【非凡十年｜西安：开启一个“西”望年代】2012年至2022年的十年，我国经济总量突破100万亿，全球创新指数排名上升到第12位，近1亿农村贫困人口全部脱贫，脱贫攻坚战取得全面胜利……
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
一座世界之城
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。（via.国际在线）
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
一座世界之城
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。（via.国际在线）
【非凡十年｜西安：开启一个“西”望年代】
国际在线陕西消息（记者 柳洪华）：2012年至2022年的十年，我国经济总量突破100万亿，全球创新指数排名上升到第12位，近1亿农村贫困人口全部脱贫，脱贫攻坚战取得全面胜利……
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市第十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。
国际在线陕西消息（记者 柳洪华）：2012年至2022年的十年，我国经济总量突破100万亿，全球创新指数排名上升到第12位，近1亿农村贫困人口全部脱贫，脱贫攻坚战取得全面胜利……
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市第十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年10月18日 星期二 11:00 持续更新中......
事故：
★G2516东吕高速和榆段：邢台方向，榆社东站与左权站之间，K561处两辆半挂车刮擦，占用小车道，请过往车辆减速慢行。
★G1812沧榆高速忻保段：去往忻州方向，芦芽山与静乐站之间K459+700处，发生一起两辆拉煤货车追尾事故，占大车道、不影响通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段：阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
★G5京昆高速平阳段：东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道400米。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西收费站出口车辆通行缓慢至主线。
★S40灵河高速神河段：因车流量大，楼沟、偏头关、义井、三岔、河曲站入口货车间断性放行。
★G1812沧榆高速忻保段：保德收费站出口车辆拥堵缓行至主线约1.5公里。
★S80陵侯高速翼侯段：因主线车流量大，曲沃站（南、北广场）禁止货运车辆驶入高速（皮卡、鲜活农产品除外）。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：因相邻路段车流量大，临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S5902运城绕城高速：因车流量大，卿头站往永济方向禁止货车驶入。
★G59呼北高速河运段：临猗北出口（双向）缓慢通行至主线约1公里，占用应急车道； 河津南出口（河津北往河津南方向）缓慢通行至主线约1公里，占用应急车道。
管制：
★G20青银高速太旧段：寿阳、晋中北站全天禁止载重蓝牌货车驶入高速。
★G20青银高速吕梁段：
1、吕梁西出口56车道暂时关闭。
2、太原去往军渡方向的所有车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★S46静兴高速：交楼申收费站出入口关闭，禁止通行；岚县收费站、蔡家崖收费站正常通行。
★S30孙右高速京大段：马连庄、西坪南、西坪北收费站入口禁止所有客车驶入高速；出口对所有客车劝返。
★G1812沧榆高速忻保段：因交通管制，奇村、静乐、芦芽山、黄道川各站入口只开启一条混合车道。
★G18荣乌高速山平段：
1、凤凰城站出口外广场设置防疫监测点，所有省内外所有车辆全部劝返、
2、平鲁东站出口：货车：防疫部门一律劝返，如运送医疗民生物资，贴封条、闭环管理。
★G22青兰高速长临段:交通管制，丰宜收费站出口两轴以上货车引导至长子北或屯留收费站，做好第一落点核酸检测及相关疫情防控政策。
★G22青兰高速长邯段：潞城收费站出口防疫部门劝返货车。
★S2201长治绕城高速:壶关收费站出口防疫部门劝返货车。
★G59呼北高速右平段：平鲁北出口车辆防疫检测点全部劝返。
★G59呼北高速大呼段：右卫收费站配合当地疫情防控消杀工作，临时管控。
★S5512元朔高速：元营收费站出入口所有车辆劝返。
★G55二广高速大新段：山阴收费站出入口所有车辆劝返。
★S30孙右高速大呼段：
1、因左云县连接线维修燃气管道，造成左云北收费站出入口无法正常通行。
2、右玉北收费站配合当地疫情防控消杀工作，临时管控。
3、左云北收费站入口劝返所有车辆。
★S40灵河高速原神段：宁武、神池站入口货车间断性放行。
其他：
★G2003太原绕城高速南环段，古城营站入口治超点设备故障，暂停检测。
★G5京昆高速平阳段：因加宽车道施工，盂县南站出口禁止超宽车辆驶出高速。
★S2005吕梁环城高速：因国道209线梨树塔1号大桥上跨施工，信义收费站入口所有货车禁止驶入，入口ETC关闭。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备故障，窑洼收费站出口82#ETC车道暂时关闭。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西出口56车道暂时关闭。
【交警提示】
★S56太古高速，因进行设施维修和季度保洁，10月19日0点到6点太原至古交方向封闭； 10月20日0点到6点古交至太原方向封闭。
★吕梁环城高速施工绕行提示：国道209线梨树塔1号大桥上跨吕梁环线高速公路工程，定于2022年10月17至10月19日，每日8点-18点信义去往大武方向进行封闭施工，施工期间封闭吕梁环城高速南向北方向主线。绕行线路：原去往吕梁环城高速的车辆请提前绕行临离高速和青银高速。
★太原绕城高速东环段，节假日期间车流压力大，太忻大道已经全线开通，建议大同忻州方向的车辆 ，出太原市区可以选择走滨河东路或者卧虎山路--阳兴大道--太忻大道到达忻州；回太原市区可以直接走太忻大道--阳兴大道--卧虎山路或者滨河东路进入市区，可有效绕开二广和太原东环高速交通压力大的路段。
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年10月18日 星期二 11:00 持续更新中......
事故：
★G2516东吕高速和榆段：邢台方向，榆社东站与左权站之间，K561处两辆半挂车刮擦，占用小车道，请过往车辆减速慢行。
★G1812沧榆高速忻保段：去往忻州方向，芦芽山与静乐站之间K459+700处，发生一起两辆拉煤货车追尾事故，占大车道、不影响通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段：阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
★G5京昆高速平阳段：东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道400米。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西收费站出口车辆通行缓慢至主线。
★S40灵河高速神河段：因车流量大，楼沟、偏头关、义井、三岔、河曲站入口货车间断性放行。
★G1812沧榆高速忻保段：保德收费站出口车辆拥堵缓行至主线约1.5公里。
★S80陵侯高速翼侯段：因主线车流量大，曲沃站（南、北广场）禁止货运车辆驶入高速（皮卡、鲜活农产品除外）。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：因相邻路段车流量大，临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S5902运城绕城高速：因车流量大，卿头站往永济方向禁止货车驶入。
★G59呼北高速河运段：临猗北出口（双向）缓慢通行至主线约1公里，占用应急车道； 河津南出口（河津北往河津南方向）缓慢通行至主线约1公里，占用应急车道。
管制：
★G20青银高速太旧段：寿阳、晋中北站全天禁止载重蓝牌货车驶入高速。
★G20青银高速吕梁段：
1、吕梁西出口56车道暂时关闭。
2、太原去往军渡方向的所有车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★S46静兴高速：交楼申收费站出入口关闭，禁止通行；岚县收费站、蔡家崖收费站正常通行。
★S30孙右高速京大段：马连庄、西坪南、西坪北收费站入口禁止所有客车驶入高速；出口对所有客车劝返。
★G1812沧榆高速忻保段：因交通管制，奇村、静乐、芦芽山、黄道川各站入口只开启一条混合车道。
★G18荣乌高速山平段：
1、凤凰城站出口外广场设置防疫监测点，所有省内外所有车辆全部劝返、
2、平鲁东站出口：货车：防疫部门一律劝返，如运送医疗民生物资，贴封条、闭环管理。
★G22青兰高速长临段:交通管制，丰宜收费站出口两轴以上货车引导至长子北或屯留收费站，做好第一落点核酸检测及相关疫情防控政策。
★G22青兰高速长邯段：潞城收费站出口防疫部门劝返货车。
★S2201长治绕城高速:壶关收费站出口防疫部门劝返货车。
★G59呼北高速右平段：平鲁北出口车辆防疫检测点全部劝返。
★G59呼北高速大呼段：右卫收费站配合当地疫情防控消杀工作，临时管控。
★S5512元朔高速：元营收费站出入口所有车辆劝返。
★G55二广高速大新段：山阴收费站出入口所有车辆劝返。
★S30孙右高速大呼段：
1、因左云县连接线维修燃气管道，造成左云北收费站出入口无法正常通行。
2、右玉北收费站配合当地疫情防控消杀工作，临时管控。
3、左云北收费站入口劝返所有车辆。
★S40灵河高速原神段：宁武、神池站入口货车间断性放行。
其他：
★G2003太原绕城高速南环段，古城营站入口治超点设备故障，暂停检测。
★G5京昆高速平阳段：因加宽车道施工，盂县南站出口禁止超宽车辆驶出高速。
★S2005吕梁环城高速：因国道209线梨树塔1号大桥上跨施工，信义收费站入口所有货车禁止驶入，入口ETC关闭。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备故障，窑洼收费站出口82#ETC车道暂时关闭。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西出口56车道暂时关闭。
【交警提示】
★S56太古高速，因进行设施维修和季度保洁，10月19日0点到6点太原至古交方向封闭； 10月20日0点到6点古交至太原方向封闭。
★吕梁环城高速施工绕行提示：国道209线梨树塔1号大桥上跨吕梁环线高速公路工程，定于2022年10月17至10月19日，每日8点-18点信义去往大武方向进行封闭施工，施工期间封闭吕梁环城高速南向北方向主线。绕行线路：原去往吕梁环城高速的车辆请提前绕行临离高速和青银高速。
★太原绕城高速东环段，节假日期间车流压力大，太忻大道已经全线开通，建议大同忻州方向的车辆 ，出太原市区可以选择走滨河东路或者卧虎山路--阳兴大道--太忻大道到达忻州；回太原市区可以直接走太忻大道--阳兴大道--卧虎山路或者滨河东路进入市区，可有效绕开二广和太原东环高速交通压力大的路段。
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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