【国之重器】问天实验舱:探索太空奥妙的“全能型”实验室
2022年7月24日,中国人的太空家园首次在有航天员在轨驻留的状态下迎来航天器的到访。
那天,中国空间站问天实验舱“搭乘”长征五号B遥三运载火箭一飞冲天,准确进入预定轨道。随后成功对接于天和核心舱组合体前向端口。
这可是一个发射重量达到23吨的“大家伙”。“这块头和分量,相当于北京地铁13号线列车的一节车厢。”航天科技集团五院问天实验舱总体系统主任设计师张峤为它精准画像。
的确,它是全世界现役在轨最重的单舱主动飞行器。包括工作舱、气闸舱和资源舱三大舱段,总长17.9米,直径4.2米。
可别看它块头大,这个“大家伙”可是一位集平台功能与试验载荷功能于一身的灵动的“全能型”选手。
论平台功能,问天实验舱与天和核心舱互为备份,关键平台功能一致,可以完全覆盖空间站组合体工作要求。张峤说:“这就好比天和核心舱‘想休息’了,问天实验舱能立刻顶上,‘带你一起飞’!”
论试验载荷功能,问天实验舱装载了多个实验机柜与舱外载荷适配器,把一个个大型科学实验室搬到了太空。由于空间站能够提供长期的微重力、辐射等特殊研究环境,科学家或将发现在地球上被重力掩盖的物质本质规律。而且有“快递小哥”天舟货运飞船在天地间往返运输,以后,中国人能在太空开展大规模空间科学实验了!
但太空中的科学实验室可真不一般。作为中国空间站第二舱段的首个科学实验舱,问天实验舱内有多个宽约1米、高1.8米、深0.8米的科学实验柜,包括生命生态实验柜、生物技术实验柜、变重力科学实验柜,还有科学手套箱、低温存储柜等。
每一个科学实验柜就是一个综合实验室。“就相当于把地面上数十平方米实验室的实验设备高度集成到一个2立方米的实验柜空间里。”载人航天工程空间应用系统副总设计师、中国科学院空间应用中心集成技术中心主任王珂说。
“未来,问天实验舱将以生命科学和生物技术研究为主,在空间生命科学与生物技术、微重力物理科学、空间材料科学、空间新技术与应用试验等领域开展研究,探索未知。”载人航天工程空间应用系统副总设计师、中国科学院空间应用中心研究员吕从民告诉记者。
问天实验舱里还有一个“更衣间”,在外方内圆、空间大且性能优越的气闸舱。有了它,航天员在作出舱准备和舱外返回时将更加从容、舒展。未来,这里将成为整个空间站系统的主要出舱通道。
与天和核心舱相似,问天实验舱外也搭载了一个机械臂。这个机械臂小巧且精度高,方便进行精细操作,它还可以与核心舱大机械臂形成组合臂,开展更多舱外操作。
“届时,组合臂能够在空间站的天和、问天、梦天三舱组合体之间爬行,‘机甲战士’控制的舱外范围更大了。”张峤透露,未来10年,在空间站搭载的科学实验载荷将通过机械臂精准投送到对应的标准载荷接口位置,这样,就实现了“即插即用,不再需要航天员出舱进行人工操作”。
“全能型”的问天实验舱还有一个新使命——“太空新教室”,新的太空授课将在这里进行。
按照任务时间表,中国空间站的另一个20吨级的航天器——梦天实验舱将在今年10月择机发射。到那时,天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱将形成“T”字基本构型,中国空间站在轨建造将最终完成。
更加令人期待的是,今年年底神舟十四号、十五号航天员乘组的首次“太空会师”。那一刻,属于中国人的温馨舒适、安全高效、前沿尖端的太空家园将带给我们更多振奋与感动。
《光明日报》( 2022年09月01日 01版)
2022年7月24日,中国人的太空家园首次在有航天员在轨驻留的状态下迎来航天器的到访。
那天,中国空间站问天实验舱“搭乘”长征五号B遥三运载火箭一飞冲天,准确进入预定轨道。随后成功对接于天和核心舱组合体前向端口。
这可是一个发射重量达到23吨的“大家伙”。“这块头和分量,相当于北京地铁13号线列车的一节车厢。”航天科技集团五院问天实验舱总体系统主任设计师张峤为它精准画像。
的确,它是全世界现役在轨最重的单舱主动飞行器。包括工作舱、气闸舱和资源舱三大舱段,总长17.9米,直径4.2米。
可别看它块头大,这个“大家伙”可是一位集平台功能与试验载荷功能于一身的灵动的“全能型”选手。
论平台功能,问天实验舱与天和核心舱互为备份,关键平台功能一致,可以完全覆盖空间站组合体工作要求。张峤说:“这就好比天和核心舱‘想休息’了,问天实验舱能立刻顶上,‘带你一起飞’!”
论试验载荷功能,问天实验舱装载了多个实验机柜与舱外载荷适配器,把一个个大型科学实验室搬到了太空。由于空间站能够提供长期的微重力、辐射等特殊研究环境,科学家或将发现在地球上被重力掩盖的物质本质规律。而且有“快递小哥”天舟货运飞船在天地间往返运输,以后,中国人能在太空开展大规模空间科学实验了!
但太空中的科学实验室可真不一般。作为中国空间站第二舱段的首个科学实验舱,问天实验舱内有多个宽约1米、高1.8米、深0.8米的科学实验柜,包括生命生态实验柜、生物技术实验柜、变重力科学实验柜,还有科学手套箱、低温存储柜等。
每一个科学实验柜就是一个综合实验室。“就相当于把地面上数十平方米实验室的实验设备高度集成到一个2立方米的实验柜空间里。”载人航天工程空间应用系统副总设计师、中国科学院空间应用中心集成技术中心主任王珂说。
“未来,问天实验舱将以生命科学和生物技术研究为主,在空间生命科学与生物技术、微重力物理科学、空间材料科学、空间新技术与应用试验等领域开展研究,探索未知。”载人航天工程空间应用系统副总设计师、中国科学院空间应用中心研究员吕从民告诉记者。
问天实验舱里还有一个“更衣间”,在外方内圆、空间大且性能优越的气闸舱。有了它,航天员在作出舱准备和舱外返回时将更加从容、舒展。未来,这里将成为整个空间站系统的主要出舱通道。
与天和核心舱相似,问天实验舱外也搭载了一个机械臂。这个机械臂小巧且精度高,方便进行精细操作,它还可以与核心舱大机械臂形成组合臂,开展更多舱外操作。
“届时,组合臂能够在空间站的天和、问天、梦天三舱组合体之间爬行,‘机甲战士’控制的舱外范围更大了。”张峤透露,未来10年,在空间站搭载的科学实验载荷将通过机械臂精准投送到对应的标准载荷接口位置,这样,就实现了“即插即用,不再需要航天员出舱进行人工操作”。
“全能型”的问天实验舱还有一个新使命——“太空新教室”,新的太空授课将在这里进行。
按照任务时间表,中国空间站的另一个20吨级的航天器——梦天实验舱将在今年10月择机发射。到那时,天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱将形成“T”字基本构型,中国空间站在轨建造将最终完成。
更加令人期待的是,今年年底神舟十四号、十五号航天员乘组的首次“太空会师”。那一刻,属于中国人的温馨舒适、安全高效、前沿尖端的太空家园将带给我们更多振奋与感动。
《光明日报》( 2022年09月01日 01版)
睡前侃球:又要说说名记老马在国少国青预选赛出现后,老马发出拷问“青训发展恢复正常”?长长一篇洋洋数千言,到不到万语我真没数过,里面观点除“管理频繁更换是祸根”这个貌似不能解决的问题(这是足协和总局的问题吗,挑战的是什么?)外,其他观点知事都不甚同意:其一,大标题“青训发展恢复正常?”。请问老马记,中国足球青少年训练正常过吗?真是因为中国足球青训没有正常过才造成了足球落后,这应该是足球人足球媒介和球员家长球迷的共识,不应开历史的倒车。其二,老马记问为什么全国仅有234名注册球员的1988年龄段的包括现役中超球员王大雷、于大宝和杨旭在内的国少反而搞定东道主日本夺得2004年亚少赛冠军?老马记应该比我年长,作为一个有点年头的球迷想问老马记,当年日本国少是U几啊?你假年龄的U16好多球员U19了,伦家小日本U16踏踏实实的上U15甚至更小,这冠军你怎么得的,老记心里没数吗?而且长久的以大打小还没得过几届冠军,请问这青训正常吗?以至于,个人估计老马记当年也写文章发出过“国少国青成绩好,成年国家队U23就是进不了世界杯奥运会”的灵魂拷问,最后发现各级别教练为了区区青少年比赛成绩改球员年龄去“以大打小”,后来王大雷、于大宝和杨旭又怎么被干掉过的小日本一直虐到现在的?那是为什么呢?所以我还说不要开历史的倒车。在10月16日之后的第二天,知事愿意重申一些浅薄的观点:一是中国足球回暖之势已经明显显现,足协已经尝到了甜头,就不要再去开历史的倒车。二是中国足球思想要实现统一,得靠各级国字号球队用脚踢出一场场胜利去实现。老马记文中提到的一个事实,国少国青正常的表现让中国足球舆情环境好了很多。知事同意这个观点,难道骂声一片反而能促进足球的发展吗?是个人都会有逆反心理不是?其三,青训现在是走在正确的方向上,还不是完全正确的道路。方向对了,国青国少成绩就趋于正常化,而这些国青国少基本年龄是真实的,不是自欺欺人以大打小的。为什么说还不是完全正确的?青训还是有脱离家庭脱离全日制学校的现象,我们说这样培养出来的人,人格就不会太正常,如何形成正常的团队踢好球呢?再就是选材方面,身高不够170你就等于二等残废,被淘汰掉了。中国足球选材让我一度认为是篮协在选拔,这得有多少贝利、马拉多纳、巴乔、梅西、马特乌斯、哈斯勒被淘汰掉啊l其四,留洋问题不靠专门政策送,而靠国内正常的足球市场和国字号球队的好成绩。金元足球让职业球员得到了高于自身能力水平数十倍的收入,球员产生了幻想,请问谁会有千万收入不要去高水平联赛拿几十万收入呢?还有说武磊五大联赛独苗,现在连独苗都没有了,国家队恶心的表现造成的。你看女足一个亚洲杯冠军,多少球员留洋?最后,用知事认同武磊的一句话结尾:我们需要培养的是一个人会踢球,而不是一个会踢球的人!!!
#坦克装甲车辆# 坦克成明日黄花?中美同时曝光新概念坦克,陆战之王有望延续辉煌
近年来,“坦克过时论”甚嚣尘上,有人认为,随着陆军航空兵和反坦克武器的发展,坦克在实战中的作用越来越小,作为曾经发明坦克的国家,英国被媒体曝出计划退役陆军所有坦克的消息。而在此次俄乌军事冲突中,俄陆军装备的大量坦克,被乌军的便携式反坦克导弹摧毁,进一步坐实了“坦克过时论”的说法,坦克的发展前景似乎十分黯淡。
不过就在外界看衰坦克之际,日前中美两国同时曝光了新概念坦克。在10月9日央视播出的《淬炼大国利刃》中,有一段视频画面展示了一款覆盖在幕布下的坦克炮塔,并配文“未来的地表最强?”。在军事专家看来,此段视频证明中国正在研发新一代主战坦克,未来其将与人民解放军现役的99A主战坦克,成为人民解放军的主力陆战装备。
无独有偶,美国通用动力陆地系统公司日也于近期对外披露了新一代主战坦克“艾布拉姆斯X”的样车。相比于中国新一代主战坦克的一闪而过,“艾布拉姆斯X”更加具体清晰。据美国媒体报道,“艾布拉姆斯X”既继承了美国陆军现役M1A2 SEP V3“艾布拉姆斯”主战坦克许多成熟的技术,又集成了大量“黑科技”。
首先,“艾布拉姆斯X”延用了120毫米滑膛炮,但是其配备的是新的炮弹。据悉,新的炮弹飞行速度更快、射程更远、杀伤力更大,能有效穿透现役主战坦克的防护装甲。其次,“艾布拉姆斯X”采用了混合动力,即柴油和电力推进。通用动力陆地系统公司表示,“艾布拉姆斯X”会根据不同的场景,选择柴油推进还是电力推进模式。
相比传统的柴油发动机推进的主战坦克,“艾布拉姆斯X”更加节能,最多可以减少50%燃油的使用。另外混动系统能有效降低主战坦克的噪音,可以提升主战坦克的隐蔽性和生存能力。最后,“艾布拉姆斯X”搭载了无人炮塔。据悉,“艾布拉姆斯X”的无人炮塔要比俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克的无人炮塔更先进、更智能,主动防御能力也堪称一流。
军事专家表示,“艾布拉姆斯X”的设计理念,将引流坦克发展。而中美两国同时曝光新一代主战坦克,证明“陆战之王”并没有过时,其辉煌有望得以延续。军事专家预测,未来坦克的功能会更加丰富,能执行的任务也会越来越多。#军事新闻#
近年来,“坦克过时论”甚嚣尘上,有人认为,随着陆军航空兵和反坦克武器的发展,坦克在实战中的作用越来越小,作为曾经发明坦克的国家,英国被媒体曝出计划退役陆军所有坦克的消息。而在此次俄乌军事冲突中,俄陆军装备的大量坦克,被乌军的便携式反坦克导弹摧毁,进一步坐实了“坦克过时论”的说法,坦克的发展前景似乎十分黯淡。
不过就在外界看衰坦克之际,日前中美两国同时曝光了新概念坦克。在10月9日央视播出的《淬炼大国利刃》中,有一段视频画面展示了一款覆盖在幕布下的坦克炮塔,并配文“未来的地表最强?”。在军事专家看来,此段视频证明中国正在研发新一代主战坦克,未来其将与人民解放军现役的99A主战坦克,成为人民解放军的主力陆战装备。
无独有偶,美国通用动力陆地系统公司日也于近期对外披露了新一代主战坦克“艾布拉姆斯X”的样车。相比于中国新一代主战坦克的一闪而过,“艾布拉姆斯X”更加具体清晰。据美国媒体报道,“艾布拉姆斯X”既继承了美国陆军现役M1A2 SEP V3“艾布拉姆斯”主战坦克许多成熟的技术,又集成了大量“黑科技”。
首先,“艾布拉姆斯X”延用了120毫米滑膛炮,但是其配备的是新的炮弹。据悉,新的炮弹飞行速度更快、射程更远、杀伤力更大,能有效穿透现役主战坦克的防护装甲。其次,“艾布拉姆斯X”采用了混合动力,即柴油和电力推进。通用动力陆地系统公司表示,“艾布拉姆斯X”会根据不同的场景,选择柴油推进还是电力推进模式。
相比传统的柴油发动机推进的主战坦克,“艾布拉姆斯X”更加节能,最多可以减少50%燃油的使用。另外混动系统能有效降低主战坦克的噪音,可以提升主战坦克的隐蔽性和生存能力。最后,“艾布拉姆斯X”搭载了无人炮塔。据悉,“艾布拉姆斯X”的无人炮塔要比俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克的无人炮塔更先进、更智能,主动防御能力也堪称一流。
军事专家表示,“艾布拉姆斯X”的设计理念,将引流坦克发展。而中美两国同时曝光新一代主战坦克,证明“陆战之王”并没有过时,其辉煌有望得以延续。军事专家预测,未来坦克的功能会更加丰富,能执行的任务也会越来越多。#军事新闻#
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