#郑州疫情# 我是中原区五建新街坊安置区业主，小区从10月12号封闭已23天有余，期间，社区及小区物业从未关注业主保供问题直至封闭十几天后在大家的强烈抗议下才联系了大河鲜生，不仅价格昂贵且品质不好，业主多次要求提供更多的保供单位以增加选择，社区却以各种理由推脱拒绝进行强制性垄断，而同为五建新街坊的商品房及周边其他社区都为业主提供了性价比更高的多个保供单位供业主自主选择，我们要求自主选择保供单位，拒绝社区物业的垄断行为

#SVT中转周边[超话]#
【请大家评断一下车主行为】
请一位帮dd的姐妹 喝一杯蜜雪冰城（折现10r），祝大家生活顺利，不要遇见糟心事～

事件经过：
拼车正规四wvs电子专，我是在xy上看见车主挂的wvs4然后没有了解市价直接上车了，价格是52r。当时车主拉我进群后给我发了一张图，【如图一二】然后什么也没说。（注意：图中说车主只是帮忙换卡，而不是强制换卡）

前几天kms终于发货了，车主问我们是实时拍图还是录视频，我和另一位姐妹回答都是要视频类的开箱，当时车主也说可以。【如图三】

在昨天专辑到后，车主直接开箱，并说她录视频了，但是到现在也没有把开箱视频发出。等我看见群消息的时候专辑已经拆完了，多出来3位二个，8位一个，12位二个，9位一个。

车主列的换位表【如图四】，在看到12换4时，我提出了疑问，这可以换的到吗。她说“我自己是拿12换到了4，不知道还有没有姐妹愿意这么换”（这里她自己也不能确定能不能用12换到4）

因此我提出了，我拿3不想换了，但是车主直接忽视了我这句话，说“如果需要的话可以先试试换卡” 并贴出了我刚刚入群时p1的图。我就问是不是要等换卡换完了，才可以抽签，车主“对图上写的很清楚”。【如图五】

这时我就很迷茫，图上什么时候说必须要等换完才可以抽签的强制性规则了。在后续的争论中，车主一直强调如果所有换卡人都同意抽签，她没有意见。那为什么我不同意换卡，却换卡呢？

我现在只想把我花了钱的那一份拿回来，也不想换卡了只想要抽签抽出我的那一张专辑，但是车里的其他换卡的人不同意说一定要换完才能抽

车主拆卡前并没有让车员选择自己是哪本，导致现在专辑全部都在车主那，而我连自己是哪一本都无法确定

如果抽签我抽到谁都无所谓没有怨言，但是如果要先换卡再抽，没有换到4反而让我在剩下没换到的卡里抽，对我不公平

以下为所有争论内容【如后续图】

道岔辙叉及护轨部分

它由辙叉心、翼轨及护轮轨组成。其作用是保证车轮安全通过两股钢轨的相互交叉处。从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，存在着一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。当机车车辆通过辙叉的有害空间时，轮缘有走错辙叉槽而引起脱轨的可能。因此必须设护轮轨，对车轮的运行方向实行强制性的引导。

道岔上的有害空间是限制列车过岔速度的一个重要因素。

为了提高通过道岔列车的速度，采用可动心轨辙叉。它的辙叉心轨和尖轨是同时扳动的，在正常情况下，辙叉心轨的尖端总是同一根翼轨密贴而同另一根翼轨分离。由于其安全性能好，行车平衡，直向过岔速度限制小，因而适合在运量大、高速行车的线路上采用。

单开道岔常用图号：50-7的叁标线4082，专线9838等，近几年增加了混凝土枕的布置。50-9的TB399-75,专线4141，专线（02）4151，CZ2209等。50-12的TB399-75，专线4144，专线4257等。60-6的专线9876,60-7的专线9879，专线9801等，近几年增加了混凝土枕的布置。