我就纳闷儿了，为什么网上喷比亚迪的人那么多？听听你们说的：
1、这么多销量9成都是网约车；
2、燃油车都做不好，还想把电车做好？
3、电池不安全，容易自燃；
我也分析了，喷比亚迪的，大部分是这三类人：
A、合资车行业的相关从业者，比如丰田、本田、日产的销售，这些人整天混迹在车圈，比亚迪的崛起，动了他们奶酪，车子卖不动了，收入就降低了；
B、某些合资车车主，只要是国产车，在他们眼中就是低端、廉价的代名词，他们都没有了解过现在的国产车，还拿着10年前的眼光看待如今的国产车；
C、被比亚迪坑过的人，主要是以前的老车主，毕竟在以前的燃油车领域，比亚迪做得确实比不上吉利、哈弗那些车企，不少老车主也确实被伤害过；
个人认为，比亚迪这几年的风评，跟以前华为刚崛起的时候是一样的，必须挨骂，因为它算是行业的颠覆者，抢了别人的蛋糕，尤其是DM-i插混，动力又强，油耗又低，就连丰田、本田的油电混动，都甘拜下风。
去一趟各个牌子的4S店看一看，问问销售就知道了，就拿比亚迪秦PLUS DM-i这辆车为例吧，中配落地14w，同价位的新款日产轩逸落地也是14w，但是比亚迪有电机，市内用电行驶，每公里才5分钱，3电终身质保，内饰比轩逸好，配置比轩逸高，动力也比轩逸强，高速路上平均110km/h的时速，只用油，5L/100公里。
可以说，秦PLUS DM-i这车，把日系轿车按在地上摩擦，除了品牌力比不上丰田、本田以外，产品力和定位，根本没有任何短板，比亚迪现在最需要做的，就是提升品牌形象。就像以前的华为、小米，刚开始的时候大家都觉得低端、廉价，但是现在呢？没有人会这么想了吧？说白了，品牌需要时间来沉淀和提升。”
（以上内容来自网友）
【小控说】
个人认为，比亚迪这个品牌，称得上“国产车之光”了，先看看销量吧，根据乘联会公布的2022年10月份厂商销量排行榜，前五名分别是：
1、比亚迪，累计销量20.6w台；
2、一汽大众，累计销量13.7w台；
3、吉利汽车，累计销量13.4w台；
4、长安汽车，累计销量12.4w台；
5、上汽大众，累计销量11.4w台；
可以看到，比亚迪的销量已经超过了一汽大众，这还是在国内汽车市场整体处于下滑态势，并且比亚迪的产能严重不足的背景下取得的成绩，如果未来比亚迪的产能完全放开了，销量肯定还会更高，秦PLUS、宋PLUS、元PLUS、唐、汉，每 https://t.cn/RqPYALj
1、这么多销量9成都是网约车；
2、燃油车都做不好，还想把电车做好？
3、电池不安全，容易自燃；
我也分析了，喷比亚迪的，大部分是这三类人：
A、合资车行业的相关从业者，比如丰田、本田、日产的销售，这些人整天混迹在车圈，比亚迪的崛起，动了他们奶酪，车子卖不动了，收入就降低了；
B、某些合资车车主，只要是国产车，在他们眼中就是低端、廉价的代名词，他们都没有了解过现在的国产车，还拿着10年前的眼光看待如今的国产车；
C、被比亚迪坑过的人，主要是以前的老车主，毕竟在以前的燃油车领域，比亚迪做得确实比不上吉利、哈弗那些车企，不少老车主也确实被伤害过；
个人认为，比亚迪这几年的风评，跟以前华为刚崛起的时候是一样的，必须挨骂，因为它算是行业的颠覆者，抢了别人的蛋糕，尤其是DM-i插混，动力又强，油耗又低，就连丰田、本田的油电混动，都甘拜下风。
去一趟各个牌子的4S店看一看，问问销售就知道了，就拿比亚迪秦PLUS DM-i这辆车为例吧，中配落地14w，同价位的新款日产轩逸落地也是14w，但是比亚迪有电机，市内用电行驶，每公里才5分钱，3电终身质保，内饰比轩逸好，配置比轩逸高，动力也比轩逸强，高速路上平均110km/h的时速，只用油，5L/100公里。
可以说，秦PLUS DM-i这车，把日系轿车按在地上摩擦，除了品牌力比不上丰田、本田以外，产品力和定位，根本没有任何短板，比亚迪现在最需要做的，就是提升品牌形象。就像以前的华为、小米，刚开始的时候大家都觉得低端、廉价，但是现在呢？没有人会这么想了吧？说白了，品牌需要时间来沉淀和提升。”
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【小控说】
个人认为，比亚迪这个品牌，称得上“国产车之光”了，先看看销量吧，根据乘联会公布的2022年10月份厂商销量排行榜，前五名分别是：
1、比亚迪，累计销量20.6w台；
2、一汽大众，累计销量13.7w台；
3、吉利汽车，累计销量13.4w台；
4、长安汽车，累计销量12.4w台；
5、上汽大众，累计销量11.4w台；
可以看到，比亚迪的销量已经超过了一汽大众，这还是在国内汽车市场整体处于下滑态势，并且比亚迪的产能严重不足的背景下取得的成绩，如果未来比亚迪的产能完全放开了，销量肯定还会更高，秦PLUS、宋PLUS、元PLUS、唐、汉，每 https://t.cn/RqPYALj
“我就纳闷儿了，为什么网上喷比亚迪的人那么多？听听你们说的：
1、这么多销量9成都是网约车；
2、燃油车都做不好，还想把电车做好？
3、电池不安全，容易自燃；
我也分析了，喷比亚迪的，大部分是这三类人：
A、合资车行业的相关从业者，比如丰田、本田、日产的销售，这些人整天混迹在车圈，比亚迪的崛起，动了他们奶酪，车子卖不动了，收入就降低了；
B、某些合资车车主，只要是国产车，在他们眼中就是低端、廉价的代名词，他们都没有了解过现在的国产车，还拿着10年前的眼光看待如今的国产车；
C、被比亚迪坑过的人，主要是以前的老车主，毕竟在以前的燃油车领域，比亚迪做得确实比不上吉利、哈弗那些车企，不少老车主也确实被伤害过；
个人认为，比亚迪这几年的风评，跟以前华为刚崛起的时候是一样的，必须挨骂，因为它算是行业的颠覆者，抢了别人的蛋糕，尤其是DM-i插混，动力又强，油耗又低，就连丰田、本田的油电混动，都甘拜下风。
去一趟各个牌子的4S店看一看，问问销售就知道了，就拿比亚迪秦PLUS DM-i这辆车为例吧，中配落地14w，同价位的新款日产轩逸落地也是14w，但是比亚迪有电机，市内用电行驶，每公里才5分钱，3电终身质保，内饰比轩逸好，配置比轩逸高，动力也比轩逸强，高速路上平均110km/h的时速，只用油，5L/100公里。
可以说，秦PLUS DM-i这车，把日系轿车按在地上摩擦，除了品牌力比不上丰田、本田以外，产品力和定位，根本没有任何短板，比亚迪现在最需要做的，就是提升品牌形象。就像以前的华为、小米，刚开始的时候大家都觉得低端、廉价，但是现在呢？没有人会这么想了吧？说白了，品牌需要时间来沉淀和提升。”
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个人认为，比亚迪这个品牌，称得上“国产车之光”了，先看看销量吧，根据乘联会公布的2022年10月份厂商销量排行榜，前五名分别是：
1、比亚迪，累计销量20.6w台；
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3、吉利汽车，累计销量13.4w台；
4、长安汽车，累计销量12.4w台；
5、上汽大众，累计销量11.4w台；
可以看到，比亚迪的销量已经超过了一汽大众，这还是在国内汽车市场整体处于下滑态势，并且比亚迪的产能严重不足的背景下取得的成绩，如果未来比亚迪的产能完全放开了，销量肯定还会更高，秦PLUS、宋PLUS、元PLUS、唐、汉，每个细分市场，比亚迪现在都能找出来一款“很能打”的车型。
另外，比亚迪刚刚发布了高端品牌——仰望，据说这个品牌下的第一款车将会是硬派SUV，售价可能在80-150w之间，我想问问你：你觉得“仰望”这个命名好听吗？#汽车杂谈#
1、这么多销量9成都是网约车；
2、燃油车都做不好，还想把电车做好？
3、电池不安全，容易自燃；
我也分析了，喷比亚迪的，大部分是这三类人：
A、合资车行业的相关从业者，比如丰田、本田、日产的销售，这些人整天混迹在车圈，比亚迪的崛起，动了他们奶酪，车子卖不动了，收入就降低了；
B、某些合资车车主，只要是国产车，在他们眼中就是低端、廉价的代名词，他们都没有了解过现在的国产车，还拿着10年前的眼光看待如今的国产车；
C、被比亚迪坑过的人，主要是以前的老车主，毕竟在以前的燃油车领域，比亚迪做得确实比不上吉利、哈弗那些车企，不少老车主也确实被伤害过；
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【小控说】
个人认为，比亚迪这个品牌，称得上“国产车之光”了，先看看销量吧，根据乘联会公布的2022年10月份厂商销量排行榜，前五名分别是：
1、比亚迪，累计销量20.6w台；
2、一汽大众，累计销量13.7w台；
3、吉利汽车，累计销量13.4w台；
4、长安汽车，累计销量12.4w台；
5、上汽大众，累计销量11.4w台；
可以看到，比亚迪的销量已经超过了一汽大众，这还是在国内汽车市场整体处于下滑态势，并且比亚迪的产能严重不足的背景下取得的成绩，如果未来比亚迪的产能完全放开了，销量肯定还会更高，秦PLUS、宋PLUS、元PLUS、唐、汉，每个细分市场，比亚迪现在都能找出来一款“很能打”的车型。
另外，比亚迪刚刚发布了高端品牌——仰望，据说这个品牌下的第一款车将会是硬派SUV，售价可能在80-150w之间，我想问问你：你觉得“仰望”这个命名好听吗？#汽车杂谈#
#战舰少女R[超话]#
“哗啦！”
一盆冷水泼到尤里脸上，尤里打了个寒颤，慢慢睁开眼睛，发现自己被铁链和镣铐牢牢束缚着，面前则是自己曾经带过的深海战斗员M级。M级拿着鞭子来到尤里面前，拍拍尤里的脸让尤里恢复清醒：“醒了吗？”见尤里沉默的点点头，M级也就开门见山了，“我跟你说啊副官，你最好能在大姐头过来之前交代你的任务和其他潜藏的卧底，这样我们或许还能让你活着滚出去。”尤里依旧没有任何回答，甚至把头扭到一遍不看M级。M级见尤里这么不配合，又看了眼雷达系统，脸上露出一丝惊慌：“副官你别和我们嘴硬了！大姐头现在气得不行，你要是还想活着出去就快点交代吧，不然等大姐头来……”M级话没说完就听见审讯室门被打开的声音，以及D.YAMATO身上那股恐怖的威压，慌乱的退到一边去了。尤里也感受到D.YAMATO身上那股少有的领主级威压，瞬间感觉到大事不妙，而这种威压尤里还曾经在战场上见识过一次，她意识到这一次D.YAMATO是真的气炸了。
“大……大姐头你冷静一……唔呜？！”尤里试图让D.YAMATO冷静下来，却被D.YAMATO一手抓住下巴一下摁在墙上。D.YAMATO看着眼前这个曾经的副官，手上也越发使劲起来：“老实交代，你的任务，和其他潜藏的奸细。”尤里想要说话，但嘴巴被死死的按住了根本开不了口。D.YAMATO见尤里没有开口，就把另一只手放在尤里的脸上，低声威胁着：“我数三声，你要是再不交代就别怪我不客气了，三……”
“呜呜呜！”尤里试图劝阻，但是D.YAMATO在崩坏状态下力气奇大，根本掰不动。
“二……”
“呜呜呜！唔！”
“一……”
D.YAMATO缓缓移动拇指到尤里的右眼上方，然后毫不留情的用力摁了下去。
“啊啊啊啊啊——”尤里的惨叫声响彻整个审讯室，D.TAMATO的左手拇指已经完全进入尤里的眼眶内，鲜血夹杂着眼球的液体喷了D.YAMATO一脸。但D.YAMATO并不满足，而是用拇指在眼眶内搅动，直到尤里的右眼球被破坏殆尽。场面血腥到连旁边那个专门负责审讯用刑的M级都捂着嘴跑出审讯室，尤里痛苦的叫喊着，双手胡乱抓挠推搡D.YAMATO，试图把手指从眼睛里拽出来。过了不知道多久，D.YAMATO把手指拿出来，甩掉手上沾染的血液，然后再次抓住尤里的下巴和尤里对视：“好了……你可以说了吗……”
尤里忍耐着右眼的剧痛，艰难地开口：“大姐……头……你冷静……一些……理智……一点……”尤里抓着D.YAMATO的手臂，但身体早就因为剧烈的疼痛脱力，现在连站都站不稳。D.TAMATO看着眼前摇摇晃晃艰难站立的尤里，像是突然清醒了一般，松手放开尤里，但还是给了她一脚把尤里踹倒在地上，随后匆匆离开审讯室，吩咐手下看守好尤里，最好能在她嘴里掏出点情报，便迅速回到实验室把自己关在办公室里。实验室的M级和K级们不知道大姐头出了什么事也不敢进去询问，只好继续做着手上的工作。
“哗啦！”
一盆冷水泼到尤里脸上，尤里打了个寒颤，慢慢睁开眼睛，发现自己被铁链和镣铐牢牢束缚着，面前则是自己曾经带过的深海战斗员M级。M级拿着鞭子来到尤里面前，拍拍尤里的脸让尤里恢复清醒：“醒了吗？”见尤里沉默的点点头，M级也就开门见山了，“我跟你说啊副官，你最好能在大姐头过来之前交代你的任务和其他潜藏的卧底，这样我们或许还能让你活着滚出去。”尤里依旧没有任何回答，甚至把头扭到一遍不看M级。M级见尤里这么不配合，又看了眼雷达系统，脸上露出一丝惊慌：“副官你别和我们嘴硬了！大姐头现在气得不行，你要是还想活着出去就快点交代吧，不然等大姐头来……”M级话没说完就听见审讯室门被打开的声音，以及D.YAMATO身上那股恐怖的威压，慌乱的退到一边去了。尤里也感受到D.YAMATO身上那股少有的领主级威压，瞬间感觉到大事不妙，而这种威压尤里还曾经在战场上见识过一次，她意识到这一次D.YAMATO是真的气炸了。
“大……大姐头你冷静一……唔呜？！”尤里试图让D.YAMATO冷静下来，却被D.YAMATO一手抓住下巴一下摁在墙上。D.YAMATO看着眼前这个曾经的副官，手上也越发使劲起来：“老实交代，你的任务，和其他潜藏的奸细。”尤里想要说话，但嘴巴被死死的按住了根本开不了口。D.YAMATO见尤里没有开口，就把另一只手放在尤里的脸上，低声威胁着：“我数三声，你要是再不交代就别怪我不客气了，三……”
“呜呜呜！”尤里试图劝阻，但是D.YAMATO在崩坏状态下力气奇大，根本掰不动。
“二……”
“呜呜呜！唔！”
“一……”
D.YAMATO缓缓移动拇指到尤里的右眼上方，然后毫不留情的用力摁了下去。
“啊啊啊啊啊——”尤里的惨叫声响彻整个审讯室，D.TAMATO的左手拇指已经完全进入尤里的眼眶内，鲜血夹杂着眼球的液体喷了D.YAMATO一脸。但D.YAMATO并不满足，而是用拇指在眼眶内搅动，直到尤里的右眼球被破坏殆尽。场面血腥到连旁边那个专门负责审讯用刑的M级都捂着嘴跑出审讯室，尤里痛苦的叫喊着，双手胡乱抓挠推搡D.YAMATO，试图把手指从眼睛里拽出来。过了不知道多久，D.YAMATO把手指拿出来，甩掉手上沾染的血液，然后再次抓住尤里的下巴和尤里对视：“好了……你可以说了吗……”
尤里忍耐着右眼的剧痛，艰难地开口：“大姐……头……你冷静……一些……理智……一点……”尤里抓着D.YAMATO的手臂，但身体早就因为剧烈的疼痛脱力，现在连站都站不稳。D.TAMATO看着眼前摇摇晃晃艰难站立的尤里，像是突然清醒了一般，松手放开尤里，但还是给了她一脚把尤里踹倒在地上，随后匆匆离开审讯室，吩咐手下看守好尤里，最好能在她嘴里掏出点情报，便迅速回到实验室把自己关在办公室里。实验室的M级和K级们不知道大姐头出了什么事也不敢进去询问，只好继续做着手上的工作。
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