年度储能设备第二次框架招标项目-储能电池预制舱2”项目份额的60%。预计上述项目采购总量最多为600MWh，预计此次中标金额合计约8亿元。
郑煤机前三季度净利润19.62亿元，同比增长24.4%
郑煤机日前发布2022年前三季度业绩快报，净利润19.62亿元，同比增长24.4%。增长的主要原因是：煤炭行业对高效率智能化设备需求持续增长，公司煤机业务订单、收入、利润持续增长；汽车零部件板块克服疫情、原材料价格波动、商用车市场下滑等不利影响，科学管控成本费用，大力开发国际市场及新能源业务，整体经营情况稳中向好。
中化国际与德创未来签署战略合作协议
10月19日晚间，作为化工巨头的中化国际发布公告称，其与德创未来汽车科技有限公司签署了《战略合作协议》，双方将在新能源汽车动力电池技术开发、换电系统开发、配套使用、新能源卡车销售、品牌推广以及商业模式探索方面展开深度战略合作。
蜂巢能源为小鹏P5提供的电芯模组下线
10月20日，蜂巢能源宣布，其为小鹏P5 550km续航版本提供的电芯模组批量下线，该电芯在蜂巢能源常州金坛全新AI智能工厂生产，采用蜂巢能源叠片电芯技术，配合中镍高电压安全体系，具有低内阻、高安全的特点。
宝钢硅钢与华域电动共建联合工作室
“宝钢股份直通车”公众号日前发布消息称，宝钢股份硅钢事业部与华域电动签署了“联合工作室”合作协议。双方将就无取向硅钢产品在新型驱动电机上开展高性能和高综合经济技术价值开展试验及产业应用合作，并在共同培养跨专业复合型人才方面开展深入互信合作。
行业观察丨2023年机器人技术发展十大关键词
近日，有研究机构对全球8949家初创企业和大企业对于机器人技术发展的见解进行了深入研究，并对2023年机器人技术发展趋势做出了预测。行业专家指出，人们需要了解和遵循机器人技术发展趋势，这些趋势有可能会改变企业的业务。
以下是该研究得出的2023年十大机器人趋势和预测:
1.自主移动机器人(AMR)
在制造业中，工作人员通常在有毒化学品、密闭空间或重型机器等危险环境中工作。自主移动机器人使用传感器、人工智能和计算机视觉技术来观察和理解周围环境，并自主导航。例如，仓库的自主移动机器人(AMR)使用扫描仪监控库存水平和自动化物料处理，并且防止库存耗尽。为了加快工作速度，自主移动机器人还可以在工厂内部远距离运输组件和零件。
2.智能机器人
由于人工智能与机器人技术的结合，智能机器人可以利用实时信息优化工作。大型数据集和实时数据也用来训练机器人变得更准确和有效。因此，它们能够更好地感知周围的环境，更快地分辨物体，并且能够独立导航。
3.协同机器人
与传统工业机器人相比，协同机器人拥有先进的传感器和算法，它们与工作人员一起工作，并且必须确保周围工作人员的安全。为了自动化生产活动（例如焊接零件和钻孔），它们主要采用机械臂末端工具(EOAT)操作。这些机器人可以帮助员工搬运危险物品，例如金属制品、聚合物和其他材料。
4.机器人即服务
机器人的开发和维护是一个成本高昂并且耗时的过程。由于这些限制因素，许多企业（特别是小型企业）无法将机器人技术融入到他们的运营中，而需要使用机器人即服务。
5.机器人网络安全
由于物联网的集成和连接需求的增加，机器人成为网络攻击的主要目标。此外，由于机器人在国防、制造业、医疗保健和航天行业的广泛应用，必须保护机器人不会受到非法访问和侵入。采用机器人网络安全解决方案可以保护端点和连接堆栈，以防止数据泄露和资产中断。
6.无人机
由于边缘计算、高性能计算和网络技术的发展，初创企业现在能够建造更大行动范围和能力的无人机。他们使用无人机运送货物，收集航空数据，检查基础设施，以及各种各样的业务。用于农业的无人机可以在特定地点喷洒农药和播种，同时监测农作物的生长以及跟踪牲畜的移动。无人机的适应性加快了在食品和医疗用品等最后一公里运输中的整合。
7.物联网
如果说机器人技术专注于制造、交互和自主行为，而物联网则提供感知、监控和跟踪功能。机器人的性能由边缘计算平台驱动，通过收集和发送数据，实现了反馈驱动的工作流程。由于边缘物联网的最新进展，机器人制造商现在能够将计算转移到更靠近数据源的地方。这让机器人能够使用几乎实时的数据，并最大限度地提高工作效率。
8.人形机器人
在后疫情时代，人形机器人越来越多地被用于非接触式清洁和患者护理等工作。此外，它们还用于电厂的检查、维护和灾难后的恢复操作，将工作人员从危险的环境中拯救出来。除了在前台接待客人之外，人形机器人还会看护病人和老人。它们像其他机器人一样实现工作自动化，以减少开支和促进生产。
9.自动导引车辆
在仓库、配送中心和生产设施中，物料通常由自动导引车辆运输。它们的移动由软件和基于传感器的导航系统进行控制，而其导航系统则遵循预定的路径。
10.辅助机器人
越来越多的人将从辅助机器人提供的独立性和更高的生活质量中获益。为了感知、处理以及与人类交流，辅助机器人采用传感器和智能的算法，可以让人们在自己的家中独立而安全地生活。 https://t.cn/A6c08aWQ
近日，有研究机构对全球8949家初创企业和大企业对于机器人技术发展的见解进行了深入研究，并对2023年机器人技术发展趋势做出了预测。行业专家指出，人们需要了解和遵循机器人技术发展趋势，这些趋势有可能会改变企业的业务。
以下是该研究得出的2023年十大机器人趋势和预测:
1.自主移动机器人(AMR)
在制造业中，工作人员通常在有毒化学品、密闭空间或重型机器等危险环境中工作。自主移动机器人使用传感器、人工智能和计算机视觉技术来观察和理解周围环境，并自主导航。例如，仓库的自主移动机器人(AMR)使用扫描仪监控库存水平和自动化物料处理，并且防止库存耗尽。为了加快工作速度，自主移动机器人还可以在工厂内部远距离运输组件和零件。
2.智能机器人
由于人工智能与机器人技术的结合，智能机器人可以利用实时信息优化工作。大型数据集和实时数据也用来训练机器人变得更准确和有效。因此，它们能够更好地感知周围的环境，更快地分辨物体，并且能够独立导航。
3.协同机器人
与传统工业机器人相比，协同机器人拥有先进的传感器和算法，它们与工作人员一起工作，并且必须确保周围工作人员的安全。为了自动化生产活动（例如焊接零件和钻孔），它们主要采用机械臂末端工具(EOAT)操作。这些机器人可以帮助员工搬运危险物品，例如金属制品、聚合物和其他材料。
4.机器人即服务
机器人的开发和维护是一个成本高昂并且耗时的过程。由于这些限制因素，许多企业（特别是小型企业）无法将机器人技术融入到他们的运营中，而需要使用机器人即服务。
5.机器人网络安全
由于物联网的集成和连接需求的增加，机器人成为网络攻击的主要目标。此外，由于机器人在国防、制造业、医疗保健和航天行业的广泛应用，必须保护机器人不会受到非法访问和侵入。采用机器人网络安全解决方案可以保护端点和连接堆栈，以防止数据泄露和资产中断。
6.无人机
由于边缘计算、高性能计算和网络技术的发展，初创企业现在能够建造更大行动范围和能力的无人机。他们使用无人机运送货物，收集航空数据，检查基础设施，以及各种各样的业务。用于农业的无人机可以在特定地点喷洒农药和播种，同时监测农作物的生长以及跟踪牲畜的移动。无人机的适应性加快了在食品和医疗用品等最后一公里运输中的整合。
7.物联网
如果说机器人技术专注于制造、交互和自主行为，而物联网则提供感知、监控和跟踪功能。机器人的性能由边缘计算平台驱动，通过收集和发送数据，实现了反馈驱动的工作流程。由于边缘物联网的最新进展，机器人制造商现在能够将计算转移到更靠近数据源的地方。这让机器人能够使用几乎实时的数据，并最大限度地提高工作效率。
8.人形机器人
在后疫情时代，人形机器人越来越多地被用于非接触式清洁和患者护理等工作。此外，它们还用于电厂的检查、维护和灾难后的恢复操作，将工作人员从危险的环境中拯救出来。除了在前台接待客人之外，人形机器人还会看护病人和老人。它们像其他机器人一样实现工作自动化，以减少开支和促进生产。
9.自动导引车辆
在仓库、配送中心和生产设施中，物料通常由自动导引车辆运输。它们的移动由软件和基于传感器的导航系统进行控制，而其导航系统则遵循预定的路径。
10.辅助机器人
越来越多的人将从辅助机器人提供的独立性和更高的生活质量中获益。为了感知、处理以及与人类交流，辅助机器人采用传感器和智能的算法，可以让人们在自己的家中独立而安全地生活。 https://t.cn/A6c08aWQ
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