VOL.7 抗初老之色素机理皮肤美白zui全攻略
一、肤色由什么决定
肤色是由1.皮肤中黑色素，胡萝卜素等色素含量，2.皮肤厚度及光线在皮肤表面的散射现象3.皮肤层血管中血液内氧和血红蛋白以及还原血红蛋白的含量，4.皮肤角质层的厚度及粗糙程度有关
二、黑色素颗粒上移路径
黑色素是由位于表皮基底层的黑色素母细胞产生，黑色素细胞约占基底细胞的10%，每个黑色素细胞借助树支状凸起向临近的基底细胞和棘层细胞输送黑色素颗粒。
三、黑色素产生和代谢
酪氨酸在黑色素细胞内，通过酪氨酸酶及多种氧化酶的催化生成黑色素，产生的黑色素一部分上移至角质层并随之代谢脱落，而另外一部分黑色素则下移被皮肤内毛细血管吸收，随血液循环从肾脏排出
四、斑形成过程
因各种刺激，黑色素细胞产生黑色素颗粒，黑色颗粒通过黑色素细胞树状突起向角质形成细胞转移，转移至角质形成细胞的黑色素颗粒上行至角质层，从而影响皮肤的颜色并形成色斑！
五、抑制黑色素机制
1.防晒是第1步，防晒法则ABCD，a-avoid避开太阳，b-block遮挡太阳(打伞戴帽戴口罩)，c-cream防晒霜，d-diet饮食
2.加快皮肤代谢及角质层脱落
3.选择性或改变黑色素细胞结构
4.抑制黑色素生成过程中所需的酶
5.还原已经合成的黑色素或抑制多巴自身氧化
6.抑制黑色素的转运
六、选择可以美白的成分
(护肤品：护肤精华，晚霜，面霜，水乳，乳液，敏感肌面膜，抗衰老水，淡斑精华，祛斑针，美白祛斑霜，刷酸，C10，去黄，面部暗沉，肤色不均，这些都是皮肤变好的方法，皮肤变细腻，修复，皮肤要知道其中的机理)
1.阻止黑色素转移 (卵磷脂，烟酰胺，传明酸)
2.抑制黑色素生成(曲酸，熊果苷，桑葚提取液，丁基间苯二酚，苯乙基间苯二酚(377)，十一碳烯酰基苯丙氨酸，鞣花酸，阿魏酸，维a衍生物，谷胱甘肽，抗坏血酸维生素C，甘草黄酮，乳酸，甲基水杨酸钾)
3.加速黑色素代谢(鞣花酸，阿魏酸，维a衍生物，谷胱甘肽，抗坏血酸维生素C，甘草黄酮，乳酸，甲基水杨酸钾，甘醇酸，杏仁酸，生育酚，水扬酸，苹果酸，洒石酸，柠檬酸，超氧化物歧化酶SOD
以上，就是关于色斑，美白的一些皮肤知识，后续会有更多关于皮肤衰老的笔记，请大家可以先关感谢 ##小五哥哥的变美课堂#

#精毅求精# 图片是求美者(C+B素颜光+英诺小棕瓶)术后10天的反馈，特别是正面对比尤为明显。

从对比图看，她本身毛孔并不大，单次的效果毛孔已经肉眼可见缩小很多，特别是鼻翼两侧。看10天后的肤色，明显比没操作前白了起码一个色号，脸部整体肤色变得透亮和细腻，这其中英诺小棕瓶抑制术后反黑起了很大的作用。求美者的皮肤质感从毛孔、美白、粗糙程度这三个维度来评判的话，改善效果都很优秀。但如果想要有较为“惊艳”的改变，还得需要疗程性的治疗。

地铁10号线来了！11月18日开通初期运营

经天津市人民政府批准，天津地铁10号线一期工程（于台站—屿东城站）将于2022年11月18日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通路网通车里程将增至286公里，运营车站数增至181座，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强，乘客出行更加便捷高效。

天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站，南至西青区于台站，全长约21公里，共设车站21座，沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区，促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展，途经人文商业生态区、科技教育生态区、生态宜居发展区3大功能区，未来可实现与7条线路换乘，10号线的开通运营既有效缓解了中心城区的交通压力，还进一步提升了广大市民乘客的幸福指数。

人文——生态宜居串联生态津城

天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”，在设计手法、装饰装修、文化艺术车站、特色主题车站中突出简约、大气、活力、生机的风格。

16座标准车站提取华北第一宅——石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。5座主题特色车站一站一景、亮点颇多：江湾二支路站主题“梅江春月”，弧形方通使整体空间温暖向上；财经大学站采用墙顶柱一体化的造型，表达“立德树人”的理念；屿东城站结合桥园湿地景观与桥文化生态，展现天津多样的桥文化，彰显“津桥律动”；友谊南路站首次采用简约纯粹、内实外美的“裸装”风格，将本色之美发挥淋漓尽致；环宇道站广泛运用水流线条辅以灯光装饰，两面总长近300米的《潞河督运图》全景呈现清代漕运的繁忙景象，该站也成为天津地铁首座展现运河文化的主题车站。

科技——21项智慧功能全新上线

智慧运维车站——环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理、工单管理、视觉监护、行为轨迹回放、智能调光、智能导向等21项智慧功能，彰显科技、智慧、未来。

智慧运维DCC——10号线的智慧运维系统，位于梨园头车辆段，由乘务智慧管理系统、车辆智慧运维系统以及段场信息化系统三部分组成。集成了线路、线网综合信息的展示、车辆状态监控及预警、电客车股道停放位置、段场施工管理、线路重点信息提示、司机异常报警等功能，分别对乘务、线路、车辆、段场生产进行全面监控，从而实现线路运维的“一屏可控”。

智能——智慧列车安全畅行

天津地铁10号线采用B型车辆，整车以智能、安全、节能、美观为设计理念，使用黄绿色为主色调进行装饰，车体外观采用不锈钢无涂装本色，车体腰带融入海河的波浪元素，整体线条明快、动感，内饰采用温馨的质感设计，简洁、明亮。

列车配备蓄电池全工况自牵引系统、雷达辅助防碰撞系统，有效提升运行安全性，车内空调采用热泵变频式空调机组，侧向吹风的设计减少冷风对人体的直吹，等离子空气净化装置让车内空气更加清新，列车搭载了LCD电子地图显示屏、LED光源智能调光技术，信息显示更直观，车内照明更加智能化。

10号线列车首次加入了手机充电功能，在每节车厢的连接位置都设置了充电接口，能够满足type-C、type-A等不同接口的充电需求，提升了乘客的出行体验。

乐享——联程优惠让利于民

为配合天津地铁10号线开通，天津轨道交通线网管理中心分别在10号线龙涵道站与9号线一号桥站、10号线友谊南路站与6号线左江道站、1号线小白楼站与4号线徐州道站，实现“站外换线联程优惠”。

乘客在龙涵道站与一号桥站、友谊南路站与左江道站、小白楼站与徐州道站出站换线联程时，在不更换乘车介质的情况下，30分钟内完成换乘可享受减1元的联程优惠。票卡本身享受折扣优惠时，按照先减1元联程优惠金额，再叠加票卡折扣进行计费。单程票和计时计次票不支持本次优惠政策。

运营时间

天津地铁10号线一期工程开通初期运营后，运营时间为6:00至23:50，屿东城站首班车发车时间为6:06，于台站首班车发车时间为6:00，屿东城站末班车发车时间为23:12，于台站末班车发车时间为22:30。工作日最小行车间隔为5分钟，周末及节假日最小行车间隔为7分钟。